Az én autómon levő gumin az van: max 350 kPa, ami 3,5 bar.

Ment bele szépen méter. Azt hiszem rá lehet mondani az Opeledre, hogy kiszolgált.

Új rendszámból egy csomót láttam már az utakon, meg is lepett, hogy hirtelen ennyi lett. Most rokonlátogatásban vagyunk kis falvakban, itt is láttam már nem egy új rendszámosat, mondjuk sok közöttük a behozott.

Pont azon röhögtem, hogy a Zsigulim kezdett ugye a régi rendszámokkal (ZG kezdetű volt talán, de nem biztos).
Utána kapta a magyar zászlós rendszámot (ADL kezdetű volt), majd kapott EU-s rendszámot a jelenlegi tulajdonostól, most is azzal fut. Poénból le kellene cserélni a legújabbra és akkor minden rendszám generáción végig menne.

Ja, rokonlátogatás... Sok ember száll ki-be sokszor. Nem emelik a lábukat, jaj magas ez az autó. Rugdossák meg a küszöböt. De még a feleségem is elkezdte, pedig eddig nem csinálta...
Lehet mégis teszek rá ilyen küszöb védőt, pedig nem tetszik.

Amúgy bírom az ilyen hypermiling arcokat, csak amikor véletlen meg kéne állni vagy olyan manővert kell csinálni amihez nem árt némi tapadás, akkor azért szokott meglepi lenni (remélhetőleg csak a saját kárára, rosszabb esetben máséra is). Nem véletlen adja meg adott gumi mérethez adott gyártó, hogy mennyinek kell lennie a nyomásnak...

[ Szerkesztve ]

Hát nálam feleségem ad neki rendesen, amikor magassarkú és hasonló cipőkben van. Meg a kutya is, amikor be/kiszáll az anyós lábtérnél.

Vannak amúgy szépek, praktikusak, én például fémet rendeltem még anno AliExpress-ről, szépen követi a kocsi formáját, 1 ragasztócsíkkal felrakható, pereme lehajlított és ott gumival körbefogva. Tök rendben van.

Frédi-Béni autó. Majdnem a teljes alját cserélni kellene. Motorikusan még, kimegy a világból és az olajat sem eszi, csak ne legyen, meleg és dugó. A kollégáim is azt mondják, megy ez még jól. Viszont a Suzu új, van benne klíma, hibrid és EURO 6.
Szerintem vidéken el lehetne adni, de nem akarom viszontlátni sehol, ezért inkább a nyugdíj. Jelenleg most a Suzu dolgait pakolom már, 2 hatalmas szatyor tele van, de még a szekrény félig van. Első a pótkerék lesz, második a kartám és jöhet a többi este melóban. Ja meg a kamera rendszer. Lesz dolgom most 1-2 napig.

[ Szerkesztve ]

A fórumozás egy élmény volt, de jöttek a trollok és tönkretették az egészet! Már semmi nem olyan, amilyen régen volt.

Hozzánk nőt a kicsike, jobban, rosszban velünk volt. Évtizedek alatt, mint egy család tag. Ez hülyén hangzik, de így van. Mennénk a Suzuval és szembe jönne, lehet megzavarna és letérnék az útról. A 105-ös Skoda, ugyanott végezte, ahol most az Astra fogja. A bontó is ugyanaz. Az eladásról, simán lemondunk a lelki nyugalom végett.

[ Szerkesztve ]

A fórumozás egy élmény volt, de jöttek a trollok és tönkretették az egészet! Már semmi nem olyan, amilyen régen volt.

Rühellem, ha nem bírják emelni a lábukat. Insignia oldal meg vagy 20 centi széles, állandóan lerúgnak mindent is. És még csodálkoznak, ha legszivesebben nem viszek senkit, fél órát takarítok utánuk. Pedig nem lenne művészet odafigyelni.

És úgy, hogy direkt szól az ember, hogy figyeljenek. De nem....
Úgy látszik akkor ez másoknál is így van.

Nekem is az a program ilyenkor, hogy miután kiszálltak, takarítom a poros ajtó kédert, a mögötte lévő fekete műanyag burkolatot, mert össze van taposva. 1 per au egész, de akkor is.

[ Szerkesztve ]

Én akkora ökör vagyok, h még nyaralásra is viszek autós porszívót, műanyag ápolót, vödröt, és mikroszálas kendőket. Egyszerűen zavar, ha retkes a kocsi belülről. Asszony szerint szakemberhez lenne érdemes mennem, de van több autós haverom, aki ilyen.
De az evés is ilyen. Asszony is múltkor kirinyálta, h meleg van, ne álljunk meg, csak ezt a csokit, és vigyázni fog. Ja. Utána 3 helyen is volt csokidarab belemasszírozva az ülés kárpitba. Sohatöbbet.

Az ajtócsukást is szeretem... Szólok, hogy nem kell beb@szni, nem budiajtó.
Jön Anyós és bammm... Azt mondja, ezt szokta meg (volt kis polszkija, én is hajtottam).
De nem értem, mert 2005 óta már nincs kocsija, az akkori(Ford Fiesta 1,4) új autó ajtaját is csapkodta... Nem tudta megszokni 17 év alatt?

[ Szerkesztve ]

Ez miatt, egy kolléga sem fog utazni a Suzuval. Egyszerűen, nem fogják fel.

A fórumozás egy élmény volt, de jöttek a trollok és tönkretették az egészet! Már semmi nem olyan, amilyen régen volt.

Biztonsági őv elenged, nem kézzel visszakísér. Hadd koppanjon. Ezt tetézi, mikor úgy száll ki valamiért, h az öv az ajtón kiívülre kerül, és ráb@szarintja az ajtót...

Sziasztok!
2015-ös 1.6 benzines S-cross-ban gyárilag szerintetek milyen gyújtógyertya van?
Gépkönyv 45e km-ként írja a cserét (standard típus) nikkel gyújtógyertyát ír mellé.
A műszaki adatoknál viszont a standard gyertya egy Denso és egy NGK, mindkettő iridium.
Azért kérdés, mert ha iridium van benne gyárilag, akkor még nem cserélek gyertát. (55e km-nél járok)

Tekerd ki, nézd meg, milyen van benne, és milyen állapotú. Asszem a swiftbe 60-nál írja az irídiumos gyertya cseréjét. Elég kopottas volt.

Szia!

45e km-t kicsit kevésnek tartom. Nekem a 2003-as Ignisben 90-100e km-nél kellett, de egyébként jelzi az elektronika, ha nem megfelelő már a gyújtás. Ott mindenképpen azonnal cserélni kell.

M16A-ban biztosan irídium van gyárilag is, korábban 105k km volt a periódusuk.

Győztem.
Nem volt prémiun 2 kúton sem. Még jó, hogy gurult.

[ Szerkesztve ]

A fórumozás egy élmény volt, de jöttek a trollok és tönkretették az egészet! Már semmi nem olyan, amilyen régen volt.

Irídium van benne, ha jól emlékszem silfr6a11 a kódja a densonak.
Azt pedig 55ezernél nem kell még cserélni. Nekem 95ezernél lett cserélve.

[ Szerkesztve ]

Köszönöm a válaszokat.
Én is így gondoltam.

Ha nickel van benne, akkor 45e, ha iridium, akkor 105e. [kép]

Swift sportban kell az iridiumosat 60ezrenként kukázni.
Amúgy nekem a sportban most Beru Z332 van, 20e km van bennük jelenleg kb., ez nem iridiumos asszem.

mefistofeles
Volt benne még 7 deci, gondolták a szalonból még kiér vele, utána már nem az ő bajuk. 🥴

[ Szerkesztve ]

Bazz, ha jól értelmezem a számládat akkor 36 litert toltál bele? Akkor tényleg csak pár cseppel adták az autót....

Egyeseknek mindenük megvan. Öregek, csúnyák szegények és betegek. Másoknak semmi sem jut......

Marha jól értelmezed. Már féltem, hogy ki fog csurogni, 34 liter után, már kételyeim voltak. Nem sok volt benne, azért ez kocsit kemény. 7 deci.
Diesel után szokni kell.

[ Szerkesztve ]

A fórumozás egy élmény volt, de jöttek a trollok és tönkretették az egészet! Már semmi nem olyan, amilyen régen volt.

Lőj már pár képet. Addig úgy sem hisszük el.....

Egyeseknek mindenük megvan. Öregek, csúnyák szegények és betegek. Másoknak semmi sem jut......

A fórumozás egy élmény volt, de jöttek a trollok és tönkretették az egészet! Már semmi nem olyan, amilyen régen volt.

azért a csövekben is van még pár deci, de nekem is hasonló volt anno az s-crossal. 46,93l ment bele első tankolásnál

(#61176) Cunaja: jó photoshop

[ Szerkesztve ]

Gratula!! Sok gondtalan, mosolygós km-eket vele!!

Joe

Egész jól nyomot a 3D-nyomtató.
Simonjoe:

A fórumozás egy élmény volt, de jöttek a trollok és tönkretették az egészet! Már semmi nem olyan, amilyen régen volt.

Hm, ideges is voltam.
Két kútnál sem volt. Azt mondták, a sima is véges.
Mindjárt indulok melóba és élvezem majd a klímát.

[ Szerkesztve ]

A fórumozás egy élmény volt, de jöttek a trollok és tönkretették az egészet! Már semmi nem olyan, amilyen régen volt.

Végül 1 vagy 2 zónás a klíma?

1

Faragó Szolgáltatóház - Magyarszék - Autóalkatrészek és kiegészítők, Biztosítási alkusz, pénzügyi tanácsadás, számítógép javítás karbantartás, Új műanyag nyílászárók értékesítés, ingatlanközvetítés --HÍVJ VAGY ÍRJ BIZALOMMAL--

5000km-t mentem volt hogy csak 2.05 barral amikor extra hideg volt (12tok) hajnalban, nem ezért dobta a hibát. Mind elszállt egyszerre, ez más hiba nem nyomás.
Előrébb nem jutottam.

Több mint 36 liter? Nem a kút csal?

A hét vezért feltámasztják majd ha legközelebb is győznek. DNS-üket lombikban őrzik, és Tóth Gabi szüli meg őket!

De, cseréld ki légyszives, mielőtt belecseppen a hengerbe... NGK a gyári gyertya is, de jó helyette bele a Denso is, a többit felejtsd el.
@Többiek:
A közvetlen befecskendezésnek újabb szög a koporsójába, koszolja a gyertyákat brutális mértékben, még hogy tisztább az égés pffff... "Te mond hogy rablótámadás a te hangod mélyebb..."
Densot és NGKt hamisítják, figyelj oda a dobozra és normális helyről vedd, inkább legyen picit drágább mint hamis, mert mire kiderül már régen rossz.

[ Szerkesztve ]

"...that's why they called me 'Preper' because I'm always prepared..."

De ez M16A, szopóbenzin szopócsőbefeccsel.

Cunaja: Grat!

A negyedik kocsin használom már a Bosch AeroTwin lapátokat, tegnap is felraktam a Cross-ra, mégis mindig rácsodálkozom szerelés után, hogy: “a pics*ba de jól töröl!”

Gratula a vashoz, sok sok balesetmentes kilométert kívánok én is.

Azt mondtam, hogy ne fütyülj!!!

Használd egészséggel!

ui.: Hol vannak a tükörről a plüss, rózsaszín dobókockák??

Kár hogy nem, de nézz utána nyugodtan, az M13A és M15A még az volt, ez már közvetlen.

"...that's why they called me 'Preper' because I'm always prepared..."

SILFR6A11 NGK van benne, 100e km-enként cserélendő, feltéve, hogy nem volt hozzányúlva.

*** "Ne kérdezz többet, mint amennyi a hasznodra válik." - Dante *** "Csak akkor tehetsz meg mindent, ha már semmid sincs." - Harcosok klubja ***

Szeretném igénybe venni a telefonos segítséget, csak annyit találtam külföldiül is, hogy MPFI, azaz multipoint fuel injection. Ebből még nem következik, hogy közvetlen. 🤷‍♂️

Faja ez a vas, gratula hozzá, kivártad a sorod. Astránál mennyivel kissebb amúgy?

Hogy kisebb, hosszra szélességre, magasságra, kilóra, köbcentire vagy hogy?

A hét vezért feltámasztják majd ha legközelebb is győznek. DNS-üket lombikban őrzik, és Tóth Gabi szüli meg őket!

Belül, érzésre. Csomagtartó nyilván kissebb.

Annyian írtatok, hogy most nem szedem külön a dolgokat.
Mindenkinek a jó kivánságot.
Próbálom sorba szedni.
1. Klima 1 zónás, de hátul van egy plusz csatorna és hátra is fúj.
2. Nem tapasztaltam més soha, hogy a kút csalna-e. Ismerem őket.
3. Az opel, fényévekkel nagyobb. Azért egy kombi F-astra, nem egy Swift hosszúságával ér fel.
Kinéztünk az ablakon és kinevettük a Suzut, mennyivel kisebb, mint az astra.
Remélem nem hagytam ki semmit.
Jöhet a tapasztalat és a kérdés.
Létezik, hogy a nagy meleg miatt nem ment a start stop rendszer? Lehetséges a klima leszívta az energiát? A hibrid akku tele, azt mutatja.
Azt írta ki minden megállásnál, hogy a rendszer nem elérhető.
2. Amikor átvettük az autót, 7km volt benne. Amikor megnéztük, fizettünk, 5km. Érdekes.
Fogyasztás 14,1 liter volt, amikor átvettük, most 11l volt, dugóban.
Gondolom azért lejebb megy.
Az egyes sebbeség, van amikor akad, ezt is furcsálom. Ezt azért megjegyzem majd az első szervíznél.
A fordulátszám, 3500-nál fentebb nem tud menni, még tökig nyomott pedálnál se.
Egyszóval, le van tíltva.
Céges autók is ilyenek 2000km-ig.
A paripa megy, élvezem, de még nagyon szokni kell a benzínt a diesel után. Pláne a motorféket.
Most szépítgettem, de egy problémát már találtam, hogy a sárvédőgumik nem jók hozzá. 28K volt. Legalábbis, gyors odarakáskor, köze nincs a valósághoz. Amikor megrendeltük, azt mondták, hogy szövet szönyeggel adják, mi vettünk ezért gumi szőnyeget. Na, mindkét szőnyeg garníturát kaptunk, így plusz van abból is. Mankókerék a helyén, mellette a defektjavító. A vásárolt csomagtér szőnyeg, jóbban mutat, mint az eredeti.
Üvegfólia felrakva a multimédia kijelzőre, kormányvédő a helyén. Jelenleg meló van, a többit folyamatosan. Ma nem sokat aludtam, így a kamera rendszer nem lesz bekötve az éjszaka.
Ezt megnéztem, alul, tényleg el lehet simán vezetni hátra. Egy akadály lesz, a hátsó ajtó, de majd megoldom.
A kollégáknak nagyon tetszik, azt mondják, hogy két embernek, tökéletes választás.
Végre nem bas.....nak, hogy mi van már az autóval?

Még egy fontos kérdés- Az anyós ülés fejtámláját, nem lehet valahogy hátra dönteni? Olyan szinten előre dől a teteje, hogy kellemetlen.

[ Szerkesztve ]

A fórumozás egy élmény volt, de jöttek a trollok és tönkretették az egészet! Már semmi nem olyan, amilyen régen volt.

A nagy benzinvita végén nem azt mondtad, hogy te is 95- öst fogsz tankolni?

A start- stop egyszer se műxik? Az elég fura......

A fogyid meg bőven megy lejjebb még dugóban is.

[ Szerkesztve ]

Egyeseknek mindenük megvan. Öregek, csúnyák szegények és betegek. Másoknak semmi sem jut......