NEM!

Renault power

Total márkanév alatt van. 5w30 longlife.

Renault power

Ok, következőnek ez megy majd bele. Hülye voltam, mert már elsőre is ezt kellett volna belerakni. Na mindegy.

A műanyag flakon is átereszti a levegőt hosszú időn át, úgyhogy biztosan nem jó. Nincs olyan rossz, mint egy autóban lévő 10 éves folyadék, de egy 5 évessel tuti felér már, azt meg minek belerakni.
Fékfolyadékot még lánckenőolajnak sem lehet felhasználni fűrészbe, mivel nem nagyon ken.
Ha van valami roncs Ladád akkor abba kicserélheted, a gyári 25 évesnél jobb lesz. Másra tényleg nem jó.

Akkor eztetet vegyed, tudom neked öreg, de ez élmény autónak is jó.
Megbízható és ennek nem fog nehezére esni felmenni a hegyre.

Renault power

Ma hazahúztuk a verdát, az ac pumpáján 8V fesz jelenik meg, amikor 12V nek kellene.
Kábelei nem szakadtak, úgy tűnik minden ok, csatlakozóknak is át kéne vinnie a delejt.

Az elektronika kiszerelése, beszerelése után véletlenül egyszer sikerült beindulnia pöcc-röff: már épp be akartam fejezni a műveletsort, csak lent maradt az ablak, s mikor a gyújtást ráadtam meghallottam az AC működését

Járt is a lelkem, majd elkezdtem mozgatni a kábelköteget, csatlakozókat, ezáltal a táblát, de sajnos leállt, nem indult újra, nem találtam meg, hogy melyik egységben lehet a hiba, de biztos hogy valahol ott. Hogyan tudnám a sok kis vékony kábelt csekkolni? Vagy mit érdemes?

szakadás vizsgáló.
Nincs jobb megoldás, vagy kábelköteg csere de hidd el azt nem akarod.

Renault power

Urak!
Észrevettem valamit automosás után.
Tölteném fel az autót ablakmosó al és ahogy tele lett elkezd lassan fogyni, majd a kerék mögött szépen csörgött kifelé a kocsiból. Tudtok valami tanácsot adni mi történhetett

Nem a lóerő öl, hanem a NYOMATÉK! :)

Elég sokat mozgattam a kábeleket, de egy alkalommal sem moccant meg a pumpa, így én arra mernék tippelni, hogy a táblán van a bibi.

Ráadásul a 8v fixen eljut a pumpáig, amikor kell.

[ Szerkesztve ]

Nem is tudtam, hogy M2nel ha veszfekezel bekapcsol az elakadasjelzo. Ez egyébként extra vagy akkoriban ez már kötelező volt?

Tartály repedés/elöregedett tömítés/lyukas cső - ha egy szintnél megáll a fogyásban, akkor az jelzi kb, milyen magasságban érdemes nézelődni

Sima foncsor vagy projektor? Hivatalosan a Megalight/nightbreaker vonalon kimerülnek a lehetőségek, LED hivatalosan utólag nem szabályos.

Talán igen, talán nem. Be kell méretni a forráspontot és abból kiderül, tárolás függvénye

Extra. Ma sem kötelező még, se a féklámpa villogása. Lehet az is villog egyébként, bár nem biztos.

Akkor pedig relé lesz.
Át kéne nézni azt a biztosíték táblát alaposan.
Hiszen mégiscsak típushiba a 2 es sorozatnál a biztitábla halál.

Renault power

Elektronikaban csak lelkes vagyok, nem jo😂
Sokat segitene egy elektronikai rajz a tipushoz, de nem talaltam.
Nem tudom melyik lehet az ezert felelos rele.

A könyve alapján úgy emlékszem mindegyik tudja, de ahhoz tényleg rendes satu kell

Renault Megane IV Limited

Ma egy üres úton kipróbáltam mit tud a fék és akkor lettem figyelmes erre. Nem kellett hozzá annyira durva fékezés, az ABS se nagyon segített rá. 110rol fekeztem erőteljesen kb 50re és így működött.

Lassulási erőt és fékpedállal kifejtett nyomást mér. Nem kell hozzá ABS működése és satu sem. Én is akartam ilyet utólagosan féklámpa villogtatósban, de nincs csak olyan ami mindig villogtatja, az meg marhaság.

Köszi. Gondolom nincs az új gyertyához köze, de olyat kezdett el csinálni ( '09 MII GT 1.4l 16v), hogy az alapjáratot nem tartja, ingadozik, le ugyan nem áll, de elég para így használni (gázadásra reagál).
Fülre megy minden henger. Van esetleg ötleted?

[ Szerkesztve ]

Fojtószelep takarítása, tömítések cseréje/bekenése hőálló, benzin/olajálló, nem ecetsavas tömítőpasztával.

HA most cseréltél gyertyát és azóta van, akkor nincs mit találgatni.
A gyertyákat meghúztad rendesen?
A hézag egyforma?
Hidegen melegen csinálja?

Renault power

M1-ben is van már vészfékrásegítés, de nem tartozik hozzá lámpa sajnos. Pedig nálam sokat villogna.

Köszönöm!

Gyertya csere (hézagok egyformák, rajz szerint lettek meghúzva) óta már eltelt pár nap azért, így nem egyértelmű. Ma reggeli hidegindításnál csinálta először, de fél melegre indítva is fura, hazaérve melegen jónak tűnt, pár percig hagytam, de nem kolbászolt a tű.

Akkor tömítés ahogy írta is farkas.
Egyre rosszabb lesz idővel, mert ahogy öregszik kiszárad, már a meleg hatására sem fog bedagadni.
Magyarán csak szimpla véletlen, hogy most jött elő.

Renault power

Nekiálltam kipucolni a pillangószelepet, sokkal könnyebben kijött, mint azt vártam, viszont a szelep oldalán lévő vákuumcső (?) az istennek se akar lejönni. Annak mi a trükkje?

gyorscsatlakozó benyomod lehúzod, 2 mp.

Renault power

Rendben, köszönöm neked és Fehér Farkasnak is.

Ilyen a lámpa: Ez sima foncsor nem?

[kép]

Sziasztok motor mögötti szigetelés cikkszámait nem tudja valaki? Illetve cserélt már valaki ilyet? Kicsit oda van jó lenne kicserélni. Illetve gyárilag nincs a motorháztetőn,érdemes oda is rakni? Megane 2 1.6 16v Köszönöm

"The gods who light up the sky at the gate of sethu"

8200155123
8200394288
8200303794
Szerintem csak bontóban találsz.

Renault power

Köszönöm, nem volt túl sok fény, észre sem vettem a csatlakozót... Úgy tűnik, a pillangószelep kitakarítása megoldotta a random leállást és az alacsony, ingadozó alapjáratot. Köszönöm a tippet korábbról.

Szia köszönöm,nem baj ha jó állapotban van. Az enyémbe lóg a bal oldali és igen leszedhetném de ha oda tervezték annak ott a helye. No meg igazából gőzöm nincs hogy lehetett rögzítve mert eredeti állapotába nem láttam. De szeretném ha jó lenne.

"The gods who light up the sky at the gate of sethu"

Igen (Free Form fényszóró, amikor már csak ez a hátsó fémgőzölt rész felel a fényformálásért és a búra sima. Foncsor a lencsésekben is van egyébként [link] .). Itt célszerű az 1500 lumen közelében maradni, plusz finoman(!!!) letakarítni a port az izzó feletti részen. 3nál többször ne töröld, lejöhet a bevonat.

[ Szerkesztve ]

<ELADÓ: Pixel8HibridTok> Pixel 8 | C4 SpaceTourer 1.2 Pt '18 | 208 1.2VTi '18 | https://www.spritmonitor.de/en/user/MC_Pite.html

Hali,

Clio 2-be milyen fékfolyadék ajánlott és mennyi kell bele?

Előre is köszi.

dot 4
ha nem tudod mikor volt cserélve 1.5 liter és mosd át alaposan.

0.7 liter a teljes feltöltési mennyiség.

[ Szerkesztve ]

Renault power

Ma kapta a Lagunám az első E10es üzemanyagot, hálából dobott is rögtön egy csekkendzsin lámpást Na jó nem tudom hogy ettől volt-e de eddig az elmúlt több mint egy évben egyszer sem történt ilyen. Elm kütyü nem talált hibát, de azért kitakarítattam vele, és kialudt a lámpa.

Nem írt semmilyen hibaüzit, csak a lámpás világított. Jelezhet előre valamit?

[ Szerkesztve ]

Megnézném azokat az autókat, ahol mindenféle rejtélyes hibák lesznek attól, hogy 5-ről 10% emelkedik az etanol tartalom... Egyből, motorikusan...
Több ismerős is beszámolt ilyen csodáról, de mindegyiknek speciel erősen elhanyagolt, felső felében 'rozsdás' tankú járműve van(tudom hogy műanyag), és pl gyertya csere után jól ment az autó (ami már erősen csereérett volt amúgy is).

E10ről és alternatíváiról relatív korrekt infók: [link]
Aki ettől tart/baja lett szerinte az autónak, van stabilabb, kevésbé 'káros' kiváltó is: 'A legtöbb benzinben és gázolajban jelenleg is megtalálhatóak a biológiai eredetű, megújuló összetevők, leszámítva néhány prémiumbenzint, mint például az OMV 100 oktános terméke, amiben dupla mennyiségű ETBE (etil-tercier-butil-éter) helyettesíti azt.' Majdnem minden út prémium benzinje ilyen, lásd link.

[ Szerkesztve ]

<ELADÓ: Pixel8HibridTok> Pixel 8 | C4 SpaceTourer 1.2 Pt '18 | 208 1.2VTi '18 | https://www.spritmonitor.de/en/user/MC_Pite.html

Nyilván nem volt rákenve a dolog, csak csodálatos véletlen egybeesés volt.

Nem a kétezerért tankolós típus vagyok, bár az autó sajnos nem túl gondos gazdától származik. Én mindent megtettem annak érdekében, hogy megbízhatóan szolgáljon és bátran indulok el vele havi szinten Csehországba.

Trafók-gyertyák, verzérlés, okoskerék, futómű, lengéscsillapítók, bakok, hűtő volt rajta cserélve többek között az elmúlt egy évben.