A könnyebb felé rendben,a másikkal van még behozni való

Van konkrét tapasztalatod erről, amikor egy 12-es rendszeren nem tudtad elég gyorsan nehezebb fokozatba tenni?
Ha gondolod kipróbálhatjuk te rakod fel hamarabb elől a legnagyobb tányérra full terheléses tekerés alatt, vagy én dobok le hátul hamarabb 3 fokozatot?
Sőt amin betojtam, múltkor ebike-os srácok felértek a pálya tetejére, megfordultak, padálterhelés és még a motor is adta a rásegítést, olyan terhelés közben csak a kattanásokat hallottam és hátul már a legkisebb fogaskeréken volt a lánc. Még az első ugrató előtt, kb 6 fokozatot váltottak le 5m-es táv megtétele alatt terhelve. Nekem ez nem tűnik elmaradásnak, a saját rendszeremen se éreztem még, hogy ne tudnék időben nehezebb fokozatba kapcsolni. Ellenben szorzós rendszeren váratlan bukkanón kellett már leszállnom, mert terhelve már nem tudtam elől ledobni még egy tányért.

Szigorúan mtb felhasználásról írok, országútiról nem tudok véleményt nyilvánítani, se tapasztalatom benne, az nem az én világom.