Tárcsa az szuper állapotban van. Szerelők is mondták, 8-as mentes, nem kopott, nem rozsdás.

Sajnos ezekben a kompatibilitási dolgokban (is), bármilyen alkatrész terén még nagyon láma vagyok, nem tudom hogy lehetne megtanulni...

„Elvetsz egy cselekvést, és egy szokást aratsz. Elvetsz egy szokást, és egy jellemet aratsz. Elvetsz egy jellemet, és amit aratsz, az a sorsod.”

1. hsz.-tól kezd el olvasni a fórumot, mire a végére érsz mindent tudni fogsz. Még azt is amit nem szerettél volna.

Maxi

ez a br m6000-es tárcsafék szett elöl-hátul gond nélkül felmegy egy M-es trekking kerékpárra?
megvehetem bátran rá?
(most brm395 van vagy mi)
a fékcsőhossz elég lesz?

[ Szerkesztve ]

"Embrace our fellow man, no longer vilified"

Most akkor mi a cél? Asszonynak otthon kell az indok, hogy új vázat/gépet vehess, vagy megnyugtassunk, hogy nincs itt kérem semmi látnivaló?
Alapból a 2. verziót mondanám, de egy sörért beszélek az asszonnyal is

Hát annak is megvan a maga bája... csak jól kell megvágni.

Ha már magánzangók: amikor repültünk haza tavasszal Osaka-ból a gépen leszólított a mögöttem ülő kínai fószer, hogy honnan valósi vagyok, mert olyan szépen hangzik ahogy beszélgetünk. Valóban kellenek azok a magánhangzók na!
Egyébként meg nyilván jólesik a nyelvnek egy egy ilyen dicséret, amihez semmi egyéb érdek nem fűződik.

A 2., hogy megnyugadjak. Nem az volt a cél, hogy 1 hét alatt szétcsesszek egy agreszív trail bringát (plusz magamat). Mondjuk ha megkocogtatom már érzésre is sokkal vastagabb csövekből van mint a fattie scott ( az kb tényleg sörösdoboz vastagságú, mondjuk jóval könnyebb is).

(#142103) flash-

Szerintem fel. Ha rövid lenne a fékcső, majd a szervizben raknak rá hosszabbat, ha hosszú meg vágnak.

[ Szerkesztve ]

Maxi

A Széchenyi emlék utat nézd meg.

[ Szerkesztve ]

BENEFON DELTA--------N8

Lehet,hogy ez kockabaj?

samujózsi...valami mindig elrontja a frizurát,ha nem a sisak akkor a menetszél.

"Végy egy kerékpárt,nem fogod megbánni...feltéve ha életben maradsz."Samuel Langhorne Clemens link: https://cdn.rios.hu/dl/upc/2024-02/02/91209_d2j2gi0v6zwls7lx_1000006503.jpg

Vagy a Budakeszi úton a vízelvezető árok.....

BENEFON DELTA--------N8

Magas út is baráti.

Sorba kell járni ezeket míg bírja az ember.

BENEFON DELTA--------N8

Tegyél alulra valami vastag védőt. Sok bringán alapból van. Nem egy követ fogsz kapni.

https://barbieripnk.hu/

Te mit ajánlasz? Használsz valamit? Láttam már olyat is hogy külső gumi lett gyorskötözővel odarakva.

Maxi

Van az az öntapadós gumicsík, ami Runnernek is van, de ugyanaz a 3M szalagja is (valami rubber tape-re keress). Bár én ilyennel nem csúfítanám a a szines festést, autófólia, vagy papírbolti átlátszó öntapadós.

Merida Big.Nine 6000, Mitas Kratos/Scylla

Én is felmegyek simán, mert mint írtam SS-del nyomtam majd' tíz évig, így megszoktam. Terepen is azzal mentem az agyagos vacak talajon, amikor erdészetnek dolgoztam. De kényelem és gyorsaság szempontból nem mindegy. Most sem kell annyit váltanom, mert erőből fölmegyek simán. Az agyváltó ilyenkor tényleg a legkézenfekvőbb, úgysincs rajta túl sok fokozat, viszont ha van egy emelkedő akkor segít.

Kissé hozzá nem értő kérdés és nem is biztos, hogy visszaadja a fotó....(és tudom, hogy alapból egy lemezpapucsos szar ) de fura, hogy ennyire elüt a két oldal. Jó az a racsni oldalán lévő papucs illesztés? Ránézésre olyan, mintha csak benne ülne, nem lenne odamunkálva, a másikhoz nézve pláne. Sima csavarhúzó hegye befér oda. Mozogni nem mozog, csak kiszúrta kis szemem azt a rést.

Annyi a létjogosultsága, hogyha valaki tényleg csak A-ból B-be megy városban és "haszongépnek" használja. Nagy előnye, hogy sokáig hibamentesen működik (nem kell költeni rá), sőt nekem az acél első lánctányér (44T) és a hátsó fogaskerék (talán 13-as gyári volt cserélve 22 fogasra) nem volt egyszer sem cserélve egyedül a lánc párszor. Azon kívül csak olajozni kell meg időnként zsírozni és tisztítani a kerék agyakat. Nekem is kontrás (Velosteel) volt a hátsó kerék. Persze sietni nem lehetett annyira vele.

