- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- Lalikiraly: Mercis kalandok - Huszonnyolcadik rész - Az újrakezdés
- Navaren: Resident Evil Requiem szösszenet
- sziku69: Szólánc.
- Parci: Milyen mosógépet vegyek?
- Lalikiraly: Commodore The C64, Ultimate
- Luck Dragon: Óraátállítás
- Luck Dragon: Alza kuponok – aktuális kedvezmények, tippek és tapasztalatok (külön igényre)
- Luck Dragon: MárkaLánc
-
LOGOUT
Opel topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
#80199
odorgg
addikt
-=RelakS=-
#80198
odorgg
addikt
válasz
-=RelakS=-
#80198
üzenetére
No ez már szimpatikus, ilyenre gondoltam!
Nálam csak a telt kell meghajtania, azt is csak akkor, mikor kell a navi. -
#80198
-=RelakS=-
veterán
odorgg
#80197
-=RelakS=-
veterán
válasz
odorgg
#80197
üzenetére
Persze, Voltcraftéknak is van kisebb, de ha a Roidmi még olcsóbb is, akkor hajrá.
Nálam szempont volt, hogy az öreg ördögöt is bele tudjam dugni (minimum sportkamera + 1db telefon/tablet), meg ha véletlenül van utas, azt is kiszolgálja. -
#80197
odorgg
addikt
molnarpeter
#80195
odorgg
addikt
válasz
molnarpeter
#80195
üzenetére
És ez garantáltan lepróbált darab ilyen szempontból?
Igazság szerint nekem transmitter nem kell, csak töltsön. Ezért be érném egy olcsóbb alternatívával is, csak hadja békén a rádiót.
Illetve az is jó lenne, ha hasonlóan kompakt lenne mint a fenti képen látható kínai vacak, mert sokkal esztétikusabb, mintha egy fél tégla méretű valami éktelenkedik ki a szivargyújtóból.(#80196) -=RelakS=-
Köszi! De ha a Roidmi bevált másnál, akkor inkább arra szavazok, mert sokkal kompaktabbnak tűnik.
-
#80196
-=RelakS=-
veterán
odorgg
#80194
-=RelakS=-
veterán
válasz
odorgg
#80194
üzenetére
Jópárat kipróbáltam a Fábiámban, végül a Voltcraft töltője vált be maradéktalanul.
Bármi mástól Gödöllőn gyakorlatilag nem volt rádióvétel... -
odorgg
addikt
No fél év utánn kiderült mi okozza az Astrában rádió zavarását. Jelentem ez volt az:
Kihúztam, és szépen tisztán szól a rádió. Viszont most kellene egy másik szivargyújtós töltő, ami garantáltan nem okoz zavart a rádió vételben, és a G Astra kényes szivargyújtójában sem lötyög. Légyszi segítsetek!
-
#80193
molnarpeter
nagyúr
-=RelakS=-
#80191
molnarpeter
nagyúr
válasz
-=RelakS=-
#80191
üzenetére
Assistance általában vagy előfizetéses x időre, vagy következő szervizig hosszabbítható.
-
#80192
Gergőke88
addikt
-=RelakS=-
#80191
Gergőke88
addikt
válasz
-=RelakS=-
#80191
üzenetére
Assistance szolgáltatás passz.
De nekünk a 4 év egy regisztráció után már járt is. -
#80190
molnarpeter
nagyúr
-=RelakS=-
#80186
molnarpeter
nagyúr
válasz
-=RelakS=-
#80186
üzenetére
Ez az egyik fele, de kérj árajánlatot pár helyről a kötelező karbantartásokra, aztán szorozd be.
-
#80188
Gergőke88
addikt
-=RelakS=-
#80186
Gergőke88
addikt
válasz
-=RelakS=-
#80186
üzenetére
A 4 év garancia alapból van nem?
Egyébként szerintem sok ennyiért. -
Teszla_
senior tag
-
#80186
-=RelakS=-
veterán
molnarpeter
#80185
-=RelakS=-
veterán
válasz
molnarpeter
#80185
üzenetére
Igen, futáshoz néztük a szolgáltatást, ez 15000 kilométert tartalmaz évente. A 10ezres necces lett volna szerintem, és talán 25ezerrel olcsóbb.
