Hirdetés
- sziku69: Szólánc.
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- Luck Dragon: Alza kuponok – aktuális kedvezmények, tippek és tapasztalatok (külön igényre)
- D1Rect: Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- Magga: PLEX: multimédia az egész lakásban
- GoodSpeed: Te hány éves vagy?
- laskr99: Processzor és videokártya szilícium mag fotók újratöltve!
- gban: Ingyen kellene, de tegnapra
- vrob: Próbálkozás 386 alaplap újraélesztésre
-
LOGOUT
Opel topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
_seth_
veterán
válasz
Jim Tonic
#10397
üzenetére
Maradjunk annyiban a hozzáértésükről, hogy:
Corás, tescos xenon szettek bírják, van is, el is adtam már és azóta is megy... amit tőlük vettem pedig behalt... Xenon szettet be is rakták volna az autóba csak jelenzkezzek be időre meg egyebek.... b vectrában is kell ugyan bontani de azért legutóbb is sikerült 3! szettet kivenni belőle műszaki előtt kb 1 óra alatt pedig ebben lökhárító leszedés is benne van
Ők még legutóbb a fehér led néven a nagy buborék formájú hagyományos ledeket adták 1e forintért aminek a fényereje van vagy 0,01W és azt sem szórja hiába volt olyanuk is ami már homorú lencsés... corában 3SMD ledes szórt fényű és nagy fényerejű 1 pár 2e.
Egyébként amiket írnak nem mindig naprakész.
Egyébként linkben is ott van, hogy 2008 07 hó körül írhatták kb.
+ Amit érdemes megfigyelni: hiába a 100 féle xenon szett... mind ugyanaz a kínai cucc csak átmatricázva esetleg másik dobozban.
-
KrAt
veterán
Na ma kezelésbe vettem a felniket egy picit
Összesnek nekiestem 80-as csiszolópapírral, most kb 75%-ban le vannak csiszolva. Egyenletlenségeket kikentem pasztával, az hétfőre megszárad, azt is lecsiszolom, meg a maradékot is, szerzek 200-500 közti papírt, végsőre csiszolom, veszek pár flakon festéket és lakkot, és jó is lesz
-
TasiA
senior tag
-
fero02
nagyúr
Úgy néz ki találtam magamnak én is felnit.
Antera 7x15 ET35
Semmi extra igazából, 5 ágú csillag, íves küllőkkel: nekem bejön ez a forma
Vannak rajta padka nyomok, de egy políros haverom kicsiszolja gépen a széleit, aztán utána majd eldől, h festve legyen, vagy full polír. 20k-t sztem megér, de javítsatok ki, ha tévedek.
Még annyiban segíthetnétek, h a méretei miatt jó lesz a Fastrám alá, ugye?
-
tomyoy
senior tag
tsigalko87
nagyobb intercoolertől miért lenne erősebb(10-15Le)?
most pár ccm-el nagyobb a cooler kb 2 fokkal hidegebb levegőt tol be, és 10 -15 lóerővel erősebb?......nem tudom ki mondhatta ezt, de ..... ennyi erővel 25 fokba 75 Le-m van, -10 fokban meg 300....
ha én mondtam hülyeséget akkor bocs...
nem vita képpen irtam, ha valaki tudja akkor az megoszthatja
-
válasz
#TOTTI
#10373
üzenetére
A turbólyuk a gázpedál betaposása és a turbó üzemi fordulatra pörgése között eltelt idő. Vagyis poroszkálsz alacsony fordulaton, amikor nincs elég kipufogógáz, hogy megforgassa a turbót, majd hirtelen gyorsítani kellene és padlózol. Akkor a motor rögtön több levegőt kezd szívni, mert kinyit a fojtószelep, de kell egy kis idő, amíg a több levegő átér a motoron és kipufogó gázként megjelenik a turbinán, majd a turbina a nagyobb kipufogógáz nyomás hatására felpörög. Ez a turbólyuk.
Ha megnő, később indul meg a motor.
(#10356): nem, nem lesz erősebb. szerintem semennyivel sem, de 1-2 lóerő esetleg lehet.
