De ez sem 1 éves olaj.
Én láttam a szerelőnél punto-t amit a gazdája 6 éve vett meg és még sosem cserélt benne olajat, azért került a szerelőhöz, mert nem indult. A szelepfedés alá be volt kövülve az olajsár, konkrétan a motor a kenés hiányától szétkopott.

Nem bizony 1.5 évente volt cserélve akkor lett meg 19-20 e közti táv.

Renault power

Elaludt a szolárium alatt. Csokicső.

fejlesztőmérnök ny. közl. gépészmérnök

Én is inkább a szememnek hiszek, és sajnos láttam már ilyet...

Az olajcsere nem egy tehén ára, a motorcsere viszont az.
10 ezer km, ha nem éri el, akkor is évente.
Jobb a békesség. Inkább eszek kevesebbet.

És a használt motorolaj újrahasznosítása megoldott.

[ Szerkesztve ]

"I'm too old for this sh.t..."

Csak kíváncsiság volt.
A gyári könyve ezzel az olajjal 2 év vagy 30 e km ad meg.

Accuphase E-306 integrált erősítő eladó.

A minap egy 3-as szeria BMW reklamja jott elo. Ott 3ev/30000 km volt a reklamban,mint olajcsere esd karbantartasi periodus. Durva, hogy meg mindig itt tartunk.

És mondá az Úr: És legyen immáron a kocka, tetraéder!

Ma kellemes meglepetés ért a Twingo val kapcsolatban..
Első ülésben a jobb 1 Ben van isofix... az smax családból meg kisportola a Ford...
A Twingo meg öregebb is 2003..

Ez mindegyikben van?

En neztem, az utolso genben mar nincsen elol. Modus elso gen is ilyen, illetve Clio campus szeria tudtommal.

[ Szerkesztve ]

És mondá az Úr: És legyen immáron a kocka, tetraéder!

Az új Ledes Sanderoban ha tönkre megy a led, akkor lehet cserélni vagy itt is komplett fényszórót kell cserélni?

Eladó Samsung Watch Active 2. https://hardverapro.hu/apro/elado_mukodokepes_samsung_watch_active_2_40mm_okos/friss.html

Na ma megint gyöngyszemet fogtam.
Szerelő úr kezeit "csonkolom."

Csináltam egy videót is, majd megpróbálom feltölteni, ha lesz időm. A két stiftet ugye be kéne akasztani a hornyokba és a fix. Ághoz feszíted a vezérlés mozgó jelét. Na hát itt nem ez történt. Rossz helyre akasztotta be és addig feszítette amíg csak tudta. eredmény autó erőtlen 2000ig nem húz. Konkrétan negatív irányba elfokolta a fix ékes tengelyeket.
Hogy lehet ezt elrontani én nem is értem!

Renault power

El lehet rontani az nem gond, de miért nem veszi észre, hogy nem jó???

Én tükörrel nézegettem, hogy tuti jó helyre ment-e meg jó helyen áll-e a feszítés.

Switch Tax

Köszönöm,
Hengerfejesség teszt az amit a kiegyenlítő tartályra lehet "szerelni" és elszineződik benne az indikátor anyag ha van a tartályban pl CO² ... Egy ilyen kütyü: [link] ?

Igen, de ez egyszer használatos, ennél vannak komolyabbak is 🤣

Mondjuk egy otthoni ellenőrzésre ez is elég.

Renault power

ok, köszi
Találtam azóta szebbet, nem ilyen fröccsöntött tejes zacsi formát

Erről tudni valamit, Sandero tulajok?

Eladó Samsung Watch Active 2. https://hardverapro.hu/apro/elado_mukodokepes_samsung_watch_active_2_40mm_okos/friss.html

Passz, de, ha gond lenne vele az a 3-5 év gari idő alatt úgy is kijönne.
A ledes lámpákat ne úgy képzeld el egyik autóban se, hogy cserélgetni lehet a foglalatban, mint egy hagyományos izzót. Max javítani lehet, ha lehet egyáltalán, erre szakosodott műhelyben.

[ Szerkesztve ]

Autóüveg4 például foglalkozik javítással. Olcsó autózáshoz szerintem inkább halogén, egy nullával minimum drágább a LED, látatlanban.

Esetleg inkább úgy van méretezve, hogy az első tulajt jó eséllyel élje túl.
Gondolom nyélre kihajtott LED-ek, a lehetőségekhez képest legminimálisabb hűtéssel.

http://www.flickr.com/photos/4ceberg

A halogénnél?
Annál sok 0-ával drágább.

De a xenonhoz képest is drágább.

Renault power

Pont azért kérdezem mert egy 6-7 éves S-Cross-nál 800e Ft egy ilyen sztori.

Eladó Samsung Watch Active 2. https://hardverapro.hu/apro/elado_mukodokepes_samsung_watch_active_2_40mm_okos/friss.html

Cascora kell cserêltetni.

Na kérem. Turbó kiszerelve. Teljesen ki kellett sajnos. De minden kapott szépen új tömítést, ahogy illik.

El kellett vinni a turbot apámhoz haza, hogy a betört csavarokat kiszedje. Rá kellett hegeszteni eggyel nagyobb anyát és azzal lehajtani. Az egyik elsőre kijött, a másik másodikra. Melegítés nem segített. Utána kis menet simogatás, illeszkedő felület simogatás, és most ott hagytuk abba, hogy a turbo a helyén, a levegő cső még nem került be, illetve a bölcső, a jobb oldali féltengely és a katalizátor az autó alatt a földön van. Az majd holnap, még egy másfél óra.

Viszont sajnos van egy érzésre 7-8 tized mm axialis lógás a turbón. Ez gondolom baj. Radialisan is van benne lógás...

