Hirdetés
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- Luck Dragon: MárkaLánc
- talmida: My Art II.
- f(x)=exp(x): A laposföld elmebaj: Vissza a jövőbe!
- sziku69: Szólánc.
- btz: Internet fejlesztés országosan!
- hcl: Olympus E-PL1 nyomozás
- Luck Dragon: Alza kuponok – aktuális kedvezmények, tippek és tapasztalatok (külön igényre)
- Elektromos rásegítésű kerékpárok
-
LOGOUT
Opel topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
M_o_g_y_i
őstag
válasz
zsoltee10
#50858
üzenetére
F@sztrán volt, a 13"-ost váltotta (volna), de kb. pár nap-max. egy hét városi furikázás és egy olyan 60 km-es út után lekerültek róla, mert a kocsit "elvitte a cica".

A 13"-os az 165 v. 175 volt rajta, ennek a váltómérete a 195/50R15 (valami 1,5 mm a diff.), csak kicsit jobb kanyarban.
-
urban racer
senior tag
válasz
zsoltee10
#3642
üzenetére
kézis 180 megy már, a keresztben autózás alatt gondolom azt érted, hogy kiszélesíted a kanyarokat. Mert aztmár a jogsim kézhezvétele előtt is használtam
A zsiguli aszem hátsó kerekes, javíts ki ha tévedek... Ha utána nem bmw-t vettél, akkor túl sokat nem ér a tudás, max a vezetett km-ek előnye. Hátsó kerekessel máshogy megy a kézi, azzal tudsz gázzal is kormányozni. A 180 fokot énis hóban gyakoroltam, kb 1-1,5 hónapja írtam is ide
Hóban nem kell akkora sebesség egy manőverhez, mert jobban csúszik, viszont szárazon sokkal nagyobb sebesség kell, hogy necsak 90 legyen, hanem 180. -
deicide
veterán
válasz
zsoltee10
#1242
üzenetére
nem feltétlen, ugyanis a kalaptartóban a hangszóró csak a közepet és a magasat szolgáltatja, a mély le van szedve róluk, igy inkább kiegészitik egymást. Az egyetlen baj, hogy nem volt pillanatnyilag slim hangszóró, ami befért volna az első ajtóba, igy ott még a gyáriak vannak, ez rontja az összhangzást.
-
Vigneau
félisten
-
Foglalt név
addikt
válasz
zsoltee10
#160
üzenetére
Esetleg azt írhattad volna, hogy nem igazi Renault
Egyébként nekem kellemes csalódás volt az az autó
Egész kényelmes volt és én a menetdinamikára sem panaszkodnék. Megpakolva is bírta a budai hegyeket, autópályán pedig bőven a megengedett felett is erőlködés nélkül vitte a motor. Azt érezni, hogy nem személyautónak készült, de a viszonylag egyszerűbb beltér is kielégíti a józan igényeket. 
-
KrAt
veterán
válasz
zsoltee10
#160
üzenetére
Jóaz
Én tökre szeretem az ilyen fajta (kis) tgk-kat..
Bár vezetni még nem vezettem 
Movanoba (a legnagyobba) a csomagtérbe állva befértem a szerény ~200 centimmel
Azon néztem nagyot
Meg kényelmesek.. Nemtudom, nekem bejön 
A kedvencem ilyen téren a Movano kisbusz, kis asztalkával.![[kép] [kép]](http://www.autosieger.de/as_car-images/opel/vivaro_i_3.jpg)
Meg ami még nagyon bejött, az a Movano daruskocsi. Azon dolgoztam is. Rettenet komoly szerkezet..
Azok a régi szép idők 
Új hozzászólás Aktív témák
Hirdetés
- ÁRGARANCIA! Épített KomPhone Ultra 9 285K 64GB RAM RX 9070 XT 16GB GAMER PC termékbeszámítással
- iPhone 15 Pro 128GB 89% (1év Garancia)
- Dell D6000 univerzális dokkoló USB-C/ USB-A, DisplayLink & Dell WD15 (K17A) USB-C + 130-180W töltő
- BESZÁMÍTÁS! ASUS ROG XBOX Ally X 24GB/1TB kézikonzol garanciával, hibátlan működéssel
- iPhone 15 256GB 91% (1év Garancia)
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest





Micsoda meglepetések. Legutóbb akkor pislogtam így, mikor unokatesóm 1.8 F Astrájában láttam aut. váltót. Sok balesetmenteset!




[/kocka mód]

