Hirdetés
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- hcl: Amúgy mi a terv?
- eBay-es kütyük kis pénzért
- sziku69: Szólánc.
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- D1Rect: Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- arabus: 256GB-os DDR5 memóriamodul 5700 USD.
- Meggyi001: Amire figyelned kell Párizsban is.....
- GoodSpeed: Munkaügyi helyzet Hajdú-Biharban: észak és dél
- GoodSpeed: Te hány éves vagy?
-
LOGOUT
Opel topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
lsebestyen
addikt
válasz
mohabá 007
#49199
üzenetére
Kutya/macskaszar?

-
Kickass
őstag
2001 06 Astra G Caravan
2.0DTI (Y20DTH) - 101LE/230Nm
Fekete metál, franc se tudja a színkódot
km 264000 körül, nem releváns sztem fölösleges beírniErről a motorról fogok írni egy kicsit, természetesen kiegészíthető.


-
Andor246
tag
válasz
diablo1984
#49182
üzenetére
Hát nem tudom. Nem zörög bent semmi attól hogy rezonál a motor. De attól lehet hogy az a baj amit írtál.
-
Petyyyyy
addikt
válasz
lsebestyen
#49191
üzenetére
Nagyon szívesen szüttyögnék vele, csak sajna se időm, se tehetségem(?) nincs a leszedéséhez. Ahogy nézem "sajnos" bele fog férni a kőccségvetésbe a művelet.
A paranoiám nem engedi hogy kevésbé vérprofi módon csináltassam meg és nem várnám meg míg nálad leesik - remélhetőleg évek múlva.
Mindenesetre megy pm.To all: A fejlemények dióhéjban az alábbiak. Még mindig várom az olyan okosságokat, amiket szeretnétek látni az összefoglalóban, mert hasznosnak ítéltek. Ha egyszercsak sikerül összerakni a nyitót, akkor a modik fogják első hsz-be tenni. Mivel a topikgazda kérdés körüli helyzetet kaotikusnak ítélték, így ezt a dolgot egyelőre felfüggesztik.
-
lsebestyen
addikt
válasz
Petyyyyy
#49186
üzenetére
Nekem 8000 forint volt 2 hónapja F Astrába. Úgy vittem, h ki volt szerelve, le volt kaparva róla a retek, meg zsírtalanítottam, tehát neki csak rá kellett rakni az anyagot. Ugyanolyan anyag ment rá mint a gyári, tehát semmi extra. Még nem esett le
. Mondjuk ismerősnek bérli a garázsát, de nem hinném, h sokkal drágább lenne másnak. 17.ker amúgy, ha érdekel írj privátban. -
AMD Power
titán
Ebben aztán van km rendesen.

Belsejéről lehetne azért kép. A jobb eleje azért kapta már az érzést.
-
Petyyyyy
addikt
Kértem online árajánlatot az első szimpatikusnak és minőséginek tűnő kárpitos mesternél a tetőkárpit megrenoválására. "Anyagosan szereléssel" 37K. Kicsit erősnek érzem, hiába kombi. Vagy csak én vagyok leragadva és nem úszom meg olcsóbban?
-
AMD Power
titán
Lehet ,hogy az új Insignia is erre fog épülni?

-
-
Andor246
tag
Sziasztok
Lenne egy kérdésem. Szerintetek miért csörög a motor hideg inditáskor kb fél, 1 percig. Újraindításnál már nem csinálja. Meg ha jobb idő van úgy 10-15 fok vagy több. Ez egy 1.9 cdti 150le motor. Ötleteket előre is köszi. -
Petyyyyy
addikt
A szekerekhez tartozó infók már szép számmal beérkeztek, viszont lassan jöhetnének - akár PM-ben is - az általános nagy okosságok is. Az egyes modellek és motorok ismert betegségei, figyelmet igénylő területek, kerülendő példányok, stb.
-
Findzs
addikt
nincs valakinek ilyen krómos hűtőrács g astrára elfekvőben? [link]
első g astrámra vettem ilyet és kicsit feldobta

tudom lehet venni cromaxnál is de sokért adják

van nekem is egy gyári nem krómos itthon -
zolikaDB
veterán
-
Findzs
addikt
engem is felkértek topik gazdának

de írtam, hogy petyyy már elvállata -
Findzs
addikt
"Én amúgy azt is nézem, hogy meddig akarom az autót megtartani."
ebben igazat adok, én is úgy jártam hogy megvettem a drága jó akksit aztán el kellett adni a kocsit
csak sajnos van ilyen mint az én esetemben is, hogy nem terveztem eladni az élet kényszerített rá
egyébként ha én is le akarnám cserélni 1 éven belül a legolcsóbbat venném bele az tuti
de így, hogy mostanában 2 éven belül nem hiszem hogy csere lesz így inkább valami normálisabb ár/érték arányút veszeknem is igazán tudnám mit vegyek helyette teljesen jó ez a kocsi amire nekem kell
j astrák nem tetszenek h astra nem kellene megint a k meg még drága egyébként se vennék újat
esetleg egy toyota auris 1,4 szívó benyásaztán lehet nyerek a lottón és jöhet a panamera

-
Markizmark
addikt
válasz
diablo1984
#49151
üzenetére
Van egy profi fényező haverom, de már régóta kint dolgozik és nem tudom vállal-e itthon munkát amikor hazajön. De ő tényleg nagyon jól csinálja, suzuki szervizben volt fényező. Majd megpróbálom vele megcsináltatni. Amúgy az enyém is metál, szóval lesz izgulás.
-
diablo1984
veterán
válasz
Markizmark
#49150
üzenetére
a metál színnél állítólag a fújás szöge, az alapozó színe, minden befolyásolja a végső színt! nekem is mikor a festőnek elmondtam, hogy ezt várom tőle, hogy színazonos legyen, azt mondta, hogy nem vállalja..... hát mondom fasza.....
-
Markizmark
addikt
válasz
diablo1984
#49147
üzenetére
Nálam sokat befolyásol a betekintési szög. Erős napfényben, tisztán és "jó" szögből látszik ennyire az elütés.
Tavasszal vagy nyáron megcsináltatom a tankbetöltőt, a bal hátsó sárvédőn belső ívén is már pattanásos, meg a bal hátsó ajtó alsó éle és bal elől a kerék mögött is alakul valami. Nem nagy hibák, de jobb lenne megcsináltatni őket. Alul patika szerencsére.
Van saját aknám frankó ledszalag világítással, úgyhogy jó fényben át lehet nézni. Amikor dolgom van alatta akkor mindig körbenézem. Most a legközelebbi javítás az a középdob csere lesz, mert a !! tetején !! fúj ki. Nem is értem ott hogyan rohadt el ...
Ott be se tudom pasztázni mert nem fér be a kezem és nem is látom a lyukat. -
diablo1984
veterán
válasz
lsebestyen
#49148
üzenetére
az enyém szürke metál, na szürkéből már láttam sok árnyalatot, remélem nem az én kocsimon köszön majd vissza! amúgy a fehéret is el lehet cseszni, szürkébb, törtebb is lehet akár, bár tény, hogy sokkal egyszerűbb, főleg ha még nem is metál!
-
lsebestyen
addikt
válasz
diablo1984
#49147
üzenetére
Ezért jó a fehér autó.

