Hirdetés
- sziku69: Szólánc.
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- eBay-es kütyük kis pénzért
- Sub-ZeRo: Euro Truck Simulator 2 & American Truck Simulator 1 (esetleg 2 majd, ha lesz) :)
- gban: Ingyen kellene, de tegnapra
- Luck Dragon: Alza kuponok – aktuális kedvezmények, tippek és tapasztalatok (külön igényre)
- ubyegon2: Airfryer XL XXL forrólevegős sütő gyakorlati tanácsok, ötletek, receptek
- Klaus Duran: Minden drágul. Vajon a fizetések 2026-ban követi minimálisan?
- Lalikiraly: Asus Gaming V16 - RTX5050
-
LOGOUT
Opel topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
#99100
mohabá 007
aktív tag
Tikakukac
#99092
mohabá 007
aktív tag
válasz
Tikakukac
#99092
üzenetére
"...Van még egy pár hely, ahol el tudja engedni a motor az olajat, pölö nézzük ezt a fura olajszűrő házat. Csak kezdésnek már ugrik 1-2 deci, ami reggelig lemegy, de 10 percig nem..."
Tényleg fura ez az olajszűrő ház. Az okosok tettek bele egy visszafolyás gátló szelepet, ami megakadályozza, hogy az olajszűrő házból lemenjen az olaj az olajteknőbe. Ha le tud menni, rossz a visszafolyás gátló szelep.
-
gban
veterán
válasz
g.peter23
#99098
üzenetére
Lehet egyszerűbb és olcsóbb az usb-t kicserélni dupla usb-re.
Ahogy nézem, ehhez is szivargyújtóba való usb átalakítót adnak, plusz egy sima usb kábelt, vagyis nem egyszerű simán bárhová bekötni.
Nem utolsó szempont az áramtalanítás kérdése, nem tudom éjjelre benne hagynád-e mint felügyeleti eszköz. -
g.peter23
tag
Sziasztok!
Menetrögzítő kamerát tervezek a kocsiba (G astra 1.4) . [link]
A szivargyújtóm ki van cserélve USB-re, amiről egyszerre csak 1 telefont tudok tölteni, így oda nem szeretném csatlakoztatni.
Milyen igényes, de egyszerű megoldás van a tápellátásra(autóvillamossági szakemberhez fogok fordulni mert én nem értek hozzá)?
Köszi -
gban
veterán
válasz
Tikakukac
#99092
üzenetére
Értem, kösz a részletes infót.
Én mindig leállítás után nézem ahogy kell, csak elgondolkodtam a fentieken.AMD Power:
igaz minden az enyémre is amit ott írnak:
- átlagfogyasztás 7,6
- bal külső tükörlap rezgett mint a veszedelem, nem látszott benne semmi, vissza lett ragasztva szélvédő-ragasztóval, azóta hibátlan
- féknyereg tartója kikopott picit
- ülésem oldalsó lenti borítása eltörött, én azt hittem csak engem nem bír de ezek szerint soványaknál is simán eltörhet -
zgospel
őstag
válasz
#24845312
#99094
üzenetére
Van külön szintjelző is, igen, narancssárgán világít a műszerfalon a piktogramja. Ha egyszer bejelez, akkor újraindításig úgy marad.
ricsi8800gt manuálból másolva:
"Ellenőrzéskor a gépkocsi álljon
vízszintes felületen. A motornak
üzemi hőmérsékleten kell lennie, és
legalább 5 perce legyen leállítva."
Ha vársz reggelig és hidegen nézed, akkor a "távolabbi" helyekről is lecsöpög az olaj, és magasabbnak fogod látni a szintet mint ami. -
#24845312
törölt tag
válasz
DjDanee87
#99079
üzenetére
H Astrát nem ismerem, de ezek szerint van külön olajszint visszajelző, meg külön olajnyomás visszajelző is a műszerfalon? Nekem pl. B Vectránál nincs, csak olajnyomás visszajelző van, ha az kigyullad, akkor az olajnyomás nem megfelelő, ami nem egyenlő azzal, hogy az olajszint túl alacsony.
-
AMD Power
titán
-
Tikakukac
titán
Senki ellen és senki mellett, de nem ugyanannyi ha leállítod, vársz, megnézed, vagy reggel hidegen megnézed?
Nem.Közte mi történik? Áll az autó, áll a motorja, hova lesz közben az olaj / honnan jön olaj a pálcához?
Tényleg be kell mutatni, hogy hova tűnik még az olaj azon kívül, hogy szépen megy a járatokon?