-
Daywalker
addikt
válasz
vallas
#10372
üzenetére
Jah a szívócső nyomás szenzornál...arra mondtam, hogy az nem lehet a baja, ezek szerint nem is volt baja, csak meg kellett tisztogatni
tsigalko87: Abban nyilvánul meg, hogy később fog megindulni. Teszem azt eddig 2000-nél indult meg, akkor lehet, hogy most csak 2200-nál, viszont erősebb lesz.
-
#TOTTI
őstag
Nem szeretném erősebbre nekem jo volt ugy ahogy volt.. Remélem rosszabb nem lesz jobb lenne gyárilag vissza kapni.. Turbóm is fel lesz újítva... mivel az is kapott..
Gyorshajtottál??? Azt nem szabad!!! Nem az a kérdés be tud e mérni hanem bemért e.. ha az ott trafi volt valóban akkor valószinű bemért.. Veszélyesen élsz nem mondom 50 helyett 70-80al...??
-
dokar
addikt
nekem a verdám évente 1-1.5 liter olajfogyasztást produkál. fránya 16 szelep.
na de nem is tudtam, hogy az autónak lelke van. 140 ezer km körül volt az órában, mikor beletört a spirál. nem szórakoztam, visszaraktam a régi km órát, amiben csak 93 ezer km volt. azóta az olajfogyasztás is szinte elhanyagolható. fiatalabbnak érzi magát!? -
TasiA
senior tag
így kell motort cserélni legalább is kisköbcentist nagyra
-
vallas
őstag
Hi!
Ma be kellett vontatni a gépet a zegi opel szervizbe...
előzmények: kolléga, hétfőn pestről az én kocsimmal ment haza eger mellé, mert neki sajátba ilyen van, és cseréltünk egyet.
kedden jön vissza, és mondja, hogy menet közbe, elkezdett rángatni a motor, mire visszaért a céghez, check engine lámpa világít.
még aznap elvisszük egy szervizbe, amit a flotta manager mond, és ezzel egy füst alatt megcsinálják az időszakos olajcserét, meg valami gömb csuklót is cseréltek elől, mert hangos volt. ők egy P0105-s hibakódot tudtak kiolvasni Abszolút szívócső nyomás, de náluk nem jött elő a hiba.
szerdán reggel elhozzuk, pöcc röff, és pestről elmegyünk dunaharasztiba, semmi gond, meló után haza zegre, autópályán 140-végig semmi
Lejövök, előzni akarok egy teherautót, elkezd rángatni, de hamar elmúlt, erre reggel elindul , de össze vissza meg az alpjárat, lefullad, nagy nehezen elmegyek a géptelepre, ott meg teljesen vége, beindul, de után leáll, nem veszi fel a fordulatot, hiába nyomod a gázt, KO.Szervíz még semmit sem mondott, várom a tippeket!
-
KrAt
veterán
Na a napokban játszottam picit a karbival:
2. torok fúvókája (112,5-ös) kicserélve 120-asra, légszűrőház szétszedve, kiszedve belőle minden szűkítő tényező (hidegmeleg állító bigyó, úgyis szar volt) meg a terelőlemezek, így egész rendesen kap levegőt.
Eredmény nem redbull féle, de valamennyivel jobban megy, majd ha meleg lesz, akkor mérvadóbb lesz, mert hidegben vmiért amúgyse megy
-
deicide
veterán
Igen, ez 10000es olajcsereperiódusnál 1L, régebben 5L-es kannában hozta a szerelő az olajat, ebből 4et evett meg a motor, a maradék 1 liter volt a cseréig a tartalék...sok negatív kritika ellenére nekem nagyon megbízható konstrukció benyomását kelti, velem lesz még minimum 100k kilométert...
-
deicide
veterán
válasz
deicide
#10345
üzenetére
Még annyit, hogy óra szerint 110.000km-el vettem, most hagytam el a 215.000-et és a hibalista a következő volt:
motortartó gumibak (1db, gyári bontott, 3.500.-)
gyújtókábel szett (200.000km után megadta magát a gyári, 15.000.-)
új akksi (10 évet bírt a gyári... , 18.000.-)ezeken kívül csak olajcsere és nagyszervíz.
