Hirdetés
- Brogyi: CTEK akkumulátor töltő és másolatai
- D1Rect: Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- mefistofeles: Az elhízás nem akaratgyengeség!
- Andras-G: Az internet veszélyei [2. rész] - Facebook Marketpalce
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- gerner1
- Luck Dragon: Alza kuponok – aktuális kedvezmények, tippek és tapasztalatok (külön igényre)
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- gban: Ingyen kellene, de tegnapra
- sziku69: Szólánc.
-
LOGOUT
Opel topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
#50599
gban
veterán
szabonagyur
#50596
gban
veterán
válasz
szabonagyur
#50596
üzenetére
Nekem az F mondjuk 10 fok fölött hamar 92 fokos lesz, ebben az időben viszont a kéket is alig hagyja el.
250 km-es úton is ez volt, de a fűtés attól még teljesen jó. -
#50597
trassher
addikt
szabonagyur
#50596
trassher
addikt
válasz
szabonagyur
#50596
üzenetére
10-ből 7 opel nem éri el óra szerint a 90 fokot. Hogy miért az jó kérdés de ez van. Nekem pl 100-as tempónál ha fűtök nem ritka hogy 80 alá is beesik aztán szépen visszaáll 85 fokra.
-
#50596
szabonagyur
félisten
Petyyyyy
#50595
-
#50595
Petyyyyy
addikt
szabonagyur
#50594
Petyyyyy
addikt
válasz
szabonagyur
#50594
üzenetére
F Astra egy ilyen műszer, sosem éri el a 90-et. Ha kifejezetten emiatt viszed szervízbe, akkor is kb. 2 hétig képes hozni a mutatványt és annyi. Ha meghajtod rendesen, az nyilván más eset.
-
#50594
szabonagyur
félisten
szabonagyur
félisten
Van nálam egy kölcsön F Astra Classic 1.4. Ma kb. 50km-es úton nem érte el a 90 fokot a mérő. Csak nekem nem okés ez? Kint a saját mérő szerint -4 fok volt, éjszaka -10 is bőven meg volt, kint állt a kocsi, du 2 körül indultam volna vele.
-
#50592
Calogero
addikt
diablo1984
#50589
Calogero
addikt
válasz
diablo1984
#50589
üzenetére
245LE-hoz azért írtam ha nagyon megőrülnék, az pont nekem kell
-
#50586
Calogero
addikt
diablo1984
#50585
Calogero
addikt
válasz
diablo1984
#50585
üzenetére
Ezek a az autók tetszenek neki, és azt mondta nem kell neki még egyszer gyenge motor, illetve kell neki automata váltó
-
Calogero
addikt
válasz
AMD Power
#50582
üzenetére
Boldog Új Évet Kívánok mindenkinek
Én még GTC változatot is várom az új Astrából
Illetve a Mokkára én is kíváncsi vagyok. Az asszonynak is kéne már autó így megint autó project van nálunk.
A kiszemeltek:
Astra K 1.6 160LE (6.seb aut) diesel
Astra K kombi (ez az én mániám) 1.6 160LE (6.seb aut) diesel
Mokka 1.6D (136LE vagy 1.4 (140LE) mindkettő 6 seb aut.
Volvo V40 (D4 2.0 190LE 8.seb aut diesel) vagy (T3 1,5 150LE 6 seb aut benzin) de ha nagyon megőrülök akkor (T5 2.0 245LE 8seb aut benzin)
Volvo V40CC T4 2.0 180 LE (8 seb.aut) AWD benzin -
funkygee
aktív tag
Sziasztok.
Z19DT motornál (Vectra C) gyakran előfordul, hogy nem indul el "köztes" melegen. Szóval ha nem megyünk vele annyit, hogy megmelegedjen a víz legalább 75 fokra, szinte biztos,hogy nem indul el ha meg kell állni. Ez mitől lehet? Néha előjön a motorblokkos hibajel (jellemzően akkor amikor tovább kell köszörülni hogy elinduljon,vagy el sem indul), aztán pár nap múlva eltűnik, ilyenkor van,hogy Limp-home módba kerül, nem megy 3500 fölé a fordulat, van,hogy ugyanúgy húz,ez változó. Kéthetente van egy ilyen akciója kb.
Más: Van e arra mód, hogy megvizsgáltassan a kettőstömegűt amit elvileg cseréltek, de azóta finomat célzott rá egy két szaki, hogy ez biztos nem volt cserélve
Meg lehet-e esetleg állapítani róla,hogy az még a gyári beépített amit valahogy megbuheráltak hogy ne zörögjön és amugy meg jól lehúztak?? Köszi. 
-
-
Zsolt!!
aktív tag
Üdv! Friss g Astra tulaj vagyok x14xe. 3 hónapja van meg. Kb 1 honap mulva akarok menni a geppel kb 2000km-t oda vissza.Előtte el akarom vinni szervizbe atnézetni de titeket is megkérdezlek mit érdemes átnézni nem akarok lerobbani vele eddig semmi baj nem volt vele 6 nap utan is pocre indult egyedül a toltesjelző villan fel inditáskor ez mi lehet?Alapjáraton ütemes tik-tik hallatszik csapagyas vmi vagy ez normalis? Erre raakarok nezetni.
-
-
trassher
addikt
Most hanyagolom a dolgot. Mínusz 4 fokban 90-nél 85 fok megvan. Úgy vagyok vele hogy ez még teljesen jó szerintem. Igazából ha 80 fokon áll a mutató akkor is brutál meleget tol így még inkább hagyom.
A szilentek cseréje nagyon jól jött. Azok nyikorogtak mint a fene minden bukkanónál. Vízpumpa is csere érett volt már, nagyon kicsit de engedte a vizet. -
w333
félisten
Különben az én Vectrám egy nagyon hálátlan autó ... már szinte mindent kicseréltem rajta és mégis vannak apró de annál idegesítő hibái (nagyon kezd elegem lenni belőle) pl. a benzin mutató óra néha fogja magát és felmegy 60L fölé majd persze megakad az óra műanyag szélénél (ekkor ütögetni kell hogy kiakadjon) akkor ott a centrálzár amit mintha az ördög szált volna meg (kb. 1 hónapja zsíroztam meg takarítottam az egészet és mégsem jó) kinyitom az autót jobb oldalt elől a felhúzó mintha valami visszahúzná kézzel sem bírom felhúzni csak akkor ha lezárom az autót majd újra kinyitom és kézzel rásegítek a felhúzóra, a jobb hátsó pedig néha csak félig jön fel, a bal hátsó meg néha még áramot sem kap (néha működik néha pedig nem) egyedül a bal első és csomagtartó + tanksapkánál az ami tökéletes, alapjárat ingadozás is néha még mindig van ... bal oldalt az első kárpit non-stop nedves emiatt az összes ablak néha full párás (akvárium) szerintem a fűtőradiátor valahol ereszt ez 99%, szóval lényeg a lényeg ha egy sötétkék Vectrát láttok a Szentendrei úton aminek a belét is kihajtom 7000 -s fordulaton az én vagyok és csak azért van mert megint felb*szott az autó ... volt 2db. Peugeot, 1 C Corsam, 1. BMW -m illetve ideiglenesen VW és Audi de az összes autóval nem találkoztam soha semmi ilyen apró de annál idegesítő hibával, de hát most ez van ezt kell szeretni
Bocsi de ezt már muszáj volt kiadnom magamból !
-
w333
félisten
válasz
AMD Power
#50528
üzenetére
Én a legolcsóbb Brembo Easy Check tárcsákat ajánlom (ezeket nem hamisítják), kb. fél éve rajta van és semmi gondom nincs vele, viszont a Textar fékbetét legalább 6 hónapig visított kb. 10 fékezésből 2X most már nem visít gondolom szépen bekopott
Gyári tárcsát azért nem vennék mert amit lecseréltem gyári volt és kb. (4-5 éve volt cserélve) és te volt hajszálrepedéssel a belső fele (ezt csak akkor vettem észre mikor lecseréltem) fékezéskor nem egyenletesen fogott a fék (gondolom a repedések miatt) szóval gyárit inkább neee !!!
Hátra Meyle olcsó fékbetétet vettem és nagyon profi (legközelebb előre is azt veszek ez már biztos) sokkal profibb volt még a gomagolása is (fóliában voltak) míg a Textar csak be volt dobva a dobozába, gyárilag a szélei le vannak csiszolva (Textar -nak nincs), szóval csak ajánlani tudom, mióta felraktam egyszer sem nyikkant meg nagyon bírja a strapát
-
#50558
honda 1993
senior tag
gban
#50557
-
#50557
gban
veterán
honda 1993
#50556
gban
veterán
válasz
honda 1993
#50556
üzenetére
A nedvesség miatt tapad a gumi az ablakra.
De a gumi ettől függetlenül nem "hibás" ha bemegy a víz.
