Renault, topik összefoglaló
Gyorskeresés
Legfrissebb anyagok
Általános témák
LOGOUT.hu témák
- [Re:] [ubyegon2:] Airfryer XL XXL forrólevegős sütő gyakorlati tanácsok, ötletek, receptek
- [Re:] [gban:] Ingyen kellene, de tegnapra
- [Re:] [wapee:] Eltávozott a kis angyalom
- [Re:] [Parci:] Milyen mosógépet vegyek?
- [Re:] [Luck Dragon:] MárkaLánc
- [Re:] [Luck Dragon:] Asszociációs játék. :)
- [Re:] Bluetooth dongle-k PC / PS4 mellé
- [Re:] Elektromos rásegítésű kerékpárok
- [Re:] [attilasd:] A laposföld elmebaj: Vissza a jövőbe!
- [Re:] [bitpork:] 2024 phautós tali ?
Szakmai témák
PROHARDVER! témák
Mobilarena témák
IT café témák
GAMEPOD.hu témák
Téma összefoglaló
Hozzászólások
rob210
Topikgazda
Attól, hogy digitális vagy manuális az érzékelő rendszere szinte ugyan az.
A manuális hőmérő és a digitális hőmérő is ugyan azt csinálja, jelzi mekkora a hőmérséklet.
Az, hogy melyik technikával teszi az tök mindegy.
Igazság szerint ha jól tudom 8°C alat nem lenne szabad bekapcsolnia.
(de ebben nem vagyok biztos!)
Beállítás kérdése egy klímás be tudja úgy állítani, hogy még mínusz 10-ben is elkezd neked hideget fújni, csak az rohadtul nem egészséges!
Ha beülsz a kocsiba nyáron és elkezdi a mínusz-os levegőt benyomni akkor tuti, hogy azonnal megfázol vagy tüdőgyulladást kapsz.
Renault power
