Új hozzászólás Aktív témák

• #125700 Magnum_ nagyúr freaghill #125699

  Új Válasz 2016-10-12 20:28:42 #125700

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Magnum_

  nagyúr

  válasz freaghill #125699 üzenetére

  Pont kerdezni akartam en is :-)
  Mer'hogy a kollega igert beszamolot, de elmaradt :-)))

• #125699 freaghill őstag MunezXBK #125698

  Új Válasz 2016-10-12 20:23:35 #125699

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  freaghill

  őstag

  válasz MunezXBK #125698 üzenetére

  Milyen a kinti élet, hogy tetszik a hely?

• #125698 MunezXBK nagyúr viperabácsi #125696

  Új Válasz 2016-10-12 19:25:21 #125698

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  MunezXBK

  nagyúr

  válasz viperabácsi #125696 üzenetére

  Kormányátvezető lesz a ludas.

• #125697 Danex addikt viperabácsi #125696

  Új Válasz 2016-10-12 19:05:28 #125697

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Danex

  addikt

  válasz viperabácsi #125696 üzenetére

  Inkább angolul és a linket másoltad volna

• #125696 viperabácsi addikt Magnum_ #125695

  Új Válasz 2016-10-12 18:40:02 #125696

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  viperabácsi

  addikt

  válasz Magnum_ #125695 üzenetére

  Wiki szerint ez

  00588
  Ross-Tech Wiki
  Ugrás: navigáció , keresés
  tartalom

  1 00588 - Légzsák Gyújtó; Vezető oldali (N95)
  1.1 00588 - Légzsák Gyújtó; Vezető oldali (N95): ellenállása túl alacsony
  1.2 00588 - Légzsák Gyújtó; Vezető oldali (N95): ellenállás túl nagy
  1.3 00588 - Légzsák Gyújtó; Vezető oldali (N95): felső határ túllépve
  1.4 00588 - Légzsák Gyújtó; Vezető oldali (N95): alsó határ túllépve
  1.5 00588 - Légzsák Gyújtó; Vezető oldali (N95): Rövid pozitív
  1.6 00588 - Légzsák Gyújtó; Vezető oldali (N95): Testzárlat
  1.6.1 Lehetséges tünetek
  1.6.2 Lehetséges okok
  1.6.3 Lehetséges megoldások
  1.6.4 Különleges megjegyzések

  00588 - Légzsák Gyújtó; Vezető oldali (N95)
  00588 - Légzsák Gyújtó; Vezető oldali (N95): ellenállása túl alacsony
  00588 - Légzsák Gyújtó; Vezető oldali (N95): ellenállás túl nagy
  00588 - Légzsák Gyújtó; Vezető oldali (N95): felső határ túllépve
  00588 - Légzsák Gyújtó; Vezető oldali (N95): alsó határ túllépve
  00588 - Légzsák Gyújtó; Vezető oldali (N95): Rövid pozitív
  00588 - Légzsák Gyújtó; Vezető oldali (N95): Testzárlat
  lehetséges tünetek

  Légzsák figyelmeztető lámpa aktív

  Lehetséges okok

  Kábelezés / a légzsák Igniter vezetőoldali (N95) hibás
  Tekercsrugó a csúszógyűrűt (F138) hibás
  Légzsák Igniter vezető oldal (N95) hibás

  Lehetséges megoldások

  Ellenőrizze a vezetékeket / a légzsák Igniter vezetőoldali (N95)
  Ellenőrizze Tekercsrugó a csúszógyűrűt (F138)
  Ellenőrizze Légzsák Igniter vezető oldal (N95)

  különleges megjegyzések

  Ha a "Rövid pozitív" vagy "Testzárlat" található, Ne törölje a DTC-t. Ez okozhatja a légzsák telepíteni. Lásd javítási útmutatójában talál.

  Egy fórumon ezt találtam létezhet ? Idézet a forumból:

  Oké, figyelj rám, és jól figyelj, mert ez a megoldás a problémára, és költségek semmi köze !!
  Távolítsuk el a vezetőülést a jármű után, az akkumulátor leválasztásával természetesen.
  Az ülés alatt csatolt a keret az ülés akkor valószínűleg megtalálja a sárga csatlakozó három vezeték megy minden oldalát. Ne félj, mit fogok mondani. Vágja ki, hogy a csatlakozó és összekötő három vezetékek a helyén körülbelül 3 hüvelyk hosszú. Győződjön meg róla, amikor kivágták a csatlakozó hagysz egy kis drót benne, így láthatja, milyen huzal összeillik ez partnere.
  Mielőtt csatlakozott a végén a csere vezetékek együtt, biztos, hogy csavarja őket egymás körül (nem úgy értem, csavarja a kitett drót, hanem csavarja a 3 vezetéket egymás körül), majd csatlakozik a vezetékeket a partnerük drót.
  Törölje a légzsák kódot, és a probléma megoldódott.

• #125695 Magnum_ nagyúr viperabácsi #125694

  Új Válasz 2016-10-12 18:12:03 #125695

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Magnum_

  nagyúr

  válasz viperabácsi #125694 üzenetére

  Utkozes erzekelo szokott megkotlani gyakran

• #125694 viperabácsi addikt

  Új Válasz 2016-10-12 17:43:19 #125694

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  viperabácsi

  addikt

  Üdv

  Lenne egy problémám. A6 c5 quattro 3.0 benzin ASN motkód tiptronic +f1 navi multikormány .Kigyulladt a légzsák hiba a műszerfalon. Hibát olvastunk hibakód : 00588 Légzsák gyújtó áramkör vezető.

  Mi lehet a hibás ha csak időszakos hiba és törlés után nem azonnal jelentkezik?

• #125693 robogos10 senior tag tresh #125692

  Új Válasz 2016-10-12 16:54:18 #125693

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  robogos10

  senior tag

  válasz tresh #125692 üzenetére

  komplett újat kell vennem mert ez nagyon csúnya állapotban volt előző tulaj sztm párszor fent is akadt vele

• #125692 tresh veterán robogos10 #125688

  Új Válasz 2016-10-12 16:49:06 #125692

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  tresh

  veterán

  válasz robogos10 #125688 üzenetére

  Annyira akkor nem gáz bár szerintem nem lehet horror összeg az utángyártott kat bele

• #125691 rlazol veterán

  Új Válasz 2016-10-12 16:43:40 #125691

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rlazol

  veterán

  sziasztok!

  Golf II. 1.3-as injektoros motorhoz kapcsolási rajzot tud adni valaki?
  Előre is köszönöm!

• #125690 focvis veterán VR6-Fan #125669

  Új Válasz 2016-10-12 16:28:20 #125690

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  focvis

  veterán

  válasz VR6-Fan #125669 üzenetére

  Szívesen megyek...

  fikázni

• #125689 zsolt19900 őstag

  Új Válasz 2016-10-12 15:38:17 #125689

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  zsolt19900

  őstag

  lámpabelsőbe történő szolid matricát mennyire tiltja/nem tiltja a szabályosságosságos?

• #125688 robogos10 senior tag tresh #125687

  Új Válasz 2016-10-12 15:15:36 #125688

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  robogos10

  senior tag

  válasz tresh #125687 üzenetére

  Benzin
  Kénytelen voltam kiszedni mert olyan szinten csörömpölt.....
  (Golf 3)

• #125687 tresh veterán robogos10 #125686

  Új Válasz 2016-10-12 15:14:16 #125687

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  tresh

  veterán

  válasz robogos10 #125686 üzenetére

  remélem dízel is ráadásul

• #125686 robogos10 senior tag

  Új Válasz 2016-10-12 15:06:30 #125686

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  robogos10

  senior tag

  Sziasztok
  Én tegnap kiszedtem a katalizátort mert sajna szétesett most jelenleg 1 méretes cső helyettesíti..
  Kemény változás van így az autón pörgősebb jobban megy és még a hangja is megjött

• #125685 tresh veterán tomcsi23 #125684

  Új Válasz 2016-10-12 14:49:59 #125685

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  tresh

  veterán

  válasz tomcsi23 #125684 üzenetére

  Értelme semmi, de így olcsóbb lesz nektek felvállalom ezt az áldozatot

• #125684 tomcsi23 veterán tresh #125683

  Új Válasz 2016-10-12 14:38:12 #125684

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  tomcsi23

  veterán

  válasz tresh #125683 üzenetére

  Annak mennyi értelme lenne megmérni.

• #125683 tresh veterán tomcsi23 #125682

  Új Válasz 2016-10-12 14:37:16 #125683

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  tresh

  veterán

  válasz tomcsi23 #125682 üzenetére

  Akkor én downgrade sw-t rakatok fel

• #125682 tomcsi23 veterán tresh #125681

  Új Válasz 2016-10-12 14:23:05 #125682

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  tomcsi23

  veterán

  válasz tresh #125681 üzenetére

  Mondjuk így olcsóbb lenne, mert power-hez van mérve az ár is.
  Össze lehetne szédíteni egy csoportot a kedvezményes méréshez.

  Brumi: pedig az már majdnem készen van.

• #125681 tresh veterán tomcsi23 #125678

  Új Válasz 2016-10-12 14:08:19 #125681

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  tresh

  veterán

  válasz tomcsi23 #125678 üzenetére

  Hol itt a gond??? Motor nélkül is van műszaki akkor gondolom a pad is megy nekik motor nélkül

  Amúgy én is felhánynám a szarhulladék tdimet egy mérésre. Csak előtte el kéne már jutnom Petibácsihoz hogy írjon rája valami programot , úgy talán hozza a gyári értékeket

Új hozzászólás Aktív témák