-
#80185
molnarpeter
nagyúr
-=RelakS=-
#80184
molnarpeter
nagyúr
válasz
-=RelakS=-
#80184
üzenetére
Futás alapján könnyen el tudod dönteni, megéri-e
-
#80184
-=RelakS=-
veterán
-=RelakS=-
veterán
Szólt ma az értékesítő, hogy tudna 4 évre szóló szervízszolgáltatást kínálni 275ezer körüli forintért.
Ez tartalmazná az ingyen szervízeket/alkatrészeket, ingyen szolgáltatást, ha lerohadnék a kocsival, illetve 4 év garanciát.
Nekem tetszik, de kíváncsi vagyok mások véleményére is.Opel Astra K 1.4 125LE manuális váltóval, start-stoppal, ha ez érdekes még hozzá.
-
Petyyyyy
addikt
válasz
Teszla_
#80182
üzenetére
Szia!
Elég jól hangzik ez a lista, motorral együtt.
Egyrészt jöhet róla kép, másrészt a hűthető kesztyűtartó talán nem gyári extra volt.
Villanyablakokból akár négy is lehetett, az ülés pedig valóban akár fűtött is. Ennek kapcsolói kaptak helyet ha jól emlékszem a kézifékkar mögötti tároló szélén. -
Teszla_
senior tag
Sziasztok!
Tulajdonosa lettem ma egy Opelnek, pontosabban egy F Astra Caravannak. 2 literes, 136 lóerős változat, 1997-es évjárat. Olyan kérdésem lenne, hogy milyen extrák voltak rendelhetők anno? Az előző tulaj elég sok mindent beletett utólag (vagy már benne volt gyárilag), de hátha van még valami és akkor én teljessé tudnám tenni Jelenleg van központi zár (nem távirányítós), elektromos tetőablak, elektromos ablak elől, elektromos és fűthető tükrök, manuális klíma, fedélzeti számítógép, tempomat, ülésmagasság állítás, 2 légzsák, hűthető kesztyűtartó, ködlámpa, vonóhorog, ABS, szervo, Gsi ülések. Annyit tudok, hogy talán fűthető ülés volt még, de nem vagyok jártas Opel témában 
Előre is köszönöm. -
válasz
molnarpeter
#80179
üzenetére
Még akár a vízpumpa is ereszthet
Vezérlés és vízpumpa csere is lesz egy két héten belül, egyebek mellett, így mindenképp meg lesz nézve az egész rendszer. Pályára így nem mennék fel vele, amíg nincs kész. -
#80180
molnarpeter
nagyúr
molnarpeter
#80179
molnarpeter
nagyúr
válasz
molnarpeter
#80179
üzenetére
Ez is egy megoldás, de ha van folt az autó alatt, tegyél oda papírt és várd meg az első cseppet
-
válasz
momo2828
#79672
üzenetére
Meglett időközben a hang forrása, valóban folyton levegősödött a hűtővíz, és ahogy keringette a vízpumpa a vizet, úgy másztak a buborékok is végig. Márkaszervíz meg is talált egy gumicsövet, amit kicseréltek, újratöltötték a rendszert.
Egy pár napig jó is volt, de újra levegősödik valahol a rendszer, reggelente az autó alatt már foltot is láttam.
A tartályban pedig ilyen ronda most a víz, pedig nemrég lett cserélve:
Valszeg megérett az egész rendszer egy teljes átvizsgálásra/átmosásra/csere?
-
#80177
molnarpeter
nagyúr
atomanti19
#80176
molnarpeter
nagyúr
válasz
atomanti19
#80176
üzenetére
2 hetet legalább hagyd ázni, illetve esetleg próbáld úgy parkolni az autót ferde területen, hogy jobban be tudjon folyni a cucc. Lassú menet lesz, ne erőltesd
A fagyasztós kulcs egy próbát megér, akár csak többször rárakva is időnként, az is használ valamit. Esetleg nézz be az autószerelés topikba, hátha lesz még tipp. -
#80176
atomanti19
aktív tag
atomanti19
aktív tag
Csöpögtettem az izzítógyertyát fékolajjal pár napja, próbáltam gyári nyomaték értékkel oldani.Nyomatékpadon ellenőriztem a kulcsot előtte, biztos ami tuti. Sajnos nem jártam sikerrel. Létezik hogy a megengedettnél jobban bele lett húzva? Gyanítom csak belerohadt...
