mondjuk ez a hatso futomuvemre pont nem ervenyes, a nagyszilenten kivul az osszes utangyartott lesz...

A vér nem válik VAZZE!™

ne vegyél 1.4-est, 1.5-öst nézz! jobb a fogyija és sokkal nagyobb élmény! az alkatrészárak nyilván nem egy népautó szintjén vannak, de nem is olyan egetverőek. vezérlést majd pont most cseréltetek, utána megmondom mennyi volt

A vér nem válik VAZZE!™

gmb és aisin között vacilláltam, azért is kérdeztem
most is aisin van benne 120ekm->190ekm-t bírt, nem tudom hogy néz ki, majd szétszedésnél megkérdezem, de sztem most is maradok az aisin-nél, 5évet csak elmegy az én éves 13-14ekm-es átlagommal

Life is too short to stay stock!

Gmb és Aisin is japán, mindkettő jó, gmb drágább.

nincsen lehetetlen, csak tehetetlen

Sziasztok,

Van egy 1996-as 1,4-es "angol" hondám.
Már régóta nagyon szorul mindkét első ablak. Most a vezető oldaliba le is esett az üveg féloldalasan, kézzel és a tekerővel sikerült felhúzni. Mi lehet ilyenkor a gond? Elszakadt a bowden? Hogy lehet ezt javítani?
Másik dolog, hogy 5-ből 4szer amikor beindítom, akkor csak 3 henger indul be, majd csak kis idő múlva a 4. Gyertyacsere?

Köszi előre is,
Zoli

Egy olyan kérdés merült fel bennem, hogy az első lámpa mitől párásodhat?

HI!

ooo viztol???:- )

udv

neduddki

p.s. vhun nem zar rendesen

https://facebook.com/bestwax.eu, mailto: bestwax.eu@gmail.com hamarosan: www.bestwax.eu a lustasag fel egesseg, en tejjesen egesseges akarok lenni

nem mondod

valószínűleg szarul cserélték ki... grrr

ezen most padlóztam

porszívó a kocsiban, mekkora egy ötlet... nem is tudom ezidáig, hogy is tudtunk nélküle élni...

családi kocsiba szerintem parádés ötlet...

A vér nem válik VAZZE!™

szerintem mindegyikben megállná a helyét.

Jóvanmá apa kezdődik

Múlt héten ki lett cserélve a hátsó dobom. Mentem aznap vagy 100 km-t és annyi. Ma megint mentem, indulás után mi ez a búgás? Perszehogyne kerékcsapágy. Jól van... 1 hónapot várhatott volna.

Ja meg mára még ennyi.

[ Szerkesztve ]

► "Kicsit olyan webcaritas" ◄ ヅ

Köszi a kimerítő választ, ha majd ott tart a dolog próbálok vadászni egy VSA-t, feltéve ha Civic-re esik a választás.

[ Szerkesztve ]

gyári kerékcsapágy, fincsi, 20aska
nekem a balos cserélve volt 2hónapja ... most generálnál a jobbos is cserélve lesz, köszönöm neked dürer fasor ... igen én vagyok a hülye h arra megyek, de arra gyorsabban beérem mint a hungárián, amit gyűlölök

Life is too short to stay stock!

Kerékcsapágyat a Bárdiban rendelj SKF-et, majd amikor megjött, bontsd ki, ha mákod van, gyári NTN csapágyat fogsz kapni, én azt kaptam, gyárit, SKF-be csomagolva.

nincsen lehetetlen, csak tehetetlen

Szívesen.

nincsen lehetetlen, csak tehetetlen

két ismerősöm is rendelni fogja, mindkét nő kisgyerekes...

...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...

Sziasztok,

Úgy tűnik meg van a gond... Vettem gyertyákat és kicseréltem. Azonban az egyik hengernél, amikor levettem a gyertyapipát, az tocsogott az olajban... Valami tömítés megadta magát gondolom... Ötlet, hogy melyik lehet az? Mit kóstál?
Ablakra valaki, valami ötlet?

Köszi,
Zoli

Vegyél szelepfedél tömítés szettet, amiben van 4 gyertya tömítés is.
Victor Reinz utángyártott, jó minőségű tömítés szett a vtimhez is tökéletes volt, nekem is tocsogott az egyik gyertyám az olajban, pipa is olajos volt.

nincsen lehetetlen, csak tehetetlen

+1 nekem is Reinz van, azóta minden a legnagyobb rendben

Köszi.
Az a fura, hogy szép lassan (1000-1500km) megeszi a hűtővizet is...
Az meg gondolom hengerfejtömítés csere... , mert forrni, nem forr.

Nem biztos, lehet, hogy valamelyik vízcsöved van megkeményedve a bilincseknél, esetleg elrepedve, vagy a hűtő alja is csöpöghet, állj egy zárt helyre, másnap egyből kiderül.
Ha enné a vizet, fehér füstje lenne a kipufnak. Hengerfejesség alapjárati problémát is tud okozni.
Mennyi hűtővized megy el?

nincsen lehetetlen, csak tehetetlen

Valahol nekem is ereszt most meg kéne néznem.

Més que un club!

kb 1000 km alatt 3 deci.
Alapjárattal nincs gond, egyenlőre csöpögést nem vettem észre.

Autóvásárlás (Honda, hogy ne legyek teljesen OFF) előtt mi a teendő, ha kötelezőt akarok kötni, de még megvan a VTi -m, amin már van kötelező?
Akkora hülyeség ez, akkor most ha veszek egy második autót ugyanabban a járműkategóriában, akkor olyan mintha a nulláról kezdeném a kgfb-t és a sok éves bonus/malus -om elúszik?

Azért nagyon nem mindegy, ahogy kiszámoltam netriszken. Nincs erre valami megoldás?
Tehát okvetlen el kell adni a jelenlegi autóm, vagy felbontani a kötelezőjét, ha egy másikat akarok venni, amivel továbbvihetem a jelenlegi bonus/malus besorolásomat?

így van, autóként számolódik a bónusz... lehet az egyiken bónusz 10, és ha veszel egy újat és ugyancsak a saját nevedre, akkor az 0-val indul...

Ajjajj, akkor ilyet nem játszok, valamit ki kell ötleni
Köszi!

a meglévőt eladod? vagy +1 autó lesz?

ha jól emlékszem, lehet azt is csinálni, hogy elkezded nullával, majd ha eladásra kerül az autó, akkor átviszed a régi autóról bónuszodat... de a biztosért kérdez utána a biztosítódnál, vagy a kedvenc alkuszodnál... csak azért, mert rémlik nekem valami ilyesmi, hogy ilyesmire is van lehetőség.

HI!

van bizony

udv

neduddki

https://facebook.com/bestwax.eu, mailto: bestwax.eu@gmail.com hamarosan: www.bestwax.eu a lustasag fel egesseg, en tejjesen egesseges akarok lenni

Igen, el szeretném adni, de úgy áll a helyzet, hogy pár hét múlva lenne aktuális az új autó, az enyémet meg addig aligha hiszem, hogy el tudnám adni.
Viszont, ha van ilyen lehetőség, akkor annak mindenképp utánaérdeklődöm az alkusznál, köszi

Van, eladtam a vtimet és átviszem a bónuszomat a type-r civicre.

nincsen lehetetlen, csak tehetetlen

3. gen. Accord miért ilyen ritka? Nagy része széthullott már, vagy eleve kevés került Európába? Hahu-n egyet sem találtam, német oldalakon is csak egyetlen egyet, igaz az képekből ítélve kifejezetten szép állapotnak örvend, ami az árban is mutatkozik.

HI!

152Mm es lkopott a fegbetetem meglepo modon nissin hmmmm e felvet nemi kerdest:- ) tarcsak 21mm-eek

udv

neduddki

https://facebook.com/bestwax.eu, mailto: bestwax.eu@gmail.com hamarosan: www.bestwax.eu a lustasag fel egesseg, en tejjesen egesseges akarok lenni

HI!

vlasz mergvan 80Mm-et ment el a fekbetet

duv

neduddki

https://facebook.com/bestwax.eu, mailto: bestwax.eu@gmail.com hamarosan: www.bestwax.eu a lustasag fel egesseg, en tejjesen egesseges akarok lenni

ma (is) nyugodtan alszok, zzz

Life is too short to stay stock!

HI!

a akkor .2-.3 ill. .2-.5 jott le a tarcsakbul betet tovabbrais,ujjra nissin

udv

neduddki

mod; zolynet: csk hogy toabb aujgya:- )))

[ Szerkesztve ]

https://facebook.com/bestwax.eu, mailto: bestwax.eu@gmail.com hamarosan: www.bestwax.eu a lustasag fel egesseg, en tejjesen egesseges akarok lenni

Venne valaki közületek motorfelújított ITR-t?
Nekem megvan a véleményem erről, de szeretném mások véleményét kikérni.

Szóval a tulaj állítása szerint a gyári moci hajtókar csapágyas lett 160 ezernél, ezután fel lett fúrva 81.5 -re és gyári dugót és gyűrűket kapott. A főtengelyt "jobbnak látta lecserélni egy tényleg alig használtra", és acl csapágyakat kapott. A fejhez nem nyúltak, csak át lett vizsgálva. Motul X-cess 8100-al használja és omv 100-assal.

A felújítást "Boti illetve Bajoék" csinálták. Hogy kik ők nem ismerem..

Én úgy vélem ez sose lesz már olyan jó és tartós, mintha egy bontatlan nem füstölő 160-180 ezres gyári motorral vennék, hiába a gyári felújított alkatrészek..
Vélemények?

HI!

lerdezd meg meg SzimaZolit hany Boti fele munka kotot ki nala:- (

udv

neduddki

mod: de itt is tanasz

[ Szerkesztve ]

https://facebook.com/bestwax.eu, mailto: bestwax.eu@gmail.com hamarosan: www.bestwax.eu a lustasag fel egesseg, en tejjesen egesseges akarok lenni

HI!

lemaratt: bejo

udv

neduddki

https://facebook.com/bestwax.eu, mailto: bestwax.eu@gmail.com hamarosan: www.bestwax.eu a lustasag fel egesseg, en tejjesen egesseges akarok lenni

most csinálom ugyanezt egy vti-vel, azaz a bontatlan motor szétszedve mert
a dugattyú csapszeg irányban huggyá van kopva (Imi szavaival élve)
fúrás, túlméretes dugó+gyűrűszett 81.50, acl csapágyszett (mert a gyári 100k!) 27k,...még1x nem írom le
felújítás Bejó&Szakáll
és most azért ne bontsam meg a motort mert az úgy jó ha bontatlan?
lehet h okádta a füstöt és ette az olajat, gyanítom ezért pénzt nem kímélve megcsináltatta
helyedben utánaérdeklődnék aki szerelte, ill crx fórumon ... ha ez körbe van járva és pozitívakat írnak akkor az egy jó vétel lehet ... nem széthajtott itr-t keveset találsz, vagy ha igen annak nem 1,5-2m az ára, hanem 3m, azt meg nem hiszem hogy kifizetnéd (bocsánat, feltételezés)

Life is too short to stay stock!

Egyik kolléga nem annyira régen ugyanezen esett át.

Més que un club!

HI!

remelm hogy nem vagoka baratod es mint modntam bejorol azn kivul, hogy lnkltem neki a cget?

udv

neduddki

https://facebook.com/bestwax.eu, mailto: bestwax.eu@gmail.com hamarosan: www.bestwax.eu a lustasag fel egesseg, en tejjesen egesseges akarok lenni

Az enyém még mentes ettől.

De amúgy a kollégának akinek komplett felújítás lett azért van gondja.

Més que un club!

nekem ettől eltekintve semmi gondom nincs a kocsin, így meg patika lesz
már csak a szíve vérzett, sajnos

Life is too short to stay stock!

Régebben lehet adtam volna 3millát, de mostmár biztosan nem.
Egyrészt abban is van legalább 120 ezer, és ki tudja az milyen körülmények között van benne, hideg motor, olajcsere stb.. másrészt meg megveszek egy patika állapotút dupla áron és belém jön valami bohóc , és akkor sajnálkozhatok. Sajnos nemegyszer jöttek már belém

Mindenesetre szeretnék utána érdeklődni aki csinálta azt az intit. Mit jelenthet, hogy Boti ill. Bejo szerelte?melyiket kérdezzem? Boti -nak valami elérhetősége, tudnál ebben segíteni?

neduddki linkelte Bejo honlapját őt már ismerem nagyjából, köszi az infót

sosem lesz egy szétbontott motor újra gyári. ez ilyen egyszerű.
lehetőséged sok nincsen, vagy felújítasz egy motort vagy veszel egy új gyári motort. utóbbi másfél guriga asszem. nyílván nem sokan csinálják az utóbbit. lac az egyetlen aki ezt meglépte.

...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...

Hondafórumon megtalálod a userek között.

Villanyszerelés - Klímaszerelés - UPS javítás, karbantartás

Sajnos a kasznit is megette az idő vasfoga, szinte az egészet át kellene festeni, részemről ő kiesett a kívánságlistáról

!Overdose! - meg is van