- eldiablo: Mennyire strapabíró egy GShock?
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- sziku69: Szólánc.
- D1Rect: Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- sh4d0w: Árnyékos sarok
- Boss81: Halott Torrentek keresése, törlése egyszerűen.
- Magga: PLEX: multimédia az egész lakásban
- Lenry: Melléképületblog - 4. rész - Kocsibeálló
- gban: Ingyen kellene, de tegnapra
- gerner1
-
LOGOUT
Motoros topik
Hirdetni a Hardveraprón lehet, nem a topikban!
Országos motoros rendezvények
Új hozzászólás Aktív témák
-
Bogyó bá'
nagyúr
Típus szerint stimmel. De ez gyári Honda, vagy méd in Csájna?
Igazából valószínűleg a 2 kipufogószelep is elég volna. Addig nem agyalok rajta, amíg a jövő héten a hengerfejes szakinak meg nem mutatom, de kösz a linket, elmentettem!
(#46947) Xaels: Bontóban? Magyarországon ez az egyetlen példány van ebből a típusból...
-
#46941
Pocee
senior tag
FIREBLADE78
#46935
Pocee
senior tag
válasz
FIREBLADE78
#46935
üzenetére
Ja hogy ez nem jogsivizsgás kérdés!?azt hittem...
nem ismerem a motorod műszaki paramétereit,de ez nekem új,pedig megfordult már pár motor a kezeim között.
Nem véletlen van egy szívató mondjuk a karbin,meg van egy dekompresszor a kormányon?
Ha nem erről van szó,akkor nem én adok tanácsot.
Pedig már próbáltam pár supermoto-t,mondjuk azok versenykrosszból voltak építve,nem gyári kiadás. -
Daywalker
addikt
válasz
Bogyó bá'
#46937
üzenetére
Szép
Mint mindig mondtam, legtöbbször a motorok gyenge pontja a hengerfej, nem a blokk...mint itt is látszik.
Kérdés, hogy a szelepek milyen állapotban vannak, mert arról nincs kép...ha fos, akkor lehet, hogy most kéne kicserélni, hogy később ne kelljen megint szétborítani.Én majd a mostani szezon végén tervezem szétborítani, kitakarítani minden olajozó járatot, végigmérni mindent, majd és a hengerfejet megcsináltatni, mert van 1-2 szelep ami nem zár tökéletesen...mondjuk a legrosszabb is 11 -11,5 barnál van, ami nem vészes. De az zsebbe nyúlós móka, mert tapasztalatok szerint ennyi km-nél az összes kipufogószelepet cserélni kell már (8 db, ami 8x10-15e ft!), a meglévő szívókat pedig kezelésebe lehet venni. És ha már szét van szedve új vezlánc, meg ki tudja mit fogok találni...remélem más nem kopott..(bár gyanítom a váltóban lesz némi kopás)...
-
Bogyó bá'
nagyúr
Na, most egy kis képes beszámoló a szopóroller jelenlegi állásáról:
1., Hengerfej leszedve még tegnap este, elég "érdekesek" a szelepek (amúgy mind ki van verődve, mindet be kell csiszoltatni):
2., Látszik, hogy a hengerfejtömítés mentén is kifújt a kipufogó szelepek mellett (bal csavarnál):
3., A hengerfal viszont szép, nincs válla, még a hónolás nyomai is látszanak:
4., Este "kacsaúsztatót" csináltam a hengerből, kíváncsi voltam, hogy reggelre mennyi marad az olajból (jelentem, mind):
Mivel a hengerfejet (tisztán látszik, hogy az a főbűnös) csak legkorábban hétfőn tudom gépműhelybe adni, ezért ma a hengert is lebontottam, lássam, az elmúlt 21 év milyen károkat okozott a gépben. Nem volt egyszerű, a henger (és az alsó vezérműlánc) levételéhez szét kell bontani szinte az egész blokkot, mert a hülye japán a kuplungszerkezet mögé tervezte az alsó lánc feszítőjét. Felfújtam a pofámat, és neki estem:
A hengerben szinte nincs is kopás, a dugattyú mérete is bőven a javítási határértéken belül maradt, a gyűrűhézag is a megengedett legnagyobb érték felénél, tehát elvileg azokat sem kell cserélni, viszont a koksztól leragadtak a gyűrűk a hornyokba, így lefújt a dugattyú mellett:
Gyűrűk és dugattyú gyűrűhornyai fényesre takarítva, így mindjárt szebb lett a móka. Aztán új hengertalptömítéssel dugattyú befűzése, henger felszerelése, kuplung és alsó vezlánc összeszerelése. Ez a jelen állás, bocs a hosszúságért meg a sok szemléltető képért.
-
#46936
PoLizei
aktív tag
FIREBLADE78
#46935
PoLizei
aktív tag
válasz
FIREBLADE78
#46935
üzenetére
Talán az egyik a levegőt zárja el, a másik pedig több benzint adagol. Ki kell tapasztalni.
-
#46934
Pocee
senior tag
FIREBLADE78
#46932
Pocee
senior tag
válasz
FIREBLADE78
#46932
üzenetére
esetleg hideg/meleg indítás? szívató vagy melegen nem szívató.
-
#46933
pakriksz
őstag
FIREBLADE78
#46932
pakriksz
őstag
válasz
FIREBLADE78
#46932
üzenetére
az micsoda? Én egy darab sima önindítót láttam eddig minden motoron
nálunk is indexelni kellett a rutinon... egyszerűbb is mint karral.
-
#46932
FIREBLADE78
addikt
FIREBLADE78
addikt
Hideg-meleg önindító használatát valaki ismeretné?
-
#46930
FIREBLADE78
addikt
FIREBLADE78
addikt
Az szerintem sincs. Tudom,hogy hol van az itteni kiképző placc,holnap el is megyek eszetlenkedni
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
#46929
Something_
őstag
FIREBLADE78
#46927
Something_
őstag
válasz
FIREBLADE78
#46927
üzenetére
Ez, de nekünk pl nem kellett karral jelezni, csak index-szel.
-
#46928
Kolondrum
félisten
FIREBLADE78
#46927
válasz
FIREBLADE78
#46927
üzenetére
De aranyos így visszanézve.
HGabor89! +1 , nálunk a visszatekintésre haraptak meg az indexre. Azon lazán meg lehetett bukni. 20 perc és az ember végigmegy rajta csukott szemmel.
-
#46927
FIREBLADE78
addikt
FIREBLADE78
addikt
-
#46926
FIREBLADE78
addikt
Something_
#46923
FIREBLADE78
addikt
válasz
Something_
#46923
üzenetére
Nem a papírral megy
-
#46923
Something_
őstag
FIREBLADE78
#46922
Something_
őstag
válasz
FIREBLADE78
#46922
üzenetére
Hamar kész lett a jogsid
Én ma 200 km-t szerettem volna gurulni, csak úgy. De kihagyom. Habár lehet, hogy egy 100-ast legurulok később, ha ráveszem magam
Nem sok tapadás van még ilyenkor, csak úgy hobbiból felesleges kockáztatni. -
#46922
FIREBLADE78
addikt
Something_
#46921
FIREBLADE78
addikt
válasz
Something_
#46921
üzenetére
Én holnap megyek ha esik,ha fúj. Le..om
-
#46921
Something_
őstag
FIREBLADE78
#46919
Something_
őstag
válasz
FIREBLADE78
#46919
üzenetére
Holnap nem érek rá. Tegnapelőtt mára is 12 fokot írtak, szóval várd csak ki.
-
#46919
FIREBLADE78
addikt
Something_
#46918
FIREBLADE78
addikt
válasz
Something_
#46918
üzenetére
Holnap kb 13 fok nem elég?
-
#46918
Something_
őstag
fattyu
#46917
Something_
őstag
válasz
fattyu
#46917
üzenetére
Én ma csak élvezni akartam a motorozást, nem kell mennem sehova. De úgy látszik, hogy még várhatok ezzel pár hetet.
Ha meg menni kéne valahova, akkor mennék vele
A hét közepén még szombatra jó időt mondtak, most meg szar idő van. Vicc ez az időjárásjóslás. Ezért sok ember még pénzt is kap... Nem keveset. Aztán azt tudják pontosan, hogy mi volt tegnap.
-
#46917
fattyu
veterán
Something_
#46916
fattyu
veterán
válasz
Something_
#46916
üzenetére
eljőve a pillanat amikor közlekedési eszköz lett a motor. nem érdekelk hogy esik. megyek ésszel
ha menni kell... -
#46914
dellfanboy
őstag
dellfanboy
őstag
azt nem tudja valaki hogy a sharp teszten a cross bukók miért nincsenek tesztelve? egyik se road legal?
-
#46911
fattyu
veterán
Something_
#46910
fattyu
veterán
válasz
Something_
#46910
üzenetére
Biztos az lesz. rpha10 elég magasra van sliccelve hátul. az pópkompatible.
az xr1100 nem éppen pályasisak. sporttúra. nem meglepő hogy gond van a púppal.
-
#46910
Something_
őstag
fattyu
#46909
Something_
őstag
válasz
fattyu
#46909
üzenetére
Jo neked. Kva idegesito volt menet kozben, mindig amikor elindultam a motorral, akkor idegeskedtem 5 percet, aztan hozzaszoktam. De minden indulasnal ez volt, hogy orjongtem a bukoban
Most kikaptam a pupot, most jo.
Itt a spoiler, erre tippelek: [link]Holnap remelem jo ido lesz, legurulok a Velencei tohoz a kilatoba.
-
#46909
fattyu
veterán
Something_
#46908
fattyu
veterán
válasz
Something_
#46908
üzenetére
Nekem arpha10 nem akad a celerrel.
-
#46908
Something_
őstag
Archer
#46907
Something_
őstag
válasz
Archer
#46907
üzenetére
Köszi, nem vagyok vékony, de annyira dagadt se, csak 18 éven felülieknek: [link]
95 kg az ideális testsúlyom, csak hát a sok meló mellett nehéz edzeni is. Most hogy kevesebb a meló, így meg kedvem nincsLeatt brace-t emlegettem ma. Mióta meg van az Atem kabát, azóta kényelmetlen az XR1100-as bukó, egyszerűen nem tudom normálisan felemelni a fejem, kb leatt brace szintű
Ma kivettem a púpot a kabátból és végre megint látok felfele is és normálisan tudom mozgatni a fejem.Lehet, hogy nem kompatibilis a púpos kabát és a sisak hátsó spoilere vagy én nem tom, de baszom kényelmetlen a kettő együtt.
-
#46907
Archer
őstag
Something_
#46905
Archer
őstag
válasz
Something_
#46905
üzenetére
"105 kg, 180 centi" - irány a flabélosBocs, muszáj volt
bbubby00: Én csak neki próbálok segíteni, majd ő kitalálja, nekem oem RK van, nincs vele gondom.
-
#46905
Something_
őstag
Something_
őstag
Gnómtestűek!!
Ilyen a rövidített méretű gatya! Nem háromnegyedes
105 kg, 180 centi, 58as rovidített méret. A normál 58as 190 centis emberre van, a térdvedő nagyon rossz helyen volt. Ennél pedig tökéletes, feszül, mint állat. Motoron kényelmes (majd nyáron nem lesz), nem csúszkal a seggem es a combommal is tudom normálisan szorítani a tankot, nem csúszkál.
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
nem élvezem. csak lett utas. aki ráadásul nagyon szépen megkért hogy ha lehetne akkor kresz féle tempók... és mit mondtam? Igen kedves...
Új hozzászólás Aktív témák
Rokon topikok:
• Robogó, kismotor
• Nagyrobogósok baráti topikja
• Elektromos autók - motorok
- LG 34WQ75X-B - 34" Ívelt IPS Panel - 3440x1440 2K QHD - 60Hz 5ms - FreeSync - USB Type-C 90W
- Bomba ár! HP Elitebook 850 G8 - i5-11GEN I 16GB I 256GB SSD I 15,6" FULLHD I Cam I W11 I Gari!
- Fotó állvány eladó
- Telefon felvásárlás!! Apple iPhone 16, Apple iPhone 16e, Apple iPhone 16 Plus, Apple iPhone 16 Pro
- Bomba ár! Dell Latitude 7400 - i7-8GEN I 16GB I 256GB SSD I 14" FHD IPS I CAM I W10 I Garancia!
Állásajánlatok
Cég: Laptopszaki Kft.
Város: Budapest
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest