Van egy pár itt a topikban is volt már párszor.
Én a dyalogist használom az a gyári leírás és rajz program.

Renault power

Azt véletlenül nem tudod hogy akku takaróhoz milyen rögzítők kellenek pl cikkszámok) ? E nélkül vettem a kocsit sajnos. Fedelet már szereztem de azokat nem adták mellé és szeretném visszaállítani a gyári állapotát.

"The gods who light up the sky at the gate of sethu"

Sziasztok!
Lehet hogy lecserélem az első generációs fucosom valami fiatalabbra és ezt néztem ki most:
https://www.hasznaltauto.hu/szemelyauto/renault/clio/renault_clio_1_2_16v_dynamique_plus-14363031
2007es renoult clio. Holnap munka után megyek és megnézem személyesen is.
A kérdésem az lenne mire kell különös figyelmet fordítani mikor megnézem (a szokásos dolgokon kívül persze, mint rozsda, alapjárat, minden extra műköik-e stb) illetve mik a tipushibái ennek a verziónak?

Ha nem ette meg még teljesen a rozsda a Focust én biztos nem váltanám le erre a Cliora.

Keddtől tudom addig nem vagyok az okosgépem közelében

Renault power

A clió a fiestával van egy kategóriában ha ez rendben van akkor. A cliónál a klímát nézd meg nagyon, a rugókat, "c" oszlop tető találkozását, hogy a szigetelő anyag ne legyen kirepedezve. A csomagtartó száraz legyen ne legyen nedvesedésre utaló nyom, valamint minden lámpa és elektromos dolog rendeltetésszerüen menjen.

Renault power

Üdv Urak!

Most már saját jogon is topiklakó lettem.
Igaz a páromnak van egy Twingója, de azzal annyira nincs semmi probléma, hogy szóra sem érdemes. Mondjuk most volt felső holtpont jeladó, meg trafó csere, de nincs vele komoly gond.

No de majd most.
Vettem egy 2000-es évjáratú 1,6-os Scenic-et. K4MA700D motor, klíma, vonóhorog, csomagtartó...
A lekérdezés alapján első gazdás, magyarországi forgalomba helyezésű.

Egy-két gond máris felmerült.
1, Az ülést képtelen vagyok a testalkatomhoz normálisan beállítani. Ez csak a fenék résznél süllyeszt, térdnél nagyon magas. Ennek így kell működni? Arra gondoltam ha van más típus, de bele való ülés ami alacsonyabb akkor kicserélem. Úgy látom elég sok 2-es Scenic-et, és Megane-t is bontanak.

2, A rádió kéri a kódot. Ezzel nincs is semmi baj de a 0000 számsor sem mindig jön be, illetve a második számot átugorja a harmadikra. Toljak a kapcsoló résznek egy kis kontakt spray-t, vagy előbb diagnosztika?

[ Szerkesztve ]

A stabil diktatúra ugyanúgy társadalmi alku eredménye, mint a stabil demokrácia, csak az alku logikája más.

Azt megköszönném

"The gods who light up the sky at the gate of sethu"

Szakik, úgy néz ki élesedik a Twingo project, pontosabban az RS. A kinézett példányon 2 hibát találtam, jobb első lámpa picot párás, de repedést nem látok, illetve jobb hátsó sárvédőn van egy centis húzás. Amúgy élmény az autó, beleférek, sőt kb. újra elkapott a szerelem a twingo iránt.

Van valami kritikus, amire figyelni kell? Azon túl hogy elektromosan minden működjön?

Have you ever noticed that anybody driving slower than you is an idiot, and anyone going faster than you is a maniac? George Carlin

Sziasztok!

Lenne pár hibakódom Megane 1ph2 1.6 16v

Po130 o2 sensor heater circuit malfunkcion (bane 1 sensor)
Po135 o2 sensor heater circuit malfunkcion (bane 1 sensor)
po141 o2 sensor heater circuit malfunkcion (bane 2 sensor)

Ehez kérek segítséget

A futómű legyen rendben.

Renault power

Ehhez én is
Mivel lett ez kiolvasva?
Amúgy a lambdaszondákért visít, de én ilyen hibakódot még nem láttam.

Renault power

Robibá, a gáz nélkül gyújtás kétszer, padlóval gyújtás kétszer feltanítási mód az működik a bovdenesnél is? Vagy csak elektromos pillangószelepnél?

A bowdenes 10km alatt feltanulja.

Renault power

Köszi, átnézetem, megemelik majd a lakatos/szerelő srácok vásárlás előtt. Menetben jó volt, kopogás nélkül, parádésan viselkedett.

Have you ever noticed that anybody driving slower than you is an idiot, and anyone going faster than you is a maniac? George Carlin

Király. Most már tényleg kipucolom, másfél éve tartozom már ezzel a kocsinak.

Carbit programmal, meg a szokásos obd2 Melyik márkát javaslod a cseréhez?

Ha valóban ezekkel van a baj akkor gyári, vagy bosch, ngk.

Renault power

Picit olcsóbb lenne ha én veszem, és nem a szerviz. Tényleg lehet otthon cserélni? Meg 3 vagy 4 pólus, de gondolom bontás után derül ki

Ha valaki kacérkodik az alapnál jobb izzóval, és nem a dobozon lévő kam...infó és az ár (a drágább/újabb biztos jobb) alapján akar csak dönteni, gifen az egyik legjobb Osram (nem a laser next gen, ha nem a 2/3 annyiba kerülő Unlimited, ami ma már csak motoros izzók között elérhető) egy sima philipsel összevetve:[link]
Német és bulbfactes tesztek eredményei alapján.
És mivel melegebb mint amit vártam színre(Picassoban Zes chipes led volt a fényforrás), már megrendeltem az Ultinon Essentialokat, ami még kb 10 órát akciós alin (50€).

[ Szerkesztve ]

<ELADÓ: Pixel8HibridTok> Pixel 8 | C4 SpaceTourer 1.2 Pt '18 | 208 1.2VTi '18 | https://www.spritmonitor.de/en/user/MC_Pite.html

Ha van hozzá kulcsod akkor igen.
De ha beletöröd az cumi.

[ Szerkesztve ]

Renault power

Szia hát így néz ki,normális az ekkora hézag? Elvileg normálisan jár nem látom h karistolna valamit

"The gods who light up the sky at the gate of sethu"

Dzsentölmen!

Kérnék véleményt, ha nem is specifikusan erről a kifejezett egyedről, inkább a benne duruzsuló 1.6-os benzines blokkról, illetve a típus betegségeiről, ha van neki. Képek alapján nekem egy megkímélt, kultúrpéldánynak néz ki, esetleg a tulaj köreinkben van?

Egy kedves barátom kiszemelte, és őszinte elismerésnek tekintem tőle, hogy törzsgyökeres VW fetisisztaként egy bagettesautót nézett ki csapatszállítónak

"Vasárnap ne lopj, ne verj meg senkit, mert hat nap mindenre elegendő."

Basszus, nem bírom megszokni, hogy ennyire pimpes lett.
Nem hiszem el, hogy ez a gyári magasság, főleg úgy, hogy gyári méretű 205/55 r16 van alatta.

Kicsit olyan, mint egy régi bx szervíz állásban, persze csak hátul

[ Szerkesztve ]

Megane classic 1.4 benzin, 60l tank, hány liternél villan fel a lámpa?

Szeretném kifogyasztani a benzint, tele tankkal indultam, és 410km körül jár, elvileg 7-8 liter körül fogyaszt, így én úgy számolom egy 260km es út bele kell férjen, igaz? Csak hogy számoljak, jelzőlámpa után mennyit mehetek vajon?

Nem szokásom centizgetni, csak mint írtam, szeretném ha nagyjából kifogyna s menne bele egy tank jóféle'. Bp-Zalaegerszeg út előtt tankoltam OMV 100-at, talán 1/3-on állhatott a mutató, de csak 32l-t tudtam rátölteni : /

Theoretically, this damn thing oughta work now.

13-15 liter körül. Borzasztó sokat lehet még menni vele utána, csak valószínűsítjük, hogy a szivattyú hűtése miatt hagy ennyit az autó benne úgyhogy ha felvillan akkor érdemes tankolni is rá.

Értem. Hát, sajnos a környéken csak leharcolt vagy drága Mégane-okat kapok.
Az időm pedig egyre fogy.
A Becsületesnepper árul egy Thaliát 650-ért:

https://www.hasznaltauto.hu/partner/becsuletesnepper-10129/order5

De szerintem az nekünk kicsi lesz. A fiam 186 centivel hátul, hm, nem tudom... A végén gyalog fogunk elzarándokolni Észak-Olaszországba.

"I'm too old for this sh.t..."

Nem normális. Pont ma takarítottam az enyémet. Körbe rés nélkül, kb. függőleges állásában van zárt állapotban.

"Egy Gyűrű mind fölött, Egy Gyűrű kegyetlen, Egy a sötétbe zár, bilincs az Egyetlen."

Sejtettem Már kinlódok egy ideje az alapjárattal de sínen vagyok 😀 Meglazítottam a két csavart majd a csappantyút zárt állapotba állítva meghúztam plusz rob210 útmutatása alapján (gyújtás be ki majd gázpedál stb) indítottam és 98%-bwn oké volt hazafelé. Az alapjáratom 750-800 és szép csöndes hangja van plusz ha bekapcsolom a klímát nem oörög fel 2000 fölé és motorféknél is elveszi a naftát. De péntekre kaptam s nyitraihoz időpontot alapértékre állitásra amire kb 30 percet mondtak. Nem tudom mennyi idő pl mire mondjuk magától beáll de 13km-t mentem már vele.

[ Szerkesztve ]

"The gods who light up the sky at the gate of sethu"

Keressetek egyet a közelben (akár ismerősi körben), és próbáljátok ki

Ez így nem jó nagyon nem.

Renault power

Ha a fogyasztását elfogadja jó kis kényelmes gép.
Balamint ez nem is tűnik rossznak.
De a puding próbája az evés.

Renault power

ok

"I'm too old for this sh.t..."

Mérd meg a H3/H4 magasságot abból megmondom, hogy jó helyre került-e a torziós rúd!

Renault power

Nem akarlak elkeseríteni, de én egy frissen vásárolt ismeretlen autóval amúgy sem mernék nekiindulni.
Marha rossz érhés a trélert várni 300/400 kilométerre a magyar határtól.
Inkább kérj kölcsön egy autót.

Renault power

Jaja, tisztában vagyok vele.
A kölcsönkérés is felmerült, de a család leszavazta, mert mi van, ha pl. belénk jön valaki stb.?
Mindegy, azért köszönöm a tippeket, majd megoldom valahogy.

"I'm too old for this sh.t..."

Tapasztalatból mondom, hogy a kapkodás nem vezet jó megoldáshoz!

Renault power

Valakinek van elfekvőben “1.4 16V” clio2 ajtó díszléc vége?

15 év feletti autókra semmit sem lehet kötni!
+ az assistance mit csinál? Elviszi a kocsit a legközelebbi szervizbe, ahol horror áron megjavítják esetleg?

http://www.flickr.com/photos/4ceberg

A hézagra gondolsz?

"The gods who light up the sky at the gate of sethu"

Az egészre el van csúszva a fojtólap a házban.
Annak teljesen zárnia kell.
Ha a fényfelé fordítod éppen csak a szélénél szabad fénynek látszania.

Renault power

Hát ez ilyen(a betanitás hiánya lehet az oka?)de ujjal odanyomva bezárodott és ott húztam le csavarokat,sokat segitett az alapjárata,hangja sokkal jobb lett,ahogy írtam klímánál is tartja a kb 750-800fordulatot és motorféknél sem ad naftát de pl lámpánál van h 1100-1200-ra felmegy majd beáll normálra. De pénteken kiderül mert viszem és a renaultnál alapra állitják.

"The gods who light up the sky at the gate of sethu"

Oké.

Renault power

Ez nem rönyó 🤣

"The gods who light up the sky at the gate of sethu"

Köszi!

Az alábbiak a fogyasztással kapcsolatos tapasztalataim (Megane Classic benzin 1.4 16V 95 ló):

A hétvégi túra előtt, nem tudom már pontosan, de mindenképp bőven a fele alatt mutatott az üzemanyagszint-mérő, mégis elnyelt 37l benzint, ami alig több mint a fele. Másik érdekesség, hogy az Gyáli úti felüljárón lévő OMV kúton a Maxxmotion 100plus benzin 394Ft/l volt aznap (múlt csütörtök).

Most, 657km megtétele után, a kijelző szerint kb 15/16 szinten van a benzin (mert 8 rész van, s az utolsó szakasz közepén állt), a kúton sikerült 41l tankolni Vagyis ~19l még volt benne, vagyis ez idő alatt a fogyasztás kb. 6,3l/100km körül alakul (úgy, hogy abból az odaúton pályán egy 150km távon nagyjából 130-as tempót ment, 2 személy + csomagok, ami ennél a motornál 3500-3800rpm körüli tartomány ahogy láttam). Vagyis egy tank benzinnel meg kéne legyen a 800km távolság is (a fenti fogyasztással akkor is csak 50l enne, s maradta 10).
Ami inkább szíven ütött, hogy egy másik, 0-24 OMV kúton töltöttem tegnap este fél 11 körül, ahol ugyanez a benzin 423Ft volt : \

Klíma téma: holnap elviszem megnézetni, cserélnek pollenszűrőt, leszívják a gázt, nyomáspróba - na és ezen a ponton derülne ki, hogy érdemes-e tölteni, de mivel kivizsgálásra csak augusztusra kapnék időpontot, ezért inkább feltöltöm (hacsak nem ereszt 'nagyon'), ezt a nyarat gondolom kibírja, aztán meglátom a következőnél érdemes-e vele foglalkoznom (hisz mint írtam, kb. egy évig lesz nálam). Mindenesetre azt már év közben is ráér átgondolnom.

[ Szerkesztve ]

Theoretically, this damn thing oughta work now.

Na jó, de itt nyitva vannak a pillangó szelepek.

Renault power