De a motorolaj már friss a kocsiban, váltó olaj is szép új megy be holnap.

Levegő szűrő 8 ezer km után már koszos volt. Vagy nem cseréltem ezelőtt, és akkor 18 ezer km. Akárhogy is, most jónak kell lennie mindennek

Hajrá, hajrá.

Renault power

[link]
Az egyik ígért video

Renault power

És a másik.
Ez ugyan az a vezérlés.
[link]

Renault power

És működött

Változó szelepvezérlés, nem kell ezt szolenoidokkal túlbonyolítani!

http://www.flickr.com/photos/4ceberg

Csak szarul.
2000ig nem volt benne élet és erő.

Renault power

És az a szomorú hogy aki ezt így jónak gondolta az valószínűleg minden nap ilyen szakértelemmel szerel össze mindent

Sziasztok!
A héten elvégezték a kuplung+szerkezet+kinyomócs. cserét az autón. A kuplung, mint a vaj, de sajna történt valami, és nem tudom hogy vélelen, vagy a szereléskori esetleges elektromos csatlakozó bontások eredménye:
Az elmúlt 8 év alatt soha nem volt hibajelzés az autón, de a mai nap felmentem az autópályára és kb 10 perc 4000 ezres fordulatos sebesség után elkezdett villogni a motorhiba ikon a műszerfalon, majd kb 10mp múlva világított a "villáskulcs" is. Visszavettem a sebességből, éppen egy kihajtónál voltam, mikor letértem és üresben raktam a váltót, a motor le is állt. Legurultam a főútra, majd félrehúzódva próbáltam újra indítani, és hiba nélkül indult is. Utána vissza a pályára és 120-szal szépen el is értem a célig, majd később haza is.
Itthon gyorsan hibakódolvasás, melynek eredménye: DF436, viszont a hibába belekattintva nem látok semmi továbbit (lehet az egyszerű diag miatt):

Lehet gyertya hiba (kb 30 ezer km van bennük), vagy esetleg a felső holtponti jeladó vagy annak csatija szórakozhat?

Esetleg ezt meg kellett volna csinálniuk és én tudatlanul is, de elvégeztem a pályán? :
[link]

[ Szerkesztve ]

"I'm too old for this sh.t..."

Teljesen jó, automata feszítő lett belőle

Switch Tax

A menet közben villogó motorhiba lampa égéskimaradásra utal 1 v. több hengerben, hibakód is ezt írja, ebbe az irányba kéne keresni. Gyertya, trafó miatt lehet, felső holtponti jeladó nem. Az égéskimaradás hiba nem csak a gyújtás kör hibája miatt lehet, mechanikus hibák, szelepek nem zárnak, befecskendezés stb.

Köszönöm . Reggel jöttem rá, hogy elírtam, mert majd 40ekm van a gyertyákban. Korábban már vettem is (készültem a cserére), ugyhogy ebéd után csere, majd hibakódtörlés .
Csak az volt a furcsa, hogy a részletesebb hibalerásnál (második kép), meg nem ír hibát.

[ Szerkesztve ]

Vett egy ismerősöm pár hete egy kettes Szeniket 370-ért, 450k Km-rel, 106/240 1.5dci. Hát mondom egészségedre, ennyiért az egyesekből kapni olyat ami működőképes, nem a kettesekből. Aztán végignézve igazából egész jó állapotban van az a szar, még ha lesz is valami baja megérte.
Mondtam neki mik a típushibái amire emlékeztem régről, de azok rendben vannak, gumi, akku, fékek, futóművön látni sok minden cserélve volt, nem úgy néz ki mint amire szartak rá. Nem lehetetlen fillérekből jó autót venni, világ életemben ezt csináltam én is, csak ugye minél többször jön össze annál nagyobb a rizikója, hogy na a következővel tuti szopás lesz.

Megcsinálta! Megcsináltaaa!!! Starship IFT-4 *WD40-es plazmacsúsztatás*

Clip-el kellene kiolvasni, 1.DEF, 3.DEF alatt részletesebb hibaleírás van. A második kép az élőadatok, ott nem lesz ilyen adat, főleg álló motornál. Gyertyából gyárit vegyél, ha lehet, az a tuti és kb. 1e. ftal drágább.

Pontosan. Ismerősöm is kb ilyen fejet vágott. Én tuti eret vágtam volna.

Eladó Samsung Watch Active 2. https://hardverapro.hu/apro/elado_mukodokepes_samsung_watch_active_2_40mm_okos/friss.html

Nincs sufni, de közben hivatalos megoldás?

http://www.flickr.com/photos/4ceberg

Nagyon jó sufni kellene hozzá, mert ahogy látom, ezek azért elég bonyolult holmik. De az kétségtelen, hogy a magyar leleményesség szinte határtalan, úgyhogy még akármi is lehet. Bár én nem vagyok az "50 ezerért kiütjük" híve, jobban szeretem, ha a gyári állapot van visszaállítva stb.

Amúgy meg nem fordult volna a fejemben, hogy ezek ilyen retek drágák lehetnek.

"I'm too old for this sh.t..."

Ez látod én sem. Csak onnan tudom az árát,hogy tesóm autó alkatrészeket szállít.

Eladó Samsung Watch Active 2. https://hardverapro.hu/apro/elado_mukodokepes_samsung_watch_active_2_40mm_okos/friss.html

Lehet tudni hogy hol szállít?
Mert a 800ezres ár az bárdi/unix kategória egy átlagos üzletben a gyári fényszóró pont a felébe kerül [link] ami még mindig botrányosan sok de azért a 800 ezres szuzuki lámpára gondoltam ránézek már miből van

2 db lámpa majdnem gazdasági tk egy 7-8 éves autónál, egy Suzuki...