a 3as sedan amúgyis olyan jóllakott habcsókemberke seggű, nem biztos, hogy egy karakteresebb spojler az egész autót nem vinné a csicsa irányába, szerintem az összképet ha nézzük, akkor nem csúnya az!

Ha fúrni kell, engem is eltántorít. Nem igazán merném megfúrni a kasztnit.

Sziasztok!

K4MA700D Megane1ph2 , Vezérléscseréhez most mik az ajánlott gyártok?

Én végü még tépelődöm rajta, hogy mi legyen, de ha odajutok, hogy megveszem, akkor elviszem, valami műhelybe, ahol ilyesmivel foglalkoznak, aztán felrakatom velük.

“The Night is Dark and Full of Terrors”

Én szélvédőragasztóval tettem fel, áll, mint a szög

"Egy Gyűrű mind fölött, Egy Gyűrű kegyetlen, Egy a sötétbe zár, bilincs az Egyetlen."

Generátorra rákéne mérni.
Akkor csinál ilyet amikor alacsony fordulaton nem tölt és a töltés érdekében megemeli a fordulatot.
Illetve lehet még gázpedál és fojtószelep hiba.
Diag sokat segítene

Renault power

Dayco szett.
Hepu vízpumpa.
Dayco hosszbordás szíj.
SKF feszítő automata feszítő.
INA görgők és szabadonfutó a generátorra.

Renault power

Na pont a műhely nem fogja rendesen megcsinálni, ezt garantálom.
Mivel a hozzáállás az, hogy a tulaj úgy se fogja leszedni.
Pont a furat kezelését fogják elhanyagolni, ami szvsz a legfontosabb.
Vagy velük felrakatod, de utána otthon szedd le és kezeld le a furatot.

Renault power

Can, Bosch, Delphi

Renault power

Sziasztok!
Elméleti kérdés következik.
Van egy Renault Thalia 1.5dci alapmotor, klímás. De szar a motorja. 2004

Van egy donor Clio, ugyanaz a motor, nulla hiba, de nincs klíma. 2003
K9K-s elvileg mindkettő, azonos kW értékkel.

Motor csere lenne, megoldható gond nélkül a csere, vagy volt olyan huncut a Renault , hogy van vmi trükkje ?

A nem klímás blokkra felszerelhető a klíma?

EAGET 1TB SSD review - https://logout.hu/bejegyzes/graphics/eaget_s600_1tb-os_ssd_aliexpressrol_kihagyhatatlan.html

Ha rajta van az öntvényen a furat akkor igen.
De ezt meg kell nézni.
Hivatalosan ugyan az a blokk, csak van amelyikre rátették van amelyikre nem.
Viszont mivel clio vs, thalia is játszik, mindenképpen össze kell nézni.
A clio és a thalia között ugyanis vannak eltérések akármennyire is ugyan úgy néz ki.

Renault power

Hellóka!

Bocsánat a kérdésért, de egy 2007-es Clio Campus 1.2, 58 lovas szekérnek a vezérlés cserére milyen km intervallum van előírva?

Danke,
TayRol

A gyári 120e vagy 5 év én 4 év vagy 80e et szoktam javasolni a mostani alkatrész minőség mellett.
Mert olcsóbb, mint egy motorgenerál.

[ Szerkesztve ]

Renault power

Ez gyors volt, köszi-köszi. Asszony ex-gépe egy barátnőjénél van, és még nincs toppon mindenben.

Hi all laguna II kombi jobb elől a futóműnél mi tud úgy zörögni minden bukkanónál mikor a kerék elemelkedik mintha egy vas egy kétszer nagyobb lyukban csak ide oda verődne. tak-tak-tak-tak jó gyorsan...
Nagyobb bukkanónál meg csönd.

powered by: ®MAJORMÜVEK®

Az első min. 150e km-éről nem tudsz az autónak. Az EGR körül minden ki lett takarítva?
Én előre kimérem otthon a VIF-et. A fogyasztást a kúton mérted? Nekem vagy 20%-ot csal a FC

http://www.flickr.com/photos/4ceberg

Bármi.
Stabpálca, toronyszilent, törött rugó, a legsűrűbb gond.

Renault power

Ez a hang mi lehet?

Remélem hallható. Pici csattogás van, de nagyon halkan, a motorhang mellett.

Kettőstömegű? Leállításkor, indításkor csendben van.

Sziasztok 2 napja vacakul indul a kocsi gombnyomás után tovább indítózik a szokottnál és nem beröffen hanem mint ha néha elkapná és úgy indul ez kb 10mp lehet saccra . Ha leállitom és újra akkor okés. Megane 2 kombi 2005-s 1.6 benzin. Mi okozhatja?

"The gods who light up the sky at the gate of sethu"

Van egy procedura Laguna es Megane 3-nal is elemcsere eseten, hogy resetelje a muszerfal uzenetet.
Gugliban talalsz rola videot/leirast.

Üdv, Balázs

Régebben nem volt ez? Én ezt mindegyik Lagunán hallottam, mikor nézelődtem...

http://www.flickr.com/photos/4ceberg

Szerintem nem volt ilyen. Most tűnt fel.

Majd hallgass rá full friss olajjal is.
+ az idő előrehaladtával egyre több xarságra leszel figyelmes

[ Szerkesztve ]

http://www.flickr.com/photos/4ceberg

Fojtószelep takarítás ?
FHP jeladó ?
Nekem a fojtószelep volt a ludas a diagnózisoddal.

de majd rob a mester megválaszolja neked

Nem voltam ott személyesen a takarításnál szerintem csak a szelep, nemhinném hogy sok energia lett ráfordítva mert nagyon időszűkében péntek este leadtam a kocsit, szombat délután már hoztam el, és ebbe az időben az összes folyadék és szűrő csere is benne volt.

