Az teljesen természetes, hogy van egy tervezett életciklusa egy terméknek. Autók esetén ugye 200.000km vagy 5 év. Onnan pedig rendszerint előjönnek buktatók. Pedig a régi toyoták és mercedesek elmentek akár 1 millió km-t is! Persze azóta sok dolog került beléjük, de nyílván a cél az, hogy alkatrészekkel továbbra is nyereséges legyen a cég, illetve egy idő után vegyél egy újat. Klímák esetében karbantartásokkal 10 évre terveznek kb. Japanoknál több, de ott eleve a beszerzési ár is magasabb.
Szóval a tervezett elavulás nem egy mítosz, ma már egyetemen tanítják, csak nyílván nem tervezett elavulás címen, hanem életciklus és hasonló megnevezésekkel.De például az olcsó tintasugaras nyomtatoknál van egy chip ami számolja a nyomtatásokat, és a mikor eléri azt az értéket, nyák hibával kiáll.
Majd megkeresem a cikket. Volt egy orosz srác, aki felülírta a chipet és újra működött a nyomtató. Még le is lehetett tölteni a programot hozzá gépre, amit maga írt. Youtubeon is fent van.

[ Szerkesztve ]