Az tuti, hogy bontva sokkal többet ér. Viszont mivel kevés van, kicsi a kereslet is, 1 évig tuti állna nálam és túl nagy autószerelő sem vagyok, motort valtot kuplungot nem tudom kivenni egyedul. Masreszt nem epp full legal dolog, gozom nincs mit csinalok pl. a vegen a kasztnival

VP Citrus Pre Wash el fog fogyni, de újra nem veszek ilyet, hanem váltani fogok Auto Finesse Avalanche-ra. Elég bíztató véleményeket olvasok róla, hatékonysága nagyon jó neki, pH-ja olyan 11-11.5 környéke szóval annyira nem is vészes.
Mindenképp be fogok róla számolni hogy milyen.
5L-es kiszerelést éri meg megvenni, mert 1L elég drága.

iPhone 13 Pro Max

Sebbenzin nem nagyon vitte le a méh viaszt...Valószínűleg hagyom az otthoni megoldást, és beviszem valami autókozmetikába, ott gondolom lesz valami cuccuk, hogy pár perc alatt lekapják róla.

@sutszi

És egy ilyen utólagos kormánybőrözéstől mit várhat az ember, addig lesz jó kb, mint a gyári? A most vett KIA-ban kicsit kopott már a kormány, 20-30 ezret áldoznék rá, hogy faszán megcsinálják, ha nem kezd el kopni ugyanúgy fél év múlva...

[ Szerkesztve ]

Nem lehet, hogy gyanta ami rajta van?

Ez többféle oldalról lehet nézni.

Ha tárgyilagosan állok hozzák akkor van olyan állapot amit már cserélni kell. Az én esetemben ez ilyen volt vs ilyen lett.

Mint látható ez már nem az az állapot ami nincs hatással a használhatóságra. Amikor tapadnia kellett volna akkor csúszott, amikor meg csúszni akkor tapadt... Arról nem is beszélve, hogy pár hét és magától leszakadt volna... Ahol én csináltattam ott autóiparban használatos bőrökkel dolgozik a srác. Te mondod meg milyen típus, milyen szín..stb. Nekem 1 hónapja van meg. Kopás nincs rajta eddig. Viszont sokkal biztosabb a fogása.
Fontos, hogy funkcionálisan jól használható legyen egy kormány...érezhető volt a különbség utána.

Szubjektív oldal: Első autóm. Nincs még sok tapasztalatom. Amit eddig láttam és hallottam az emberektől, hogy alig akarnak költeni a kocsira.... Állítólag nem éri meg. Én meg úgy vagyok vele, hogy amíg használom, addig amennyire lehet patika legyen minden, mert ha valami nem kerek, akkor az olyan mintha egy bogár kaparná az agyam belülről. Szóval egy ilyen ronda kormányt igenis lecserélek. A váltógombot is most rendeltem be ebay-ről mert az is kopott a jelenlegi...
Nem tudom mennyire lesz tartós ez a bőr, de szerintem ez több dologtól függ. Mennyire izzadós valakinek a keze, van-e gyűrűje, tenyerezés gyakorisága, hány km-t megy vele... szóval a fél év az lehet nagyon strapás is és nagyon kímélő üzem is a fentiektől függően.

[ Szerkesztve ]

Mondja, Mr. Babbage, ha rossz adatokat ad meg a gépnek, akkor is jó válasz fog kijönni belőle?" Képtelen vagyok felfogni azt az értelmi zavart, ami valakit egy ilyen kérdés feltevésére késztethet. - by Charles Babbage

Elméletileg méhviasz. De amúgy a gyantát más viszi?

Az előző autómon én is hasonló rücskössel bőröztettem, de nagyon gyorsan kifényesedett.

“Míg az ENIAC számológép 19 ezer vákuumcsővel van felszerelve és 30 tonnás, a jövőben a kompjútereknek talán ezer cső is elég lesz, és az is lehet, hogy nem lesznek nehezebbek másfél tonnánál.” (Popular Mechanics magazin, 1949.)

Arra a koch chemie eulex nagyon jó. Ha még friss akkor baba, illetve étolaj. Ha jól emlékszem nálad ez nem opció mert nem friss.

Nem vagyok egy bőrdíszműves, de ebben a szegmensben kicsi a különbség kopásállóságban...textúrák tekintetében.
(Persze lehet jobb minőségű alapanyagot beszerezni, de az már más áron megy. ) Egymástól függetlenül több embert kérdezgetve, mindenki a fentieket mondta erős igénybevételnek... Szerintem ez is ugyanolyan kopó alkatrész mint más, csak az átfutási hosszabb... Márka/típus/évjárat tekintetében is eltérnek a vélemények... Pl van akik az új Mazda 3 kormányára azt mondják rosszabb mint a régebbi típusoknál. Merthogy nála hamar szétment...
Én még annyit fogok megtenni, hogy valamilyen bőrápolóval néhány havonta kicsit lekezelem. De ennyi. Nagyon nem akarom túlzásba sem vinni.

Mennyi km után kezdett fényesedni neked?

[ Szerkesztve ]

Mondja, Mr. Babbage, ha rossz adatokat ad meg a gépnek, akkor is jó válasz fog kijönni belőle?" Képtelen vagyok felfogni azt az értelmi zavart, ami valakit egy ilyen kérdés feltevésére késztethet. - by Charles Babbage

Ez lehet hülye kérdés lesz, de itt úgy is sok a tisztogatás mániákus.
Garázsba milyen burkolat a legideálisabb?
Műgyanta?

Szereltetett már be valaki utólag nappali menetfényt ( DRL-T)?

Hogy lehet ezt 'működtetni'?
Tehát a helyzetjelző helyett megy? Ha felkapcsolom a távolságit, akkor világít?

Nekem gyárilag van benne, de "elvileg" annak ki kell kapcsolnia amikor a tompított megy. Persze mivel szarul kötik be sokan, ezért a tompított mellett ugyanúgy világít. Rendőr ha nagyon akar kukacoskodni akkor büntethet érte.
Amúgy igen, ha jók a látási viszonyok akkor nappal nem kell lakott területen kívül sem használnod tompítottat. Én is csak akkor kapcsolom fel a tompítottat ha nagyon fontos, így az emelt fényerejű Osram H4 tovább bírja sokkal.

iPhone 13 Pro Max

Ez engem is érdekel.
Én valami térkőre gondoltam. Ha azt kikezdi a só, ami csak időkérdése, egyszerűen kicserélem.

Novum Forum Siculorum

En tuti nem köveznék, a gyanta elég strapabíró és ha valamit rádobsz se törik...

Sziasztok!

Stilom két küszöbje elől igen rozsdás, az is lehet, hogy átrohadtak. Úgy tudom nem muszáj az egészet cserélni, lehet azt is, hogy az elejéből levágnak pár centit, és a maradékhoz toldanak. Kérdésem, hogy ez mennyire valid, annak ellenére, hogy sokkal olcsóbb, ez is egy értelmes megoldás?
Illetve Budapesten tudnátok ajánlani erre szakembert?

Előre is köszönöm!

Nem ajánlanám a térkövet. Nem ilyesmire találták ki. Mondjuk, a só miatti felmaródásra nem érzékeny annyira, mint a sima beton, tehát amiatt nem nagyon kellene cserélgetni. Nem pormentes, nem sík, porózus, macerás tisztítani, ha kiömlik rá valami (pl. olaj), befolyik a hézagokba, ki nem szeded belőle. Ha nem szakszerűen van lerakva, billeg, süllyed, hullámos, fogas.

Éppenséggel a csere sem olyan, hogy gondolunk egyet szombat reggel és vacsorára meg is vagyunk vele. Elég macerás. (Meg nem is ingyen adják.) Ha kőzúzalékba van rakva (amiből könnyen felszedhető), akkor baromi nagy a rétegvastagság (épületen belül nem nagyon szokott lenni ennyi hely az aljzatban), ha meg betonba, akkor azt vésni kell.

A műgyanta tartós megoldás, de elég "ipari" a felület (bár ízlések és pofonok...). Nekem csúszásmentes keramitlapom van, de a metlachi vagy a gres-lap sem izgatja magát a sótól. (Utóbbi a legesztétikusabb.)

Ha meg nem fontos az esztétikum, a sima (friss) betonburkolatot is lehet impregnálni sok mindennel, ami ellenállóvá teszi a sóval (olajjal) szemben. De a kezeletlen (jó minőségű, erős, jól tömörített, cementszórással simított) betonburkolat sem pár év alatt kezd el mállani a kasztnin hazahordott sótól. A kerekek (főleg a hátsó) környékén, a doblemezek alatt kezd majd el kagylósodni (onnan olvad ki a legtöbb hó), 5-15 év alatt.

“Míg az ENIAC számológép 19 ezer vákuumcsővel van felszerelve és 30 tonnás, a jövőben a kompjútereknek talán ezer cső is elég lesz, és az is lehet, hogy nem lesznek nehezebbek másfél tonnánál.” (Popular Mechanics magazin, 1949.)

Akkor lehet hogy a műgyanta a lesz a nyertes.
Garázs építésre vannak ajánlott tippek?
Padló minimálisan lejtsen az ajtó fele ugye?
Falakat mivel érdemes burkolni ha esetleg téli időszakban bent szeretnék kézi-munkázni az autón nagynyomásúval?

Novum Forum Siculorum

Tippek? Hát... először is el kellene dönteni, hogy kell-e egyáltalán. Nekem a Passat (B6) 13 évet állt az udvaron, most az A6-os (kerámia-bevonattal) csinálja ugyanazt. Mondjuk, mindkettőben van állófűtés, anélkül én sem vállalnám be. (Viszont egy utólagos állófűtés kijön egy garázs árának a 10-15%-ból és nem dermedt olajú, kellemesen meleg autóba ülsz be. Garázsban -ha fűtetlen- jéghideg lesz minden porcikája az autónak. Állófűtést sem tudsz kapcsolni, mert zárt térben nem lehet.) (Egyébként az autó sem szereti, ha a sós kasztnival dunsztolódik éjszakánként.)

Ha meg garázs, akkor túrd fel a netet, ötletek, tervek, pro és kontra. Igen, az ajtó felé lejtsen, (belülről nézve) ne legyen küszöb és az ajtó alja ne legyen érzékeny a kifelé csordogáló sós latyakra. (Pl. Hörmann-ajtó, az alján hézagtömítő gumival.)

Ha akkora garázst építesz, hogy abban nagynyomásúval is tudj bűvészkedni, akkor kb. ajtómagasságig pl. csempével kellene leburkolnod az oldalfalakat. Nem csak a víz miatt, hanem a rácsapódó kosz miatt is. Viszont úgyis fog jutni belőle a burkolat fölé. Azt a részt meg valami lemosható festéssel kellene levédeni. (Lehetőleg nem is fehérrel, hanem pl. világos szürkére tört színnel.) (Előtte glettelni, hogy ne egy rücskös felületről kelljen majd valami nyeles Vileda mosóval lehúznod a pettyeket.)

Csak hát az alapkérdés szerintem inkább az, hogy egy 2-4 milliós garázs árából vehetsz egy állófűtést, csináltatsz egy kerámia-bevonatot, veszel egy 2e Ft-os utastér-árnyékolót (hogy ne süsse a nap a műszerfalat és az üléseket.), meg ha nagyon akarod (meg félsz a jégveréstől), egy autótakarót, vagy azt a (félgömb alakú) harmonika-ponyvagarázst, ha huzamosabb ideig állsz az autóval, meg marad egy "kis" pénzed.

Ja és a garázsépítés sem úgy néz ki mostanában, hogy holnap leakasztok a szögről egy (normális) vállalkozót, aztán határidőre, kiváló minőségben, semmi előre nem tervezett problémával, nulla pluszköltséggel, semmi idegeskedéssel, szépen elkészül minden.

“Míg az ENIAC számológép 19 ezer vákuumcsővel van felszerelve és 30 tonnás, a jövőben a kompjútereknek talán ezer cső is elég lesz, és az is lehet, hogy nem lesznek nehezebbek másfél tonnánál.” (Popular Mechanics magazin, 1949.)

Fortelock, vagy swisstrax ?

Sziasztok!

Ebbe a hidegekbe többször is befagynak az ajtóim a gumi szigeteléseknél egy helyen már talán el is szakadt. Sokak tanácsára megpróbáltam Glicerint szerezni, de elhajtottak a gyógyszertárba mondván nem adhatják már ki.

Mit tudnátok tanácsolni helyette ami könnyedén beszerezhető? Valamelyik gumiápoló jó erre a célra esetleg?

Mennyire jársz Budapöstön? Ha nincs túl messze, akkor a nagykörúton lévő Azurt javaslom, ott biztos kapsz.

De egyébként glicerinmentes gumiápolóval is neki mernék menni, szerintem az sem rosszabb, mint a "nyers" glicerin.

[ Szerkesztve ]

Ja hát van hogy hónapokig nem, szóval az kiesik. Itt helyben meg nem is tudom milyen boltba kéne keresni, vegyszer bolt talán?

Taszkóba kapható gumiápoló megfelelő lenne?

[ Szerkesztve ]

A glicerines ápolás tekinthető az ideális megoldásnak? Tehát nincs olyan negatív következménye mint a szilikon tartalmú gumiápolóknak, igaz?

Mondja, Mr. Babbage, ha rossz adatokat ad meg a gépnek, akkor is jó válasz fog kijönni belőle?" Képtelen vagyok felfogni azt az értelmi zavart, ami valakit egy ilyen kérdés feltevésére késztethet. - by Charles Babbage

Szép-szép, de mi lesz a hézagok közt a betonra folyó sós lével? Elrohad a beton a műanyaglapok alatt.

“Míg az ENIAC számológép 19 ezer vákuumcsővel van felszerelve és 30 tonnás, a jövőben a kompjútereknek talán ezer cső is elég lesz, és az is lehet, hogy nem lesznek nehezebbek másfél tonnánál.” (Popular Mechanics magazin, 1949.)

Ma hallottam a radioban jo tanacskent, hogy neha kenjuk at szilikonos apoloval az ablaktorlo gumikat, mert ugy sokkal tovabb tartanak. Nekem ez furcsa, mert en ugy tudtam hogy a gumit a szilikon szaritja. A masik hogy abban sem vagyok biztos hogy a szilikon jo ha uvegre kerul.
Velemeny?

Felejtős, nem kell szilikon sem a lapátra, sem az üvegre. Ha elfáradt a lapát, csere.

Szemed az úton, pedál a padlón || Whatever, Im the star

Szilikon felejtős az autóra. Gumira egyébként is glicerint szoktak tenni vízzel hígítva.

Vettem Prevent márkájút bekentem vele, majd meglátjuk ér-e valamit.

Akár jó is lehet. Én kátrány eltávolítóból eddig szinte csak azt használtam. Nem biztos, hogy mindíg a drága cucc jobb. Főleg egy olyan egyszerű vegyszerből mint az

Miért nem szerettek tompítottat használni bármikor, pl nappal tiszta időben? Én mindig felkapcsolom.

Ha nem válik be, akkor netről rendelek glicerint mert találtam több webshopot is.

(#37932) proof88 Mert van DRL.

[ Szerkesztve ]

Ahogy néztem szinte 0mm a fuga, bár a víz általában talál magának utat

Mert a DRL kúlabb. 😎

“Míg az ENIAC számológép 19 ezer vákuumcsővel van felszerelve és 30 tonnás, a jövőben a kompjútereknek talán ezer cső is elég lesz, és az is lehet, hogy nem lesznek nehezebbek másfél tonnánál.” (Popular Mechanics magazin, 1949.)

volt már?
Autókozmetika 250 ezerért? Mit tud a kerámiabevonat?
laikusnak egész jól összefoglalja

Szeretnék egy "nagyobb" bevásárlást csinálni, csak hogy legyen minden alapvető cuccom.
- A rongyok már megrendelve Aliról. ( 2 év alatt elkoptak, jócskán vesztettek a nedvszívó képességükből)

- Sampon: Maradjak a jó öreg sonax narancssárgánál, vagy van valami, ami hasonló áron ( 2L/1700ft) lenne?

- Még mindig keresem a sonax BSD helyettesét, ami szintén nem túl drága és legalább ugyanekkora kiszerelés.
pl: Sonax Speed protect ( ez 1L,és kb 4600ft)

- Felnitisztító: Nekem nem vált be a wolf-os és a Lidl-ös sem ( utóbbi legalább olcsó)
Két páciensem van most: Sonax 1L-es 2200ft körül, vagy az SG Monster Wheel Cleaner Plus 1L-es koncentrátum, ami még sűrűre hígitva is kiad 3-4 litert, 3600ft-ért

- APC: Ebből wolfos volt, 2 évig bírta, meg is voltam vele elégedve, de csak emiatt nem rendelnék onnan.
Helyette a Koch Chemie GS lenne 2400ft-ért / L vagy Sonax Multistar 1L 4800ft-ért (ez nem hígitható)

Nem vált be.

Kaptam egy [link] ilyen grass cherry wax-ot és ez sokkal jobban bejött.
Csodálkoztam is rajta, de engem jobban meggyőzött.

Wolf viaszos gyorsfény 'quickie' vagy a nano gyorsfény 'quickie detailer' mennyire jó?
Árban nem vészes.

Sziasztok!

Erre tud valaki ajánlani valamit?

Sonax BSD től sokkal rosszabb sajnos, illetve egy korábbi kérdésednél a Sonax 1 literes felnitisztítót akartad próbálni, nos az sem az igazi, inkább próbáld az 500ml es extreme-t (Auchanban láttam akciósan 1500 Ft körü). Amúgy BSD-t nem próbáltad 1:1 ben higítani deszt. vízzel? Nekem úgy sokkal jobban bevált...

Ti hogyan hígítjátok?
Az egész flakont egyszerre, vagy mindig csak annyit, amennyi éppen kell?

Eddig jó a cucc azóta nem fagytak be az ajtóim, de még tesztelem.

Én 200ml BSD + 200ml dvíz, ez mondjuk elég jó pár kezelésre

Eddig hígítás nélkül használtam, 2 alkalommal elment kicsit több, mint fele falkon. Kell rendeljek kisebb falkonokat, amiben ki tudom keverni. 50 ml-es van, de az erre kevés, meg nagyon porlaszt a szórófej is. Az 1 literes meg sok.
Amúgy bekeverve nem "romik" meg, ha nem lenne mind felhasználva?