Hirdetés
- gerner1
- sziku69: Szólánc.
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- Meggyi001: Áram nélkül....méltóság nélkül.....
- D1Rect: Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- gban: Ingyen kellene, de tegnapra
- Hieronymus: Az igaz barátság kezdete
- Mr Dini: Mindent a StreamSharkról!
- Luck Dragon: Alza kuponok – aktuális kedvezmények, tippek és tapasztalatok (külön igényre)
-
LOGOUT
Opel topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
beg
veterán
Lesz megint okostöltő a Lidl-ben jövő hétfőtől 5499-ért.
Ez megéri, vagy az Aldis többet tud? Vagy egy kaptafa? (Bár itt linkeltétek korában az Aldis 4 ezerért volt.)
Mondjuk 3 év gari, sokat nem veszíthetek
-
Declare
őstag
válasz
F_Gergely
#51293
üzenetére
Hat en ilyet meg nem hallottam söt....a jobb az mindig jobb oldalon, a bal a bal oldalon kell, hogy legyen, parban a kopas miatt az elsöt/hatsot fel lehet cserelni.
(#51292) bandi0000 nekem is huzott a kocsi, elvittem futomüveshez, beallitotta, most baba. 5 ezret fizettem, ennyit meger, hogy ne nyalja le a gumit...igy is mondta, hogy ez alatt a 2-3 ezer km alatt, amit a telivel most mentem mar az egyik gumi oldalan latszik kicsit, merre huzott.
-
bandi0000
nagyúr
autós fórumba írtam hogy most cseréltük le a 13"-os nyári gumikat 14"-os télire, na már most úgy vettem észre, hogy balra húz, olyan mintha az út egyenetlenségei miatt kezdene, de folyamatosan, jobbra soha, az abroncs épnek tűnik, autószerelő rakta fel gondolom centírozta is
most olvastam a dologról és azt írták hogy téli nyári csere esetén érdemes beállíttatni a futóművet, mienk tavaly lett beállítva a nyári gumival, erre az 1-2 hónap télre szerintetek álltassam be a télire? vagy 2 hónap után megy vissza a nyári úgy is és ne törődjek vele hogy kicsit balra húz?
-
F_Gergely
őstag
válasz
Petyyyyy
#51287
üzenetére
Az egyszerű volt, mondjuk van most is a kocsiban egy de az még sárga csatlakozós 26 PIN-es, vettem német ebay-en sport műszerfalat, és ajándékba adták hozzá a szürke csatis mid-et, és láss csodát pixelhibamentes
Egyébként ebay-en ilyen cuccok lényegesen olcsóbbak, pl a titán műszerfal MID kijelzővel együtt volt 10 ezer huf. itthon ennyiért max MID-et kapsz. -
F_Gergely
őstag
Hétvégén végre szereztem kapcsolási rajzokat, szépen kezd összeállni a fedélzeti számítógép szenzorainak bekötése,fogyasztás, hátralévő km satöbbi... Meg majd bekerül az új óracsoport is.
Viszont azzal nem számoltam hogy ennyire drágák ezek a hülye szenzorok... Remélem bontottan sikerül szerezni. -
#51282
Chesterfield
őstag
Chesterfield
őstag
-
Neszeneked garantált km, kereskedő...
Én azt sem értem, mi ebben a nehéz kideríteni hogy mi volt - az adásvételi / megbízási szerződés miért nem tartalmazza a normál esetben beleírt km óra állást? -
#51273
Imy
veterán
szabonagyur
#51262
Imy
veterán
válasz
szabonagyur
#51262
üzenetére
Mi a gond a J-vel? Nekem van és nem cserélném le más astrara. ( J ST A17DTR, cosmo plusz pár nyalánkság)
-
#51272
szabonagyur
félisten
Findzs
#51270
-
#51270
Findzs
addikt
szabonagyur
#51262
Findzs
addikt
válasz
szabonagyur
#51262
üzenetére
jogos a mozgássérült parkoló?
-
trialboj
őstag
Udv, van egy 2002es astra g-m. A gond az hogy lemerult az aksi. Es most keri a kodot a magno... A kod megvan. De nem tudom hogy kell beirni. Foleg mivel kellene 7 es gomb is de az nincs a panelen. Amit amugy le lehet pattintani es ott irja h serial. Ami arra utal hogy ott kell beirni? Kell hozza valami eszkoz?
Koszonom a segitseget.
-
haddent
addikt
Jó nagy patkánynak hangzik úgy alapból is, de főleg, hogy volt ismerettség.. Kedvességből megemlítheted valami állami cégnél, hogy hogy dolgoztat, és mennyire vannak bejelentve és kik
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
másik hsz.: 1.6 H Astra (főleg ha nem kombi) akkor tud menni, főleg aki meri pörgetni is kicsit
Igen persze tudom hol van akkor a fogyasztás stb, na most nem erről volt szó 
HÁt sok sikert aztán majd írj. Jó messze van (18. ker), meg legtöbbmindent már magam csinálok, de 1-1 nagy munkára elnéznék majd
-
F_Zolee
nagyúr
válasz
trassher
#51230
üzenetére
Köszi! Eddig se rajtam múlt.
(#51227) w333:
Munkahelyre/változtatásra kitartás. Előző helyről én léptem le, mert már nem lehetett bírni a főnök faszságait. Ha sokat elmélkedik az ember akkor ott lesz, hogy még mindig ugyanazon a helyen dolgozik és az ideg meg rágja de jobb nem lesz. 
-
#51263
w333
félisten
szabonagyur
#51262
w333
félisten
válasz
szabonagyur
#51262
üzenetére
Nem egy versenyautó de bőven elég az 1.6 H Astrának (főleg városban)
Mindegy nem panaszkodom tovább, örülök annak is ami most van ... a lényeg hogy nem ázok / fázok, illetve nem a bkv -re kell ülni
-
#51262
szabonagyur
félisten
w333
#51260
-
#51260
w333
félisten
szabonagyur
#51258
w333
félisten
válasz
szabonagyur
#51258
üzenetére
Nekem még a Signum is nagyon tetszik ... mutatós darab !
(#51259) AMD Power
Hát igen, nekem is csak álom marad
-
#51258
szabonagyur
félisten
AMD Power
#51256
szabonagyur
félisten
válasz
AMD Power
#51256
üzenetére
Mostanában sokat olvasok ilyen téren, mivel autót nem vettem azóta sem, kölcsön F Astra van most nekem.
SX4 Sedan lenne a jó, az minőségibb, nem itthon gyártják, de nincs is belőle sok.Amúgy nekem is szerintem H Astra lesz csak időm legyen foglalkozni komolyabban a dologgal.
Van egy Astra H OPC most ami eléggé tetszetős lehet, de a kombiban is nagyon gondolkozok, hogy jó az a nagy hely, annyival többet nem fogyaszt, parkolni is tudok vele.
-
#51256
AMD Power
titán
szabonagyur
#51254
AMD Power
titán
válasz
szabonagyur
#51254
üzenetére
Erről sajnos nem sokat tudok. Nem foglalkoztam még a típussal. Messze áll tőlem anyagilag. Főleg ,hogy én a kp híve vagyok.
w333 Ha ott tartanék ,hogy ennyiért kéne autót néznem biztos nem lenne egyszerű. Valószínűleg 83 féle különböző autót megnéznék, kipróbálnék.
-
w333
félisten
válasz
becsitibi
#51247
üzenetére
Persze hogy vállalok ...
(#51249) AMD Power
Hát sajnos ez van, a pénztől az emberek nagyon megtudnak változni !
(#51250) haddent
Köszi, persze mindenképp jelezni fogom
De most már leírom hogyan is jutottam idáig, kollégával dolgoztunk ezen a helyen ahová most hívtak, aztán azt becsődölt, majd ő nyitott egy másik kozmetikát majdnem a szomszédban, tavaly nyáron odahívott dolgozni ezzel nem is volt semmi baj ... pénz is jó volt + hozzáállás is, aztán most annyira elkényelmesedett hogy ő már nem dolgozik hanem csak parancsol, jelenleg így indul a napom reggel 7:40 -re a melóban vagyok aztán jön a munka, ő persze elmegy a boltba vásárolni (de annyit nem kérdez meg hogy "héé te p*raszt hozzak nektek is valamit ? " persze szépen megebédel, mi meg d*göljünk éhen (volt olyan is hogy 16:30 -kor ebédeltünk) arról nem is beszélve hogy kb. 1-2 hónappal ezelőtt nagyon megvoltam fázva és mondta hogy ha kell a pénz akkor csináljam meg egy polírozást ... ez így is történt szívtam vele (Fiat Punto) kb. 5-6 órát, míg a kollégám megcsinálta a kárpittisztítást, na köv. hét nem mentem mivel betegszabin voltam (természetesen ingyen) neki erről csak annyi a véleménye hogy akinek kell a betegszabadság pénz az menjen el állami céghez dolgozni, szóval egy igazi patkány lett belőle, visszatérve a polírozásra kértem a pénzemet amiért még ő volt megsértődve hogy ezt én most komolyan gondoltam mert neki kevés bevétele volt, béketűrő ember vagyok de ami már sok az sok, nálam is eltud ám pattanni a cérna, és betelt a pohár, szóval emiatt lesz holnap a felmondás ... sőt kollégám is Feb 1-én ő is megy másik melóhelyre aztán oldja meg ha ilyen okos ... megbízható normális embereket nehezen fog találni, de innentől kezdve ez már az ő problémája
(#51253) AMD Power
Akkor inkább egy H Astra (de tényleg) vagy valami Kia / Hyundai
-
beg
veterán
válasz
AMD Power
#51249
üzenetére
Csak arra ügyelj, hogy a jobb elejével ne kapj el semmit. Cégnél volt egy kis kocc egy polo farával, annak megrepedt a hátsó lökös, az sx-nél 360e lett a vége. Jobb elől a csücsköknél a kerékig csak egy ablakmosó tartály és egy alu kereszt idom van. Kerékig anyaghiányos lett, műanyag reped, sárvédő elem hajlik, futómű alakul. Drága hozzá minden.
-
haddent
addikt
Hát sok sikert, aztán majd gyere a válasszal
Borokafa Szerencsém van akkor, jót fogtam ki (nem meglepő 4 év meg 150 ezer után, kb pályán ment előre előttem ennyi volt), nem dőlöngél a H sem. Z-A-B16XER közti különbség baromira nem érdekel, ugyanaz azt kész
Hát na, sok apróságot felsoroltál, az abaj, hogy nincs nagy robbanás számomra 
De azért egy K jó volna -
bandi0000
nagyúr
külalak ennél másodlagos lenne, igazából műszakilag legyen jó az a lényeg, csak még fatert kell rá venni, mert ő neki az a nagy ötlete hogy mostani astrát használja munkára, ami azért nagyon jó mert a betonkeverő nem fröcsköli össze anyaggal, meg koszosan senki nem ül bele stb
w333: igen, mi se sokat költöttünk rá, asszem tavaly elött kellett pár szilentet cserélni, meg ugye a termosztát ez 20 körül meg volt futómű beállítással, viszont tavaly költöttünk rá vagy 60k-t az is vicces volt, mert mikor kanyarodtam vagy odaléptem neki volt egy nyekergős hangja, először átkent minden olyan alkatrészt a szerelő ahonnan jöhet, oké, mindig olyan mondja akkor valszeg a kuplung szerkezet a ludas, az volt a drága kicseréltük, a kuplung pedált könnyebben lehetett benyomni, és már nem is rezgett a pedál, szóval javult, de még mindig nyekergett, aztán rájöttek hogy kipufogó csatlakozásnál vagy hol nem is emlékszek vagy egy rugós alátét szerűség ami 900 ft és azt kellett kicserélni
(#51246) szabonagyur: ennek örülök, tény hogy én elhiszem mert szép állapotú kívül belül, bár én már hozzányúltam azóta sokat szívtam a hifivel, főleg az antennájával, na mind1 is
fater mutatta annak idején a kocsit a kereskedésbe, 16 körül lehettem, bmw van voltam/vagyok kicsit, aztán megállt a bmw-nél és mondja hogy jó lenne mi? na ilyen sose lesz
-
válasz
bandi0000
#51241
üzenetére
Lehet ilyen is meg olyan is.
Én is tervezem lecserélni, gyakorlatilag nulla a szervizköltsége évek óta (oké, nem nulla, de minimális), és többször is mentem vele igen messzire, a nyári 40 fokban, múlt nyáron 2x is, és meg nem fordult a fejemben hogy otthagyhatna.
De én sem tudom,mennyiért számítják be, vagy mennyit kapok érte, de hajlok arra hogy 200-nak is örülnöm kell majd.
2000-es, 60 ló, 250k km - ez eddig nem nagyon egyedi, ami bizakodásra adhat okot, az a szervó, dupla légzsák, riasztó, központi zár, téli-nyári garnitúra.
Ami negatív, az a (nézőpont szerinti) enyhe vagy picit erősebb korrózió, de nem sok helyen.
Szóval nehéz megítélni hogy mennyiért megy el, és ugyanilyen nehéz megítélni hogy 200-ért mit kapsz.
Az enyém annak jó vétel aki a használhatóságot nézi, míg aki a külalakot, az nem fogja megvenni, inkább megvesz egy kikozmetikázott példányt, amire rákölti ingét-gatyáját. Vagy 2x ennyit fizet érte. De azt meg nem hinném, mert azt hiszi, a 200-as csili-vili is ugyanilyen jó vétel. -
w333
félisten
válasz
bandi0000
#51243
üzenetére
Biztosan nem lenne nagyobb kiadás ... sőt (alkatrészek aprópénz hozzá)
(#51243) bandi0000
Simán van ilyen autó
A napokban csináltam egy B Corsa -t egy idősebb néni használja de csak városban, 1997 -s évjáratú (garázsban tartott stb. tényleg olyan mint egy új autó) újonnan vásárolták és jelenleg van benne 40.000 valós km, szóval vannak ilyenek, nem tartom kizártnak
-
bandi0000
nagyúr
pont ezekre/ilyenekre gondoltam, a ladára is rá kellett költeni évente 60-100k-t főleg műszaki előtt szóval nem hinném hogy nagyobb kiadások lennének
Más: mi 4 éve vettük a mienket, 98-as volt, 800 körül, 45k km volt benne, elvileg öregé volt aki kihalt belőle, persze azt mondjátok hogy tuti vissza tekert volt, de patika állapotú volt az tuti, létezik hogy igazat mondtak nekünk akkor? vagy visszatekerhetett óra volt?
-
bandi0000
nagyúr
szerintetek ezek a 200k körüli F astrák nagyon gázak? Csak mert zsigán jövőre lejár a gáztartály érvényessége, aztán valszeg kidobós lesz az autó nem éri meg igazán már vele foglalkozni, és azon agyaltam hogy vagy megint egy 1200-1500-öst kéne venni gáztartállyal, vagy egy olcsó F astrát, igazából 2. autó lenne munkára futó húzás azt kész
-
Borokafa
őstag
válasz
haddent
#51218
üzenetére
Motorfelhozatal annyiban változott, hogy a J-be már az új turbós motorok is futnak, abban nem vagyok biztos, hogy az 1,6-os gázolajossal is kapható-e. A futómű úgy lett feszesebb, hogy nem lett tulajdon képpen keményebb. A watt rud miatt szinte semmi oldal dőlés nem tapasztalható, a kanyarokban nagyon stabil. A futóműve csak hasonló az előző H-generációhoz, de nincsenek csereszabatos alkatrészek. Fék nagyon jó. Ülése elől hátul kényelmes, kicsit más mint a H-nál, talán nem annyira kemény mégis van tartása. Nekem sajnos csak a sima ülés van. A nyári Görög utat hát problémák nélkül ki lehetett bírni benne. A klíma is más, nem fúj annyira hideget mint a H, mennyiségben talán többet, de az úgy eloszlik , hogy egyáltalán nem bántó. A H-nál néhány óra után már elkezdett kiszáradni a szemem, ennél nincs ilyen (két zónás digit) A motor is kicsit más, éppen pénteken kérdeztem rá a Szentgotthárdiaknál az A1,6XER és B1,6XER közti motorikus (esetleg szoftveres) különbségre (Eu5-Eu6)? Minden fokozat normálisan használható nincsenek használhatatlan tartományok. 1-2-3-ban fürge 3-ban a 150-160 sem esik nehezére aztán 4-5-ben már azért érezhető az 1400kg, ettől függetlenül ott is megy normálisan, de ott már csak átlagosnak mondanám. Tempomat - rögzíthető az éppen aktuális sebesség illetve be lehet állítani neki pl autópályás sebességet és azt egy billentéssel be lehet kérni. Minden kézre áll, a könyök támasszal kiegészítve nagyon kényelmes az autó még hosszabb távon is.
Menetstabilizátor-kipörgésgátló alap, az Intellilink600rádió rendszer-tökéletes kihangosító rendszerrel bír. Amint beülök kapcsolódik(BT) a telóm hozzá és mindent a 7"-os kijelzőről lehet intézni. Pl. ha hív a lányom a fényképe megjelenik a kijelzőn. Ha hívnak telefonon és erős a levegő befúvás azt is leveszi addíg. Média bevitel USB-n BT-n, Jack csatlakozón keresztül. Természetesen CDlejátszó is van. Hangminősége erős közepes. Aztán a szokásos elektromos-fűthető tükör, elektromos ablak olyan Opelos. Távirányítója nagyon messziről is működik talán még 100 méterről is. Csomagtartója automatikusan nyílik a műszerfalról, vagy a távirányítóról. -
w333
félisten
válasz
haddent
#51232
üzenetére
Sajnos igen ... átélni ezt még sz*rabb !
Különben ugyan itt a 3 kerületben, Zay utca 1, de még nem akarom elkiabálni ... csak annyit tudok hogy én leszek a kis főnök (mert fogalma nincs a nagy főnöknek hogyan is működik egy ilyen hely) és még annyit tudok hogy 1.5 millióért most fognak bevásárolni a Kärcher -től elég profi gépeket + hogy a napokban hívni fognak hogy személyesen megbeszéljük a részleteket
-
w333
félisten
Holnaptól minden megváltozik ... felmondok a fenébe is, elegem van, be sem vagyok jelentve a fizetés nagyon hullámzik (sz*rva -h*gyva) szóval gáz az egész
kaptam egy ajánlatot a régi melóhelyemre hogy vezessem az autókozmetikát szóval én leszek saját magam főnöke, de már nem bírom kivárni ... a mostani főnököm (ahol jelenleg vagyok) pedig a régi kollégám volt, de olyan szinten megváltoztatta a pénz hogy most már tényleg nem bírom elviselni 
Az a baj hogy így soha nem jutok 1 -ről a 2-re, változtatni kell nincs mese !
Bocsi hogy ezt így most rátok zúdítottam, de már nagyon kivagyok
-
-
F_Zolee
nagyúr
Úgy néz ki.
Mentünk ma egy kört vele. Nem volt semmi probléma. Átnéztük mégegyszer meg tesztelgettük amit lehet. Majd a napokban megejtjük az adásvételt is.(#51221) gban: foglalóztam. Miután végeztünk akkor jött 2 tag aki pont ezt akarta volna megvenni lehet de már késő volt.
Igaz ha később érünk oda akkor meg lehet mi koppanunk. -
haddent
addikt
válasz
Borokafa
#51216
üzenetére
Soha nem lesz semmi tökéletes. Persze gondolom itt elég triviális hibákra gondolsz. J -nél egyből a súly pl
A motorfelhozatal ugyanaz, a kasztni nehezebb. A futómű milyen, az érdekelne, mert a H elég faszás sok mindenhez képest amiben eddig ültem. Miben jobb? Ülések kényelmesebbek? Több, jobb kütyü?becsitibi szerintem ez hülyeség és általánosítás.. Ahogy írták, kis és nagy motort, turbósat és szívót, dízelt és benzint is haza lehet vágni. A fiatal széttapossa, az öreg meg azért hajtja szét mert spórol fél decit ezren azzal, hogy ötösben megy 500RPM -en, olajat nem cserél, ha mégis teszkós olajsár stb.. Szerintem szervizkönyv sem feltétlen jelent túl sokat, mert ezek a 30 ezres periódusok nevetségesek, tapasztalatból mondom, hogy sokat javul, és még vissza is fordítható ha időben kapja el valaki.
Szóval nincs jó recept, hogy mit kötelező elkerülni, szerintem. Gondolom ezzel mindenki így van de én legszívesebben magamfajtától vennék, aki nem sajnálja rá, megadja neki a legtökéletesebb törődést és aggodalmat, és szépen hajtja is. -
Sziasztok!
Nem ismertek veletlenul veszprem megyeben/a kornyeken megbizhato embert, aki foglalkozik motor/adagolovezerlo javitassal, motordiagnosztikaval? Par honapja irtam egy hibarol a topikban, azota tortent muszeres meres, legtomegmero hibat jelez. A legtomegmero ki lett probalva egy masikkal, ugy sem jo, valoszinu a motor vagy az adagolovezerlovel lesz a gond, lehet csak a csatlakozokat kene atnezni. A hibajelenseg 1800-2000 korul elkezd gondolkodni, nem huz, rangat, majd kidobja a sarga kulcsos jelet es huz tovabb, viszont csak felerovel. Hol konnyen, hol nehezen indul. Mas semmi egyeb hibat nem jelzett a muszeres meres. A helyi szervizben ugy nez ki tudnak segiteni az ugyben, csak szeretnem megnezetni massal is, tobb szem tobbet lat es nem bontanek meg olyan dolgokat, amit nem feltetlenul muszaj. 2003-as evjaratu 1.7DTI Corsa.
Koszonom!
-
w333
félisten
válasz
AMD Power
#51197
üzenetére
Ez pontosan így van ... lehetetlen ilyen fizetésekből fenntartani
Van egy ismerős aki most vásárolt lízingre egy "új" kb. 20 ezer km -el egy új Touareget (havi 1300 €) kb. 2 hét használat után észrevette hogy minden indítás után csörög benne valami, tanácsunkra leküldtük Debrecenbe a VW márkaszervizbe ott volt 2 hetet és semmit sem csináltak vele, majd kiderült hogy láncot kéne benne cserélni, mert gyárilag az összes ilyen hibás ... szervizes csak annyit mondott hogy "motor + váltót ki kell venni" ez csak 500 ezer, + a javítás + alkatrészek pedig még 700 ezer szóval 1.2 millió amiből lealkudozta 1 millára, még nem vitte el megjavítani mert állítólag nincs miből azóta is úgy csörög minden indítás után
Szóval igen, nem egy autót nehéz megvenni ... mert különböző hitelekkel még talán a fizetésből is havi 30-40 ezer nem olyan vészes, na de a fenntartása ?
(#51200) becsitibi
Az a gáz hogy a 800 ezer Ft autónál is ugyan ez benne van a pakliban, szóval jó áron vetted + ráköltötted a különbözetet most már van egy normális autód, na de ha 800 -ért veszed meg és ugyan ezt ráköltöd ? ugyanúgy benne van a rizikófaktor ... na akkor biztosan lenne fejvakarás !
-
zolikaDB
veterán
válasz
diegho
#51205
üzenetére
Éppen nem, de inkább cseréljék.
Én nem tudom, h nálunk mennyire foglalkoznak vele (kb lesz.rják), de a Toyota Hiace kisbusz elindult Debrecenből, és Győr alatt szakadt el a szíj.
Így kiesett a teherautó hetekre-hónapokra, utána meg folyton köhögött a felújított motor, és cirka fél év után mondjuk azt, h oké, kb jó.
És, fontos, h már csak a trélerezés ára több volt, mint egy ékszíj-görgő csere... -
AMD Power
titán
Itt következő elektromos "Opel". Vagy inkább Chevy Bolt.
-
#51207
Findzs
addikt
szabonagyur
#51166
Findzs
addikt
válasz
szabonagyur
#51166
üzenetére
érdekes mert nekem a g nem párásodik csak minimálisan
szélvédőre rányomom a külső levegőt meg a két oldalablakra és még az a kevés pára is pillanatok alatt eltűnikvolt 7 évig h astrám az is kb a fentebb leírtaknak megfelelően "párásodott"
-
becsitibi
senior tag
242000 Km-nél volt mindez cserélve,nem nálam,de oda szoktam vinni szerelőhöz,ahol az előző tulaj mindezt megcsináltatta.Most 250000 van benne.Adok neki még 2000-et aztán hajrá
Gumik 0-ák voltak,de még az alufelni is szar volt,a hátsók hegesztve voltak,ez a gumi levételekor derült ki,hamar eladtam aprópénzért,és vettem másikat.De még így is spóróltam 30 ezret mert 17-es kerekek voltak rajta,arra meg egy gumi 35 ezer lett volna.Szeptemberbe amikor volt az az esős időszak,akkor vettem,ráadásul este sötétben.
Így jártam sráccok,csak leírom,hogy ilyen is van.Remélem többen olvassák,és az én káromból tanulnak,mint a sajátjukból.Bízok benn hogy tudok segíteni
-
diegho
nagyúr
válasz
becsitibi
#51203
üzenetére
Mármint az olajjal, szűrőkkel, szíjakkal nem volt még gond?
Ugye tudod, ha a szíjad elszakad, vagy a görgő eltörik, akkor kb kukás lehet az egész autód? Szentírás, hogy autóvásárlás után mindig szűrők, szíjak, olaj, vízpumpa csere, ha nincs számla arról, hogy mikor cserélték. Gyakorlatilag egy időzített bomba az autód.
ennek amúgy mi a gyakorlati jelentősége? Használt gumik és nem ezen a kocsin voltak használva
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
De azért egy K jó volna 
Ennyi pénzért hülye aki nem veszi meg. A baj csak az hogy valami boyracer lesz a tulaj és a következő télen tk-ra veri.
Új hozzászólás Aktív témák
- 27% - Gamemax GAMER PC! 7500F / RTX 5070 / 32GB DDR5 / 1TB SSD /
- Apple iPhone 17 Pro Max 256GB Deep Blue Karcmentes állapot 100% akku (93 ciklus)
- Apple iPhone 17 Pro Max 512GB Bontatlan Független Összes Szín / 27% áfás ár
- AKCIÓ! 4TB Seagate Skyhawk ST4000 SATA HDD meghajtó garanciával hibátlan működéssel
- Prémium! Gamer PC-Számítógép! Csere-Beszámítás! Rog C VIII / R9 3950X / RTX 3080 / 1TB SSD / 32GB
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest