Igen, én is ezen lamentálok egyfolytában, hogy valószínűleg a mi szintünkön a Jealous 8.0 kompromisszum mentes, azaz: jó a geo, megbízhatóan vált, fékez, a teló szépen rugózik, korrekt alkatrészek vannak rajta, amelyek a mai trendeknek megfelelően könnyen beszerezhetők, cserélhetők (ha elromlik), emellett pótlásuk sem lesz horror áron mint mondjuk egy GX vagy XT 12-es sor esetében). Csak ha már kicsit teljesítmény oldalról közelíti meg az ember, vagy ilyen céljai vannak, akkor nem mindegy már, hogy milyen a súlya, hogy ennél a 4100as féknél azért van harapósabb és könnyebb (a féktárcsa alapból cserés). Aztán hogy a Judy 2300 gramm, a Reba meg 1800, a kerék szetten szintén biztos hogy lehetne pár száz grammot faragni, és akkor még mindig ott vagyunk, hogy a váz alu, a kerék alu, a kormány, nyeregcső alu, és a komponensek nagy része közép kategóriás, tehát egy közepes súlynál könnyebb biztos nem lesz soha.

„Elvetsz egy cselekvést, és egy szokást aratsz. Elvetsz egy szokást, és egy jellemet aratsz. Elvetsz egy jellemet, és amit aratsz, az a sorsod.”