Hello.
Mennyire keveset mentek? Bizonyos km/év alatt nem éri meg dízelt venni.

15 ezer. Tudom a dízel nem ilyen kevés km-re való de olyan árban lenne ez a dízel mint a 218i 1.5 turbó 3 hengeres.

Motor B47 már jönnek a hírek hogy ez is lánc gyenge 200 ezer km körül,ZF 8hp a legjobb autómata váltó,első olaj csere 120 ezer km körül utána 80 ezrenként ez a ZF ajánlása .
enyém 2015 f31 ZF 8hp .Ez az AISIN honnan jött?Peugeot ,volvo meg a japók használnak aisint .Haználod 200 ezer km ig addig nem lesz probléma utána el kell adni vagy nagyobb összeget költeni rá.2- es sorozat az olyan mint régen a 3.16i compakt ki lóg a sorból csúnya és nők vezetik ,férfi nem ül bele ,aki bmw-.és

Taták szokták vezetni. Jó az a boltig.
55 ezret bír az adaptív led? Az gáz. Kiég vagy mi?

[ Szerkesztve ]

Macbook pro retina 2013 late, ájfon 14 pro, BMW i4

ha azt nézzük, inkább az e46 kompót folytatása az 1er sorozat... abból is 116i meg 118i az utakon lévők jelentős része.

Na felkerültek a téli gumik, és egyidejűleg akkor mondtam, hogy nézzék már át a futóművemet is, nem-e onnan jön az az érdekes hullámzó érzés, ha roszabb úton megyek.
Futómű hibátlan, nem találtak semmit.
De utánna még elmentem a szerelőmhöz, így hogy a futómű kilőve, még a motor és váltó bakokra tudtam gondolni. Váltó bakok rendbe, alsó borítások rendbe.
Meg lett a probléma. Jobb oldali motortartó bak már nem az igazi, eléggé mozog.

Kerestem neten, láttam, hog elvileg a Lemförder is gyárt bakokat, de sehol nem kapni őket....
Tud valaki boltot ahol be lehet szerezni, vagy jó a Febi is? (szerelőm a Febit ajánlotta)

[ Szerkesztve ]

MSI B450 Tomahawk Max, Ryzen 7 5800x3d, PowerColor 6700XT Hellhound,64 Gb 3600Mhz CL18

Elég gáz, hogy valaki attól férfi, ha nem egy Compactba ül.

A MOSOLY egy olyan vezeték nélküli kapcsolat, amely nem igényel külső áramforrást.

Ebben a BMW 2-es tesztben írták, hogy aisin az automata, ezért gondoltam.

[link]

Sőt 5 év szervíz benne van a vételárban, ami jó lehet.

Közbe alakul a paripa kapott egy kis módosítást,hogy megnézzük,hogy reagál. Egyenlőre kezdésnek jó de még kell finomítani : )

E83 X3 20D

Egy kis érdekesség.Az autóban volt egy EGR hiba és check engine jelzés. Előző szervizben már kicserélték a komplett EGR hűtőt szelepekkel együtt. De a hiba nem szűnt meg. Utolsó mentsvárként lambdaszondát akartak cseréltetni vele mondván akár ez is okozhatja a hibát. Az ügyfél már nem akarta ezt vállalni. A furcsa az volt,hogy szívósor csere után jelentkezett a probléma ami önmagában nem jelent semmit hiszen keletkezhet hiba szereléstől függetlenül is. Szétszedtük a vákuumrendszert és megtaláltuk,hogy a vákuumcsövet odacsípték a szívósorral és gyakorlatilag ketté is szakadt. Hosszú idő után végre működik az EGR rendszer. Az EGR hűtő belsejéből jól látszódott,hogy soha nem volt nyitott állapotban az új hűtő mivel nem volt koromlerakódás benne. Vízpumpa iszonyat csapágyas volt cseréltük azt is illetve a hozzá tartozó dolgokat. Kapott hűtőtakarítást és a futóművet is rendbe raktuk.

►Herman Ezredes™◄►BMW Garage™◄► BMW szervizelés és tuning ◄► Minden ami BMW !! ◄

Szerintem egy 2.0 dízel 150le 350nm nem annyira tatáknak való. Az hogy magasabb egyterűs a kialakítás meg van akinek bejön van akinek meg nem. Én pl szeretem mert nagyobb a hely benne nincs az a gokart érzet, hogy bele vagyok passzírozva. Pl most Ford Kuga 1.5 turbo van ami papíron kevésbé gyorsul mint ez a BMW, akkor az méginkább papáknak való?

Amit kinéztünk 218d egy Sport Line kivitel tehát mondhatni közepes motor, közepes felszereltségi szint, ami szerintem az emberek 99%-nak bőven elég.

Ilyen lenne csak a fekete felnikkel:

[link]
[link]

Adaptív ledek akkoriban jelentek meg, gondolom gyári hibás volt, ezért cserélték.

#57010SPeti1984: én is úgy tudom, hogy Aisin váltósak ezek (kérdés, miben mutatkozik ez meg a gyakorlatban).
5 év garival kapcsolatosan: akkor érdemes lehet 4,5 évesen gari lejárta előtt eladni, és nem 5-6 évig megtartani (vagy ha megtartjátok, akkor már 7+ évig), mert a garancia hiánya miatt biztos árban is jóval lejjebb lesz már.

Hehe

BMW-s körökben ez a tatter lóerő. A 190 Lovas 20d is csak a kezdőknek való, ne szívd mellre.

Nem használok AD-blockert a PH! oldalain!

Dehogy veszem. Hétköznapi autózáshoz használathoz nekünk elég. Meg ugye embere válogatja, mert van az a típus aki megveszi a régi de erős autót Én meg inkább az a típus vagyok, aki inkább újban gondolkodok még ha kevésbé erős is.

Jó forma, nem az a öreguras megjelenés. Szinte már nem is BMW mondanák sokan.

A MOSOLY egy olyan vezeték nélküli kapcsolat, amely nem igényel külső áramforrást.

Ja, nagyon szar-pláne, ha nincs

A világon az emberi ész van a legjobban szétosztva. Mindenki meg van győződve róla, hogy neki egy kicsivel több jutott.

Igaz lehet, f30, F10 biztos ZF 8hp. Aisin sem rossz de olajcsere nélkül 200 ezernél tönkre mennek, volt aisin váltós autóm. Kicsit lomha. Ki kell próbálni.

xD

Én erre gondoltam ez a compact
És ez nagyon rút.

[kép]

Több bmw - én is van, a nincs része nem mozgat.

BMW M5 800hp v Ferrari 488 Pista

Mert azok hátsókerekesek

Nem használok AD-blockert a PH! oldalain!

520d E60-as 163 Le kivitelű autónál a titkos menüből is elérhető motor hőfok kijelzést, hogyan tudom beállítani a műszerfalra, hogy ha leállítom az autót és kiveszem a kulcsot, utána se tűnjön el? A youtube-on van erről egy hasonló videó, miről is van szó, persze itt nem tér ki külön erre. A menüben a 7-es pontnál található egyébként. [link]

[ Szerkesztve ]

Úgy tudom ez nem működik. Egyszerűbb, ha veszel egy OBD2 BT-os vagy WIFI-s adaptert és a megfelelő appal a mobilod kijelzőjén tudod követni az élő adatokat. Pár ezres tétel.
[kép]

[ Szerkesztve ]

A MOSOLY egy olyan vezeték nélküli kapcsolat, amely nem igényel külső áramforrást.

Sziasztok,

A képeken látható élőadataim vannak, hibakód nincs.Inpa azt jelzi,hogy sok üzemanyagot vesz fel az autó.Terhelésen bedadog,rángat.4-es henger felől folyamatos kopogás hallatszik.
Hidrotőkézve meglett az autó, disa új, egr,icv új,gyertyák újjak. olajba 40km van.
Jól gondolom,hogy a 4-es befecskendező halott?

Felcseréled kiderül

Nem használok AD-blockert a PH! oldalain!

BMW Fx mekkora akkufeszültség alatt jelzi, hogy alacsony a töltöttség?

Nekem 2019-es 220i Gran Tourerem van, talán ebben is ugyanaz a váltó van, ami szerintem nagyon jó, és nem csak egy vw up robotizált (hulladék) váltójához képest

Halihó

Van nekem egy 2001-es manuál E39 525i M54B25 ótóm és termosztát kéne bele, viszont kétfélét is találok ha leszűröm. Van aminek a nyitási hője 85°C és van aminek 97°C

Annyit tudok, hogy talán a Mahle / Behr a gyári beszállító, néztem még Vernetet is, ezek mindegyike 97°C.

Melyik lesz jó bele végül? Köszi

Galaxy S24 Ultra 1TB ||| ( •_•) ( •_•)>⌐■-■ (⌐■_■)

Nem lehet, hogy már abban is Kennfeld rendszerű termosztát van?

[link]

Ez alapján a 97-re tippelnék.

Én is erre jutottam, legalábbis realoem szerinti cikkszámra szűrve 97-et talál, egy két lowend budget márkától (starline, maxgear stb) eltekintve..

Most már csak az a kérdés melyiket vegyem, behr, mahle, vernet, wahler

Galaxy S24 Ultra 1TB ||| ( •_•) ( •_•)>⌐■-■ (⌐■_■)

Elektromosan vezérelt.

[link]
Akkor Kennfeld. De legalább nem 105 fokos mint az N46-ban.

[ Szerkesztve ]

BorgWarner/Wahler a gyári beszállító. FCPEuro-n rákeresel a BMW-cikkszámra, és megtalálod, hogy ki aktuálisan az OE.

Sziasztok!

Érdeklődnék azon tulajoktól, akik 3-as touring (F31) tulajdonosok, hogy egy babakocsi kényelmesen bepakolható-e? Lassan gyerkőc projekt. Gondolkodok még 3-as GT-n vagy F11 touring-on.
Illetve a 4 hengeres 18/20D-t meg szabad venni(F31)? Bár igazából 6 henger párti vagyok. F11-t 25/30D-el választanám az biztos. 3-ból nem sok 30D van, 18/20D tengernyi...
(Ha nem BMW, akkor még pakliban a Mercedes C 220D, Volvo V60 D5, Audi A4 Avant 2.0TDI).
Sajnos e92 325i-nek mennie kell lassan. Nemrég költöttem rá több mint egy milliót...

SUV-at nem preferálom annyira. Nálam az autó az kombi vagy coupe.

Ti mit választanátok családi autónak?

Természetesen valamilyen kombi. Tapasztalatból mondom, számtalan olyan helyzet van egy családnál, ami miatt előnyt élvez egy Sedan vagy Coupe-val szemben. Szerintem 3-4 tagú családnál alap, de kinek mik az igényei, kérdés ki mennyit kirándul, szaladgál szülőkhöz, családi házban élőknél szintén fontos, kerékpár, mosógép, nagy bőröndök, stb.. röhögve beférnek. Pl munkatársamék Bükkben szarvasbőgéskor a kocsiban aludtak kinyújtózva kényelmesen. Sorolhatnám mennyire hálás egy ilyen autó ég és föld akinek családja van és persze mennyi szempontból hasznos. (Nekem most BMW Sedan-om van, illetve egy Fabia kombi, de a Fabia hiába alsó kategória a csomagtere jóval nyitottabb már annak is a limuzin kategóriájú bömössel szemben.)

[ Szerkesztve ]

Jah bocs, én E61-re szavaznék ami nem leharcolt persze, ha ez esetleg opció lehet.
Én az F10/F11 szériát kihagynám, nekem több szempontból nem szimpatikus.

[ Szerkesztve ]

F31 szerintem, egy 20D-vel. Van belőle 30 meg 35 is amúgy de kevés és drága.
Illetve E91 se rossz választás, de attól függ mit szeretnél.
Jól felszerelt erősebb motoros F31 6-8M.
E91-ben is van pár 35D, de inkább az is 5M felett van, amiből meg veszel egy újabb akár 20D F31-et.
Gt nem igazán jól pakolható, szóval én kombira mennék rá.

M340 touring

Macbook pro retina 2013 late, ájfon 14 pro, BMW i4

Ezt a kérdést nem is értem
E46 szedán volt az utolsó olyan autóm amibe babakocsit pakoltam. Ha abba belefért, akkor az F31-be is be fog

persze én nem számítok, most F20 a családi autó

[ Szerkesztve ]

Nem használok AD-blockert a PH! oldalain!

Szerintem 6 henger kell mindenképp, nekem az F31 lenne a befutó, szerintebb szebb, mint az F11, az e61 biztos nem. Ha nem mész durván sokat, akkor benzinest(ritka tudom) is érdemes. Nekem a másik fő szempont az autómata.
Van itt egypár szép 6 milla körül:
[link]

[ Szerkesztve ]

Gran Tourer

A MOSOLY egy olyan vezeték nélküli kapcsolat, amely nem igényel külső áramforrást.