Ohh tényleg Le sem esett, mondjuk nekem nem volt abszurd mert hallottam korábban, de érhető az álláspontod

Beszéltük is a hírt a topikban. Én nagyon kíváncsi vagyok az egyesülésre. Sajnos a Corollát nem engedhetem meg magamnak, de hátha a Suzuki Corolla olcsóbb lesz

[ Szerkesztve ]

A Tyrannosaurus Rex legközelebbi ma is élő rokona: a csirke.

Királysáág! Milyen Zukid van?

undefined

Már nincs de ilyenem volt, 12-es. Kakucson jobb időt mentem vele mint egy st200.. Elpusztíthatatlan A gyári fék meglepően nem melegszik el, pályán nem is sikerült, csak egyszer szerpentinen.. Fékfolyadek dot 5.1, olaj, meg egy jó sportcontact szett és csak élvezni kell minden kanyart

[ Szerkesztve ]

szerintem ez is nagyban függ attól, hogy milyen távokra használod. mindenesetre szerintem egy hideg indítás után nem feltétlenül szerencsés, hogy ha pár száz méter után már le is állítja a motort. márpedig megteszi. ezek után meg nehezemre esik bízni abban, hogy autópályánál a benzinkútra beállva nem fogja szintén azonnal leállítani.

Kérdés hogy van megoldva a turbo hűtés, 10 éves vw motoroknal már olaj + víz + levegő hűtés van, ami leállítás után is kering. A Suzuki meg nagyon rég csinál turbo motort, remélhetőleg gondoltak erre .

én is ebben reménykedem, viszont a kézikönyv szerint inkább ne állítsuk le a motort azonnal.

Taposod a Debrecen-Mátészalka vonalat

A hét vezért feltámasztják majd ha legközelebb is győznek. DNS-üket lombikban őrzik, és Tóth Gabi szüli meg őket!

Inkább a Fehérgyarmat-Debrecen vonalat, de igen.
Amíg készült az út fel volt túrva, lassú haladással is szétcsapta a felfüggesztést.

* You can't stop me to love the world with all its lies - Guano Apes *

Sziasztok.

Új Vitarában csak a vezető ajtaján világítanak a gombok (ablak emelő pl), a másik három ajtón semmi, tök sötét este.
Ez így normális, ezen is spórolnak, vagy valami elektromos baja van?!

(^)(>.<)(^)

Ez ilyen, tipikus Suzukis apróság, amire figyelhetnének.

Run&Ride

S-Crossnál is csak a vezetőoldalon világít. Amikor először észrevettem én is azt hittem, hogy elromlott, mondom nem igaz, hogy ott nincs led.

Szerintem nagyon gáz, hogy ezen a 3 db ajtó leden spórolnak!
Nekünk egy 2003-as (tehát idén 16 éves) Seat-unk is van, de abban is világít az ajtó, pedig akkor kb 3 millió volt!
Eddig nem ültem még olyan autóban, ahol ne világítson...

Értem én hogy spórolni kell, de ezt tegyék olyan helyen, ahol nem ennyire szembetűnő!
Ettől még jó autó, csak vannak furcsa spórolós dolgai.

[ Szerkesztve ]

(^)(>.<)(^)

Én 2006 os Swift m egyik ajtó gombja sem világít.

Az enyém sem, de nincs is annyi belőle, hogy ne találnám el őket töksötétben, vakon

Más: motortartó bölcsőre van valakinek beszerzési forrása ezen kívül?

Az esztergomi gyárit 1-2 héten belül, az utángyártottat/indiait 3-4 héten belül tudják szállítani; jó lenne a héten, ha már szerelőnél az autó, megcsinálná ezt is. Persze ha nincs más, akkor visszaviszem a kocsit később. Bontottan 20 körül van, de inkább megveszem az újat minél előbb.
(Eléggé el van rohadva, nem mernek nekiállni a javításának )

"... and I hope you have a great day!"

Én ezt találtam: LINK
Hívd fel őket azért hogy tényleg van-e.

Szerk, igen bocs utólag láttam.

[ Szerkesztve ]

* You can't stop me to love the world with all its lies - Guano Apes *

Igen, nekem is furcsa volt pár napig, mert még az előző 2003-as) Fábiában is világított. Úgy tűnik, ez Suzuki specialitás. Spórolási pont. Végül is megszoktam. 🙂

Nem csak a Suzuki, a Honda Jazz dettó ilyen.

Ahogy előttem is írták, nem csak Suzuki, más gyártók is csinálják.

[ Szerkesztve ]

*** "Ne kérdezz többet, mint amennyi a hasznodra válik." - Dante *** "Csak akkor tehetsz meg mindent, ha már semmid sincs." - Harcosok klubja ***

Nekem abszolút nem hiányzik.Ennyi erővel a gázpedálon is lehetne lámpa.

[ Szerkesztve ]

Sőt ott még a kormányon lévő gombok sem világítanak.

Amúgy nem is vagyok benne biztos, hogy ez spórolás, egyszerűen lehet csak nem értjük a japán gondolkodást. Náluk ez fel sem merült, hogy kellene oda, gondolták, azt az 1 gombot bármilyen sötétben is megtalálod.

Run&Ride

A 4 ajtónak melyik része kéne világítania?
Mire gondoltok?

undefined

Erre.

HKorn: 2003-as Mazda 3-ban minden ajtón világítanak az ablak emelő gombok, szóval gondoltak erre a japánok már.

[ Szerkesztve ]

(^)(>.<)(^)

Nem lehet, hogy akkor tényleg valami biztosítékot eszik meg a gép?

undefined

Az a kanyarsebesség mi? DDDD
Lol Stage 3 ba mekkora állat a Suzuki Swift Sport.

Ezek mennyire bírják a turbót?
Az M16A motor?
0.3Bar-al mennyire tartósak?

[ Szerkesztve ]

undefined

0.6 bart bírnak tartósan .
zc31s kovácsolt belsős gyárilag az jobban bírja, a zc32s sajnos már nem.

[ Szerkesztve ]

2015-ös Swiften mennyi a kerékcsavarok meghúzási nyomatéka? Acélfelni és 15-ös.

A Tyrannosaurus Rex legközelebbi ma is élő rokona: a csirke.

95 Nm.

[forrás]

"Less but better" - Dieter Rams

Sziasztok!

165/70 R14 méretben milyen nyári gumit ajánlanátok (közép kategória)?

Hankook K435

Amúgy van gumi és felni topik is.

[ Szerkesztve ]

Ohh köszönöm, akkor megyek oda

Biztos nem állnék neki majomkodni egy turbó építéssel, ami
1) valag pénz
2) ki tudja meddig lesz tartós (kuplung, féltengely, motor belső, váltó meddig bírja)
3) illegál és bármikor levehetik a rendszámot

Azt az 1M+ hufot akkor már inkább bele kell tolni a sport árába és venni egy civic typeR-t

Sziasztok!

Biztos felmerült már a kérdés, bár sajnos nem találtam visszaolvasva.
Érdemes-e itthon lecserélni a téli gumit nyárira?
Felnire van szerelve mind2.

Ma elvittem a szalonba lecserlétettem 11E -es, szerintem horror áron.
Ott rákérdeztem mi van ha a következő téli szeszonra, itthon leveszem és felteszem a másik szett-et?
Szalonba azt mondta a szervifelvevő hogy a műszerfalon fog világítani a tpms szenzor visszajelzője.
Persze nem lesz centírozva a gumi az igaz, bár nem tudom hogy van-e értelme évente centíroztatni.
A másik dolog az hogy egy kisebb gumis is fele ennyiért megcsinálja.

Köszi a válaszokat.

Ha centírozás is volt akkor nem volt horror, sima gumisnál 10e-ért cserélték a kerekeket, felni le, másikon centír majd fel.
TPMS-t nem kell tanítani ha gyári, pár száz méter után megtanulja és működni fog.

[ Szerkesztve ]

*** "Ne kérdezz többet, mint amennyi a hasznodra válik." - Dante *** "Csak akkor tehetsz meg mindent, ha már semmid sincs." - Harcosok klubja ***

otthon cserélem mióta 2016-ban megvettem a vitarát,igaz amit mond világít kb 5-10 km és utána mér rendesen.
centiroztatni én még nem vittem,rá van írva a gumira melyiket honnan vettem le,ugyanoda teszem is vissza.
majd mostanában fogom elvinni először centíroztatni kb 500 ft lesz.

.... .- --... -.- ..-. . -.- .-. .- ..-. - .-- . .-. -.- .-. .- -.. .. --- .- -.-. - .. ...- .. - -.--

Ez milyen autó?

Ha jól értem mindkét garnitúra felnire van szerelve, akkor viszont nem értem miért szalonban cseréltetted ki a kerekeket és miért nem otthon te magad? 11ezer egy sima kerékcseréért szerintem is sok pénz. Nekem a felniről való gumilevétel+másik gumi feltevés+centírozás került 9 ezerbe, mivel csak 1 felni szettem volt a két garnitúra gumira. Most már vettem még egy szett felnit TPMS-el együtt.

Tudja valaki hogy ezeket a szelepeket hozzá kell taníttatni a TPMS rendszerhez, vagy, mivel gyári Contik ezek is, felismeri magától?

[ Szerkesztve ]

Run&Ride

S-cross 1.4T

Mindegyik felni gyári, TPMS ugy szintén.
Amikor visszaadták, nem kellett várni hogy felismerje stb.

Veszel még mellé egy nyomatékkulcsot és sanyi...

Sziasztok a Vitara tulajokat kérdezném hogy mennyibe kerül az éves súlyadó/gépjárműadó ami 2 részletben jön félévente?

[ Szerkesztve ]

Szszm-on 6-7k egy gumicsere alufelnin + centír + felrakás. Most csináltattam az accordon.

Én otthon cserélem évek óta. Pár évente elviszed centírra, aztán annyi. Érdemes úgy csinálni, hogy amit leveszel, azt viszed el centírra, aztán következő szezonban felrakod és ami rajta volt azt viszed a gumishoz. Aztán 1-2 év pihi, utána újra ...

[ Szerkesztve ]

Tippeljetek, hogy SX4-be mennyiért adják az üléstartó sínt. Egy 50-60cm-es vasdarab, lefestve, pár lyukkal.
123'000.-
Arra gondoltam, hogy valami spéci nemesfém (platina ), de nem mert rozsdásodik. Pont ezért cserélném, hogy a csavaron át ne menjen át az alvázra. Meg amúgy sem szép látvány. Hirtelen rákerestem, SX4-est nem találtam, de bontóban csak pár ezres.

Freeware, és akciós programok egy helyen https://www.facebook.com/freewarenews

Én 4 éve vettem télit és nyárit külön, külön felnin vannak és felrakás óta egyszer se volt olyan érzésem hogy centíroztatni kellene. Én is megírom a gumikat leszedés után, és minden alkalommal cserélem az elsőket hátra, hátsókat előre.

A hét vezért feltámasztják majd ha legközelebb is győznek. DNS-üket lombikban őrzik, és Tóth Gabi szüli meg őket!

ha észreveszed akkor már lehet régen rossz.

Sziasztok.
2015 ös swift TPMS el kapcsolatban lenne pár kérdésem.
Ezekbe direkt vagy indirekt TPMS rendszer van?
Ha átcserélem a hátsó kerekeket előre, nem zavarodik meg (ha direkt rendszer van) ?
Mekkora nyomáseltérésnél jelez?

Elöre is köszi a válaszokat

[ Szerkesztve ]

---- Elméletileg, az elmélet és a gyakorlat egy és ugyanaz. Gyakorlatilag nem.----