Valóban nem szép az illesztés, de a jó hír,hogy ha elengedné, meg lehet forrasztani.. lehet,hogy a váz árának kérszereséért,de meg lehet :)

Basszusműhely helyett: https://www.facebook.com/profile.php?id=61555669762786

Én azért linkeltem MTB-t, mert van,ahol nálunk sokkal elterjedtebb a SS mountain bike, es működik. Nem való mindenkinek, de még nekem is volt ;) Igaz, a pulzusom is megcsinálta, mégis van egyfajta különlegessége, ami váltóssal nincs meg. Én a Vértesben küzdöttem vele, 32:20-szal általában, meg 30:19-cel, effélékkel. 25 kph körül nekem is megállt a pedál, annál gyorsabban nemigen tekertem vele. És ez nagyon beteg dolog MTB esetén, a legtöbben nem is értik, de én próbáltam ugyanazt a gépet agyváltóval is, és nem adta ugyanazt az érzést, hiába több a lehetőség. Igaz hogy olcsó agyváltóm volt, de ha ma váltósítanék egy csúszópapucsos biciklit, előbb fordulnék a láncváltó felé. olcsóbb, otthoni mezei barkácsolóknak,mint én, szervizelhetőbb, és könnyebb...

[ Szerkesztve ]

Basszusműhely helyett: https://www.facebook.com/profile.php?id=61555669762786

Bocs a spamért.
Ne legyetek olyan amatőrök,mint én!
Cseréltem a 40-es tányért 36-osra. Értelemszerűen rövidíteni kell a láncot. Mondom ÉRTELEMSZERŰEN! Nem 4-et veszünk ki, hanem kettőt!

Basszusműhely helyett: https://www.facebook.com/profile.php?id=61555669762786

Szakította a váltót vagy még idejében rájöttél?

Érdekesség , no meg egy kis reklám, ha már nekem is ilyen gépem van, bár DT felnikkel és panaracer kerekekkel. Oh és egy kis adalék,a gyári köpenyt bár 700*28c-nek irjak, 32-es ha megméri az ember.

Make things work

Ja, én is azt néztem, hogy azért remélem átlagos magyar út nem töri össze egyhamar, de mondom egy posztot megér a kérdés. Forrasztani nem fogom, addig hajtom amíg megy... vázcserének nincs értelme, gyenge rajta a szett.
Bár jó ez a vázgeo, 54cm a C-T és 56 a felsőcső, nekem ez egész kényelmes. Még kicsit a rövidebb felső jó lenne, olyan 54-55, akkor nem kell a nyerget előrenyomni. Ritka már az ilyen alsó kategóriás gépekben, ez a biszembaszom endurance lett a menő

Most a nyári menetrend miatt az óra hatkor (minden órában), Velencéről induló Z30-as vonatok alacsonypadlósak és három egységesek, tehát, ha nincs egyszerre öt osztálykirándulás, két nyugdíjas találkozó, meg még valami hepaj, akkor jó eséllyel fél fogsz férni a vonatra a bringáddal.

[ Szerkesztve ]

Nagyon szeretem nézni a Tourt, ez az idei meg kifejezetten izgalmas.
Anno még Sipiék alatt fedeztem fel úgymond az országúti kerékpársportot, és persze hogy Armstrong lett a hősöm. A doppingos sztorija nem igazán érdekelt, de utána sokáig nem néztem kerékpárversenyeket. A THEMOVE podcastje is zseniális Hincapie-vel, rettentő sok inside infójuk van, ami nekem laikus nézőnek rengeteg pluszt hozzátesz a szakaszok megértéséhez. Armstrong még mindig menő azért.

IndyCar Series - Real Racing, Real Sport

annyi volt,hogy a legnagyobb kerékre nehezen tette fel, és valahogy nagy volt a súrlódás abban a fokozatban, hiába piszkáltam a B-csavart is. Aztán leesett a matek :)
Előbb visszatoldottam, de tudom,hogy nem illik, és látszott is,hogy az nem teljes értékű kapcsolat. inkább kivettem még annyit, hogy második patentszemmel + friss láncdarabbal toldhassam, ami szintén nem szép, de azért korrektebb, ha az embernek nincs kéznél új lánca.. (amúgy is párszáz km-es a lánc, nincs nagy különbség)

Basszusműhely helyett: https://www.facebook.com/profile.php?id=61555669762786

Lehetőleg ne hétvégén próbálkozz azért

Közérdekű információ: Pákozdon mostanság konkrétan büntetnek a rendőrők ha nem a bringaúton mész (mivel kint vannak a tiltó táblák a faluban). Ja és a Császár víz M7 aluljáró jelenleg járható.

Ha tudod mikor jössz dobd be a topikba, vagyunk egy páran a tó környékén hátha lesz közös bringa vagy fagyizás

Közlekedésileg amúgy Pusztaszabolcs fél óra tüköraszfalton, onnan is alacsonypadlós vonatok járnak óránként és délután Bp felé biztos nincs tömeg.

Jester

Nagyon ráálltak erre a pákozdi büntetősdire...
Mondjuk szombaton kétszer áttekertem a településen és szerencsémre nem találkoztam rendőrrel de a múltkori bünti (nem én voltam az alany) után eléggé sasoltam mikor pillantok meg egyet.

Més que un club!

Szia! Alsó vázvédelemre esetleg a Zefal Down Tube Armor? van víztiszta is.

Sorry..de épeszü ember ilyet nem vesz.2 perc alatt jobbat csinálok.Gondolom jópár ezer ft az a vacak.

tárcsafék:

annyit még kérdeznék hogy jelengleg a bringámon a BR-M395-hez való 160-as tárcsák vannak, megrendeltem a deore 6000es tárcsafék szettet. jelenlegi tárcsákkal használható, vagypedig a deore tárcsák kellenek hozzá?

"Embrace our fellow man, no longer vilified"

Olyan 2000 Ft környékén láttam, webshopokban. Milyen jellemzői miatt nem ajánlod ennyire? Mik a gyenge pontjai ennek a terméknek?

Úgy ahogy írod MTB-re nem való az agyváltó. Inkább városi vagy trekkingre való, bár ott is lehet jobb a láncváltó. Az igazi a Pinion középcsapágy váltós megoldás lenne, de mocskos drága és speciális kialakítású váz kell hozzá, ami utána nem kompatibilis a hagyományos rendszerekkel. Karbantartás is macerás és nem hiszem, hogy sok tapasztalat lenne vele itthon szervíz téren.

Szerintem mindenki szeret gyorsabban menni, ezért sem jó az egysebességes hajtás. Emelkedőnél ahol küzdeni kell ott leesik a sebesség is egyből. Sima úton nekem is simán lehetett tartani a 20-25 km/h-t. Faluba (kocsmába menni ), meg sík városban még elég is lehet.

[ Szerkesztve ]

Gondolom gyantás (resin)fékbetétet fogsz használni..
Akkor igen (de azért ne legyen elkopva a tárcsa)

A technika nem az agy helyettesítő terméke.

Persze, el kell menni Pákozdig és ott az autóúton áttekerhetsz Dinnyés felé (vagy fordítva). Talán plusz 2 km ez a kerülő.

Més que un club!

Semmi probléma jó ez ráadásul elég rugalmas műanyag is csak valaki szeret barkácsolni az azt hiszi úgy olcsóbb.
Pedig 2000 ft nem pénz érte.

A technika nem az agy helyettesítő terméke.

Megtetszett ez a mérő, kis retró hangulat.
Csak nem tudom, hogy az én tengelyemre fel tudnám-e rakni.
Shimano Nexave HB-IM50 a tengelyem elől, és BR-IM50-F fék van rajta.
Jobb oldalt van hely, csak nem-e vastag lenne neki a tengelyem.

ASUS S14 S410U /\/\ Xiaomi Redmi Note 12 pro 5G /\/\ Switch Lite /\/\ Amazfit T-Rex Pro /\/\ Blitzwolf BW-FYE15 /\/\

Én BP-ről úgy szoktam menni a jános-hegyre, hogy szépilona-zugligeti út-csillaghegyi út-mátyás király út balra-vilma utca-normafa út-normafa-jánoshegyi út.
Bár ez nem éppen baráti.

Elvileg már át is vehető a tegnapi akcióban rendelt BR-M6000 fék. Remélem minden oké lesz vele.

„Elvetsz egy cselekvést, és egy szokást aratsz. Elvetsz egy szokást, és egy jellemet aratsz. Elvetsz egy jellemet, és amit aratsz, az a sorsod.”

Hétvégén esetleg lenne kedve valakinek egy közös tekerésre?

vannak ilyen SkinArmor féle dolgok, amiket kifejezetten ehhez gyártanak, hasonlóak a mobiltelefon védelméhez

szerk: közben látom (#142135) HEAHEA válaszát, aki ugyan ezt javasolta

[ Szerkesztve ]

“The trouble with the world is that the stupid are cocksure and the intelligent are full of doubt.” - Bertrand Russell

Én szerintem megyek, de még képlékeny, hogy mikor, meg mennyit. Te hogyan tervezted, merre mennél?

https://barbieripnk.hu/

Igazából kivételesen teljesen üres a hétvégém, nincs konkrét program/terv. Bármire nyitott vagyok. Igazából én egy ilyen Dunakanyar témában is benne lennék (az az igény, hogy lássam felűről a kanyart ennyi).

Retronak retro,de kínai vacak,bizonytalan a felszerelése,működése.

(#142144) itouchfan...az tényleg féláron volt,én is gondolkodtam rajta egy másodpercig,de aztán letettem róla,hisz enyém (615-ös) még akár évekig elketyeghet,addig meg csak tárolnám valahol.

(#142149) Csokicsibesz ...vitorlázás?

[ Szerkesztve ]

"Végy egy kerékpárt,nem fogod megbánni...feltéve ha életben maradsz."Samuel Langhorne Clemens link: https://cdn.rios.hu/dl/upc/2024-02/02/91209_d2j2gi0v6zwls7lx_1000006503.jpg