Próbáljam lehűteni a dugókulcsot vagy ne kísérletezzek? -
#80174
Tikakukac
titán
Luck Dragon
#80172
Tikakukac
titán
válasz
Luck Dragon
#80172
üzenetére
Akkor 3000Ft-os óradíjban dolgoztam tegnap
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
#80172
Luck Dragon
támogató
Ma végre nekem is meglett a fék olaj csere. Így ez is pipa.
Anyag+munkadíj=7500-Ft. -
#80169
trassher
addikt
lsebestyen
#80167
trassher
addikt
válasz
lsebestyen
#80167
üzenetére
Átlag autóban kb sosem ahogy a szervó olaj sem.
-
#80168
Tikakukac
titán
lsebestyen
#80167
Tikakukac
titán
válasz
lsebestyen
#80167
üzenetére
Ezt eddig is tudtam csak nem volt viszonyítási pontom, hogy mikor volt. Így, hogy megcsináltam már megjött az öreg emléke is, aztán durr.
Amúgy az engem is érdekelne. Az autófenntartás, mint olyan, régen még ezerszer bonyolultabb volt, nem értem ezt a max 1 tucat dolgot miért nehéz beütemezni. -
#80162
Gergőke88
addikt
-=RelakS=-
#80161
Gergőke88
addikt
válasz
-=RelakS=-
#80161
üzenetére
Hmm érdekes.
Nekünk ami van K Astra azon meg a sima gomb van nem a körkörös mivel Enjoy. Most jön egy új a családba szinten enjoy kiváncsi leszek azon is változtattak e.
(Az új 1.4t lesz 6-os automataval. ) -
#80161
-=RelakS=-
veterán
Gergőke88
#80159
-=RelakS=-
veterán
válasz
Gergőke88
#80159
üzenetére
2016 májusában teszteltek egyet a totalcar-on, aminek a négyirányú gomb van a kormányán.
Ha jól néztem a fotókat, az én kormányom ezzel szemben ilyesmi lesz
Lehet, hogy azóta ilyen, amióta felújították az Insigniát?
-
#80159
Gergőke88
addikt
-=RelakS=-
#80158
Gergőke88
addikt
válasz
-=RelakS=-
#80158
üzenetére
mire gondolsz?
-
#80158
-=RelakS=-
veterán
-=RelakS=-
veterán
Astra K: Kormányon a négyirányú gombot mikor cserélték le egy gyűrűre?
-
#80157
#81556480
törölt tag
attamero81
#80134
#81556480
törölt tag
válasz
attamero81
#80134
üzenetére
Képet toljál! Milyen a sport kiadás?
-
#80156
diablo1984
veterán
ArthurShelby
#80155
diablo1984
veterán
válasz
ArthurShelby
#80155
üzenetére
Csak csorgatja, mert ha nyomáson tolná, ellocsolna a kocsi után!
-
HoaryFox
őstag
Mai autós program megvolt, gondom volt elég régóta az ablakmosóval, alig nyomott lötyit. Először a motorra gondoltam, már majdnem vittem is a szerelőhöz. Aztán tegnap mondom aláfekszem az autónak. És jött a meglepi:
Itt ömlött az ablakmosó, csoda, hogy jutott egyáltalán valami a fúvókákhoz. Átsétáltam Unix-ba, vettem kemény 625 Ft-ért egy visszacsapó szelepet, szétvágtam a csövet, összedug, és mint régen, szép, erős sugár.
Szóval ennyi lettem volna
-
Szada85
aktív tag
válasz
MunezXBK
#80151
üzenetére
"Itt" vagyok én is, és jellemzöen délután/este szoktam tankolni, mivel a kisváros kútja nem esik útba munkába menet reggel, így általában úgy idözítem a dolgot, hogy amikor kell, akkor délután, bevásárlás, ügyintézés közben. Szóval akkor mégis sikerül spórolni egy kicsit, még ha az életvitel miatt is.
-
#80149
Szada85
aktív tag
-=RelakS=-
#80148
Szada85
aktív tag
válasz
-=RelakS=-
#80148
üzenetére
A totemeket ismerem én is, ezentúl majd gyakrabban is nézem, de csak óvatosan, mert mégis milyen hülyén néz ki, hogy beállsz a kútra a benzines V6-os hajóddal, majd elkezded fürkészni a számokat, hogy melyikböl lesz meg 2000-ért a teletank...