Átlagokat a spritmonitor dobja, a fedélzeti 4.9et ír stabilan, mikor 6 volt az átlag akkor utána pár napig 5.0-t írt és utána vissza állt 4.9-re

http://picasaweb.google.com/116647084346941867867/1155?authuser=0&feat=directlink

A scenic 1 alá mivel kell feltenni a haspajzsot?

Nem a lóerő öl, hanem a NYOMATÉK! :)

Én semmit nem hallok.

Renault power

Fojtószelep.
Ki kéne takarítani.
A gázreakció is sokkal jobb lesz.
Próbáld ki, hogy picit benyomod a gázt és úgy indítózol.

Renault power

Csavarral.

Renault power

A kerregés alatt hallható műanyagos ütemes csattogásra gondol.

[ Szerkesztve ]

http://www.flickr.com/photos/4ceberg

Na akkor majd meghallgatom gépen otthon.
De az lehet csak a fedél.

Renault power

Köszi Sok mindent csináltam már több autón is de ezt még nem,mennyire macera leszedni? Vagy így rárakva is ki lehet? Mivel érdemes kipucolni? Érdekes h ma a többi indításnál okés volt. Hétfőn itthon leszek akkor kipucolom. Ha koszos az miért hathat így rá?

"The gods who light up the sky at the gate of sethu"

Netalantan egy meretet tudnal mondani?

Nem a lóerő öl, hanem a NYOMATÉK! :)

4 db 8 as vagy 1pes fejű csavar épp milyen volt a gyárban. Egy gyorsvsatlakozó egy sima lehúzós cső, meg egy elektromos csati 5 perc, ha sose csináltad 30 perc.

Renault power

8 as csavar.

Renault power

Rendben köszönöm

"The gods who light up the sky at the gate of sethu"

Próbáltam a négyszeri, meg többszöri gombnyomást, ez egyelőre nem segített. Szombaton megyünk vele egy nagyobb kört (elemcsere óta nem volt használva) aztán meglátom törli-e a keycard battery low-t; köszi!

<ELADÓ: Pixel8HibridTok> Pixel 8 | C4 SpaceTourer 1.2 Pt '18 | 208 1.2VTi '18 | https://www.spritmonitor.de/en/user/MC_Pite.html

Sziasztok, autókozmetikában alaposra sikeredett a pucc, és a 4-es ablakemelőről gyakorlatilag lesikálták a fekete felületi réteget. Most olyan mintha rühes lenne... zavar.
Néztem bontót, de lényegében az sem makulátlan.
Neki merjek állni?
Fekete spray + 2x lakk?

VaNmIT

Üdv !

Az elmúlt hónap óta tapasztalom, hogy a fékpedálom most már több mint feléig lemegy és utánna kezd lenni fékhatás, de semmi számottevő ( a kocsi 90% városi forgalom, így azért még lassul )
Pumpálva fékezve sem növekszik a fékerő, visszamegy félig a pedál ; álló helyben gyújtás nélül felkeményedik, indítás után ugyan úgy lemegy ...( nem folyik sehol, levegősséget nem tapasztalok, a fékdugattyúk is jól mozognak, fékbetétek + tárcsák ősszel lettek rendberakva) ...
Megane II 2004 1.6 16v , ABS, ESP, stb. (150e km) ...

Cserélném a főfékhengert kompletten, nem pedig javítószettel ... azaz :
- beszerelés előtt kell e feltölteni-átmozgatni fékolajban az újjat
- beszerelés után mi a helyes légtelenítési módja-sorrend a főfékhengernek itt, mielőtt az egész rendszert akarnám újra légteleníteni /gép nélkül/

Köszönöm

[ Szerkesztve ]

Szia szed le mindről denaturált szesz segít ,alatta szép az anyag. De ha festeni szeretnéd mindenképp absre való alapozó kell rá.

"The gods who light up the sky at the gate of sethu"

Szia, kerítésen kívül (az is fa) nem festettem semmit, főleg nem fújtam lepucolni még oké, de ha spray-vel megfújom nem folyik meg? (persze ha balfa*z vagyok, de)
Vagy miután tiszta, vigyem inkább fényezőhöz...
Amúgy gyárilag ez valamilyen gumi hatású, ilyet gondolom esélytelen még fényezőtől is kérni, nem hogy otthon fújni.

VaNmIT

Jól látod, ilyet nem fogsz tudni fújni...

A gyártók f-szsága volt ez a bevonat... VW-nél is tolták ezerrel... Szar is.

EAGET 1TB SSD review - https://logout.hu/bejegyzes/graphics/eaget_s600_1tb-os_ssd_aliexpressrol_kihagyhatatlan.html

Kössz, keresek inkább megfelelő állapotút...
5k lehet kb, csak a kapcsolókra pont nem lett volna szükségem.
járulékos költségnek betudom...

VaNmIT

Igen, arra gondolok.

Szvsz inkább kapard le ezt a gumis réteget és használd úgy a sima műanyag felülettel

Hát, ez a megane 3 nem semmi...ebbe úgy látom sikerült a renaultnak mindent beletuszkolnia, ami sz@r.

Múltkor ez a nyomásszenzoros mizéria.
Most meg az elemes.

Megane 2 és laguna 3-nál is úgy működik, hogy kicserélem az elemet és nem mond/ír semmilyen hibát az autó.
Merülő elemnél természetesen írja, de elemcsere után eltűnik.

“The Night is Dark and Full of Terrors”