Mondjuk ez nekem is fura. Vagy tényleg nepper a csávó. Tehát megveszi nagy nehezen lemossa és ennyi. Sz@rik bele. Aki meg autókereskedő (mint pl a wheeler dealer-ben de nem annyira) az alapvető hibákat (trafó se nagy mutatvány, hátsó lámpa még inkább, belső takarítás még inkább) a koccanás repedés más tészta de az is olcsón megúszható egy jó ismerőssel

Nem a lóerő öl, hanem a NYOMATÉK! :)

Magánszemély az eladó, azt mondta hogy nem akart ezekkel foglalkozni. A trafót meg még azért nem cserélte ki, mert jelenleg nincs probléma a motorral, de már produkálta a tüneteket. Egyébként Scenic I-es az autó.
Mindenféleképpen átnézetem ismerőssel, aztán meglátjuk ő mit mond rá. Köszi!

[ Szerkesztve ]

Ennyi sok ember ellensége a pénzének?

Nem a lóerő öl, hanem a NYOMATÉK! :)

Egyelőre úgy fest, hogy akkor dolgozom.

“The Night is Dark and Full of Terrors”

egyszerűen lusta lehet, de esze az van! scenic 1-es 800-ért azért drágaszág szerintem, pláne ilyen hanyagolgatós dolgokkal, ki tudja, hogy mi van még kispórolva belőle.....

ha csak nem lett szerelem első látásra a dolog, akkor vissza se menj oda, ha az lett, akkor ajánlj neki 500-at érte, ha nem adja, akkor még fogjon pár nyulat és kigurulhat vele a méh-be!

Itt egy kép, hogy miért is imádom ezt az 1.5 dCi-t Sík úton mentem, 5-ben, tempómattal, klímával és nyári gumin. 2,5-3 liter között ugrált. 2% emelkedőn is csak 5,2-re megy fel. (Garmin barométeres gps-el mértem )

A Tyrannosaurus Rex legközelebbi ma is élő rokona: a csirke.

Hali!

Hétvégén megvolt a "nagy" szervíz.
A vezető oldali hátsó lámpa csatlakozója áthúzott valahol, ezért villant fel mindig a műszerfal világítás. Szétszedtem, megtakarítottam és most jó lett .
A holtpont jeladót is kivettem, megtakarítottam a csatlakozót, illetve a végén volt fémreszelék, azt is megtisztítottam. Majd kiderült mit mutat.
Viszont van egy nem új keletű dolog, méghozzá hogy olajos a blokk oldala. Nem az hogy folyik, hanem csak ilyen olajnedves, de már évek óta.
Talán sárgával jelölt helyen az illesztésnél eresztene.

szelepfedél könnyezik?

Sajnos nem mukodik. Kiegve nincsenek az egok. Neked van valami nappali vilagitassal kapcsolatos menupont a fedelzeti szamitogepben? Tartok tole, hogy alapfelszereltsegu kocsi leven egyszeruen nincsenek bekotve, vagy valami hasonlo...

Mi az evjarata a kocsidnak? Nappali feny szempontbol en harok fele fenyszoroval talalkoztam idaig. Az alapfeszerltseg amibe egyaltalan nincs, a masodik ami nekem is van sima p21-el megoldva, a harmadik pedig mar ledes vilagitassal mukodik. Neked fizikailag ott vannak az izzok bent a fenyszoroban?

A menuben nalam nem lehet ilyet allitani.

A Tyrannosaurus Rex legközelebbi ma is élő rokona: a csirke.

2009-es, Authentique. igen, ott vannak a p21w izzok a lampatestben.

Ez erdekes. Szedd ki a fenyszorot es nezd meg az erintiezoket vagy merjel ra multimeterrel. De az is lehet, hogy megadta magat az automatika ami kapcsolja.

A Tyrannosaurus Rex legközelebbi ma is élő rokona: a csirke.

kosz a tippeket, megprobalom

Konnyu kiszedni a fenyszorot csak 2 csavar tartja meg egy fuggoleges vas darab. Majd jelezz, hogy sikerult.

A Tyrannosaurus Rex legközelebbi ma is élő rokona: a csirke.

Ne haragudj nem reális az ár, mert körbe van törve a kocsi.
A nyúltól nem reped, meg törik el a hátsó lámpa.
A yújtó trafót csak párban cseréljük!!!!! 1,3 / 2,4
Nem hiszem, hogy gondos gazdától származik.
Ha e-mellett döntesz alaposan nézesd meg.
Főleg a hátulját, mert, ha tényleg törve van sok kellemetlen meglepetés fog érni.
A bemondásra meg nem hisszük, el, hogy le van cserélve a vezérlés.

Számlát szervízlapot mutasson valamit.

Renault power

Minden renalt könnyezi az olajat a szelepfedélnél amelyik gyári tömítéssel van összerakva.
Vagy szerelőpaszta kell neki vagy így marad, gyári tömítéstől nem lesz jobb amíg az olajfogyás nem látványos ne foglalkozz vele.

Renault power

Akkor egyelőre marad, köszönöm!

így igaz, én is ezt mondtam, csak nyersebben!

Nem opel ez

Üdv!

Már beszéltem ismerőssel, át fogom nézetni az autót. A fejleményekről majd beszámolok. A gyújtótrafót nem tudtam hogy párban kellene cserélni, köszi az infót!

Z

Megoldodott, "user error" volt, miutan bekapcsoltam a fedelzetiben az "auto dipped-bean headlights" funkciot, a vilagitast lekapcsolva valoban vilagitani kezdett a nappali menetfeny. ezt a kombinaciot pont nem probaltam ki elotte

Pedig az mast jelent Furcsa ez a logika a renaultol. Nekem az mindig be volt kapcsolva ezert nem is gondoltam ra.

A Tyrannosaurus Rex legközelebbi ma is élő rokona: a csirke.

2001-es megane-be lehet utólag normálisabb könyöktámaszt szerezni valahonnan? Valamint normális pohártartóra van lehetőség?

Battletag: Juhos01#2594 || Steam: juhosati

Aranyáron van 13.000.- gyári minőség én sajnálok érte annyit.

Renault power

Itt nézegess, de tényleg nem olcsó....

[link]

.............IHB-MBM............. Let's Go MAVS!

Drágaszág... immárt a felszabályozott felniken :-) Végre nyár van nálam is.

ASUS ROG Strix B350-F, AMD Ryzen 5 1600, 2*8GB DDR4 Corsair Vengeance LPX, ASUS RX470 4GB STRIX, Samsung EVO 970 250GB+Adata SP920 128GB SSD, 1TB+2TB WD HDD, FSP Hyper 600W

Gyönyörű

Nem a lóerő öl, hanem a NYOMATÉK! :)

Csínos, rakok már én is egy aktuális képet:

“The Night is Dark and Full of Terrors”

Sziasztok végre nekem is lett egy szuper megane grandtour-om! 1.4 benzin, 2004- es évjárat! Nekem elég lesz az 1.4! Kérdésem lenne milyen gyertya kell bele, illetve az olajcserét és a szűrők(benzin,olaj,pollen,levegő) otthon cserélhetők-e? Köszönöm!(valós 153ekm)

[ Szerkesztve ]

Minden cserélhető otthon ha van hozzá szerszámod.
A gyertyához pl. gumis gyertyakulcs kell,mert mélyen a gyújtótrafók alatt van.
Ez kell bele.

Vagy ha NGK kell akkor ez.

A pollen szűrőt meg majd mycsoék elmondják, hogy csináld, mert elsőre meg lehet vele szívni, utastérben van onnan kell cserélni.

Renault power

Nem tudod véletlenül, hogy a megan 2 -be hol keressük az ablaktörlő relét? Első körben akkor ezt cserélnénk, aztán meglátjuk, hogy utána működik -e a szakaszos ablaktörlés!

A4-es rajzlapom, hasonló típusú Audira cserélném!

Ez cuki

Lehetnénk már egyszer mi is fejlődő piac, francba

Renault power

Sajna azzal még nem volt dolgom én inkább I-eseket szerelek.
De eddig amivel találkoztam abban mindben típustól függetlenül a biztosíték tábla mögötti tálcában volt.
Érdemes első körben ott keresgélni.

[ Szerkesztve ]

Renault power

Közben nézegetem a javítási kézikönyvben amit írtál...
Szóval az utastéri biztosíték dobozban (kormány alatt) 2 relé van!
"A" elektromos ablakemelő reléje
"B" segédberendezések reléje

Szóval ha B -hez kötődik, és az lenne valami oknál fogva meghibásodva, akkor ha jól sejtem lenne más is ami nem működik!

A motortéri biztosítékdobozban találtam egy biztosítékot ami az első ablaktörlőé! De ha meg azt ment tönkre akkor egyáltalán nem menne az ablaktörlő...

Akkor már tőlem is egy kép:

A4-es rajzlapom, hasonló típusú Audira cserélném!

Nemrég cseréltük pont ezeket...
Az olaj ill. az olaj szűrő cseréhez le kell venni az alsó motor védő burkolatot, ezért ehhez szerelő akna kell! Az olajszűrőhöz kicsit nehézkes a hozzáférés a szűk hely miatt...

Pollenszűrő a kesztyűtartó mögött található, ennek cseréjéhez sajnos ki kell venni a kesztyűtartót!
Ez alapján cseréltük ki!

A levegőszűrő pedig a motorháztető alatt található, szerintem ez nem okoz problémát!

A4-es rajzlapom, hasonló típusú Audira cserélném!

Köszönöm!

Én is rakok már egy képet

Battletag: Juhos01#2594 || Steam: juhosati

Hát pedig valahol kell lennie.

Kéne valaki aki tapasztalt a II-esekben esetleg már cserélt ilyet.

Renault power

Sziasztok! Jelenleg egy 1.4-es 95LE-s, 99-es Megane I-est hajtok. Felmerült bennem ennek a cseréje, és a pakliban benne van egy Megane II-es is. A keret kb max 900e lenne (plusz persze a többi járulékos költség).

A fő kérdésem az lenne, hogy 1.5 dci-be érdemes-e belevágni? Ha igen, akkor melyik változatot keressem? A kb. 80 lóerős nem gyenge az autóhoz? A mostaninál (érzésre) nem nagyon szeretnék gyengébb autót. Esetleg bármi egyéb javaslat ezzel kapcsolatban?

Egyáltalán szerintetek megéri erre váltani? Úgy összességében mi a vélemény róla? "mennyivel" nyújt többet az I-eshez képest? Menetzaj, stb..

[ Szerkesztve ]

86 ló lesz az és a turbó végett sokkal dinamikusabb lenne. De 900k ért megane II dci-t nem hiszem hogy kapsz jó állapotban bár nem lehetetlen. De szerintem a jobb darabok olyan 1,2 körül indulnak.

De baba ez a gép!

Eladó Samsung Watch Active 2. https://hardverapro.hu/apro/elado_mukodokepes_samsung_watch_active_2_40mm_okos/friss.html

Na mi újság betévedtél?

Renault power

Tali időpontokat ki hogy látja ?

Nekem ha szombat csak a júni 6-27 jó már írtam.
A többi szombatom foglalt.

Renault power

ja ja tudom
Már csak a többek a kérdés mert 2-3 fős tali igen csak karcsú lenne.

Elég egy kis bogrács

Renault power

Jó, én nem vagyok semmi jó elrontója Bográcsos kajákat imádom friss kenyérrel

[ Szerkesztve ]

Baromi jó a fekete hátsó lámpa. Hogy csináltad?

Tipp de szerintem fólia

Nagyon szuper ez is! Csibészes a fólia, valami sötétszürkét el tudnék viselni én is... A yard nem szokott érdeklődni felőle?

Eredetileg én is kombiban gondolkodtam, de mivel sürgőssé vált anno a kocsicsere, és akkor nem találtam nekem megfelelő állapotú/árú kombit. Így maradt a limuzin, de végül is egyenlőre nem bántam meg. 2 gyerkőccel még simán elférünk benne+a holmik pár napra.

ASUS ROG Strix B350-F, AMD Ryzen 5 1600, 2*8GB DDR4 Corsair Vengeance LPX, ASUS RX470 4GB STRIX, Samsung EVO 970 250GB+Adata SP920 128GB SSD, 1TB+2TB WD HDD, FSP Hyper 600W