Szerencse kérdése,az a hibakód még az enyémen se.Jött helyette más.Mindjárt lett szonda csere.Van akinek a váltó csapágy is elmegy 200 K kilómétert,olaj csere nélkül.

Egyszer volt csak hibakód, amikor apum egy körforgalom előtt véletlenül magasabb fokozatban hagyta, lefulladt, és rögtön újraindított. Erre valamelyik jeladó (talán főtengely) jelzett egy pillanatnyi kimaradást.

(#41403) HKorn: Nálunk sem volt egyik sem.

[ Szerkesztve ]

Akkor lehet miénket most kellene eladni? 144K Km és se váltó csapágy, se ABS kocka, se P0420.

Run&Ride

Így van.Ahová vittem ABS kocka javításra,mondta,nem is foglalkozik mással.Sorba kell nála állni.

[ Szerkesztve ]

Sajnos szegényen van pár sérülésnyom, meg klíma sincs benne, így annyira nyomott áron lehetne csak eladni, hogy annyiért meg nem adom, mert motorikusan meg hibátlan és tényleg mindig szervizelve volt, meg újkora óta nálunk van. Inkább megcsináltatom ha esetleg előjön rajta valami.

Run&Ride

A csapágy még ebben sem volt cserélve, ABS megvolt már régebben.

Tegnapra pedig az akksi adta fel benne, 14 év alatt a második Érdekes, hogy télen semmi baja nem volt..

[ Szerkesztve ]

"... and I hope you have a great day!"

De ha minden igaz akkor az ABS hiba rendszeres fékolaj cserével kiküszöbölhető!
(Amennyiben persze szinte az elejétől nálad van)

Nálunk is hasonló a helyzet. Annyira keveset kapnánk a WagonR-ért (ebben sincs klíma), hogy annyit nekünk is megér. Főleg, hogy apum ezzel jár dolgozni, fontos a megbízhatóság, és ennél jobbat úgysem találna ennyiért, egy komolyabb autóhoz meg sokat hozzá kellene tenni. Ráadásul újkora óta velünk van, egy ismeretlen előéletű használtra cserélni nem feltétlenül lenne jó ötlet.

(#41406) pető bá': Ezek az aksik ilyenek, egyik pillanatról a másikra murdelnek meg.
Mi úgy jártunk a gyárival, hogy vasárnap este elindultunk otthonról mindenféle baljós előjel nélkül, elmentük az 5 km-re lévő pékséghez, majd miután végeztünk, meg sem makkant az autó. Nem volt más választásunk, betoltuk, majd sietősen vettünk egy Exide aksit a Tescóban. Ahhoz képest, hogy az aksik között sem volt más opciónk, már ez is kihúzott 4,5 évet, és egyelőre minden oké.

[ Szerkesztve ]

A kocka csere óta biztosan rendszeresen cserélve volt, de már én is cseréltem egyszer (fék hiba miatt muszáj volt). Ahogy váltóolajat is kapott, hogy a csapágynak is meglegyen minden esélye a túlélésre

"... and I hope you have a great day!"

P0420 elöbb utobb minden katalizátoros autón előjön. Elöbb utobb meg leginkább használat függő.

don't look up, don't look up, don't look up, don't look up, don't look up, don't look up, don't look up...

A fellelhető információk alapján a gyárit 7,5 éves korában cserélte a korábbi tulaj, azóta 6,5 év telt el - persze normális élettartam (sőt!) egy Varta Blue akksitól. Csak annyira fura volt, pont a múlt héten mentem 6*40-50 km-es távokat, aztán 3 nap állás után se kép se hang.. aztán az döbbentett meg, hogy kiszerelés, és egy egész éjszakás töltés után sem volt képes indítani az autót..
De holnap jön az Exide Premium ide is.

[ Szerkesztve ]

"... and I hope you have a great day!"

Tavaly én is hasonlóképpen jártam az aksival, hajnalban induláskor már beteges volt, de el tudtam vele indulni és később hazajönni, de otthon mégegyszer nem indult be.

Érdekes.
Nekem a Vitaránál és az S-Crossnál is adták a téli gumi garnitúrát. Alkudni sem kellett így hirdették.

Most olvastam a rendőrségi hírekben hogy rasszista támadót keresnek, felhívtam őket, erre kiderült hogy nem állásajánlat.....

Ma voltam a szalonban.Megnyugtattak,hogy az autóm már az országban van és úgy néz ki jövő héten végre átvehetem.
Ennyit még új autóra nem kellett várnom remélem nem okoz csalódást majd.

Ez akkor ma is hasonlóan megy, mint régen, amikor néztük a sorszámot az újságban, hogy mennyit jött előre az autónk.

A gondozás mentes az ilyen, ha lemerült, akkor lemerült
A golfhoz pont ma rendeltem, mert az is megadta magát, kb 6 éves volt, amúgy az is varta blue

[ Szerkesztve ]

Eladó Tarrington House TH AD3020 páramentesítő, használt, jó állapotú. Ár: 25000Ft 600W Napi akar 20liter 3,5 literes tartály Max 52 m² 30cm x 35cm x 52cm 14kg

Ma azt mondták 1.2 GLX Swift júliusi gyártással kb október végére ér be az országba. Hát reméltem hogy hamarabb, de ez van.

A hét vezért feltámasztják majd ha legközelebb is győznek. DNS-üket lombikban őrzik, és Tóth Gabi szüli meg őket!

Látszik,hogy sosem akartál trabantot venni(8év).

Nagyapámék is 8 évet vártak a Wartburgra.

Més que un club!

Hát,ha Te mondod.

Ezt felejtsd el.Nekem anno áprilist mondtak januárban és július lett belőle.

Mikor születtél?

Szükségem van egy erős PC-re, mint gyenge Téesznek az erős traktorra!!!!!

Ma reggeli szerencse, szerintetek mennyibe lehet ez? A sima műanyag "lemez" biztos nem sok de behorpadt az ajtó sajnos önrészt miatt gondolkozom megéri e a casco.

[kép]
[kép]
[kép]

Amúgy meg a kurvaanyjáthogyrohadnameg így egyben

[ Szerkesztve ]

Smoke weed Everyday :D / Aki beperelte magát és nyert / ".....A fiú barát akkor is barát marad ha berakja ...""Go for the eyes Boo, GO FOR THE EYES!! RrraaaAAGHGHH!!!"

Nekem hasonló sérülés csak olyan ami érintette mindkét ajtót (egyik cserés lett) volt ilyen 330k körül. Nálad kb a felére saccolom.

Més que un club!

Volt betétlap? Vagy nem más okozta, hogy Cascoban gondolkodsz? Szerintem 200e körül lesz.
Amúgy meg

ui.:, netán parkolásnál neki tolattak egy jó kis vonóhoroggal? A képből legalábbis ez lenne a magyarázat. Amúgy meg valóban rohadjon meg a sok hülyén parkoló, kivétel nélkül, nincs arr magyrázat, hogy miért áll be a leszűkebb helyre, miért áll be rosszul, miért tolat rosszul, stb. Mindig a nagyobb, kényelmesebb helyeket keresem és megpróbálok úgy parkolni, hogy már előre tudjam, hogy mi következik, ha netán változás történik a poarkolásban, nehéz, fárrasztó de megpróbálom minden esetben így megoldani. Mások fejével kell gondolkodnom és nem a sajátommal, mert ismerem saját képességeimet de másokéban nem bízom.

[ Szerkesztve ]

*** "Ne kérdezz többet, mint amennyi a hasznodra válik." - Dante *** "Csak akkor tehetsz meg mindent, ha már semmid sincs." - Harcosok klubja ***

Mutasd meg egy kárfelmérőnek,és utána egy sima szerelőnek.Ha bonuszos cascód van,meggondolandó.

Szerintem azért ezt nem kell cserélni - mindenesetre biztos sok lesz így is.

blakey: Volt betétlap? - hova gondolod a kollégát? MO - BP lakótelep csoda, hogy nem húgyozta pluszba még le

Amúgy igen - biztos elnézte a tolatást de ehhez azért sebesség is kell, hogy ennyire benyomta. Más amikor megkarcolod mert kis sebességnél súrolta egymást a két elem és más amikor ennyire be is nyomod.

pjen: C1ben vagyok talán ami az első bónusz kategóriát jelöli. Honnan szerezzek kárfelmérőt? Mármint ha lejelentem a biztosítómhoz akkor kijön kárfelmérő megnézni de akkor már megtörtént a lejelentés. Abból még vissza lehet táncolni, hogy kösz nem akarom még sem Cascozni?

[ Szerkesztve ]

Smoke weed Everyday :D / Aki beperelte magát és nyert / ".....A fiú barát akkor is barát marad ha berakja ...""Go for the eyes Boo, GO FOR THE EYES!! RrraaaAAGHGHH!!!"

MO - BP lakótelep csoda, hogy nem húgyozta pluszba még le - ez máshol is előfordul, nem ország vagy város kérdése, viszont ez vonóhorognak tűnik amihez sebesség sem nagyon kell, attól is függ, hogy milyen autóval. Nekem is volt egy parkolós esetem, a vízszerelő ráparkolt a kocsimra, nem kellett semmit sem fizetnem a vizórák cseréjéért. Még aznap elvittem a szerelőhöz és 2 nap múlva már kész is volt, gyönyőrűen megcsinálták Casco nélkül, nem volt műanyag amit javítnai kellett volna, 25e volt ha jól emlékszem. A hátsó sárvédőnél volt 2 horpadás 815 cm-en belül), makulátlanul "visszahúzták", az alvázvédelem sem sérült, belülről sem látszódott, a javítás.

A helyedben elvinném egy karosszéria lakatoshoz és megkérdezném, hogy mennyi lenne, ők ajtócsere nélkül is megcsinálják, persze csak olyanhoz aki ért is hozzá, "kóklerekhez" nem szabad vinni.

*** "Ne kérdezz többet, mint amennyi a hasznodra válik." - Dante *** "Csak akkor tehetsz meg mindent, ha már semmid sincs." - Harcosok klubja ***

Nekem egy éve volt hasonló.Én a 17,ker ben az Autó Divius hoz mentem.Szemlézté.Előre szóltak,ha náluk csináltatom a felmérés,ügyintézés díjtalan.Ha felmérik,de nem csináltatom meg akkor azt hiszem 5000Ft.Nagyon sok szerelő szerződött partner.Elviszed,mondanak egy árat,ha nem tetszik kifizeted a munka dijat,vagy pénzben kéred az önrész feletti részt,és megcsináltatod ahol akarod.

Meglátjuk, sok idő van még addig, remélem tudják tartani az igért időpontot. Mondjuk azt is hozzá kell tenni, hogy én nem a Magyar Suzuki ZRT-től veszem az autót, hanem a Lehetőségautótól, ez állami cég, és a kereskedés vezetője korábban azt mondta hogy akkor is kapnak autót, amikor a magyarországi suzuki kereskedések semmit, mert minden gyártásra elsőbbségi joguk van. Szóval, reménykedem

A hét vezért feltámasztják majd ha legközelebb is győznek. DNS-üket lombikban őrzik, és Tóth Gabi szüli meg őket!

Igen a remény hal meg utoljára.
Egyébként ez tényleg vicc kategória és akinek nincs épp használatban autója és venne az ugye rögtön Vitarát fog venni mert az kéznél van.
Nem csoda ha vezeti az eladási listákat.
Azért ha gyártanák biztosan sok Swift is elkelne itthon de így fél év várakozással nevetséges.

Amikor voltam bent és kezdtem intézni a swift vásárlását, épp telefonon beszélt a kereskedés vezetője és azt mondta a telefonba az érdeklődőnek, hogy a swiftet felejtse el, abból sokáig nem lesz autó, vitarában vagy s-crossban kell gondolkodni. Ekkor azért megfordult a fejemben hogy mégis mit gondol magáról a suzuki, két modellre szűkült kínálat nem túl izgalmas. Bár, amíg a mindenki kedvence vitara az egyik, addig túl nagy baj nem lehet.
A jumny-t japánban gyártják és a japánok 11 hónapot várnak ha ilyen autót vennének, és akkor még ha ehhez hozzádobod a kb 3 hónap szállítási időt ha idehaza vennéd, már tényleg akkora várakozás lesz, hogy szerintem az az autó (sőt, talán egy autó sem) ér annyit, ha pénzed van és venni akarsz valamit.

A hét vezért feltámasztják majd ha legközelebb is győznek. DNS-üket lombikban őrzik, és Tóth Gabi szüli meg őket!

Ez a mindenki kedvence azért erős marketing szagot áraszt nekem.
Tegnap előttig már én is a kétségbe esés szélén voltam és elhatároztam ha még várni kellett volna az Ignisre 1 hónapot rögtön kihozok egy Vitarát.
De úgy néz ki a legutoljára ígért határidő meglesz.Nagyon várom már a jövő hetet és az időzítés is jó,mert ha megjön ettől jobb névnapi ajándék nem kell.

Nem a Suzuki gondolja így, a vásárlók. Ha meg így is futószalagon (haha) gyártják és kapkodják el a Vitarákat / S-crossokat, minek bajlódjanak más modellekkel?

Dark Archon | i5-12600KF - RTX 3070 | Canyon Endurace 7 | BF4: DarkArchonHUN

Igény lenne a kisebb modellekre is csak lehet nem olyan hatalmas, meg a Suzuki is inkább a honi (gondolom nagyobb haszonnal értékesített) típusok felé tereli az embert.

Més que un club!

Meg ugye az is előny sokak számára ha szinte azonnal hozzájuthat a hazai gyártású autóhoz és nem kell sok hónapig várnia.

A hét vezért feltámasztják majd ha legközelebb is győznek. DNS-üket lombikban őrzik, és Tóth Gabi szüli meg őket!

részecskeszőrő tudható VITARA, SX-4ben van/nincs, mikortól lesz/nemlesz?

hallottam olyat is, hogy motorfüggő?

don't look up, don't look up, don't look up, don't look up, don't look up, don't look up, don't look up...

Az egyliteresben már van egy ideje, az 1,4-esben tudtommal egyelőre még nincs, de a közeljövőben lehet.

Elég fura ötlet egy erősen árérzékeny országban kukázni az olcsóbb modelleket és a szegmens egyik legjobb motorját. Az külön fura, hogy nem itt gyártják a többi modellt. A gyár max. kapacitása a jelenlegi többszöröse és ez az egy gyáruk van Európában.

Nálam a Vitara és az SX4 ára miatt esik ki. Az alapmotorjuk nem tetszik és megfelelő felszereltséggel már olyan áruk van, ahol bőven van alternatíva, nevesebb gyártóktól szebb dizájnnal.

Az a baj a világgal, hogy a hülyék mindenben holtbiztosak, az okosak meg tele vannak kételyekkel.

Mi van még 4.7M-ért 140 lóval, hasonló méretben, GL+-nak megfelelő felszereltséggel, de szebb dizájnnal és nevesebb márkával?

[ Szerkesztve ]

Run&Ride