Új hozzászólás Aktív témák

• #114120 vendingo veterán csongi #114118

  Új Válasz 2020-03-03 22:12:30 #114120

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  vendingo

  veterán

  válasz csongi #114118 üzenetére

  Keress triumph, ducatis videókat nála. Azokból láttam párat, na ott ömlik a tudás.

• #114119 Varoz addikt Micsurin #114110

  Új Válasz 2020-03-03 22:02:40 #114119

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Varoz

  addikt

  válasz Micsurin #114110 üzenetére

  Bocsi, azt hittem egyben szól a kérdés, összemostam. :D
  Sajnos a fő kérdésben nem tudok segíteni.

• #114118 csongi veterán

  Új Válasz 2020-03-03 22:02:23 #114118

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  csongi

  veterán

  Nem semmi
  4 percig tudtam hallgatni a videóit.
  Ilyen kis kuplerájom nekem is van
  Hogy is mondta az egyik videóban, Sufniból kiindult. Hát nálam ez még most is annak számít.
  "És tettünk a tank alá egy rongyot".
  Elképesztő

• #114117 vendingo veterán csongi #114114

  Új Válasz 2020-03-03 21:53:47 #114117

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  vendingo

  veterán

  válasz csongi #114114 üzenetére

  Igen.
  
  Más:
  Egy ilyen átépítésre én is beneveznék.

• #114116 Micsurin nagyúr zgospel #114115

  Új Válasz 2020-03-03 21:49:52 #114116

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Micsurin

  nagyúr

  válasz zgospel #114115 üzenetére

  Bakker zseniálisan időzítettél... egy köpésre vannak és 5k/szett a gumicsere ha viszem kézben a felnit, remélem nincs méteres sor holnap megcsörgetem.

  csongi Igen!

• #114115 zgospel őstag Baboss94 #114112

  Új Válasz 2020-03-03 21:42:43 #114115

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  zgospel

  őstag

  válasz Baboss94 #114112 üzenetére

  Ha már AGO akkor tőlük kb 400 méterre van egy másik, én az FZ6-omat hozzájuk hordtam. Igaz én távolról sem értek hozzá, de minden szervizt végigültem 1 kivételével és láttam hogy dolgoznak, precíz, munkára igényes, relatíve szerény embernek ismertem meg: [link]

• #114114 csongi veterán vendingo #114113

  Új Válasz 2020-03-03 21:41:53 #114114

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  csongi

  veterán

  válasz vendingo #114113 üzenetére

  Ők azok?

• #114113 vendingo veterán

  Új Válasz 2020-03-03 21:16:13 #114113

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  vendingo

  veterán

  Nem sok Taschner vidót láttam, de nekem csak annyi jött át, hogy amit mérnökbrigád hónapokig tervez, tesztel, legyártat, az szar, mert túl van bonyolítva, meg nem értenek hozzá meg amúgy is ő jobban megcsinálja a sufnijában mint a profi mérnökök. Amihez nem ért, vagy több munka van vele, az mind szar okádék fos, minek visznek ilyen szarokat hozzá az emberek.

• #114112 Baboss94 újonc Topiccsendőr #114105

  Új Válasz 2020-03-03 21:07:11 #114112

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Baboss94

  újonc

  válasz Topiccsendőr #114105 üzenetére

  Köszönöm! Pontosan erre voltam kíváncsi. Meggyőztél.
  Akkor AGO Motors.
  
  z123456789
  Köszi.
  Igen, a nagyobbik! Követtem már egy ideje Fatert a fórumon, aztán csak csak regisztráltam magam is..
  
  zgospel
  Ez tényleg jó!

• #114111 runner 125 nagyúr Topiccsendőr #114108

  Új Válasz 2020-03-03 21:02:53 #114111

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  runner 125

  nagyúr

  válasz Topiccsendőr #114108 üzenetére

  Azt tegyük hozzá h a követőik, csápolóik - akik valószínű a kuncsaftjaik - jellemzően nem a legélesebb kések a fiókokban.., már ami a többségük helyesírását, tekintetét illeti.

• #114110 Micsurin nagyúr Varoz #114107

  Új Válasz 2020-03-03 21:00:34 #114110

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Micsurin

  nagyúr

  válasz Varoz #114107 üzenetére

  Nem is ez volt a kérdésem, hanem mi alapján számoljam vissza mekkora szakítószilárdságú lánc kell ugyanis árban és lóerő tól ig határban is érdekes a szórás.

  A hsz. B része célozta 2 sor kihagyással, hogy az X keresztmetszetű gyűrűs lánc megéri e az ár difit a kör keresztmetszetű tömítéssel szerelt lánchoz mérten. A jobban tömít nem volt kérdéses inkább az, hogy fog e a placebo hatáson túl valós eredményt nyújtani tekerősebb hajtás mellett.

  Persu mintha ezt valaki olyan jelezné a nép felé akinél ritkán kopik kockásra és öregszik meg a gumi.

  Tasi:
  Lesz türelmem előkeresem a képet, hogy tette vissza a légszűrőházam a karbi szívócsonk csere után... gyanítom a korsóavató után szabályosabban sétáltam mint ahogy az egész kinézett ott a tank alatt. Szelephézagokat hasra csapva állította mondván ez úgy is szűkülni fog mert levegős a blokk és nagyon melegen szoktak járni.

  runner 125 Miért az öreg letud írni egy épkézláb mondatot? Pedig már autocorrect, szókiegészítő minden szar van a nyüves telefonokban.
  ", tekintetét illeti. "
  

• #114109 Geresics addikt Topiccsendőr #114108

  Új Válasz 2020-03-03 20:54:05 #114109

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Geresics

  addikt

  válasz Topiccsendőr #114108 üzenetére

  jah, mint Dodor a tegnapi videója után a mai posztjában

• #114108 Topiccsendőr addikt z123456789 #114106

  Új Válasz 2020-03-03 20:38:45 #114108

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Topiccsendőr

  addikt

  válasz z123456789 #114106 üzenetére

  Tobbet is tudtam volna irni. :D

  O, igen! Mivel hangosan, hatarozottan, nagyon hatarozottan es duhosen mondja, amit mond, ezert sokan elhiszik feltetel nelkul, (hmm ez a profil az idok folyaman tobbszor is bevalt tobbeknel :D ) a facebook kommentmezo pedig kormanymedia tipusu, csak es kizarolag elegedett ugyfelek hasznalhatjak. Aki megkerdojelez, kerdez, az el van kuldve azonnal a kurvaanyjaba :D

• #114107 Varoz addikt Micsurin #114089

  Új Válasz 2020-03-03 20:36:28 #114107

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Varoz

  addikt

  válasz Micsurin #114089 üzenetére

  A gyűrűnek semmi köze a szakítószilárdsághoz! Az csak a tömítő gumigyűrű profilja, csak abban van különbség, hogy mennyire zárja el a csapokat a külvilágtól. Az X gyűrűs pl. kisebb felületen tömít, így a lánc könnyebben mozog, viszont duplán tömít. Ezért drágább az X.

• #114106 z123456789 addikt Baboss94 #114102

  Új Válasz 2020-03-03 20:32:35 #114106

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  z123456789

  addikt

  válasz Baboss94 #114102 üzenetére

  Üdv itt! Gondolom Baboss kolléga kisebbik fia vagy.

  (#114105) persuader
  Kifejtenéd nem dióhéjban is?

• #114105 Topiccsendőr addikt Baboss94 #114102

  Új Válasz 2020-03-03 20:14:03 #114105

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Topiccsendőr

  addikt

  válasz Baboss94 #114102 üzenetére

  Diohejban:
  Valoban tapasztalt szerelo, de messze nem tartom preciznek, vagy pontosnak. Sok dolog elmeleti hatteret nem erti, nem tanulta egyaltalan. Ebbol kifolyolag furcsa elkepzelesei vannak, amik egyaltalan nincsenek a valosaggal osszhangban. Nem tudja, hogy mukodik az allando nyomaskulonbsegu karburator. Nem tudja az olajok adalekolasainak milyen hatasa van mire, pontatlanul tudja, mik jelzik a cimken az olaj tulajdonsagait. Az elektromossaghoz hulye. Csak karbiszinkront, olajcseret, szelephezagallitast csinalja nagy kedvvel, de tobbszor lattam, hogy suzukikon a bypass csavart csavargatja a szinkronnal, amit csak a legutolso esetben szabadna tekergetni, eloszor mindig a fojtoszelephez nyulunk, nem a bypass szelephez. O azonnal azt tekeri. Nagyon ingatag ervelesei vannak, es ami szanalmas, hogy sokszor nem mond igazat, nagyon megvezeti a hozza nem ertoket a kirohanasaival, vagy a rogtonzott oktato videoival.
  Nehany, nekem ertelmetlen, pazarlo konkret esetek:
  Yamaha r1 kuplungkosar tugorgos csapagyat es csapot, olajpumpalancot teljesen feleslegesen vetette meg a tulajjal, ugyanis az gyari allapotaban is log 120Nm lehuzas utan is. Nem kopottsag miatt, hanem ez ilyen. Nem csak ezen a tipuson. Az olajpumpa lanc eleve laza. Ezeket kb 30-40 e ft kozott vettette meg teljesen feleslegesen. Majd a tugorgot osszeszereles nelkul a videojaban mutatja, hogy nem kotyog, ami eleve lehetetlen, ugyanis ugyanolyan az illesztese, mint azelott, es osszeszerelt allapotban kell nezni a kosarral, nem siman a tugorgot kezzel.
  Befecskendezos motorokhoz segghulye. Barmilyen pruszkolese van a motornak, egyaltalan nem szisztematikusan lat neki a hiba feltarasanak, pl benzinnyomas meres, kompreszio meres, szenzorok merese, hanem ramondja hogy szar. Es hogy azert durrog, mert a szelepek ateresztenek. Mindenfele meres nelkul!
  Gsxr 2 blokkbol 1 et ugy csinal tobbszor, hogy csak azutan kezdi el feltarni a hibakat, miutan a bontott blokk mar megvan, es mar dolgozott vele, valamit mar atrakott. Ezt miert nem lehet barmi elott csinalni? Igy megint felesleges munkaorakat kell fizetnie a kuncsaftnak, es kesz sem lesz soha a motor, mert "szar minden".
  Semmi rendszer nincs ezekben a munkafolyamatok sorrendisegeben, igy hatekonytalan es penzigenyes egyben.
  A fedelek, deklik szilozasa egyenesen visszataszito, egy buvarruha szabadulhat el az olaj vagy vizkorben, ahelyett, hogy gyari tomitesgarnituraval, vagy legalabb utangyartottal dolgozna, es mindig ujra cserelne ezeket, ahogy ez elo is van irva. Akire pedig nem lehet szamlazni egy tomitest, az ne vigye szerelohoz a motorjat, vagy k*rja el maga otthon, ha ennyire hajlektalan.
  Tobb videojaban lattam, hogy teljesen nem odavalo olajat tolt motorokba, teleszkopokba.
  Egyaltalan nem ugyanolyan adalekolasuak ezek az olajok, mint ami elo van irva, de hallottam mar olyat is, hogy autoolajat ajanlott motorkerekparhoz. Az kb nehany 10e km alatt lenullazza a valtot, mert nincs benne hozza adalek. Sosem derul ki, mivel tobb ev, mire az atlag ennyit megy. Csak azt fogja ra momdani, hogy azert ment tonkre, mert szar.
  Az elso teleszkopokba hidraulika olajat tolt teleszkop olaj helyett. Ki tudja epp milyen viszkozitasut.
  Szerintem kockazatos nala barmit is csinaltatni, mert neha felulbiralja a gyartok altal megadott szelephezagertekeket is, mert hogy szerinte valahol melegebb van. Ezek mind csak kesobb fognak kijonni egy motoron, de kockazatos barmit is odavinni.

• #114104 KrAt veterán zgospel #114103

  Új Válasz 2020-03-03 19:41:09 #114104

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  KrAt

  veterán

  válasz zgospel #114103 üzenetére

  

• #114103 zgospel őstag Baboss94 #114102

  Új Válasz 2020-03-03 19:18:11 #114103

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  zgospel

  őstag

  válasz Baboss94 #114102 üzenetére

  Cimborám küldte át pár napja, nagyon felröhögtem rajta
  

• #114102 Baboss94 újonc

  Új Válasz 2020-03-03 18:34:17 #114102

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Baboss94

  újonc

  Üdv mindenkinek!
  Mi a baj a Taschner-el? Elvileg tapasztalt szerelő..Van aki fikázza és van aki nem. Kérhetek valami infót róla? Szeretnék egy tényleg jó szerelőt a motoromhoz..
  

• #114101 canniball nagyúr Micsurin #114094

  Új Válasz 2020-03-03 17:03:03 #114101

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  canniball

  nagyúr

  válasz Micsurin #114094 üzenetére

  Nem tudom mennyire számít jó cuccnak, évekkel ezelőtt próbáltam, nekem össze-vissza mutogatott mindent. Aztán jött a waze és minden a helyére került. 👍

Új hozzászólás Aktív témák