Áprilisban lépnünk kell.

Hazajöttünk a kórházból!
A fabia sokkal lágyabban ringatózik, mint a swiftem, lassabban gyorsul állóhelyzetből, de a a hangszigetelés és a rugózás miatt a sebességet kevésbé érzem. a Fabia extrái teljesen újak, szokatlanok, de nagyon tetszenek (ABS, ASR, ESD, kormány szervó, elektromos ablak, elektromos v. tükör, fedélzeti számítógép, a vadi új téligumik...).
Az első pillanatra beleszerettem...
Remélem minden rendben lesz a továbbiakban is. Egyáltalán nem bántam meg, hogy nem az Ignis mellett döntöttem.

www.refujvaros.hu

Ez a motor van az Ignis-ben is.

Semper Fi

Az új Swift mellett szól még az is, hogy az alkatrészellátásával és később az alkatrészek áraival nem lesz gond. Minden olcsó (relative) lesz hozzá.
Hátrány: hamarosan minden sarkon parkolni fog belőle legalább egy...

A biztonsági öv lehet, hogy korlátoz a mozgásban, de még mindig nem annyira, mint a tolószék.

na ez tuti, kell egy új mociháztető? bemész a bontóba, szerintem még eredeti karcmentes színű háztetőkből is válogathatsz

...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...

Elkészült a suzuki.hu oldalon az új swift rész.

A 3 milliós GS-t azért annyira nem fogják elkapkodni.

valszeg a legtöbb alap lesz.
mind a b és mind a c kategória min. 50%-a mindig az alapmodell

...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...

Ez egy GS. Kis méreggolyó.

nekem nagyon bejön, igazi kis pimasz méregzsák kinézete van

...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...

A kedvesem még nem látta élőben, ha neki is tetszik, akkor veszünk egy fekete/ezüst/gránátmetál ezt még nem tudom GS-t.

Ez például nagyon vadkan Bővebben: link

Ez meg a kedvenc színem Bővebben: link

[Szerkesztve]

most olvastam, hogy annyi az előjegyzés az uj swiftre, hogy tuti siker lesz.. de lehet, hogy ez csak marketing...mindenestre nekem most 1.0 swiftem van,és nem tudom mire cseréljem...az uj lehet hogy sokba lenne....

Több, mint 25 éve vagyok profi festő, mázoló. Tőlem tanulta Donatello, Leonardo, Michelangelo és Szecska mester is a művészeskedést.

na itt elég sokminden megtalálható a verdákról: Bővebben: link

Több, mint 25 éve vagyok profi festő, mázoló. Tőlem tanulta Donatello, Leonardo, Michelangelo és Szecska mester is a művészeskedést.

Jopofa kis gepallat, nekemteccik .



hobizoli

több drón kell ;P

ez sajnos elég valószínű, de attól még nem néznek ki rosszul, mert nincs benne klíma meg stb

divot: ezekután mondj egy érvet a C2 mellett

スバル | De semmi baj Eric, ne feledd, nincsenek hülye kérdések, csak hülye gyerekek! - Mr. Garrison

Hát ha az idiótaság, hogy vannak, akik nem szeretnek tucatautóban ülni...
Idióta vagyok, mert szeretem az egyediséget és relatív ritkaságot.

A biztonsági öv lehet, hogy korlátoz a mozgásban, de még mindig nem annyira, mint a tolószék.

Egyelőre a Suzuki Swiftnek áll a zászló. (Olyan hihetetlen ezt leírni. )

De nagy a verseny, és még beakciózhat a Citroen is...

ezzel az arany színnel és két ajtósban már majdnem azt hinném hogy egy 350z...

...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...

Az a gránátmetál nekem is nagyon tetszik. Szerintem az lesz belőle, már csak azt kell majd eldönteni, hogy megéri-e az 1,5 VVT, vagy ölég nekünk a sima 90 lovas 1,3-as.

megy az a 90 lovas is
de az 1.5-ös érezhetően más lesz, ezt vakon állítom
legalábbis a honda 1.5-ös 115 lovas motorja és az 1.4-es 90 lovasa között hatalmas a különbség, igaz, a nagyobbi vtec-e vezérlésű is.

...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...

ezt csak egy (pontosabban kettő) próba döntheti el. az Ignisnél nem volt észrevehető különbség az 1.3 és az 1.5 között, sem papíron, sem a valóságban, szóval ki kell próbálni mindkét motorral

szerk: Integra: ez nem Honda

[Szerkesztve]

スバル | De semmi baj Eric, ne feledd, nincsenek hülye kérdések, csak hülye gyerekek! - Mr. Garrison

Á, elég lesz akkor a 90LE.

oks, akkor visszaszívtam

...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...

Ezt nagyon eltalálták most a Suzukinál. 15-ös alufelnivel, fincsi...

ez kell a bp-i utakra, jeeeee

...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...

Csak utana gyozzed gumizni.

Durvasága miatt töröltem - moderátor.

Megelégszünk szolidan a gyári 15-el.

az is elég bőven. azt is lehet görgőztetni ha benyelsz egy-két húzósabb gödört
én is szívok a 195/50 R15 mérettel...

...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...

Mivel legszívesebben a nyolcvanas évekből származó 911-t vennék, vagy egy Jaguár E-t, ezért megelégszem a gyári cuccokkal.

Csak azt próbáltam jelezni, hogy mivel álmaim autója még messze van, addig beérem azzal, amit kapok.

nálam az lett volna a másik, csak nekem 205/45 R16 lett volna a váltóméret.
de azt inkább nem, ez is elég bőven...

...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...

'jajj,gyárit meg pláne ne....ugyanannyi mintha magad vennéd valamelyik márkásabb felnit(ha nem drágább...)'

hja csak kerék nélkül nem adnak el autót.

huss, fohászom száll feléd

simán...
és tuti nem egy enkei színvonalú felnit kapsz

[Szerkesztve]

...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...