Csak arra próbáltam rávilágítani, hogy egyrészt a guminak nem feladata a teljes tömítés, vagyis nem rossz ha bemegy a víz, de ettől függetlenül valóban tapad a nedves gumi az ablakra. De nem azért mert rossz. -
#50555
gban
veterán
honda 1993
#50554
gban
veterán
válasz
honda 1993
#50554
üzenetére
Ablak: az nincs tömítve, az ajtóba bemegy a víz, ez normális.
Ezért van rajta alul kifolyó. -
#50554
honda 1993
senior tag
Markizmark
#50552
honda 1993
senior tag
válasz
Markizmark
#50552
üzenetére
Igen igen, az lesz az. Valami kB árat valaki tud mondani?
Mennyire számít ez nagy melonak a lakatos munkák között? Köszi előre is -
zsoltee10
addikt
Köszönöm mindenkinek a pozitív megnyilvánulásokat!
Azt még nem is írtam, hogy amellett, hogy klímás, még plüss belsővel is rendelkezik.
Ami egyébként azért meglepő, mert tavaly konkrétan megnéztük a Skoda Rapidot, ami automataváltóval és benzinmotorral 5 milka, és még elöl is full műanyag az egész ajtó, nevetséges. Ebben a kisautó kategóriás csöppségben pedig még a hátsó ajtók is a padlóig plüss anyaggal vannak beborítva. Rozsdától mennyire kell tartani amúgy? 15 éves, a két hátsó ajtó alsó sarka rügyezett kicsit, azt még az előző tulaj megcsináltatta. Az első futómű bekötési pontjaival volt már valakinek gondja? Totalcaron olvastam talán használt tesztet, ott hívták fel erre a figyelmet.
-
#50552
Markizmark
addikt
honda 1993
#50551
Markizmark
addikt
válasz
honda 1993
#50551
üzenetére
Zárhíd a neve, vágni és hegeszteni kell a cseréhez. Árát nem tudom.
-
#50551
honda 1993
senior tag
honda 1993
senior tag
Sziasztok.
2 kérdésem lenne, kezdem a fontosabbalOpel astra f 1998 sedan 1,6 16v.
Az előző tulaj koccant a kocsival és ennek következtében a kocsi eleje sérült, De. Valójában úgy látom, egyetlen elem deformálódott, (vagyis jelenleg már csak 1 elem van ilyen állapotban)
Egész pontosan az a rész, amihez az első fényszórók is rögzítve vannak.
Pontosabban az az elem, amin középen van egy lyuk, amibe a motorháztető rögzítő karja csusszan bele.
(remélem tudjátok mire gondolok)
Na most a probléma az lenne, hogy emiatt a motorháztető nem illeszkedik tökéletesen, illetve a fényszórók sem távolíthatóak el, sőt maga a lökhárító alsó része sem megy tökéletesen a helyére (BÁR EZ NEM LATSZIK, MERT HA FELVAN HÚZVA A Helyére és rögzítem Egy dróttal akkor szinte észre sem veszi az ember)Szóval van ez a bizonyos elem, ami ezeket a problémákat okozza.
Kérdés : mennyibe kerülhet így az autó elejének kilakatolása? (más nem sérült meg úgy látom)
Aztán van még egy olyan problémám, hogy az elektromos ablak ugyan működik tökéletesen, De ahogy esik az eső, vagy parasodik az ablak, valamiért nagyon betapad mikor le vagy fel akarom húzni és ezért lassan mozog.
Lehetséges hogy a tömítés rossz és emiatt bejut a víz, és ez okozza a problémát?Szerintetek mi miatt lehet?
-
F_Zolee
nagyúr
válasz
AMD Power
#50547
üzenetére
Ma én is teletettem max-ossal de mivel hideg idők vannak így nehezebb lesz összehasonlítani. Mondjuk most nem fogok menni nagy távokra. 330,9 volt nálunk...felfedeztem, hogy a kút felett kis légyfing táblára vannak kitéve az árak. De az ósanos 98assal, mint írtam a gyorsítás közbeni rángatózás megszűnt. Kiderül ezzel mi lesz.
Előző kérdésemre nem válaszolt senki. C vektrákat ennyire utálják, hogy senkinek sincs?
-
gban
veterán
válasz
AMD Power
#50547
üzenetére
Nem messze van tőled az Auchan, én tuti ott tankolnék a helyedben. 313 a 95-ös.
Évek óta azzal járok, nagyon jó városon kívüli fogyasztással, semmi baja a benzinjüknek.