-
TasiA
senior tag
Nekem már többhöz is volt szerencsém. Az egyik ette az olajat 10-ezrenként ~3 liter, a másik meg nem 1-1,5 liter, ami normális ennél a motornál. Mindkettő fajtájú ugyan úgy ment és fogyasztott. F Astra kasztnit pedig kifejezetten dinamikusan mozgat. Nem tudok okosabbat mondani, egyik eszi, másik meg nem, de VW szintén zenész az 1.6-al, szal ez ilyen és kész.
-
Zewa
senior tag
válasz
Daywalker
#10340
üzenetére
Össze-vissza van a nyetten mindenfelé. Majd talán betéved valaki erre akinek van köze ehhez a mocihoz és ő majd kioktat.
Ha "csak" 0,5l-t zabál/1000km-n az már évi 5liter (10k km en)
Ami több mint egy olaj cserénél eszközölt mennyiség....
Sok sikert hozzá!
Én személy szerint azokat a gyönyörűségeket nagyon fájú szívvel tennél félre a szép időben.... -
Daywalker
addikt
Rosszul olvasod
Ecotecnél az 1liter/1000 a megengedett. Állítólag csak a szelepszár szimmeringnél ereszti el, persze nem ennyit. Az 1 liter durva, de hallottam rémtörténeteketAmúgy nem vagyok előítéletes és most is busszal jár (kivéve ha viszem valahova), no meg vezetgetni elvihetem, de jobb a nyugalom
Ha úgy látom, hogy megy neki, akkor felteszem... -
Zewa
senior tag
válasz
Daywalker
#10338
üzenetére
Vegyél neki egy bringát/buszbérletet!
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Alkalmanként pár liter benyát elbaszarintani nem húz magával olyan rettentő anyagi vonzatot viszont neked is és neki is valamilyen szinten biztonság, megszokottság érzést fog adni.
Én is itt tartok... ~5000km.Mennyire jelent gondot az Ecotec olajfogyija az autóra? Idő folyamán valami költségesebb szervizes akció kiváltó oka tud lenni?
Ahogy olvasom kb 0,1l/1000km. -
Daywalker
addikt
Jó lenne, csak ki bírja naftával?! Így is parázok, mert én minden lyukat és kátyút kerülgetek (ültetés rulez), tőle meg ezt nem várhatom el majd az elején. Na ezért sem lesz idén alu...
Csak Corsában van ismerős, akinek X16XE van...nem rossz de neki eszi az olajat, pedig nincs benne sok km. Sajna Ecotec...
-
Zewa
senior tag
válasz
Daywalker
#10334
üzenetére
Előítéletek a nőkkel szemben?!
Vidd el szépen tütűt terelgetni, tanítsd meg pár száz óra alatt alap szinten vezetni és akkor jobbak lesznek a felni túlélési esélyei.
Esetleg ha elbírja a buxa akkor egy második autót neki.Szal... 1.6 16V-vel valakinek tapasztalat?
(igazából nem sürgi mert még mindig a nézelődök kategóriában vagyok de már nagyon szeretnék egy vasat az oldalamon.
) -
Daywalker
addikt
Nem úgy értem...hanem amit hivatalosan rá lehet tenni, annak nincs értelme, gyakorlatilag a színezett üvegre már nem is lehet feltenni semmit, még a legtisztább fóliát sem. Nekem 30%-os fényáteresztésű van az első sorban, B oszloptól pedig 18 (utóbbi műbizonylatos)...eddig nem baszogattak érte, szerencsére.
VR6-Fan: a minden szarság nélkül úgy értem, hogy NKH-s szarság nélkül, nem úgy, hogy csak nyerget meg tárcsát cserélsz oszt' jóva'. Egyről beszélünk
-
VR6-Fan
veterán
válasz
Daywalker
#10327
üzenetére
azért ez így nem igaz, hogy csak jobb lehet.
mert megfelelően a többi alkatrészt is hozzá kell alakítani (nagyobb vákum dob, nagyobb főfék munkahenger), de ami abban a szériában volt és csavar kompatibilis minden féle képpen engedélyezném, ha minden érintett komponens kicserélt a tulaj, a megfelelőre.
hobbizoli mondta jól 60-as évekbeli kék köpenyes szemüveges aggastyánok ülnek ott....
