én jobban szeretem, ha szimmetrikus.

Bőrözésre láttam embert a Pacsirtamező utca-Perc utca sarkán a tízemeletes aljában. Az árakra már nem emlékszem.

Meg is van.

Nekem bőröztek kormányt, szépen dolgozik, ajánlom

Hejj ez egy köpésre van, köszi én is elmentettem.

kérdezek egy hülyeséget ha teszem azt adott 50ccm-es aerox és 80as henger van benne elküldik vizsgálatra a yardosok (élet szerütlen de ez elméleti sík ) akkor fel vélik gondolom fedezni a 80 as hengert
és a tartozékait , ebben az esetben szabálysértésért vagy egyébért indulhat büntető eljárás/ pénz bírságolás?

pusztán elméleti kérdés

The Separatists have no regard for innocent life. They don't care who walks away from war and who doesn't. That's why we move on them now, Commander……and Wolfpack leads the hunt.

Elméleti válasz, mert ilyet senki se csinál itt nálunk.

Egyébként igen, méghozzá nem is kevésre vághatnak meg érte.

www.dongosofor.hu

Akkor nem nagyon vágom mégis mért éri meg valakinek.... ez kb megint az a kategoria , hogy 50 es papir a 125 öshözz

[ Szerkesztve ]

The Separatists have no regard for innocent life. They don't care who walks away from war and who doesn't. That's why we move on them now, Commander……and Wolfpack leads the hunt.

Azért nem annyira életszerűtlen, bár nem tom merre lax.

Több esetből is gáz. Ha nincs 50esnél nagyobbra jogsid - gáz. Ha nincs semmilyen papirja -esetleg elfekvő (már pedig miért lenne, hisz nem gyári) - gáz. Ha pedig 50esnek van beállítva és nem az - önmagában is gáz. (+ ha balesetet okozol, nah az a legnagyobb gáz)

(#35207) Micsurin :
Igen gyakorlatilag ua., esetleg egy 80ast jobban ki tudsz magyarázni, h igy vetted nem is tudtál róla, bár ez nem mentesít, úgyanúgy megcseszhetnek.

[ Szerkesztve ]

Igen, ismerősök közt volt egy srác, aki így lett vékonyabb néhány Szent Pityuval...
Ütköztek, eltört a keze, kötelező rendőrt hívni... Hát hogy mentél ilyen gyorsan? Ez 50-es? (125-ös volt). Okirat hamisítás, meg biztosítási csalás meg minden ilyen hülyeséget mondott neki a rendőr, de jófej volt, asszem 30-ra büntette, és nem jelentette fel. Azóta a srácnak már másik gépe van, papírokkal

Persze a srác se 40-ről fékezett le... (féknyomok)

[ Szerkesztve ]

www.dongosofor.hu

No no no a 125 ösök 50-es papiral a számomra undorítóak....
a 80 ast meg azért kérdeztem mert na ember vagyok keresem a kis kapukat de valahogy erre tippeltem

akos3: fót-on pest mellet kb 10km-re de csak a kíváncsiság szólott belőlem , most a 125-öst keresgélem magam alá (papírokkal rendszámmal stb ne hogy meggyanúsíts ilyesmivel ) csak oszt társam é pl az aerox és kiváncsi voltam ha megfognák mi lenne vele vagy a jogsijával

[ Szerkesztve ]

The Separatists have no regard for innocent life. They don't care who walks away from war and who doesn't. That's why we move on them now, Commander……and Wolfpack leads the hunt.

Számomra is undorító. Még azt mondom, hogy 60-70ccm főleg 4T belefér... De annál nagyobbal jogosítvány nélkül, mer' oszt' az minek... Persze 1-2 hónap után már az is kevés... Tudás meg nincs mögötte. Én se vagyok nagy király, és vezettem már 125-ösnél nagyobb motort A1 jogosítvánnyal... De senkinek sem ártottam vele, és nem hülye gyerek üzemmódban, hogy nézzük mit megy...

Egyébként... Gyári Honda NSR 125 2T már igazság szerint korlátlan jogosítvánnyal vezethető... Persze papíron csak 10Le... Ezt még el tudom viselni... De amikor ezt állítják be 50-esnek... Vicc.. szerk.: nek is rossz lenne.

[ Szerkesztve ]

www.dongosofor.hu

Megnéztem, sajna nem igazán elképzelhető. Gyárilag ugye nincs kialakítva, és a fékkar felfogatása + markolat már annyi helyet elvesz, hogy nem fér föl egy ilyen sem. (de amúgy is messze a szimmetrikustól)
Azért jobban fog kinézni szerintem, mint a gyári kör alakú.

