Új hozzászólás Aktív témák

• #8115 DigitXT félisten Reggie0 #8105

  Új Válasz 2021-04-23 17:40:38 #8115

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  DigitXT

  félisten

  válasz Reggie0 #8105 üzenetére

  Megint lemerültem... Annyira bosszantó ez a kínai akku. Fos.
  Egyik cellasor nem bírja, és még látszólag épeszű feszültség
  esetén is képes összeomlani miatta. Úgy 20 km-nél kezdtem
  kímélni, de kb. 2 km után megnyekkent. Mondjuk az tetszett,
  hogy sikerült a vezérlő kondijában tárolt fesszel életre kelteni
  a BMS által leválasztott akkut, így az egész vezérlést is.
  Utána még 3.5 km-t gurultam félgőzzel, ilyen 15 km/h körül...
  A végén persze lett volna 1.5 km emelkedő: tolhattam.

  Szóval nagyon max. 26 km a hatótáv, de mivel nem normális
  a fő akku merülése, emiatt nem tudja visszavenni a kraftot...
  Pedig amúgy alacsony fesznél tud olyat, hogy egyre kevésbé
  hajt, hogy életben maradhasson a fék, meg a világítás. De az
  a 45V, amiről képes beszakadni, nem alacsony feszültség.
  (És amúgy még 44V mellett is vígan elszalad 33 km/h-val.)

  Ui: kipróbáltam egy M4 Pro-t. Mint egy reumás csiga.
  A nagy felfújható kereke tetszik, de a gyorsulása kb. S1 szint.
  Nyilván így van programozva (biztonság), és aztán megy 40+,
  szóval elhiszem, hogy nem gyenge, de érzésre nem adta.

Új hozzászólás Aktív témák