-
#80148
-=RelakS=-
veterán
Szada85
#80143
-
#80147
ArthurShelby
addikt
Szada85
#80136
-
Szada85
aktív tag
válasz
Petyyyyy
#80145
üzenetére
Amennyire olvastam, a legtöbb oldalon 10 körüli városi, és 7-8 körüli vegyes fogyikat írnak erre a mocira, plusz tudom, hogy a lovak zabbal mennek.
Inkább csak szokatlan, hogy egy feltöltött dízeles mocis tulaj ennyire örül egy 11 literes fogyasztásnak ( a használat körülményeit nem ismerve persze, lehet, hogy végtelen Le/örökélet Nm cshipsz van rajta ), míg ha én bárkivel a 10 Liter körüli benzinfogyasztásról beszélgetek, akkor látom, ahogy szépen csúszik a szemöldök a tarkójára, hogy Úúúristen, mennyiii?! -
Petyyyyy
addikt
válasz
Szada85
#80136
üzenetére
Ott valami nagyon nem kerek szvsz. Olyan 8 liter körül kellene eljárjon vele maximum - feltéve persze hogy nem parkettázza egész nap. Kizárt dolog, mer' nem tudom.
Btw én sem nézem az árat, mert nem követem a trendet. Csak néha túl jól érzem magam tankolás után, azért lesek az oszlopra hogy legyen mit mesélni a klubban másnap.
-
#80144
Tikakukac
titán
Markizmark
#80141
Tikakukac
titán
válasz
Markizmark
#80141
üzenetére
Hát én még mindig nem értem miért lett ennyi, de én örülök neki. Csak a kábelszett megy ennyiben, amiben nincs beépítőkészlet és fűtőegység sem. Az meg azért sok, na.
-
#80143
Szada85
aktív tag
-=RelakS=-
#80138
Szada85
aktív tag
válasz
-=RelakS=-
#80138
üzenetére
Bevallom öszintén - és most ez rettentö sznobnak hangzik, pedig nem vagyok az, de nem tudom másképp leírni
- nem szoktam nézni nagyon sem a benzin, sem a gázolaj árát, így - ezek szerint tévesen - abban a hitben éltem, hogy a gázolaj még mindig olcsóbb.
Elnézést érte.
-
#80142
farkas-j
őstag
Markizmark
#80141
farkas-j
őstag
válasz
Markizmark
#80141
üzenetére
Az én Merivámban is van gyári villanyos és nagyon bevált! Jó dolog ez.
-
#80140
Tikakukac
titán
Markizmark
#80139
Tikakukac
titán
válasz
Markizmark
#80139
üzenetére
Villanyos, DEFA. Valami nagyon elfekvő német rakiból szerezték meg kompletten kábelestől, ha 23k-ért adták tovább, esélyesen bagóba került.
Kértem ajánlatot 105k-t mondtak berakással, ahhoz képest 3-4 óra szenvedést megért
-
#80138
-=RelakS=-
veterán
Szada85
#80136
-=RelakS=-
veterán
válasz
Szada85
#80136
üzenetére
Mikor néztél utoljára üzemanyag árakat?
A holtankoljak.hu alapján a 95-ös 366,3, a gázolaj 370,6 forintba kerül. -
#80137
Luck Dragon
támogató
Szada85
#80136
-
Szada85
aktív tag
Ezt pedig úgy közösbe kérdezném, mindenféle bántó szándék, vagy élcelödés nélkül, de tényleg nem értem, és hátha valaki tud racionális magyarázatot.
Mi a pozitívum (azaz milyen ok okoz örömöt) abban, ha valaki vesz egy dízelt (legnagyobb valószínüség szerint a gazdaságosabb fogyasztás miatt), majd 11,2 literes átlaggal jár vele?
Tudom persze, a gázolaj még így is kicsit olcsóbb, de basszus a 3.2-es szívóval 10.4 az átlagom, pedig sokszor számolom füllel a hengerszámot.
Ettöl persze a hiba még lehet bennem van, szóval kíváncsi vagyok a véleményetekre. -
#80134
attamero81
senior tag
attamero81
#80117
attamero81
senior tag
válasz
attamero81
#80117
üzenetére
Na kezdem!
Vettem egy Opel Vectra B sport 2.0i verziójú autót.Hibásan vettem,szóval tudtam,hogy nem indul (65 k).Az autó elektronika hibás lett egy hozzá nem értő ember bele nyúkálása után.Megvettem,összegeztem és utána jártam mennyi a javítás.Na most az összevásárolandó alkatrészek listája hosszú volt.Mire mindent számba vettem kijött egy összeg ami írreálisan magas volt.(kb 2-2,5 k)Na ezt elfogadhatatlanak tartottam,így egy "B" terv után néztem.Mivel tudom,hogy a magyar emberek átlaga donorizál ma magyarországon ezért én is ezt tettem.Vettem a Jófogáson egy sérült ugyan ilyen autót.Az autó ára 60 k volt.Ez idáig minden fasza volt.Sok pontot egyeztettem mire megbizonyosodtam,hogy teljes értékű donor.
Az alkatrészek listája amit cseréltem:
-Imobileiser
-ECU
-komplett motortér kábel köteg
-biztosíték tábla
-bal első ablakemelő kompletten
-klíma kompresszor
-üzemanyag tartály
-üzemanyag szintjelző kábel
-komplett kipufogó rendszer (katalizátorral,lambda szondával)
-folytó szelep
-komplett gyújtő trafók,kábelek
Ezután jött az első indítás.És beröffent.Mondjuk hozzá tartozik,hogy a donor autó kábelkötegét amit át tettem azt is javítani kellett.Kb 4-5 szállat át húzni benne,mert a gyári szigetelés teljesen elért.Jelenleg az autó tökéletes állapotban van.Friss műszakiját várja,melyre a napokban sor kerül.Azóta a megmaradt autó alkatrészekből vittek el,s folyt be valamennyi pénz még.Az autót az elöző gazdájának megmutattam,s csak pislogott.Kicsit,mint ha sajnálta volna,hogy olyan hamar feladta és elpasszolta. -
Tikakukac
titán
No, megvolt az állófűtés beszerelés is. Hát apám, hogy milyen szerencsétlen helyen van az a fűtéscső... volt szopó rendesen. De végül minden stimmelt, a szűkített könyök is remek találmány hála szlovák kollégáinknak ahol volt ilyen rakin. Cakli-pakli 30k lett az anyag, a tartókonzolt szerintem holnap megbarkácsoljuk némi acélból és kész is. Szerdán meg megy le a lökös, ugrik be a menetfény, a ködlámpák meg a 2 új fényszóró is. Egy fékfolyadék cserével koronázzuk a hetet és csákolom.
-
Tikakukac
titán
válasz
#TOTTI
#80130
üzenetére
Hoztunk már ki L200-ast úgy, hogy másnap már rendeltek bele 200k-ért kábelköteget meg még 150k-ért apróságokat
Barátomék Mazdában utaznak, hát igen. Kretén megoldások ott is vannak, de a nagy igazság, hogy biztosa abba ülnék bele. De teljes alvás meg üregvédelem első körben. Diszkólámpás 6-os láttam alulról és nem hittem el, hogy ez ezredforduló után készült. E meg C Merga is akkoriból ahogy kinéz. Félelmetes.
-
-
farkas-j
őstag
válasz
#TOTTI
#80125
üzenetére
Gyári motorbeállítással nem igazán fog tetszeni az 1,4-es 100 lovas. Lusta. Én 1,5 évig vacilláltam az 1,4-es 100 lovas B Merivámmal, mert rosszabbul ment mint az öreg 1,4-es 90 lovas A-s Merivám. Aztán a Rigotechnél megcsinálták normálisan. Most nagyon jól megy és 5-6 decivel kevesebbet is fogyaszt. Sajnálom, hogy ennyit hezitáltam. A Mazda menettulajdonságait nem ismerem.
-
#TOTTI
őstag
Sziasztok, autó csere előtt állok, de nem szeretnék turbós motort, így a Mazda 3 G120 játszik illetve az Astra K 1.4 100LE, tudom, hogy csak a próbaút által fogok tudni dönteni, de van tapasztalat, hogy mennyire gyenge az 1.4-es? Városi használat, sok rövid táv, évi 1-2 hosszabb utazás, második autó lenne céges után. Jelenleg 7-8e km-ert megyek évente. Opeles voltam mindig is, de ott most más alternatíva nincs.
-
Szada85
aktív tag
válasz
farkas-j
#80122
üzenetére
Össze fogom írni a mikéntjét, bár én is csak másoltam a tennivalókat Youtube videó alapján.