Haver srác apja szerel motorokat... Most mondta a tag, hogy 8k-ért vett épp egy Jog-ot... Na szép.

[ Szerkesztve ]

Aktuális hirdetésem: ►►►http://goo.gl/P8Vs0r ◄◄◄

Erre kíváncsi lennék... 40-ért

www.dongosofor.hu

No. Leo Vince SBK megrendelve (mégolcsóbban)

Elég gatya a első projektoros lámpa a Bennelli 491 -en ,konkrétan szerintem ez gyárilag sem volt jobb . Hogyan lehetne ezt erősebbé tenni ? Ebbe xenon lámpa van [link] Mennyiért lehetne ilyet szerezni ?

-

Hali!

Tudnál esetleg segíteni nekem abban, hogy melyik szériaszámú Gianelli Extra kell a motoromra? :\ Már meghülyülök.. egümotors-on megnézve, a leírásban itt van benne a Malaguti F10

http://www.egumotors.hu/2393-kipufogo/5451-giannelli-extra-kipufogo-31642.html
SN: 31642

Maga az oldal, ha a motoromtól keresek rá, ezt dobja ki:
http://www.egumotors.hu/4389-kipufogo/258-giannelli-extra-kipufogo-minarelli-fekvo.html
SN: 31639P

Scooterracing ezt dobja ki:
http://www.scooterracing.hu/product_info.php?cPath=115_68_144_13605&products_id=2632
SN: 31643P

De pl Scooterracing-en az meg fekvőhengeres Minarelli:
http://www.scooterracing.hu/product_info.php?cPath=115_73_1069_184_479&products_id=2079
SN: 31635P

Ilyenkor mégis mi van?

Hát én először a Giannelli weblapján nézném meg.

Extra V2 ----> 31642P2

[ Szerkesztve ]

12v 35/35W-os izzó van benne. vagy ba20d foglalatú vagy HS1. de szerintem az előbbi. akkor megpróbálhatsz egy halogén izzót szerezni bele. ha xenon akkor itthon 20 ezer, ebay-en 25dodótól.

Ezek szerint 31642P2.. Ez jelenleg csak Egünél van.. scooterracing-en az a példány akciós.. azért is agyalok rajta nagyon, de ezekszerint ez nem az a típusszám.. :\

köszi

Sajnos már régóta folyik. Szétszedtem és 3 dl jött ki belőle, azt viszont nem tudom, hogy gyárilag mennyi olaj volt benne, és erre lennék kíváncsi.

Már nem a tükröt nézem, hanem a következő kanyart. A tükörben már csak a mult van. A kanyar után a jövő!!!

Nézzek neked árat ár?

Aki 84 előtt tette le a vörös keresztet annak ma kell újra vizsgázni. Aki utána annak nem. Továbbá ha már van pl B kategóriára valakinek akkor elég az és senkit nem érdekel a vörös kereszt igazoló lap.
Holnap megtudom a KRESZ dolgot is.

Végülis... Jogos Bár ELMÉLETILEG bármit lehet tuningolni...
Mondjuk megnéznék egy turbós robogót (Az más kérdés, hogy közúti használatra a kerekét, féket... meg kéne csinálni )

www.dongosofor.hu

akad pár.
jutyúbozz rá turbós tmaxra, nexusra meg gp800ra.
szépen lépegetnek

HS1 helyére berakható H4 xenon minimális farigcsálással. Leonardoba is így raktam

Igen lépegetnek a turboval egy fajtán.

Ha már a hülyeség határtalan... 1:20-tól

Igaz ez már nem robogó...

[ Szerkesztve ]

www.dongosofor.hu

Ez nem jó, nem robogó.

Jogos...
Mondjuk az 50-estől indultunk el... ezzel nem közlekednék

Nagyon off: Euro 6 normát teljesíti?

[ Szerkesztve ]

www.dongosofor.hu

Pár moci végsebességére lennék kíváncsi.
Gilera Runner 50, Keeway Focus, Aprilia Sr50 (a régebbi 100k -s kategóriás)?

Ezek mennyit mennek kb. sebességben?

Ezek voltak a kezdő motorjaim még nagyon pulya koromban (még jogsim se volt):

1
2
3

(A képek illusztrációk, de pont ilyenek voltak)

Régi szép idők...

Megpróbálok elsőnek egy sima halogén izzót .Mivel ikerlámpás jobbnak kel hogy legyen a jelenlegitől .Nézegettem a ledes megoldást ,azt meg látni kellene élőben hogy milyen.

