Nézd meg BMW honlapját, vagy legújabb ETK-t.
Költségcsökkentés miatt van ez a motor más-más teljesítménnyel a különböző tipusokban.
325i 218le
328i 233le
330i 272le (USA-ban ez csak 259le)

[ Szerkesztve ]

jajj sry én a 20as és 25ös közé akartam bepozicionálni benéztem...aza 23 lenne.

hát lehetne egy tizesseltöbb....így egy chippel a 25ös ugyanezt tudja.sőt...

[ Szerkesztve ]

"Ha valami túl szép, hogy igaz legyen, akkor az valószínűleg nem is igaz"--Logout 2014

Jah, főleg hogy 4 év garit adnak, és ezen idő alatt a kötelező szervizeket is ingyen elvégzik, és nem csak a munka van ingyen, hanem az anyag is. Tehát 4év/50e mérföldig gyakorlatilag nincs karbantartási költség.

más kérdés, hogy amerikában 50 ezer mérföld nem távolság. 80 ezer km? az még magyarországon sem sok, nemhogy az usa-ban.

Magyarországon ki ad ingyen karbantartást 80e km-ig? Senki... Lehet szépen csengetni a kasszánál, ha nem akarod hogy elvesszen a garancia.

most mondjam, hogy engem nem boldogít, hogy amerikában a bmw ingyen karbantartást ad az autóira?

Nem boldogít, de attól még jó dolog. El tudnám képzelni ezt itt Európában is. (Meg egy 335i-t $40,300-ért)

ma mentem egy 2004-es 320d-vel, 150 lovas 5 sebességes sedan.
szép, jó utazó autó. bejövős pár dolga ellenére is.

...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...

E46 vagy E90 volt? A 20d szvsz kicsit kávédaráló feeling a 4 hengeres dízel miatt, de nem rossz gép.

nem nagyon vagyok otthon a bömös kódokban, de asszem e46.
ez nagyon szép forma még, a legújabb hármas egy okádék szerintem, de ez szubjektív.
trakesz volt erősen, hidegen különösen, de utazni és az 1600kg-hoz viszont megfelelő a motor teljesen, az 5.3-as átlaggal meg pláne. bemelegedve már nem volt annyira vészes, menet közben pedig egyáltalán nem hallani, szépen húz. jól csillapított, tompa puffanásokkal, a 16-os felni ellenére megfelelő tapadása van és még nem rázza szét a kasztnit, nem is kell rá nagyobb felni, így jó ahogy van. nekem túl puha volt a kuplung, picit furcsa volt a pedálrend és a hozzá tartozó üléspozíció, de csak utólag tűnt fel. a váltó megfelelő, de kíválót semmi képpen sem adnék rá, nem erőssége. berakni ötösbe és ledarálni vele 1500 km-t, na erre való. inkább ezzel járnék külföldre mint az intivel..
ez egy nagyon patent autó volt 166e km-rel, szép metálezüst fénnyel, gyári mindenhol, jól felszerelt, vigyáztak rá, jó kezekben volt.

...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...

Akkor az E46 volt, a Bangle korszak előtti egyik utolsó BMW.
Futómű hangolásban hagyományosan erős a márka, a jó úttartás mellett elég komfortosak is a futóműveik. A kuplung lehetne keményebb, viszont az üléspozíció az nagyon jó. Lehet hogy picit fura először, de könnyen megszokható. (az integra meg nem igazán autópályás gép [link] )

[ Szerkesztve ]

ez van, nincsen két autóra pénzem...

...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...

Én régebben egy M pakettos E46 320D vel mentem, utaztam napi szinten sok száz kilométert és a futóműve abszolút nem passzolt az autóhoz, elvesztette a kényelmét az autó pedig egy 320D inkább a komfortos utazásra való szvsz. Minden szaron pattogott, ütött.

Mondjuk a mostani 156 -ban is ültetett gyári sport rugók vannak, de ennek a karakterisztikájához azért jobban passzol szerintem. Igaz nem megyek vele közel sem annyit mint anno mentünk a 320D -vel.

ezen akadtam ki az 530d-t vezetve... 235/45 R17-es gumi, mintha sínen húznák az autót, de a rossz utakon se ráz. rossz úton az enyém kényelmesebb, de nem egy sínautó.

nem lenne csekély.
80e km.ig gari és ingyen műszaki ..ami ugye 1 db.ot takar mert 3 évig van az első ha jól tudom.

a modellfrissi utáni értsd 2002 utáni 3asok nagyon jol néznek ki.
a 320d mindig egy etalon bmw marad.és tényleg nem eszik semmit.

"Ha valami túl szép, hogy igaz legyen, akkor az valószínűleg nem is igaz"--Logout 2014

Azért ne túlozzunk, az napi 438km-t jelentene. Ha csak munkanapokat nézünk akkor meg bőven 500 fölött... Régebben olvastam erről egy cikket, ahol 15e mérföldet (~24e km) írtak évi átlagos futásnak.

(#7515) Eagl3
M-es futóművet nyilván nem a kényelme miatt szoktak rendelni...

magyarországra nem kell több, mint ez a sima futómű, az m-es cucc csak tönkremegy idő előtt és semmi élvezet nincsen benne, mert nincsen hozzá aszfalt.
ha osztrákoknál vagy németeknél él az ember, oda már lehet nyugodtan m-es futómű.

...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...

Vélemény

teljesen rendben van, messze sincs érdemes megnézni élőben.

"Ha valami túl szép, hogy igaz legyen, akkor az valószínűleg nem is igaz"--Logout 2014

Szép, de én biztos nem adnék ennyit egy tíz éves autóért...

Képről jónak tűnik.

(#7525) Eagl3
Egy normális (korai) E46-nak kb ennyi az ára. Senki nem kényszerít rá, hogy vedd meg...

[ Szerkesztve ]

Igen, ennyi az ára mert sokan képesek kiadni érte ennyi pénzt.
Ennek az autónak a reális ára ez lenne:

[link]

És lehet jönni, hogy nem Németországban vagyunk hanem Magyarországon és itt ennyi, de egy 10 éves "alap" BMW ért 2,2M igenis kurv@ sok.
Ha már ennyit kiad valaki autóra inkább rakjon még hozzá és vegyen pár évvel fiatalabbat\felvarrottabbat.

Nincs ezzel semmi gond, ha valaki mindenáron ilyet szeretne venni és "csak" ennyi van rá, akkor nincs sok választása...
Én csak leírtam a véleményem, hogy indokolatlanul sokat kérnek itthon a BMW ért főleg az "idősebbekért".

Miért dobtad volna ki?
10 évig használtad.

Ilyet láttatok már? Én még nem.

A tudatlanság nem végleges állapot, a hülyeség igen. >A világürből nézve a föld kék és fehér, NEM VÉLETLENÜL BMW>> A sors kénytelen meghajolni az erős akarat és kitartás előtt

Valami tuning cég körbefaragta...

Én ezt kergetném meg

teso rosszul látód teljesne reális az ára ennek az e46nak.
nálunk ennyit ér mert nem "hazai" autó a németeknél meg hazai és annyit csak.mertott ugye 3-5 év után elég rendesne elértéktelenedik a kocsi mert olyna színvonal van ami miatt lazán annyi alatt tud venni ujjat a tulaj.
így utána mit se ér.nálunk egy 5 éves bmw még igencsak luxus.

Az e46 ára is annyi lett 10 éves korára mint az e36é volt anno.

alfával mi van?jó már a váltó?mikor lesz ujra bömid?

"Ha valami túl szép, hogy igaz legyen, akkor az valószínűleg nem is igaz"--Logout 2014

te jó ég ez mi??
tuningcég ja mert ilyen nincs.vga yilyne lesz az egyes valamikor.
ez tulajdonképpen micsoda??
1es compact??

"Ha valami túl szép, hogy igaz legyen, akkor az valószínűleg nem is igaz"--Logout 2014

Rendben van a kocsi, jövő hónapban viszem olajcserére.
Nemsokára teszem, fel használt autóra kicsit áron felül ha kell valakinek viheti és utána lehet, hogy BMW lesz, de csak ha ki tudok fogni egyet liciten mert nekem tényleg nem ér ennyit egy 10 éves E46 újabbra meg nem lesz pénzem szerintem. Persze ez még messze van.

Mivan
Örülök, hogy ilyen élénk a fantáziád...

Te valami ritka buta ember vagy.
Nem elég, hogy szövegértelmezési problémáid vannak,még spanolod is magad folyamatosan a beképzelt hülyeségeiden.
Azért valami kezelésen remélem részt veszel mert így elég közveszélyes lehetsz.

alfát áron felül nem fognak elvinni, még bmw.t is nehezen.
de 2.2 nincs áron felül egy e46 320i.ért.
m54es dual vanos motor 7-8as fogyi.
a moci elvisz ha nem gányolták 300e.t.
még az se látszik törve lenne.

nagy helyes bmw coming soon..várunk vissza ha megtaláltad a gyógyszered ..de persze bmw vírus ellen nincs gyógyszer

itt egy milliót érő bömi...mégegy...még1...
ezeket egytől egyig megnézném ha most akarnék venni...és valszeg valameliyket ki si válazstanám.

Ha meg e46:
ez speciel gyanúsan olcsó

[ Szerkesztve ]

"Ha valami túl szép, hogy igaz legyen, akkor az valószínűleg nem is igaz"--Logout 2014

****

E36 1misi és alatta korrekt. Régebben is ezt írtam, hogy nem tudom hova gondol az aki 1.5 ér árul e36ot.
Az az E46 meg nem gyanús, csak szerintem el is szeretné adni még az idén.

Amúgy igen... amire kevés az igény azt nehéz eladni főleg most.

[ Módosította: 7 ]

Hát nem tudom én gyanúsnak vélem az e46ot túl olcsó....

egy 97-98as final szériás e36 328i...full extrával..m-pack.kevés km.rel....és amin minden rendben van 1.5et simán megér...még 1.8at is.2öt már nem.annyiért van e46...szal amennyiért az eggyle fitalabbat megkapod annyit nem ér az elöző szerintem.

"Ha valami túl szép, hogy igaz legyen, akkor az valószínűleg nem is igaz"--Logout 2014

Akkor ez sem ér 1.8-at.
A komoly az, hogy 1 éve is ennyire tartotta, azért elgondolkodhtana, hiába van karban tartva stb.
Ez sem ócsó'

A tudatlanság nem végleges állapot, a hülyeség igen. >A világürből nézve a föld kék és fehér, NEM VÉLETLENÜL BMW>> A sors kénytelen meghajolni az erős akarat és kitartás előtt

Igazad van.
Sajnos
Reális ár kb az lenne amit dragonfx linkelt..