Új hozzászólás Aktív témák

• #41523 haddent addikt bartalix #41522

  Új Válasz 2015-05-23 19:24:39 #41523

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  haddent

  addikt

  válasz bartalix #41522 üzenetére

  Torx csavar tartja 6 db. Méretet ne kérdezd, szettem van, próbálgattam
  2 db a kerékívben belül mindkét oldalon, és 2db a rendszámtábla(tartó) alatt. Utánna a kerékívnél el lehet kezdeni feszegetni, a hátsó lámpa alatt pattan be 6 kis pöcök (3-3). Lejön, nem törik, de csak ügyesen.
  Én a lámpát is kiszedtem előbb hogy lássam.
  Ha nincs pont jó méretű apró torx racsiszetted akkor elképzelhető, hogy a hátsó kereket is ki kell szedni, hogy a csavarokhoz férj.

• #40780 horvathkrisz addikt bartalix #40779

  Új Válasz 2015-05-08 17:05:40 #40780

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  horvathkrisz

  addikt

  válasz bartalix #40779 üzenetére

  Ezexerint beszerelteted a tempodat?

• #36917 7Sony7 addikt bartalix #36916

  Új Válasz 2015-02-16 19:22:43 #36917

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  7Sony7

  addikt

  válasz bartalix #36916 üzenetére

  Ha jó minőségű az olaj, és nem hajtod sokat magas fordulaton, vagy hidegen, nem lehet baja.

• #35847 Pitu aktív tag bartalix #35846

  Új Válasz 2015-01-20 14:23:00 #35847

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Pitu

  aktív tag

  válasz bartalix #35846 üzenetére

  Nekem anno 1K-ért csinálták az opel boltosok.

• #33857 Declare őstag bartalix #33853

  Új Válasz 2014-11-20 11:47:17 #33857

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Declare

  őstag

  válasz bartalix #33853 üzenetére

  Hmmm...lehet megnezem, de nem tudom mennyire fogom tudni azt kezzel megallapitani....vagy majd valamikor allo helyzetben ha paras nem indulok el vele es megnezem, ha benyomom a fütest lemegy e

  Kar hogy nincs külön tükör fütö gomb....latom sokan ezen bajlodtok...en hatso ablakfütest cserelnek külsö visszapillanto tükör fütesre ...soha nem hasznalom.

• #31140 Petya25 őstag bartalix #31138

  Új Válasz 2014-08-18 23:00:17 #31140

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Petya25

  őstag

  válasz bartalix #31138 üzenetére

  Nekem pont ugyanúgy néz ki, nincs rajta semi.

• #31137 Declare őstag bartalix #31135

  Új Válasz 2014-08-18 18:26:03 #31137

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Declare

  őstag

  válasz bartalix #31135 üzenetére

  Megnéztem, nekem tök máshogy néz ki. Gondolom Neked benzines, nekem dízel....

  Nekem ott van egy fekete hengerszerű valami, amibe mennek ki be ilyen kábelek, amit fényképeztél...ez a benzinesben biztos nincs. Vagy kifelejtette az esti műszak

• #29750 Dr. Gonzο senior tag bartalix #29749

  Új Válasz 2014-06-24 17:59:06 #29750

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Dr. Gonzο

  senior tag

  válasz bartalix #29749 üzenetére

  Sziasztok!

  2003-as Astra G 1,4-em van Z14XE kóddal. Mostanában a következőt csinálja.
  Indításkor jóval magasabb fordulatra pörög a motor mint szokott és amikor visszaáll, majdnem megáll olyan alacsonyra esik. Aztán beáll normál értékre.
  Hidegen indulás után motorféken 2-3 másodpercenként váltakozik a fordulat, hol elindul, hol motorféken üzemel.
  Üresben állandó pedáltartás közben kis fordulaton érezhetően ingadozik a fordulatszám.
  Mitől lehet ez?
  Hibakód nincs!

• #28363 gban veterán bartalix #28362

  Új Válasz 2014-05-19 10:20:13 #28363

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  gban

  veterán

  LOGOUT blog

  válasz bartalix #28362 üzenetére

  Biztos csak 1 foggal rakod lejjebb?
  Ha úgy rakod hogy lent jó legyen, akkor fent is jónak kell lenni.

• #28361 gban veterán bartalix #28360

  Új Válasz 2014-05-19 09:58:50 #28361

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  gban

  veterán

  LOGOUT blog

  válasz bartalix #28360 üzenetére

  Nem akarok hülyeséget mondani, de nem úgy működik hogy leveszed, majd úgy rakod vissza a kart hogy jól álljon? Vagyis, nem ilyen fogaskerék-szerű tengelyre megy rá?

• #25625 Jim Tonic nagyúr bartalix #25621

  Új Válasz 2013-11-25 21:00:39 #25625

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Jim Tonic

  nagyúr

  válasz bartalix #25621 üzenetére

  És ha még villáskulccsal csinálta volna, ahogy kell, akkor nem b@@a végig a fogóval a váltókart.

• #25516 KillHates félisten bartalix #25512

  Új Válasz 2013-11-20 02:17:26 #25516

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  KillHates

  félisten

  válasz bartalix #25512 üzenetére

  2+2 csavar van a kerékjárati ívekben és 2 bolha tartja felül a díszrács alatt és három a motor alatt. Vicc az egész, olyan könnyen lejön.

Új hozzászólás Aktív témák