-

Nekem az Error 403 kéne

Amúgy komoly gépek Nekem jogsi nélkül nem volt ezért mentem bicajjal 70km/h fölött [20% -os lejtőn ]

www.dongosofor.hu

Valamelyik kép nem jelenik meg? (nekem mind3 bejön)

Hát komolyaknak nem mondanám egyiket sem, de tanuló motornak jók voltak. Jogsi után azért már jobbak jöttek.

[ Szerkesztve ]

Nálam az első nem jelenik meg...

Csak úgy értettem, hogy komoly, hogy régi idők nagy királya pl Romet A harmadikból meg nem sok mászkál

www.dongosofor.hu

Az első egy babetta.... Az utolsóból tényleg nem sok van, sok is volt vele a gond amúgy, de ahogy most nézegetem a videókat elég ütős gépet lehetett volna csinálni belőle (pl...), de akkoriban még azt sem tudtam mi az a tuningolás....

Akit érdekelnek esetleg Leo Vince cuccok bolti ár alatt, az nyugodtan keressen meg privátban!

Babettával borultam először (bele az árokba, álló helyből ) Elnyűhetetlen vasak azok is...

Lenne egy kérdésem is, ha már robogó...

A Tactom hidegen nem indul önindítóra, rúgásra viszont 1-3 rúgás (általában 1). Szóval nem zavaró. Viszont amikor hidegen indítom tegnap óta nagyon megpörgeti a hátsó kereket. A hátsó féknél van fékrögzítő, azzal rögzítettem, majd felvettem a kesztyűm és kiengedtem a féket. Akkor szokásosan, alig pörgött a kerék. Ma reggel ugyanez a helyzet... Mi okozhatja? Melegen önindítóval indítom, ott nem tűnt fel ilyen.

Köszönöm az ötleteket!

www.dongosofor.hu

Hidegebb motor miatti emeltebb fordulatszam?

szoftver szakmabeli && Beverly250

Hidegen a szívató miatt pörög jobban, a kuplung meg úgy látszik, azon a fordulatszámon már nyit. Esetleg elgyengülhettek benne a rugók, mert ez azért nem normális. Szerk: úgy értem, hogy a kuplungpofák nyilnak, természetesen technikailag a kuplung ilyenkor zár. Ha esetleg félreérthetően fogalmaztam volna.

[ Szerkesztve ]

Tudom, hogy a szivató megemeli, nem ezzel van a gond. Hanem tegnap óta úgy pörög a kerék, mintha minimum félgázon lenne... Lehet, hogy túl sok benzint ad a szivató először? (automata szivató van benne).

szerk. Köszi értettem

szerk.2: Még egyszer megpróbálok nekifutni... Szóval rúgás, elindul a motor, és olyan, mintha kapásból húznék neki egy kövér gázt (fájdalmasan magas fordulatszám, és pörög a kerék). Utána fék, és visszaáll a rendes fordulatszámra (emeltre, szivatóval).

[ Szerkesztve ]

www.dongosofor.hu

Akkor ezt passzolom... Nekem a fék behúzása nélkül be sem
lehet indítani, valamint csak önindítóm van: berugókar nuku.
Anno szarul volt beállítva, így a szívatós fordulatszámon menni
akart magától: marha idegesítő volt, de aztán megcsináltattam.

Hy.Nekem is ezt csinálja a sephia.Szerintem is az lehet amit leírt DigitXT kolléga!

[ Szerkesztve ]

"Ne dobáld Tasmakkal a Yaskatirt!"

Köszönöm a tippet, jövő hétvégére azt hiszem megy szervizbe, és minden apró hülyeséget megcsináltatok rajta (első fék bovden cserés jó eséllyel [a kar nem megy vissza teljesen, de ha elengedem nem fog be, csak a fék lámpa világít])... Akkor ezt is megnézetem rajta.

@DigitXT: Nekem se engedi, ha önindítóval indítom. De hidegen azt nem szereti. (Próbálkozhatnék vele, lehet, ha egyet rúgnék rajta gyújtás nélkül, utána menne...) De így sokkal egyszerűbb. Melegen meg úgyis ráülök, fék, önindító és mehet. De hidegen szeretem egy kicsit járatni (amíg beöltözök kb 1 perc). Tudom, hogy léghűtésesnek nem tesz jót, ha sokat jár egy helyben, de ennyi még szerintem nem árt, inkább használ, mielőtt kimennék a forgalomba és 50-55 körül hajtanám...

www.dongosofor.hu