-
Zewa
senior tag
válasz
Daywalker
#10327
üzenetére
Napvédő fóliának azért csak van egy kis értelme, nem?
Van valakinek tapasztalata X16XEL motorral?
Első autó lenne egy Fastra ezzel a motorral. (Stift nem kő.)
Tudom nem egy erőmű viszont már bőven autózható.ps.: Egy telibe fényezés kb mennyi pénzbe fájna? Illetve ennek a forgalmiba íratása?
-
Daywalker
addikt
válasz
VR6-Fan
#10326
üzenetére
Már betéve tudom azt a doksit
Sajnos gyakorlatilag annak a fóliának nincs értelme, amit elöl-oldalt fel lehet tenni. Egyébként az NKH-nál idióták dolgoznak...én sem értem miért nem lehet nagyobb féket feltenni minden szarság nélkül, hiszen rosszabb nem lesz, csak jobb. -
VR6-Fan
veterán
válasz
Daywalker
#10325
üzenetére
az agya úr isten is minősíthette, az új jogszabály értelmében terv dokumentáció.
de pl ha én a 239mm-es fékem 256mm-esre cserélem (minden csavar kompatbilis) akkor is tev dokumentáció, de ha kitudom imátkozni a VW-től akkor megterveztetni már nem kell, annyi könnyebbség van.
picit érdekes "mérnökök" dolgoznak az NKH-nál, a foliánál meg nem biztos, amit linkeltem nem rég írás abbna arra is kitérnek azt hiszem.
-
-
Daywalker
addikt
Dettó, ezt akartam mondani,mivel a blokk gyak ua., csak belezni kell
Ha meg vizsgán rákérdeznek a a csigára, akkor te meg mondod, hogy van pár remek szögből fotózod sorszámozott látképed Esztergomról, szívesen adsz 1-2 példányt belőle....Egyébként lehet, hogy volt LET-es, de itthon újonnan szinte biztos nem árulták (én a hogyan csináld könyvben sem láttam c20let-et)...ettől függetlenül át lehet alakítani de hivatalosan nem éri meg. Kint kell egyet venni ami papíros és azt behozni.
-
VR6-Fan
veterán
válasz
Daywalker
#10317
üzenetére
tudtommal az új motor teljes reg.adóját kell megfizetni, és nem a kettő különbözetét
de így is relatíve tetemes összeg (volt Fastrában c20let, legjobb tudomásom szerint 204le-vel).
de ez is csak úgy működik ha igazolni tudod (márkaszervízes számla) hogy minden különböző alkatrészt kicseréltél, az erősebb kocsira, legyen csak cikkszámra eltérő a féltengely porvédő gumid, már cserés hivatalosan, ha nincs szerencséd akkor a gyári terv dokumentációt is kérheted ki az Opeltől....
-
Daywalker
addikt
válasz
milomi
#10312
üzenetére
Sajnos gyárilag nem volt ilyen motor a Fastra GSI-ben ezért valóban terveztetni és engedélyeztetni kell, ami rakás pénz. Ezen felül ki kell fizetned a két motor között lévő regisztrációs adó különbözetet is, plusz újravizsga, új okmányirodai papírok stb. Egyszóval papírosan nem éri meg!
-
TasiA
senior tag
-
#TOTTI
őstag
-
válasz
#TOTTI
#10303
üzenetére
".és még van egy dolog ami miatt nem szabad biztosító egyesületnél kötni.. de nem merem elmondani itt a forumon..": nyugodtan mondhatod: nem biztosító hanem egyesület. a tagoknak pótbefizetést lehet elrendelni, ha a vagyon nem fedezi a kárigényeket.
egyébként ha nem akarják megtalálni a hangfelvételeket, akkor mondd meg nekik, hogy feljelented őket a pszaf-nél és a fogyasztóvédelemnél, és ha ettől sem lesz meg a felvétel, akkor tedd is meg.
-
#TOTTI
őstag
válasz
Jim Tonic
#10302
üzenetére
Heti két levelet írok minden levelükre két választ, ma felhívom és felveszem a gagyogásukat igazából hivatkozhatnék arra amit telefonon mondtak nekem anno, amit ők rögzítetteke de azt mondják az már nincs meg az a beszélgetés.. De ha nekik kéne tuti meglenne.. amiben igazat adtak és nem tudtak mit szólni és hogy ők ráérnek az idő nekik dolgozik, nem érdekli őket a "nyomorom"..
Azt mondták azért volt csak regadó az autón mert, használtan külföldről, hoztam ami ugye nincs benn az eurotaxba perrel követelhetem hogy fizessék ki a köv. autóm regadóját.. ezt jobb ha tudjátok ti is.. az kell hogy az regadót te fizesd be.., de mondom minden magyarországon először forgalomba helyezett autón van regadó.. ami a német árakban nincs benn..
El is sirná magát egy alfa tulaj ha meglátná hogy a mobile.de-n több 100db alfa 156os van 2K euro alatt.. igaz a regadója még ennyi..
Én azt fogom tenni remélem működik, hogyha megvan a papírom beadom nekik fizetnek és utána perelem őket a maradék miatt. Az ügyvédem kineveti.. a kapálózásaikat.. A leveleik egy perben nem állják meg a helyüket mivel csak kifogások nem alapulnak törvényeken. Sőt még alapelveiken se..
Na meg hol lehet napi 2300Ft-ért hasonló kategóriájú autót bérelni..??? Ugyanis ennyit térítene ha a családban nem lenne autó és nem tudom megoldani busszal az utazásaim..
..és még van egy dolog ami miatt nem szabad biztosító egyesületnél kötni.. de nem merem elmondani itt a forumon.. ez is egy ok arra hogy a köbés kapálózzon 10000000-val..
-
#TOTTI
őstag
Én általában a jövőben befolyó bevételeim alapján költekezek. Tudom kezelendő. Ettől elestem, ugye a balesetem miatt. Jelenleg azt várom, hogy kész legyen a GTC-m újra megvegyem ha jó lesz és fizessen a KÖBE. A rendőrségi ítélet megvolt vétlen vagyok az ellenfelem ellen eljárás indult. Ami lezárult be se hívtak. Talán már fellebbezett az valószínű elutasítják. A KÖBE bíztatja, hogy menjen el a legfelsőbb bíróságig, hátha addigra fel tudják magukat számoltatni..
"Kárelszámolással kapcsolatos egyéb ügyviteli költség" - re azt mondja a KÖBE hogy ez nem a kárral kapcsolatos költség, így nem térítik meg.. és az általuk beidézet paragrafusának 4 bekezdéséből csak egyre hajlamosak hivatkozni arra is kifordítva.. mivel mind a 3 és befordítva az általuk emlegetett is engem igazol.. 7-900 ezrem van függőben..
Jah és olyat hallottatok hogy a kárkori értéket 2 hónappal később számolják nem amikor a kár történt és csak 1 hónapig érvényes.. Mitől változik egy autó kárkori értéke meghajlik a tér és az idő..?
elfelejtettem hogy a turbó után a levegő nem környezeti hőmérsékletű.... szerintem a nagyobb cooler max 1-2 Le pluszra jó...
Hálás jószág 
)
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Viszont nem lesz feltéve most se, mert az asszony csak most csinált jogsit és nem akarom, hogy összeverje az OZ-ket, tehát marad a lemez nyárra 
Új hozzászólás Aktív témák
- sziku69: Szólánc.
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- Samsung Galaxy S23 Ultra - non plus ultra
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- Amazfit Bip 6 - jót olcsón
- Peugeot, Citroën topik
- Fotók, videók mobillal
- Milyen nyomtatót vegyek?
- TCL LCD és LED TV-k
- A fociról könnyedén, egy baráti társaságban
- További aktív témák...
- Apple iPhone 13 Pro Max 128GB,Újszerű,Dobozával,12 hónap garanciával
- Dell Precision 5520 15,6" FHD, Xeon E3-1505M v5, 16GB RAM, Quadro 4GB VGA, SSD, jó akku, számla, gar
- Apple iPhone 15 Pro 128GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
- GYÖNYÖRŰ iPhone SE 2020 128GB Red -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS2183
- Tablet felvásárlás!! Apple iPad, iPad Mini, iPad Air, iPad Pro
Állásajánlatok
Cég: Laptopszaki Kft.
Város: Budapest
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest