Új hozzászólás Aktív témák

• #193961 T0mBd1gg3R veterán kleinguru #193913

  Új Válasz 2021-10-19 10:57:12 #193961

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  T0mBd1gg3R

  veterán

  válasz kleinguru #193913 üzenetére

  A végén lehet, hogy tényleg termosztát lesz a ludas.
  Reggel jöttem, úgy néz ki nekem az út, hogy:
  - 12 kilométer sík 80-100-as tempó
  - 2 kilométer város 40-70
  - 2 kilométer sík, 60-80-as temó
  - 3 kilométer emelkedő 70-100 -> a végére közel 80 fokos olaj, víz alatta
  - 3 kilométer lejtő 80-100 -> itt érezhetően visszahűl
  - 2 kilométer város 50-70
  - 7 kilométer város széle vegyes főleg sík 50-80-as tempó ->ennek a felénél vízhőfok min és 90 közt félúton, olaj 72°C
  Itt megálltam tankolni, mire fizettem az olaj már ---°C-t mutatott (50től mér)
  - 9 kilométer város (BP) főleg sík pár lámpa és lassabb szakasz 30-70-es tempó ->ennek a felénél olaj 82, víz 90 alatt egy osztással, mire beértem víz 90, olaj 84°C
  Ténylegesen mintha a menetszél nagyon hűtené, 80-100-as tempó 1600-2000 fordulatnál csak hűl, melegedni csak alacsonyabb fokozatokban városban tud. Fűtést is csak úgy kapcsoltam, hogy 23°C de venti csak egyesen, ne hűtse a vizet, és a városban ezt is kikpcsoltam, hogy melegedjen.
  Namost ha termosztát akkor azt ki lehet mérni hogy tényleg szar-e vagy csere aztán meglássuk megjavul-e? Mennyibe kerül a csere?

Új hozzászólás Aktív témák