-
diablo1984
veterán
válasz
Markizmark
#49146
üzenetére
én is fosok hogy az én kocsimat is ha lefestik egyszer(tavasszal, 2 hátsó sárvédő+küszöbök) hogy eltalálják-e a színét, mert tökönszúrom a festőt, más színt nem vagyok hajlandó elfogadni! egyszer anno az escortomnak a bal első sárvédőjét fújták telibe, annyira elütött, hogy sírás környékezett, bármikor is megláttam a kocsit!
-
Markizmark
addikt
válasz
diablo1984
#49145
üzenetére
Még az előző tulaj követhette el, az első sárvédőt biztosan. Vagy a 2 ajtó lett cserélve.
A jobb hátsó sárvédő szerintem nem lett mostanában cserélve mert a tank betöltőnél kezd rohadni. -
diablo1984
veterán
válasz
Markizmark
#49142
üzenetére
első-hátsó sárvédő+küszöb fújva volt?
-
haddent
addikt
válasz
Markizmark
#49142
üzenetére
-
Petyyyyy
addikt
Szinte minden fekete Opel tulajdonosa városban lakik vagy épp csak jókor készült a kép? Mert nálunk otthon nem lehet megúszni a dolgot. Falu vége, kicsivel feljebb földes út.

Elég ha csak gyök kettővel gurulsz végig az utcán és kis túlzással máris olyan az autó, mintha a Dakart nyomtad volna le. -
Skizz
addikt
válasz
mohabá 007
#49133
üzenetére
Riszpekt.

-
Declare
őstag
Astra H GTC
Fekete metál
2008
1.7 CDTI (Z17DTJ, 110 PS - 260Nm)
204.000 km[link] valamiert a kep linkelve nekem üres ablakot dob...

-
Skizz
addikt
válasz
mohabá 007
#49130
üzenetére
Semmi rozsda, vagy ez az előnyösebb oldala?

-
AMD Power
titán
F Astra 2000/12 X14NZ Fehér 143000km.

-
Kickass
őstag
Szép kis adatbázist összehoztok itt a tolvajoknak
majd csatlakozom én is, csak fejből most nincs meg a km óra állása. 
-
HoaryFox
őstag
No, szakik, probléma: 1-es, 2-es ventilátorállásban iszonyatosan nyekereg gondolom a fűtőventilátor. Úgy látom, hogy ez egy külön motor, rajta a "lapátokkal". Kérdés, hogy mennyire van ez beépítve? Megoldható otthon a cseréje?
-
trassher
addikt
válasz
McDoug6lak
#49116
üzenetére
Ez elég patikának tűnik.

-
Petyyyyy
addikt
válasz
McDoug6lak
#49116
üzenetére
Szerk: majd kiszúrta a szemem.
Ügyes nick választás...

-
gban
veterán
Ezüstmetál F Astra, X14NZ, 245k km, 2000. évjárat, 2003 óta nálam.
-
diegho
nagyúr
03/6 Meriva 1.6 Z16XE világoskék 135400
-
diablo1984
veterán
válasz
Findzs
#49105
üzenetére
kontrukciós hiba, a hosszú olajcsere periódusban a lánc is csúnyán kopik, megnyúlik és elszakad, vagy átugrik! a furgonokban most is divat a láncos motor, de 1-2 centi vastag lánc hajtja és örök életű(az előző cégnél ahol melóztam, volt egy 8 éves sprinter, kb 800ezer km-el, vezérlés sosem cserélve, nem csörgött, nem zörgött). g-s astra idejében sem értettem, hogy mik ezek a csörgő láncok, ezek többnyire bírták, pont ez volt a láncok előnye, hogy nem kell 5 évente cserélni, erre tessék!
-
gban
veterán
válasz
Findzs
#49105
üzenetére
2 év van minden akkura minimum.
Perion meg ezt tudja, és kivárja, de pontosan.
Korábban írtam, netes + boltos infók alapján (tehát nem én voltam a gyárban, így 100%-ra sem tudom mondani) némely Varta modell a Perionnál készül. Na ezekbe a tapasztalatok szerint szintén be van építve a 2 év + 1 nap élettartam. Nem tudom honnan lehet ezt tudni, hogy milyen széria, talán az van rajta hogy Made in Hungary? Passz....
Én amúgy azt is nézem, hogy meddig akarom az autót megtartani.
Plusz 80%-ban olcsó akkum volt, de válogatva, vagyis nem azt néztem hogy milyet, hanem csak azt hogy milyet ne.
A mostani 4 és fél éves Winny is ilyen vétel.
Szóval nincs rossz tapasztalatom a noname, olcsó akkukkal.
És ha most vennem kellene, azért sem vennék drágát, mert jövőre tervezem lecserélni az autót. -
Petyyyyy
addikt
Urak, ti villámos paripák lovaglói!
Egy privát villámtárgyalás után felmerült a kérdés: elfogadnátok engem mint topikgazda?
Csak mert akkor lefoglalnám a Buckingham palotát a szertartáshoz.
-
Findzs
addikt
válasz
diablo1984
#49090
üzenetére
értem én az iróniát

de sajnos belefutottam már párszor ilyen olcsó akku 1 év után kuka dologba és inkább még egyszer nem
az egyik perion volt(#49103) diablo1984:
döbbenet ez a 20 kerülendő motorlista
csak átfutottam de szinte mindegyiknél gond van a vezérműlánccal
hihetetlen, hogy nem voltak képesek megoldani egy dupla lánccal a dolgot alapból vagy valami szélesebb erősebb lánccal
az enyémben is bicajlánc van igaz másfél éve volt cserélve de nem lepődnék meg ha elkezdene csörögni
-
amargo
addikt
válasz
diablo1984
#49103
üzenetére
Én is tartok attól, hogy turbós, azt tudom, hogy már cserélni kellett rajta, de még 1-2 évesen. Amúgy ismert autó, minden hibáját és szervizelését tudom.
Olvasom a cikkeket. Köszönöm mindenkinek a válaszokat!
-
diablo1984
veterán
válasz
amargo
#49096
üzenetére
vezérlés szokott elszállni róla, mert láncos és kinyúlik a lánc, utána kukázza a blokkot! jellemzője még a hosszú csereperiódus miatti olajkoszolódás(azért is döglik a vezérlés is, meg a bicajlánc is gyenge hozzá, ennek folyományaként a turbó is hajlamos meghalni- főleg az első szériásokra jellemző), kokszolódás a szívósoron, stb-stb! a totalcaron volt cikk róla is, hogy miért nem érdemes megvenni, vagy erre kell számítani, mert viszonylag kis futású(100ezer alattiak is) motorok is érintettek ebben, ezen túl még a vw sokat nem bíró kettőstömegű lendkerekét is megkapták(főnököm 1,4tsi turan-jában 73e km-nél már cserés volt). menni amúgy mennek, fogyasztása nem dízeles, de 7-8 literből el lehet járni normál használattal(1,4 tsi touran), de bonyorultságra már dízelesek, meghibásodásra szintén dízeles! inkább egy szívó 1,6 benzin, ha tartósat akarsz......
pár cikk:
[link]
[link]
[link]
neveddmeg motorlista
Új hozzászólás Aktív témák
- GYÖNYÖRŰ iPhone 12 mini 128GB Blue-1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS3415 94% Akkumulátor
- iPhone 13 mini 128GB Starlight -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS3831
- Apple iPhone 12 Pro / 128GB / Kártyafüggetlen / 12Hó Garancia
- BESZÁMÍTÁS! Apple Macbook Air 15 2025 M4 16GB 256GB SSD macbook garanciával hibátlan működéssel
- 179 - 180 - 189 - 190 - Lenovo LOQ (15IRX9) - Intel Core i7-13650HX, RTX 4060
Állásajánlatok
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest
Cég: Laptopszaki Kft.
Város: Budapest

,no meg egy kis takarítást is beiktattam a motortérben.Ezt onnan takarítottam ki.Tipp, ötlet,hogy mi ez?



Motorgenerált bele kell alkudni azt csókolom.
. Mondjuk ismerősnek bérli a garázsát, de nem hinném, h sokkal drágább lenne másnak. 17.ker amúgy, ha érdekel írj privátban.

Elindulasnak tökeletes.

![[link] [link]](http://www.kephost.com/images/2015/11/23/20150627_191320.md.jpg)