A másik ami felmerült bennem: jobb a 95 maxx mint a sima 98-as? Mert az utóbbi általában csak 10 ft-tal több mint a 95-ös. -
#81556480
törölt tag
válasz
_seth_
#50544
üzenetére
nekem bele megy a 60 liter, és nekem is jobb oldalt van az emelő. a sin az nekem is feltünt a csomagtartónál de nem tudom mi akar lenni. légzsák meg csak a fura kormány miatt nincs.
délamerikában vannak cudar motorral szerelt B vectrák. c20let meg turbós benzinesek stb..
-
_seth_
veterán
válasz
#81556480
#50543
üzenetére
Dízel az tuti
Érdekes, hogy a műszerfalon nem 60 a max hanem 57 liter üzemanyag, nekem sem ment bele eddig kb 56-nál több átlagban.
Légzsák egyáltalán nincs benne.
Érdekes a csomagtartót rögzítő "sínrendszer" is.
Eltérő az eü csomag tartója is, és a pótkerék helyett a jobb oldali rekeszben van az emelő is.B2-es vectrákat még 2005-ös évjárattal is találni és nem is néznek ki rosszul.
Ez is érdekes: H astra, akarom mondani Vectra, [link]
-
#81556480
törölt tag
újszerű b vectra aki szereti a vectrákat , érdemes megnézni. mi ez az MPFI motor ? ?
-
#50539
erikke17
őstag
diablo1984
#50538
erikke17
őstag
válasz
diablo1984
#50538
üzenetére
Esélyes a dolog, holnap azt akarom megnézni. Mikor szétkaptuk felszilikonozni szelepfedelet, egyik kartergázcsőben állt a trutymó ami a vizes olajnál jutott bele. Nagyját kifolyattam belőle, de ezek szerint valahol még dugult a rendszer.
Tehát a nyomás ami a szelepfedélben van a dugulás végett nem jut be a szívócsőbe, egyszerűbb az olajbeöntő felé mennie neki.... -
#50538
diablo1984
veterán
erikke17
#50536
diablo1984
veterán
válasz
erikke17
#50536
üzenetére
kartergáz szűrő rendszer rendben van a kocsin? mert ott ekkora nyomásnak nem kellene lennie, valszeg a kartergáz visszavezetésedben lehet dugulás és ezért marad a blokkban a nyomás, ezért jön mindenfelé az olaj kifele belőle, ami az új hengerfej tömítéssel megerősödött, mert mostmár nem a vízbe megy a nyomás, hanem az olajba!
-
AMD Power
titán
Fenntartások nélkül – új Opel Astra 1.4 Turbo 150 teszt
Nagy durranásra számítottunk, azonban az Astra minden várakozásunkat felülmúlta, amiért minden elismerésünk a tervezőké. A villámos márka egy olyan kompaktot alkotott, ami elődjének szinte minden hibáját kiküszöbölte, technológiai fronton egyértelműen a kategória etalonja, ráadásul ezt a kiváló csomagot továbbra is szép ruha alá bújtatták a formatervezők. Örülhetünk a tágas és kényelmes belsőnek, a magasabb kategóriákat idéző extráknak, a kiváló multimédiának, az átgondolt megoldásoknak, a szuper futóműnek stb., okosan konfigurálva pedig még az ár is épeszű szinten marad.
Szerintem sokan ezt várták végre az Opeltől.
-
zsoltee10
addikt
Sziasztok!
Már 3x Opel tulaj vagyok, A Vivaro és a Frontera mellé ma vettem egy B corsát a feleségemnek.
Szükségem lenne 1-2 dísztárcsára, mert az előző tulaj elhagyta az egyiket.
Tudtok ajánlani valahol, valamit?Ilyen:
-
#50532
Laci2277
senior tag
diablo1984
#50526
Laci2277
senior tag
válasz
diablo1984
#50526
üzenetére
Ok, köszi!
-
#50531
sasa58
tag
Markizmark
#50529
sasa58
tag
válasz
Markizmark
#50529
üzenetére
Szerintem csak a vállai miatt nem kell szabályozni, amennyiben a "dolgozó" felület nem hullámos, nem erősen sávosan van kopva. Arról nem is beszélve, hogy egy hullámosra kopott tárcsát nem is lehet minden esetben szabályozni, mert könnyen a minimum vastagság alá kerülne.
Nekem is kb 1,5 mm vállai vannak, amúgy tökéletesen sima a felület. Persze, ha legközelebb csak betétet cserélnék, akkor a vállait valahogy le kell szedni, mert az új betét valószínűleg nem passzolna be a vállak miatt. Sajnos valószínű tárcsát is kell legközelebb cserélnem, mert a minimumra van már kopva (max-25 mm, min - 22 mm). -
#50530
AMD Power
titán
Markizmark
#50529
AMD Power
titán
válasz
Markizmark
#50529
üzenetére
Vállas már eléggé. Mondjuk még messze nem határeset. Olyan május - június környékén lesz csak a csere. A szerelő szerint semmi értelme nincs előbb. Alig megyek évi 7-8000km a géppel amúgy is.
-
#50528
AMD Power
titán
Markizmark
#50520
AMD Power
titán
válasz
Markizmark
#50520
üzenetére
Értem. A gyári szett 25e szerintem abszolút nem drága.
-
Laci2277
senior tag
Sziasztok!
Ha vennék a 2008-as Vectrámba egy navis autórádiót, akkor azt elég csak a régi helyére betenni és minden működik ahogy kell, vagy fel is kell tanítani?
Köszi!
-
#50524
beg
veterán
Markizmark
#50520
beg
veterán
válasz
Markizmark
#50520
üzenetére
Brembot nagyon hamisítják, óvatosan vele.
-
Petyyyyy
addikt
válasz
F_Gergely
#50517
üzenetére
Én is csak onnan tudom, hogy karácsonyi csúszás volt ugye és kaptam értesítőt/felszólítást.
A vonatkozó jogszabály, és a szerződési feltételek értelmében a biztosítási díj esedékességétől számított 60. nap elteltével, vagy ha az
esedékes díjat részben megfizették, akkor 60 napon túl, a befizetett díjjal arányos időtartam elteltével (a díjrendezettség napján), a
szerződés és vele egyidejűleg a biztosító kockázatviselése megszűnik, ha addig a hátralékos díjat nem rendezi. -
#50518
Markizmark
addikt
F_Gergely
#50517
-
F_Gergely
őstag
válasz
Petyyyyy
#50506
üzenetére
Koszi sracok, karacsony elott jott volna meg betudom fizetni de igy az unnepek alatt kicsit megcsuszott a penzugy. Erdekes ez a 60 nap amugy mert a levelbennirjak, fizesd be kulonben igy meg ugy, a 60 naprol semmit nem irnak. Januar elso heteben befizetem addig meg varjanak turelemmel
Koszi a helpet! -
gzbotii
nagyúr
válasz
AMD Power
#50514
üzenetére
En csak azt tudom, hogy a szerelő nem tudom milyen ganyt rakott fel, a hotol eldeformálódott, ma megyek vissza es szerencsém lesz ha leszabályzassal megúszom
Pedig direkt kihangsúlyoztam, hogy nem kell sport féktárcsa rá, de ne is a legolcsóbbat: magyarán egy bevált típust szereljen fel. -
AMD Power
titán
Ez szerintetek megér ennyit?
Eredeti Opel első fékbetét+féktárcsa készlet. 25 911 Ft
-
Petyyyyy
addikt
válasz
trassher
#50512
üzenetére
No pánik, igyekszem legközelebb is így feladni majd.
Még nem tudni kell-e cserélni, de azért készülök lelkiekben. Ugyanígy a kuplunggal, noha érzésre teljesen rendben van.Ma bátyám Astrájával (1.6 16V Astra G) voltunk a szomszéd városban, fater vezetett. Csak egyszer fulladt le egy - de utálom a benzines autókat - kijelentéssel kísérve.
A Mokka amúgy baromi jó kis gép lett. El tudnék képzelni én is magamnak egyet. Mondjuk nem automata váltóval, de ez már részlet kérdés.
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Tudtok ajánlani valahol, valamit?
Új hozzászólás Aktív témák
- Gyúrósok ide!
- War Thunder - MMO Combat Game
- Milyen egeret válasszak?
- Milyen asztali (teljes vagy fél-) gépet vegyek?
- Path of Exile (ARPG)
- Kormányok / autós szimulátorok topikja
- Okos Otthon / Smart Home
- MWC 2026: Megnéztük a Lenovo Idea Tab Pro Gen 2-t
- Mibe tegyem a megtakarításaimat?
- Garmin Venu 4 - a nagy ugrás
- További aktív témák...
- BESZÁMÍTÁS! 4TB Seagate Barracuda ST4000 SATA HDD meghajtó garanciával hibátlan működéssel
- Honor X7b 128GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
- Akciós kisWorkstation! Dell Precision 3570 i7-1255U 4.7GHz / 32GB / 1000GB / Quadro T550 4GB FHD 15"
- Akció! Csere-Beszámítás! Asus Zenbook 14 UM425IA! R7 4700U / 8GB / 512GB SSD!
- GYÖNYÖRŰ iPhone 13 Pro 128GB Sierra Blue -1 ÉV GARANCIA -Kártyafüggetlen, MS3965
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest