Legrosszabb 7gen motor. Csapágyas lesz mind.

Sziasztok

Egy kis segítséget szeretnék kérni 6 órára égve hagytam a nappali fényt es mire visszamentem már nem tudtam beindítani az autót (2009 5 ajtos 1.8 civic)

Szerintetek az aksi megerett a cserere? Szerintem ennyit birnia kellene. A generator szerintem jo.

Ti milyen aksit szoktatok beletenni? Varta, bosch valami mas?

Köszi
Karesz

[ Szerkesztve ]

Mindegy mit veszel, 3 év oszt helo. Rocket pl teljesen jo.

[ Szerkesztve ]

Nekem a Bosch S5 elment 5 évet, most meg Exide Premium-ot vettem.

█ 3D nyomtatás és tervezés █ Tiny Whoop - Eszik-e vagy isszák?! https://goo.gl/9BEyy7 █ Teszteljünk egereket együtt, van 5 perced erre? http://goo.gl/ulKVSn █ - Üzenet vége - █

Szerintetek mehet bele 12 V 74 AH/20 HR? A kézikönyv szerint ez az 1.4 és motorhoz van az 1.8 ashoz meg a 45 os. Viszont en jobban örülnék a nagyobbnak mert van hogy hetekig all az autó. Tonkretehet valamit a nagyobb? Generatort vagy barmit?

Ha fizikálisan befér a nagyobb akkor mehet bele.
Anno az F Astrában is a legnagyobb akksi volt benne, ott egyforma akkutálca volt az összesben, így ment a benzines kocsiba a dízelhez méretezett akksi.

Simán én is a gyári helyére 62Ah--s Rocket-et vettem.

#nincsbennetarcsi

Mennyit jársz az autóval? Mert ha keveset, akkor nem tudja rendesen feltölteni az aksit a generátor. Mert írtad hogy néha hetekig áll. Akkor már eleve leszedném az aksi sarut....vagy ki is venném.
Nem csoda hogy így leszopta az aksit a nappali fény. Én azért egy próbát megtennék egy töltés erejéig. Lehet nincs kipurcanva az aksi.
Ha keveset jársz vele, akkor néha töltsed aksi töltővel. Ha rendszeresen nincs töltve, akkor szulfásodni fog. Nem fog tudni töltést felvenni. Ezért fog megdögleni szegény. Aksit rendszeresen tölteni kell...akár hosszabb ideig.

Okos ember a más kárán tanul, a buta a sajátján, a hülye a sajátján se.

Mi a keves szerinted? Az elmult 3 honapban heti 4 szer megyek vele 30 perces utakat (10-12km varosban) es havi 1-2 szer hosszabb 100km ( autópálya) es utakat. Azt hittem ezen a távolságon azert fel lehet tölteni az aksit. Ezek a távolságok kevesek es ez volt a gond es nem kuka az aksi vagy azert mar ez eleg kellene lennie ahhoz hogy ha ott felejtem a vilagitast 6 orara akkor induljon es erdemes ujat venni?

Sziasztok!
Most állok kocsi vásárlás előtt és ezzel kapcsolatban kérném a véleményeteket.Egy jó állapotúnak tünő Honda Civic 1.7i Coupe, aut.váltos, 2 ajtós kocsit találtam.Mivel mozgáskorlátozott vagyok a nagy méretű ajtók nagyon megkönnyitenék a ki-be szállást csak azt nem tudom ,hogy nem lesz-e problémás az esetleges javítás mivel nem sok ilyen kocsit láttam /alkatrész, árak/.Szerintetek megvehető?
Ha valamit tudtok erről, nagyon megköszönném.

Szia! Pont pár napja volt szó róla, motor kuka benne, előbb utóbb csapágyas lesz. Alkatrész van hozzá, bontott elemek is.
Én nem venném meg. Ráadásul a kupé alacsony, nehezebb szerintem kimászni belőle, a 3 ajtós sportból is nehéz kimászni pedig az magasabb, viszont az ülés nagyon kényelmes, remek oldaltartása van. Automatát nem nagyon láttam belőle csak az 5 ajtós verzióból.

Az indítóakkumulátorok nem szeretik a lassú folyamatos kisütést. Fogyasztótól függ, hogy mi mennyi idő alatt tudja kiütni és mennyire. Egy 5W-os izzó is képes lemeríteni 6-8 óra alatt a nem teljesen tökéletesen töltött vagy állapotú akksit. A normál fényszóró mondjuk 2x50 Watt, plusz a helyzetjelző ~2x10, az már 120Watt terhelés folyamatosan. Plusz elektronikától is függ mekkora feszültségnél/kapacitásnál engedi indítózni. A Civic nekem is olyan, hogy egy bizonyos pont alatt csak a relé kattog. De a régi céges Passat meg még úgy is engedte tekerni, mikor már csak másodpercenként 1-et volt képes tekerni.
Rendszeres használat mellett is érdemes lenne időnként rátölteni egy rendes, megbízható töltővel. Persze ez utcán nem megoldható. De a 6 óra úgyfelejtett világítást nem kell garantálnia egyiknek sem. Kis szerencsével és rendes töltővel még visszahozható az akksi, de már 100%-ig nem szabad megbízni benne.

Aláírás (nem kötelező megadni)

Ma reggel ismét büszke voltam az Accordra: elvittem futómű-állításra, a 12 év csak 12 év, erre mérés után ilyet szól a technikus: ez olyan Hondás, ha hozzányúlunk, csak rontani tudunk rajta. Minden (kivétel a hátsó kerék dőlése, az éppenhogy határon kívül volt, de az állíthatatlan) szépen a zöld mező szinte közepén volt, ahogy kell.
Örültem, mint majom a farkának

Remélem nem itteni fórum tag művelte ezt
[link]

Ezért vettem bele a legnagyobbat ami belefér a gépbe. Sokszor 4-6 hetet is áll a kocsi (igaz garázsban) és nem tudom tölteni, mert nincs konnektor a garázsban.

#nincsbennetarcsi

Qru
Van esetleg plug in hybrid-es fórum mert nem találom,kis infó kellene mennyire éri meg.

Golf GTE lesz a kövi kiválasztott csak még kell gyűjtenem sok infót.

Ott már kérdeztem de semmi válasz,Dokit hogy érem el?

Hétvégén elkészült a vas, szép munkát végeztek Gustavsson-ék. Az élek úgy futnak, mint egy sérülésmentes autón, a fényezéssel 90%-ban elégedett vagyok, sajnos nem lett teljesen narancs-mentes. A szín, a szemcsesűrűség viszont példa értékű. Családból senki nem mondta meg, hol volt fenyezve az autó. Végül 120-ból megállt a történet. Részemről Gusztiék továbbra is ajánlottak.

Szuper, a héten megyek megbeszélni velük a dolgokat, jövő héten szeretném vinni

Lehet, hogy nekem is hozzájuk kéne vinnem? Csak ne lennének olyan messze!

Egyébként szerintem tavasszal majd fogok keresni egy piros csomiajtót, mert a belső felén nagyon látszana, hogy ez az ezüst nem Milano red volt. Inkább csak a külsejét kelljen fényezni, ha nem passzol az árnyalat.
Természetesen a spoilert átraknám rá, miután az is színt váltott.

[ Szerkesztve ]

Te mire viszed?

Lakatost nem tudok nála jobbat. Fényezőt viszont megevett már vagy tizet, egyszerűen nem talál olyat aki kifogástalan... A mostani srácok akikkel együtt dolgozik nem rosszak, legalább előfűtött kamrában volt fújva, meg a szín az tényleg el lett találva, de hogy nincs olyan fényező Mo.-n aki teljesen narancs mentest tud fújni, az nagyon gáz... 3x kellett eddig fenyeztetnem eleten soran, egyszer sem voltam 100% elegedett. Pedig nem sajnalom ra a penzt.

Alvázvédőzés

szerk: ez a narancsosodás nem a vízbázisú festékek miatt van?

[ Szerkesztve ]

Nekem is említette, hogy ha mar itt vagyok csinaljuk meg, de plusz 150 lett volna, ami most nincs betervezve.

Nem tudom mi miatt van

[ Szerkesztve ]

A narancs nem zavar különösebben, az autó többi része is olyan.

Amúgy mi eddig csak a WagonR motorháztetejét és első lökhárítóját fényeztettük, mikor egy biciklis nekiment, a móvári Suzuki Barta csinálta. A színt tök jól eltalálták, narancsosnak sem nagyon mondanám, viszont metálfényezésről lévén szó (Adria kék), túl sok csillogó szemcse került a festékbe.

[ Szerkesztve ]

Hazafelé videóztam, srácoknak nem sikerült bevenni a kanyart a főútról a Hondával. Sorry az álló videóért, de kézből csináltam.
[link]

Nem adta ki nekik.

#nincsbennetarcsi

(bár nem honda, de) Nekik se... [link]

Vajon miért van néhány köbméter homok az egész körforgalom körül? Padka, terelőszegély mind csupa homok.

Aláírás (nem kötelező megadni)

Teljesen szokványos sajna, Délegyháza felől szoktak jönni a nagyobb billencsek, abból szóródik..

Még vazelint kéne szétlocsolni hogy még biztonságosabb legyen

Aláírás (nem kötelező megadni)

Köszi!Dokival már sikerült kommunikálnom,most még jobban rákattantam a témára Tavasszal ha minden jól klappol megy a civic.

Nem tudom miért ilyen olcsó, de valaki vegye meg, mert sokáig nem tudom visszafogni magam.
[CRZ]

Állítólag az egyetemen töltött évek a legszebbek. Ezért a képzési időt próbálom a lehető leghosszabbra nyújtani.

Ez az a kamu hybrid ami a Civicben is volt és inkább csak hibaforrás?

Eladó: iPhone 13Mini 2 év gari, iPhone 6S 32GB

úgy tudom, hogy igen, ugyanaz a rendszer

Novum Forum Siculorum

Igen, ugyanaz a rendszer ami az Insight-ban is van meg a Civic Hybridben is (csak a hozzá kapcsolt belsőégésű motor más).

#nincsbennetarcsi

Sziasztok!
Honnan érdemes venni/rendelni fehér fényű ledes (vagy nem ledes, de fehér fényű) helyzetjelzőt.
Az se baj ha Győr közeli boltban lenne.
Azt jól értelmeztem, hogy 2007 Jazzben ki kell szedned a lámpatestet a cseréhez

Köszi

[ Szerkesztve ]

I5 9400F, Asrock B365M Pro4, Asus RTX4070 Super Dual EVO 12GB, 16Gb DDR4, Seasonic Focus 650 Platinum TV: 65A7GQ

lumenet.hu, dt-xenon.hu, de lehet, hogy a József Attila utcában lévő Xenon Autólámpaboltban is kapsz. Esetleg Unix vagy Bárdi.

Kiszedni nem kötelező, de mondhatjuk, hogy célszerű, legalábbis a baloldalit.

[ Szerkesztve ]

Eszedbe ne jusson ilyen helyekről rendelni,csak Kína.
Ez 821ft-ba került postával 10db

Anno vettem ilyeneket Kínából, aztán meguntam a cserélgetést.
Ismerve az izzócsere mikéntjét egy Jazz esetében, szerintem fakírrá avanzsál, aki ezt bevállalja.

█ 3D nyomtatás és tervezés █ Tiny Whoop - Eszik-e vagy isszák?! https://goo.gl/9BEyy7 █ Teszteljünk egereket együtt, van 5 perced erre? http://goo.gl/ulKVSn █ - Üzenet vége - █

Nem a h4re gondolok. Vagy felér a kéz a helyzetjelzőig is? Fizikai képtelenségnek gondolnám.

[ Szerkesztve ]

I5 9400F, Asrock B365M Pro4, Asus RTX4070 Super Dual EVO 12GB, 16Gb DDR4, Seasonic Focus 650 Platinum TV: 65A7GQ

Lehet lentről cserélni, de nem annyira könnyű. Nem kell kivenni a lámpát.

█ 3D nyomtatás és tervezés █ Tiny Whoop - Eszik-e vagy isszák?! https://goo.gl/9BEyy7 █ Teszteljünk egereket együtt, van 5 perced erre? http://goo.gl/ulKVSn █ - Üzenet vége - █

Én a hétvégén más miatt kiszedtem a lámpatestet is, háát lehet inkább ezt választom a baloldali h4 cserénél is. Nameg most a bal helyzetjelzőt kell majd kicserélnem.

I5 9400F, Asrock B365M Pro4, Asus RTX4070 Super Dual EVO 12GB, 16Gb DDR4, Seasonic Focus 650 Platinum TV: 65A7GQ