Azért várunk meleg motornál hogy lecsöpögjön mind, le is csöpög szépen, megnézzük, oké.Nem, nem csöpög le mind.
Reggelig ha akkor nézzük meg hidegen, mi lesz vele? A hőtáguláson kívül, de az gondolom nem jelentős.
Van még egy pár hely, ahol el tudja engedni a motor az olajat, pölö nézzük ezt a fura olajszűrő házat. Csak kezdésnek már ugrik 1-2 deci, ami reggelig lemegy, de 10 percig nem.Nem kell okosabbnak lenni senkinél, nem véletlenül ez a procedúra a kocsiknál és amikben nincs pálca, ott is egy ideig járatni kell, hogy tőkétől megkezdve minden megteljen és legyen egy valóban reális kép
-
gban
veterán
Senki ellen és senki mellett, de nem ugyanannyi ha leállítod, vársz, megnézed, vagy reggel hidegen megnézed?
Közte mi történik? Áll az autó, áll a motorja, hova lesz közben az olaj / honnan jön olaj a pálcához?
Azért várunk meleg motornál hogy lecsöpögjön mind, le is csöpög szépen, megnézzük, oké.
Reggelig ha akkor nézzük meg hidegen, mi lesz vele? A hőtáguláson kívül, de az gondolom nem jelentős. -
#99089
vzsryl
nagyúr
ricsi8800gt
#99086
vzsryl
nagyúr
válasz
ricsi8800gt
#99086
üzenetére
A 2.0 CRTDI CFFB-nél üzemmeleg motor leállít + 3 perc. Így kell nézni a nívópálcáját a gépkönyv szerint. Tényleg nem 30 évvel ezelőtt vagyunk, hogy csak hidegen lehet nézni.
-
Zolabol
tag
válasz
mohabá 007
#99069
üzenetére
Szia.
Köszönöm a segítséget, sikerült kitisztítani, és bezsírozni, nagyon passzentos lett.
Igaz csak ilyen zsírom volt otthon, de specifikáció szerint jó ez is: Isoflex TopasKövetkező lépésem a váltóolaj csere lenne. Az olaj specifikációját, mennyiségét megtaláltam, viszont magát a teknő tömítését sajnos nem.
Ismernem kellene a váltó fajtáját, f13, f17, f18.
Na ezt honnan derítem ki?
köszi
-
#99087
Tikakukac
titán
ricsi8800gt
#99086
Tikakukac
titán
válasz
ricsi8800gt
#99086
üzenetére
Semmit nem tesz neki. Örülök neki ha nehézgépkezelőként megtanultál dolgokat. Gondolom akkor ha kimész meg tudod különböztetni a kocsidat a homlokrakodótól egy parkolóban. Nem értem miért kéne úgy üzemeltetni mind a kettőt ha közük nincs egymáshoz.
És nem, nem úgy csinálja mindenki, ahogy neki jó, hanem ahogy a gépkönyv vagy üzemeltetési leírja. Itt így kérik. Ha neked nem tetszik az nem gond, de attól még nem lesz igaz amit írsz.
-
#99086
ricsi8800gt
addikt
Tikakukac
#99085
ricsi8800gt
addikt
válasz
Tikakukac
#99085
üzenetére
Aham és teszem fel ha te üzem meleg motornál nézed a szintet és alacaony akkor öntesz rá olajat, persze ami sűrűbb és nehezebben folyik le, ez jót tesz neki. Nem okoskodni akarok, mindenki úgy nézi ahogy akarja, Én napi első indítás előtt és ha kell öntök rá, eddig soha nem villant ki a kis kanna, jó ha kevés értelem szerű, de ahogy a kollégának úgy nem villant ki, ott más gind van, plusz nehézgépkezelő vagyok, és ahogy ott tanultam mindig minden folyadékot napi első indítás előtt ellenőrizni, kocsi miben másabb? De mindenki úgy csinálja ahogy neki jó
-
#99085
Tikakukac
titán
ricsi8800gt
#99083
Tikakukac
titán
válasz
ricsi8800gt
#99083
üzenetére
Ez úgy működik, hogy igen, üzemmeleg motor, fogod, leállítod majd 10 perc múlva megnézed a szintet. Szépen pálca ki, törlés, vissza majd megnézés.
De mint ahogy mindig olvasni-olvasni-olvasni.