Munkahelyen sajnos nem megy a YT, így nem tudok linkelni, de rákeresve az "ncdc2013 aux"-ra fog kidobni több találatot, abból az egyik - igaz németül -, de nagyon f@szán leírja a menetet, kapcs rajz minden van. (Letspatrik felhasználónéven)
Nincs nagy trükk egyébként, a CD-tár vezetékének megfelelö szálait kell elcsípni, és közé iktatni egy 3,5mm-es jack dugaszt.
Igazából pont emiatt nem értem, miért nem kompatibilis a Dension/Yatour megoldás, mert elvileg azokat is a rádió CD-tár bemenetére kell(ene) kötni, az oldalukon rákeresve pedig csak a FL Vectrák/Zafirák rádióival (CD30/70/90) kompatibilisek (lehet CAN-BUS köll hozzá).
Ahhoz meg drága azért, hogy kísérletezésre megvegyem. -
#80121
Szada85
aktív tag
-=RelakS=-
#80120
Szada85
aktív tag
válasz
-=RelakS=-
#80120
üzenetére
Igen - biztos vénségemre, de - nekem is nagyon tetszik a gyári megoldás.
Ezért fáj is nagyon, hogy a CD30MP3-hoz hasonlóegyszerüprofi módon (a´la Dension Gateway széria) nem tudok belevarázsolni USB csatlakozást az ncdc2013-ba, csak picit "kókány" módon, de folyamatban van a megoldás, lesz AUX-om a héten, aztán mehet a bikicsunáj.. -
#80117
attamero81
senior tag
attamero81
senior tag
Üdv Opel fanok!Lenne egy törtènetem amit megosztanèk mint b*lf* sz.Egy autó nem hètköznapi újjá születèsèről van szó nem kevès szerencse ès áldozat rèvèn.
-
#80106
Luck Dragon
támogató
Szabó0922
#80104
válasz
Szabó0922
#80104
üzenetére
Ez rendben van?
Az eleje lóg, az első ülések és a kormány bevonat kuka, hátsó ajtó zár zsanéroknál eszi a rozsda, és nyári kép, azaz nem most készült fotók, és nem volt aki elvigye ezért az összegért, gondolod hogy minden rendben van vele, ha nem vitte el senki sem ez idő alatt?
Szerintem ez gond nélkül egy pénztemető lesz. -
#80103
Luck Dragon
támogató
Sukta 95
#80102
-
Sukta 95
aktív tag
Lassan másfél hete végre nekünk is meglett az Opelünk párommal. 2015-ös (2016 januári forgalomba helyezés), 1.4t, ~40 000 km-ert futott. Gumiszónyegek, csomagtértálca már megvéve, útön a kartámasz, tavasszal jön a fóliázás és a további apróságok.
Az illetékes nyugodtan berakhatja a leírásba, amelyik képet megfelelőnek találja.
-
bencus09
csendes tag
Sziasztok!
Lassan 1 hete, hogy Opel tulajok lettünk, pontosabban egy Astra H 1.6-é. Az lenne a kérdésem, hogy a fedélzeti számítógép figyelmeztet, hogy tankoljak 38km van hátra, de kb. 10km-el ezelőtt már megtörtént a tankolás, csak mintha a computer nem érzékelte volna azt. Utána olvastam egy-két helyen ennek a jelenségnek, de normális infót nem találtam róla, hogy mi lehet a probléma. Az igaz, hogyha az autó kb. 38km megtétele után nem lesz beindítható mivel azt érzékeli, hogy kifogyott az üzemanyag, lehet valahogy resetelni a range-t?
Az autó egyébként az egész családnak nagyon tetszik, úgy néz ki sikerült találni, egy szervizelt példányt, csak az előbb említett jelenség miatt aggódom.
Előre is köszönök minden választ és segítséget!
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Oda másfél karton simán befér. 
Új hozzászólás Aktív témák
- Samsung Galaxy S24 Plus 512GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
- Asus Tuf RTX 5070 // Felbontott, új // SZÁMLA // GARANCIA //
- 27% - Corsair Nautilus 240 RS RGB White Vízhűtő!
- 0perces DDR5 4800 vadiúj Ramaxel 2x12GB memória 1 év garancia
- LG UltraWide 38WR85QC-W IPS Monitor! 3840x1600 / 144Hz / 1ms / G-Sync / FreeSync
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest