Az olvastam, hogy azért is jobb a hullámos szivacs, mert egy kis véletlenszerű mozgást tud ezáltal a szivacs felülete.

Hologramosodáshoz elég ha nem jól tartod a gépet. Van egy optimális szög, ha attól eltérsz, már is kész a baj.

[ Szerkesztve ]

Hát majdnem igy.De igazából ezt megtartanám magamnak.
Szivacs ill a fényesitő használatátol nagyon fűgg.Most jutottam el arra,hogy az ősszes szivacsomat lecserélem 3M sárga ill kékre.
Sima narancs,kék,zöld meghagyom a 50.000ft autókra ill az ingyen munkákra.

Pasztából 3M durva,féldurva,finom és Zaino majd az über spray termékük..

Ez igy igaz.

Végén fényező és polírozó MESTEREK lesztek.

Thx. Annyit olvastam már róla és sokáig azt se tudtam hogy hogy néz ki, de egy nemrégiben belinkelt videón végre láttam hogy miről is van szó, csak nem értettem mert külföldiül mondta a magáét az emberünk..

► "Kicsit olyan webcaritas" ◄ ヅ

Igen. Én is így voltam vele sokáig, aztán az első fekete VW Polo meghozta a várva várt eredményt. Én is szívesen áttérnék 3M-es pasztákra csak félek tőle. Annyra nem is ismerem a terméket. Ott kupak szín szerint van osztályozva. Dodi melyik internetes cégtől rendeled a 3M termékeket?

Mint írtam anno az ebay-ról de mostanában egy boltból veszem itt SZFVÁRON.

Na jó, majd szétnézek Miskolcon hátha találok egy boltot

Elméletben.

Már végigolvastam több száz oldal szakirodalmat, fórumot. Megnéztem több 10 órányi videót. Szereztem autót is amin lehet gyakorolni. Már csak a gyakorlat hiányzik. Néhány tíz év és tényleg elmondhatom, láttam már hogy csinálják.

Sziasztok!

Még nem waxoltam, csak az elméletnél tartok. Szóval felmerült bennem pár kérdés, amire még nem találtam választ.

Láttam olyan nanos waxot amit lehet kenni plexire is!
Arra gondoltam, hogy mi lenne ha az egész kocsit lekezelném vele.
Csinált már valaki ilyesmit? Mert úgy olvastam ti csak a kasznit waxoljátok.
Ja és mi lesz a gumi részekkel vajon oda nyugodtan mehet? Nem az abroncsra gondolok, hanem ablakoknál lévőkre.

Hát nagyon akkor nem mélyültél bele az olvasásba.
kb 100hsz-el feljejbb volt szó gumiápoló csodákról ill külső-belső müanyag ápolokról.

Valóban nem mélyültem bele inkább a keresővel szelektáltam.
De ettől függetlenül, neked mi a véleményed egy ilyen uv szűrős waxolásról?
A gumiabroncsra majdnem biztos Z17-est fogok használni, ha nem találok más ilyen uv-sat.
Bár mondjuk a jobban belegondolok, akkor az ablakgumihoz is tökéletes a z17, de ha jó a wax is rá, az olcsóbb.
A legfőbb kérdés nem is a gumi, hanem a szélvédő.

[ Szerkesztve ]

Nincs kedvem 500 féle izét venni.
És az állandó szélvédő koszolódást utálom. De lehet inkább megvárom a fixklar-t hogy mit tud.
Liqui moly páramentesítőt próbált már valaki kosztaszítónak bevetni?

[ Szerkesztve ]

Gumira-gumiápoló
Műanyagra-műanyagápoló

Én az üveget nem waxolnám le, mert esőben, mikor letörlöd az üveget az ablaktörlővel, homályos lesz. Este még rosszabb lesz a helyzet, a fények szóródni fognak rajta, semmit nem fogsz látni.
A műanyag fényszóródat, az waxolhatod. Amennyiben polírozva volt, kimondottan ajánlatos, mert be fog sárgulni.

Gumira tegyél gumiápolót, mert az pótolja a gumiból az idők folyamán eltűnő segédanyagokat.

Épp kezdetem rendezgetni magamban a dolgokat, hogy nem a fenébe is tényleg az lesz a tuti ha mindenhez a sajátját használom.
Erre de beleolvastam a Zaino Z-CS Clear Seal ismertetőjébe!
" Z-CS használható fényezésen, felniken, üvegfelületeken, műanyagokon – tehát az autó teljes külső felületén elérhető az a védelem, tartósság és látvány, ami a Zaino termékeket híressé tette."

Na, most megint ott vagyok ahol tegnap.

Ahogy mondja Dodi, nem szabad waxolni csak a karosszériát, a többire meg gumi és műanyagápoló kell, mert amúgy csak összemaszatolod a waxot a felületen.

[ Szerkesztve ]

Az üvegre én Turtle üvegpolírt használok. Igaz a Zaino-s jobb lenne,de ha nem akarsz költeni rá,akkor ez is megteszi. Nagyon jó víztaszító réteget képez minden üvegfelületen,és nem törik rajta a fény. Szóval ki fogsz látni rajta rendesen ezt hidd el .

Hy!

Én még olyan anyaggal nem találkoztam ami müanyagra-gumira-autó fényezésére jó.
Ez kb olyan mint a sok-sok 1200ft-s polír+wax egyben.Nos én NEMtenném a helyedben.

Zainonak sok jó terméke van de igazából már kiveséztük Zsoltival mi éri meg és mi NEM.

Hello!!!!!!!

Azt szeretném kérdezni hogy ha ezzel a Sonax termékel fejezem be a polir-waxolast
elégé védeni fogja a lakkozás.Azt tudom hogy a Zaino cuccok kitunöek csak elég drága a cucc.

Aki apolja a kocsijat rosz ember nem lehet

Ez nem fogja védeni a lakkot, ez csak polírozó. Erre még kell viasz.
Van egy ugyan ilyen termékük amiben van viasz is.

Én inkább az általad belinkeltet és a (nano) tartósviaszukat használnám.

Hali!!

Erre gondoltál? Vagy van még a WS Platinum lakprotektor.Most melyik a jobbik?

[ Szerkesztve ]

Aki apolja a kocsijat rosz ember nem lehet

Dodi, üvegpolírozáshoz milyen korongot ajánlasz amivel a nagyon vékony kis körkörös karcokat ki lehet szedni?

Én azt a narancssárgát ill kéket amit annó vettem.

Hello Dodi!
Szerinted melyiket ajánlod a kétt anyag közül azt a Sonax kemény vijaszt vagy a WS Platinumot a lakkprotektort.Nekem fogalmam sincs melyik a jobbik.

[ Szerkesztve ]

Aki apolja a kocsijat rosz ember nem lehet

Sonax.

Igen, ez a tartósviasz.

OK köszike a tanácsot

Aki apolja a kocsijat rosz ember nem lehet

Dodi egy kérdés. Az miért van ha ráteszem a szivacs egész felületét a lakkra, a szivacs elugrál, -én ilyenkor mindig megemelem egy kicsit a gépet és így könnyebb polírozni- helyes ez a művelet?

[ Szerkesztve ]

Hy!

Azért mert nagyon tapad.Ilyenkor kell a sok-sok csusztatóanyag (viz,polírviz+paszta)

Okés Köszi!. A használt szivacsról a cuccot te mivel szoktad levakarni? Sonax-nál láttam ilyen kis eltávolítókefét, nem tom mennyire lehet jó...

Kimosom forró vizben.

Hétvégén jön egy 2éves 307-es Peugeot. Mosókarcos.. Arra rámenjek a durva pasztával vagy elég a finom paszta és puha korong?

Megnyugodtam, hogy nagy butaságot nem csinálok.

A nagyom enyhe mosókarcos fényezésre nem kell durva paszta,de még közepes sem. Elég lenne a Zaino Z-5 -ös karcfeltöltő waxa is .

Hát igen, végülis ma már olyan modern a technika, hogy aki vigyáz az autójára, nem karcolja meg sehol, akkor nanotechnológiás karcfeltöltős cuccokkal polír nélkül gyönyörű autót tud varázsolni a tulaj otthon

Ez így van. És tényleg működik,de én azért elötte Z-PC -vel is átpolíroztam,bár nem volt olyan nagyon karcos. Csak ugye a mosókarc az ellenségünk és védekezni nem nagyon tudunk ellene .

Igen ez így van, ha waxolod minden mosás után akkor is megjelennek, én is hiába vagyázok rá.,, a waxal csak fényt adok neki de az a tetű mosókarc ugyanúgy látszik..

Tényleg azt akartam megkérdezni, hogy polír előtti gyurmát hol lehet kapni? neten látom hogy ált. azzal szokták kezdeni a polírozást.

Ezért vannak a glaze (nem tudom minek fordítják) megnevezésű waxok. Azok szépen feltöltik a pici karcokat.

Sok cég árul itthon gyurmát. A Zaino forgalmazónál is lehet kapni.
Én angliából rendeltem, mert az ára sokkal barátságosabb, mint itthon.

[ Szerkesztve ]

Van valami linked a gyurmára hol tudnék neten rendelni itthon? Konkrétan mi a neve a gyurmának? Hát igen a Zaino waxa is ilyen karcfeltöltős a Z-5

A teljesség igénye nélkül:
Zaino
Sonax

Körül lehet nézni e-bay-n is.

Most készülök egy újabb szállítmányt rendelni Angliából, kb. 4000Ft-re jön ki, a 150g-170g. Ha érdekel szólj és rendelek többet.

Okés Köszi, a Sonaxot néztem én is. Am azt néztem éppen, hogy a carnauba alapú waxok nagyon durvák, gondolom a Zaino is ezen a rendszeren alapul.

Dodi, a Zaino használata után, arról is így lepereg a víz? [Video]

[ Szerkesztve ]

Nem a Zainoban nincs Carnauba. A Zaino mesterséges anyagokat használ. A Sonaxnak is van hasonló mesterséges anyagot tartalmazó terméke.
Én maradok a természetesnél.

Legalább így. Na már tolok fel még új képeket a Megane-ról. Z2+ Z-8 kombósak lesznek. Persze gumik is kezelve Z-16-al .

Hát hasonló

Rendeltem Zaino terméket a neten, utána fel is akartam hívni a céget, hogy hogyan is működnek a dolgok, de nem nagyon vették a telefont fel

Lehet éppen beszerző körüton van a srác Németország.

No, a gumin még mindig látszik, hogy van rajta valami, pedig nem tegnap lett leápolva. Azóta volt 2x nagymosás, meg 3-4x kicsi, ill. eső is vagy 2-3x. Szal elég tartósnak tűnik (jó, messze nem olyan, mint amikor friss volt rajta, de azért látszik).

...de bugyit ne vegyél, mert fontosat akarok mondani.

Hy!

Hát ez természetes jelenség.Zaino is kopik.Igazából az én autóm 1 napos volt mikor már zainoztam.Azóta rendesen megkapja kb havonta.Érződik azért a lakkon,hogy valami beleépült mert nem kell kínlódnom a bogár tetemekkel.

Tény és való ha tőbbszőr le van kezelve zainoval akkor a lakk valamit magába szív és másképp fog viselkedni.
Én ezt vettem észre de lehet TÉVEDEK.

Hali!

Persze, de most kimondottan a gumiápolóra gondoltam, s arról írtam.
A külső védelem más tészta, az tartósabb, pláne, hogy mosás után lekezeltem z6-tal. Viszont a gumit nem kezeltem azóta.

...de bugyit ne vegyél, mert fontosat akarok mondani.

Én sem . Van már vagy 3 hete hogy nem kencéztem be,azóta mosás,eső is elkapta,és még mindig csilli-villi.
De számomra nagyon meglepő volt ez a gumiápoló. Tényleg próbáltam vagy 100 fajtát,és ha mentem vele mondjuk 20km-ert,már akkor ki sem látszott a szutyok meg a por alól. És arról nem is beszélve,hogy az első komolyabb esőzés után kencézhetedd újra. Hisz a szlogen is így sól: "A tökéletes külsejű gumiabroncs nem álom többé! "

Dodi72: Én meg most nézem éppen a Z-8 -at,hát kezd fogyogatni. A napi ápoláshoz is ezt használtam. Majd tervezem mindenképpen,hogy veszek Z-6 -ot is,mivel sokkal költséghatékonyabb.És a Z-8- at csak ritkábban fogom használni.

[ Szerkesztve ]