-
Lajos1966
tag
válasz
ricsi8800gt
#99080
üzenetére
Ezt a butaságot nagyon ne terjeszd.......ez már nem a Lada korszak (nem megbántva a Ladákat).Javaslom tanulmányozni az autó kezelési útmutatóját! 😉
-
#99080
ricsi8800gt
addikt
DjDanee87
#99079
ricsi8800gt
addikt
válasz
DjDanee87
#99079
üzenetére
Normális olaj szintet a napi első indítás előtt kell nézni, amikor minden olaj a deknibe van, az hogy te igy nézted az felealeges, mire vissza folyik minden olaj az több idő, Az hogy ki villan az olaj szint jelző az pasz, ha jó a szint akkor nem kellene ki villani neki
-
DjDanee87
addikt
Írtam pár napja, hogy kigyulladt az olajszint jelző menet közben, de nem volt kevés az olaj.
Most mentem egy karikát a kocsival a hétvégén, és utána ismét megnéztem a szintet.
Pálca szerint nem kevés továbbra sem: 5 perccel megállás után
25 perccel megállás után
Többször kihúztam - töröltem, mindig ugyanazt mutatta.Mégis mitől jöhetett elő akkor a kis kanna a műszerfalon?
-
Sanki
addikt
Valaki esetleg szivargyújtó körül cserélte már a (világító) gyűrűt? Ez lenne a gyári.
Viszont a fenti 10k-s ár helyett, vajon jó lehet a ford-os gyűrű, ami 1.2k? -
zgospel
őstag
válasz
DjDanee87
#99073
üzenetére
Nálam is hasonló volt, szinte maximumnak láttam elsőre, aztán ahogy törölgettem már csak a felénél volt. Nem tudom hogy lötykölődik odalent, de az egész pálca alsó negyede olajos szokott lenni. A G Astránál ilyen nem volt, ott csak a szintjelző része volt olajos mindig.
A lényeg hogy feltöltöttem maxra és azóta nem volt ilyen. Ennek már jó fél éve. -
zgospel
őstag
válasz
DjDanee87
#99071
üzenetére
Egyszer én is jártam így, aztán utánaolvastam a H Astra csoportban. A jeladó ha egyszer bejelzi az alacsony szintet akkor az újraindításig úgy marad. A pálcán a valós olajszintet 2-3 törlés és újranézés után látni. Illetve ha mondjuk csak a nívó feléig van, akkor is már simán be tud jelezni. Ha a tényleges felső szinten tartod az olajat akkor biztosan nem fog jelezni.
A másik eshetőség az a jeladó vagy a csatlakozó meghibásodása, de ezt jóval kevesebben írták. A legtöbbeknek ugyanaz volt mint nekem is, rátöltöttem utána és azóta nem jelzett. -
DjDanee87
addikt
Üdv
mitől gyulladhat ki menet közben a motorolajszint jelző a műszerfalon, ha van elég olaj? (Astra H Z16XER)
Tegnap reggel mentem Pestre az M3ason és kigyulladt sárgán a visszajelző. Következő pihenőnél kiálltam, vártam 5 percet és a pálca szerint maxon volt az olajszint. Utána újraindítás után nem jelent meg, folytattam az utam. Visszaúton sem volt semmi gond délután.
-
#99070
mohabá 007
aktív tag
body007
#99068
mohabá 007
aktív tag
válasz
body007
#99068
üzenetére
Én is kiszedtem, mert a karnak oldal irányba volt egy kis kotyogása. A gömbrész volt ovál alakban 1.5 mm-t megkopva. Mivel a gömbnek volt olyan része ami eredeti méret volt, láttam, hogy a zsugorcső nem lesz jó, túl vastag. Ezért fogtam egy "kerékpár"
belsőt és azt húztam rá a gömbre. Szépen passzosan ment a helyére. Azóta is hibátlanul teszi a dolgát. -
#99068
body007
addikt
mohabá 007
#99064
válasz
mohabá 007
#99064
üzenetére
De jó ez a összefoglaló, köszi
-
Zolabol
tag
válasz
mohabá 007
#99064
üzenetére
Köszi a linket, de nekem ilyen a kulisszám (lsd csatolt kép)
Gondolom ezt másképp kell szétszedni.
(A kép nem az enyém, internetről szedtem le)Kacsazsír?
De most komolyan, ami nem annyira képlékeny, jó a kenése és nem kezdi ki a műanyag alkatrészeket -
#99065
mephi666
nagyúr
mohabá 007
#99064
mephi666
nagyúr
válasz
mohabá 007
#99064
üzenetére
venni kell 2 kiló bőrös kacsahájt... kisütni fokhagymásan-sósan a töpörtyűt, az elején leszedett tiszta zsírból pedig egy evőkanállal le kell csorgatni a váltókaron a gömbig
-
#99061
adorjant
őstag
Tothgera30
#99050
adorjant
őstag
válasz
Tothgera30
#99050
üzenetére
Szokásos XER dolgokra lehet készülni, szelepfedél membrán, a változó vezérlés alkatrészeiből biztosan jut olyan, amit majd neked kellene cserélni
Egyébként a szokásos CIM modul hiba, kábelszakadás az ajtóban, amire számíthatsz.
Váltó sajnos elég rövid, igen, így tudják lendületben tartani ezeket a fordulatra éhes motorokat. -
#99060
cappa72
nagyúr
ArthurShelby
#99054
válasz
ArthurShelby
#99054
üzenetére
konosz faty ma rekkel.
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
szerk.: ja nem, teknap este vótá' a'.
A dörrög Zultán... -
#99057
Integrale
veterán
Tothgera30
#99050
Integrale
veterán
válasz
Tothgera30
#99050
üzenetére
F17 önmagában nem mondja meg az áttételt. C vagy W, 355-419-ig van a végáttétel.
De jó eséllyel C394, az 3800 körül forog 130-nál. -
Gabis
őstag
-
#99050
Tothgera30
veterán
Astra H Z18XER 2009-es autóknál mik a hibalehetőségek, mire érdemes figyelni? Rozsdásodára hol hajlamos (még nem láttam korrodált példányt)? Ez is F17-es váltóval van, tehát annyit forog mint a Z16XER/A16XER?
-
farkas-j
őstag
Szerintem az 1,4-es Tvinport nagyon jó motor! Ha normális időközönként olajat cserélnek benne (1 év vagy 10e km) a szívósor normálisan fel van újítva, és időben van vezérlés cserélve , nem lősz mellé vele. Az 1,6-os hajlamos az olajfogyasztásra, ha a szelepfedélben lévő gumimembrán kirepedezik, kiszakad.
-
Ablakos
addikt
Ahogy megjött a meleg(ebb) idő, azonnal elkezdett csikorogni a G astra fékbetét (csak elöl van). Mivel alig 5 ezer kilómétert mentem ezzel a betéttel lehet a cserén kívül valamit tenni a csikorgás ellen? Valamikor azt hittem összekopik a tárcsával, de nem akar. Plusz 10 fok alatt nincs hangja.
-
Sanki
addikt
Mostanában vásárolt valaki szivargyújtó helyére beépíhető USB aljzatot? G Astra-ba
Én annó ezt vettem meg, de két telefont rádugva folyamatosan megszakad a töltés és újraindul...
Lassan ott tartok, hogy inkább visszarakom gyárira, csak ugye a műanyag szét lett faragva a fenti miatt...
-
#99041
ArthurShelby
addikt
mohabá 007
#99040
ArthurShelby
addikt
válasz
mohabá 007
#99040
üzenetére
Erre már nem is emlékeztem, jó memóriád van
-
#99040
mohabá 007
aktív tag
ArthurShelby
#99037
mohabá 007
aktív tag
válasz
ArthurShelby
#99037
üzenetére
Én is tudom.
Akkor mondtad el a topikban, amikor javasoltam, hogy legyen a nickneved "tulipános fan-fan" [link] -
#99036
vzsryl
nagyúr
ArthurShelby
#99034
vzsryl
nagyúr
válasz
ArthurShelby
#99034
üzenetére
Miért? Te se vagy lekelek.
-
8th
addikt
Voltam délelőtt lakatosnál. Odafelé már pörögtek a dollárjelek a szemem előtt mint dagobert bácsinak, fel voltam készülve mindenre. Alánéztünk csáposon és nem kicsit megkönnyebbültem. Alaposan körbenéztük végig kopácsoltuk mindenhol szerencsére nincs nagy baj az öreglánnyal. A tankbetöltőtnél igényel egyedül komolyabb beavatkozást azt leszámítva nem vészes a helyzet. Ahhoz képest, hogy decemberben már 20éves lesz és sosem állt garázsban nem is rossz.
Viszont kölcsönadtam egy barátomnak néhány hétre aki letaposta róla a kuplungot. Jó, a mentségére szóljon, hogy kopott volt már fent fogott nagyon és már után is lett állítva egyszer szóval cserés lett volna amúgy is lassan. Azon agyalok, hogy ha már úgy is le lesz véve a váltó cseréltetném egy hosszabbra ha van olyan ami plug n play felmegy a gyári helyett. Csinált már valaki ilyet? Vannak buktatói? Mert akkor hagyom. Arra az évi 5000 kilométerre így is jó igazából. Egy váltó táblázata nincs valakinek véletlenül?(#99034) legelek Bicigkli?
-
#99027
AMD Power
titán
diablo1984
#99026
AMD Power
titán
válasz
diablo1984
#99026
üzenetére
Nagyjából igen...
cappa72:
Azóta.... (RÖGZÍTETT ÓRAÁLLÁSOK)
2021.03.13.182.792km
2021.03.27.185.161km. -
-
Zolabol
tag
válasz
Tikakukac
#99018
üzenetére
A Korantra azt hiszem rá is van írva, hogy kültéren/igénybe vett felületen kb 10-15 napig véd.
Megrendeltem a Brunoxot, ennyit megérdemel egy G Astra
Viszont egy másik kérdés, offba is rakom.
Varratokat kezeltem kit-el ( Motip poliészteres). Mivel nem tudom egyhuzamban megcsinálni a gittelést+becsiszolást+alapozást. Ezért fázisokra osztottam. Most becsiszoltam, de rájött az eső.
Szerintetek a gitt átázik, vagy védi az alatta lévő fémet? -
Tegnap parkolás közben, h teljesen eltekertem a kormányt reccsent / ropogott vmi a kormánykapcsoló felől. Mintha vmi műanyag dolog tört volna szét és azt "tekergetném". Gondolom bontsam le és nézzek bele, de így látatlanul mi lehetett az? Az index ezekután is visszaállt a helyére de meg-meg reccsent ha nagyon alászedtem. Kezembe fog maradni a kormány?
-
#99015
#24845312
törölt tag
mohabá 007
#99014
#24845312
törölt tag
válasz
mohabá 007
#99014
üzenetére
Enyémben úgyszintén még a gyári legelső van benne (szintén B Vectra, 23 éves, X20XEV).
-
Zolabol
tag
Találtam egy érdekes dolgot a kocsi alvázán, csatolok 2 képet.
Sérülés miatt lement az alvázvédő, alározsdásodott.
Mi lehetett az elgondolás? Alvázra hegesztett lemez kitömve alvázvédővel?Mert a képen látható résben nem rozsda, vagy fém maradvány volt, hanem valamilyen anyag... kikapartam, és lett a rés
Nem rohadt át a vas, erősebb felületi rozsda.Hogy lenne érdemes ezt javítani?
-
mephi666
nagyúr
Állok a kúton épp, mosatom az F-et meg tankoltam 2500ért, ami elég lesz eladásig... ahogy szállok ki a kocsiból, jön egy csaj hogy "segítenék-e nekik? Lemerült az akku, van bikakábel, eddig senki nem volt hajlandó segíteni" (lehet a bőrszínük miatt?) ...mondtam, hogy "persze: tankolok és megyek... ja de várj, lehet épp van nálam egy régi, de frissen töltött akku" ...ami a Zafiraban volt, feltöltöttem és átraktam az F csomagtartójába (odaadtam neki) ...tankoltam, mentem ki hozzájuk: küzdöttek, akkumról bikázva nem indult, de beszerelve pöccre... nekik adtam
mondtam, hogy a végét járja, de most bírni fogja még (régi kombi F-el voltak) -
#99003
blac
tag
mohabá 007
#98997
blac
tag
válasz
mohabá 007
#98997
üzenetére
Köszi a választ, Melyik márkát érdemes venni?
Ezeket találtam a Cromax-nál
Delphi
Denso
Bosch
belsőt és azt húztam rá a gömbre. Szépen passzosan ment a helyére. Azóta is hibátlanul teszi a dolgát.
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Új hozzászólás Aktív témák
- Apple Watch Series 7 41mm GPS,Újszerű,Dobozával,12 hónap garanciával
- Vállalom Xiaomi Okoskamerák szoftveres javíttását
- Apple iPhone 13 Pro 1TB,Újszerű,Dobozával,12 hónap garanciával
- Eladó Abit Radeon 128MB videokártya
- BESZÁMÍTÁS! MSI B650 WIFI R7 7800X3D 32GB DDR5 1TB SSD RX 9070 XT 16GB Zalman Z1 PLUS GIGABYTE 750W
Állásajánlatok
Cég: Laptopszaki Kft.
Város: Budapest
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest