Hirdetés
- Brogyi: CTEK akkumulátor töltő és másolatai
- mefistofeles: Az elhízás nem akaratgyengeség!
- Andras-G: Az internet veszélyei [2. rész] - Facebook Marketpalce
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- D1Rect: Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- gerner1
- Luck Dragon: Alza kuponok – aktuális kedvezmények, tippek és tapasztalatok (külön igényre)
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- gban: Ingyen kellene, de tegnapra
- sziku69: Szólánc.
-
LOGOUT
Opel topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
helkis
veterán
milyen futóművekkel érdemes feszesíteni astra g úttartását emberi áron?
mennyi előnye van egy állíthatónak a fix-el szemben? az első verzió bekavar-e műszakin?
előre is köszi!
-
Calogero
addikt
Egy kis ubi szezon
-
TasiA
senior tag
Bocsi a hirdetésért, de ha valkinek kéne véletlenül, eladóvá váltak a felnik az autómról!
-
TasiA
senior tag
Hát az az igazság, nem hoznak annyira lázba a találkák, főleg, ha nagyon messze van. Gondolom ti már azért 1 viszonylag összeszokott csapat vagytok és ismeritek 1mást, ami nagyban megkönnyíti a dolgot.
Sajna elég húzós 2 éven vagyok túl, mind anyagilag, mind szabadidő ügyileg. Talán 1x elmegyek 1 talira. Ígérgetni nem akarok. Kecsó viszont nincs messze valóban. 
Központi zár: a rigi Vecimbe én raktam be a gyári motorokat + kábeleket, de érdemben nem tudok segíteni. Én speciel útáltam szerelni. A mostani meg azt csinálja, hogy rendszeresen visszanyit. Hol ez, hol az nem zár le (nem megy le a pöcök). Ha megjáratom, párszor ki-be zárom, akkor jó úgy 10 zárásig, aztán megint kezdi. Már rohadtúl unom, de nincs kedvem neki állni.
-
buherka
addikt
Konkrétan még nem szereltem szét a központi zárat, de már bombáztam le a kárpitot, amikor a faterom esztergált kiemelőt a hangfalakhoz az ajtóba.
Figyelj oda, hogy az összes csavart kiszedd a műanyagból.
5 csavar fogja az ajtó kárpitot és ebből 1 el van dugva amit baromi könnyen le is tudsz törni, ha nekiállsz cibálni. 3 csavar van legalul, 1 van középen jó mélyre besüllyesztve és 1 ami el van rejtve... az a kis műanyag alatt van ami az elektromos ablakemelő gombja takarja. Ezt a gombot vagy kis műanyag sapkát ki tudod pattintani és ott lesz alatta a csavar (ezt még néha az autó szerelők is letörik
). Ez közvetlenül a belső kilincs mögött van.
Másik dolog...kis műanyag patentok is odafogják körbe a pereménél a műanyagot az ajtóhoz. Ezeket is szépen le lehet amortizálni. Tehát szép finoman kell kipattintani őket...egyenként.
Van amelyik az ajtóban marad, van amelyik a műanyagban. Ahogy éppen sikerül.Konkrétan melyik nyelvre gondoltál, amelyik nem jön fel teljesen? Kilincs vagy maga a kis pöcök?
A pöcköt egy enyhén L alakban meghajlított kis fémpálca mozgatja fel és le. Na ezt tudod állítani, mert ez menetes a pöcöknél. -
dokar
addikt
nem olvastam, kérdeztem.

Winner: két fontos dolog is lesz a héten, de nem hangzik rosszul. legalább megnézi buher az autóm, hogy kibírja -e majd októberben a velencei utat. már most elkezdtem írni, mi az amit ki kell cserélni, első az ablaktörlő gumi.
buher: központi zárat szereltél már? a jobb első ajtóban a nyelv nem ugrik fel teljesen, azaz kívülről nem nyitható nyitott állapotban. van vmi amire nagyon oda kell figyelni ajtó szétszedésénél?
-
buherka
addikt
Nekem Kecskemét 112km neked 84km szóval az azért nem vészes.
Mondjuk neked Tóalmás azért már oda-vissza kicsit húzós valóban...de hát ugy egyszer élünk és vezetni mindenki szeret.
Gyertek többen egy járgánnyal és dobjátok szét az üzemanyagot.
Amikor Pityu engem is elvisz a Honda-val valahová simán meghívom valami jóféle zabára. Így megy ez...mindent meg lehet oldani, csak akarni kell
A tüzes italt meg állom, még Tomit a nagy "szivacs"-ot is majdnem kiütötte az apám féle anyag
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
-
dokar
addikt
válasz
Winner_hun
#8376
üzenetére
Én is megyek Velencébe októberben.

-
buherka
addikt
válasz
Winner_hun
#8376
üzenetére
Na ez is megoldható, csak még előtte ki akarom cserélni a generátor szíjam, meg már frissen fényezett jobboldali sárvédővel szeretnék ott feszíteni, mert hát az összkép úgy lenne az igazi

Az nagyon buli lenne, ha megint jó sok PH-s összejönne Marsunál. -
buherka
addikt
-
buherka
addikt
-
buherka
addikt
Nem tudom, hogy mit nem értesz ezen???
De amúgy a fogalmazását nem érted a könyv írójának.
Az üzemanyag-szivattyú a hátsó ülés alatt van, közvetlenül az üzemanyagtartályon van felszerelve.
Tehát az író itt arra céloz, hogy nem benne szerelsz az üzemanyag tartályban, hanem a külső burkolaton van a rögzítés felszerelve.
Meg kell bontanod a külső rögzítést, hogy hozzáférj a szivattyúhoz, mert ha a nélkül ki tudod szedni, akkor te tudsz valamit. Tehát akárhogy csűröd-csavarod, akkor is a tartályon van felszerelve.
1. Vitába ne is szállj velem, mert hasonló Opel Astrám (1.4 16V EcoTec) van és saját magam szerelem ennek a könyv tanácsai alapján és eddig sok-sok tízezret spóroltam meg ezzel.
2. Két Opel Astrában is segédkeztem a benzin-pumpa kiszedésénél. Az egyikben megdöglött a pumpa, mert csontra kijárták a benzint és ez által szépen le is égett.
A másikat meg jól megtankolták benzinnel, holott diesel volt és így le kellett belőle szívni az egész naftát és ehhez is kiszedtük a üzemanyag-pumpát. Igaz jó büdösek lettünk, de cserébe megkaptam a 40L anyagot, amiben volt kb 6-7 gázolaj. Motoros fűrészbe tökéletes volt
3. Tomi engem hívott fel személyesen, hogy segítsek neki miként kell kiszedni a pumpát, de mondtam neki, hogy inkább belinkelem ide az egész folyamatot, hogy ábrákkal is szemléltessem, mert telefonon ilyet nem beszél meg az ember. (Nem vagyok Gyurcsók József a távgyógyász)
4. Opel talikra járok amit itt szervezünk a PH-n, és Opel gyártmányú verdák is megtalálhatók ezeken a talikon...kizárásos alapon. Na jó, volt múlkor Honda Civic (Pityu) is. Múlkori talin is be akartak szopatni Atteszék, mert megcserélték a trafómon a gyújtáskábelt, de saját magukat szívatták meg, mert a jó kis EcoTec ugyan úgy járt, mint ha mi sem történt volna
eheh
Meg is szoktunk ezt-azt beszélni, ha valakinek gondja van a járgányával.
Tény hogy nem vagyok autószerelő, de azért már igen sokan fordultak hozzám tanácsért, még dokar tesó is megkeresett a hátsó dobfék szétszerelése ügyében.Lényeg a végére... legközelebb te is gyere el egy ilyen talira és élőben is megbeszéljük, hogy hol is van az a fránya pumpa fel-beszerelve ban-ben-on-en-ön tök mindegy, de csak egy feltétellel jöhetsz, ha iszol faterom 65%-os tüzes vizéből.
Imi is ivott múlkor...mondjuk Ő nem autót szerelni jött

-
tomyoy
senior tag
na jelentem működik a szivattyú, csak a szűrőn volt valami nyálkás homokos cucc, szépen kitakarítottam, megjárattam a szivattyút és majdnem pöcc röffre indult.....
buher

-
TasiA
senior tag
Ezt most nem értem??

Én meg nem vitázom a kollegával, mivel gőze sincs miről beszél, és kb most lát ilyet először a linkelt képen. Az meg, hogy ki és hogyan fordít le egy szöveget magyarra, az nem az én problémám, de ne vezessük már félre szerencsétlent, főleg úgy, hogy fingunk sincs az egészhez!

-
glutamin
őstag
válasz
Winner_hun
#8352
üzenetére
Valóban virsli, de ne feledjük, hogy csak 930kg körül van az egész autó, valamint hátsókerékhajtású.
-
_seth_
veterán
Kadetten is a C20NE motorhoz a tank mellé kellett rakni de nem bele, könnyen megjegyeztem mert miután az 13S cuccait kipucolták az autóból és berakták a C20NE-t még utolsó költségként összerakás és beindítás után meghalt a benzinpumpa... 16e... 13S-nek pedig a vezérmű végén van a pumpa, abban nincs is külön elektromos mint újabb autókban egyszerűen azért mert a karbinak nem kell akkora benzinnyomás mint az injektornak.
-
-
TasiA
senior tag
Benzinpumpa sok helyen nem lehet, csak a benzinben, az meg a tankban van. Illetve régebbi autóknál a motortérben, de az általában mechanikus.
Az injektor meg kukába való lenne, ha attól folyna, mert belefújsz. 2-3 bart tart meg saccra.
Gyújtásra sem fog nyitni, mert akkor em injektior lenne, hanem csap. A computer vezérli a motor működéséhez megfelelően.
Ja, és nem mindegy, hogy központi, vagy henegerenkénti, mivel a másodikba nagyobb teljesítményű pumpa kell. -
fekeandras
őstag
válasz
Winner_hun
#8352
üzenetére
Szerintem igen.Ez gondolom a gyári Speedster kerékméret lehet.
-
Winner_hun
félisten
válasz
fekeandras
#8351
üzenetére
Csak nekem tűnik virsli guminak ami rajta van?
-
fekeandras
őstag
-
-
tomyoy
senior tag
enyém
hol van a benzin pumpa?
#8345: jah az elmúlt 3 hétben volt baj, nem kicsit...a sorozathoz hozzá kell tennem még 1 vezető oldali ablak "leszakadást"....és bal hátsó izzó kiégést...
-
tomyoy
senior tag
nah hajnalban sikeresen megölte haver a kocsit.....este( hajnal 4 kor ) full totálan elkötötte a kocsit, kiment vele a gátra és lecsúszott róla, elég szépen.....jött volna ki belőle, de pont leesett az eső és elseregtek a kerekek, kifogyasztotta a benyát és hajnali 4 től reggel 7 ig(akkor költött fel, hogy nincs itt a kocsi
) inditózta:S ugye nem fogta föl hogy kifogyott...azután hivott segitséget h kitolják....( nem nekem szolt," majd én megoldom"mondta), feltolták majdnem a tetejéig a gátnak, majd visszacsúszott és beszált a susnyásba......összetört az első lökös, a hátsót megnyomta, a kézifék nem működik..
képekben
raktunk bele benzint, inditottuk nem indult....5 perc múlva elkapta a benyát és szépen hazajöttünk, leállitottam inditom nem indul....beindul de a fordulat alapjárat alatt ingadozik ~400-500....erőtlen, szar... egyszer csak beindul semmi baja, megyek vele délután szép lassan leáll alattam nem indul be...
szétszedtem, nincs benzinnyomás:S legaláb is lehúztam a benzin csövet és csak igy csepeg...gondolom jobban kellene nyomnia üümmm, egyéb ötlet? -
bambano
titán
válasz
DeadMeat
#8339
üzenetére
Nem vagyok taxis, de volt már olyan melóm, ami abban hasonlított a taxisra, hogy minél többet megyek, annál többet fizetett... Így került a vectra első nálam töltött évében több, mint 50 ekm a kocsiba
Azóta azért messze nem ez van, hogy gyakorlatilag csak nagydolgozni szálltam ki a kocsiból
Ekkora pangásba szerintem ez belefér.
-
DeadMeat
nagyúr
Jól élsz
És évente egy csekket adsz fel?De tényleg mindegy,ki mennyit használja,én pl meghalnék kocsi nélkül,olyan jó a tömegközlekedés felénk,és mégis 4 éves mult és 68k km van benne.Van olyan kollegám aki vidékről jár be,most lesz 6 éves a berlingója,diesel,és most lesz benne 40k km.Muszáj volt kocsit vennie,mert egy 7 tagu családot mással nemnagyon bír élelmezni. -
_seth_
veterán
Jajj... senki sem versenyzik

Ha versenyezni akartok arra ott vannak a gyorsulási futamok

Egyébként az sem kevés

-
TasiA
senior tag
Ez most ilyen ki tud nagyobbat mondani verseny, vagy mi? (én apukám meg erősebb, bi-bi-bííí) Szerintem nem kevés az évi 20 , annyit használja az autóját, amennyit csak akarkja! Nekem is évi ~20-ra jön ki a sajátom, meg még 40-re a céges. Akkor most erre vágjak fel?

-
_seth_
veterán
válasz
bambano
#8330
üzenetére
Csak néha beröffentem + elmegyek vele a szemközti ABC-be

Ennyi kerül bele ha kevés ha nem
Nem baj az ha lassan gyűlnek bele a kilométerek bár 2006 nyara óta összesen 60e kilométernél járok ami megint csak évi 20e kilométerre jön ki... úgy tűnik én egy ilyen évi 20e kilométeres egyén vagyok
Végülis napi használatban van, általában főút-város de már ebben a hónapban is volt autópálya, külföld, szóval változó. Idén még belecsúszhat pár ezer kilométer mert ugye még hátravan pár hónap... még jön egy műszaki majd egy zöldkártya majd most nem tudom mi lesz akkor az új műszakival.... nekem akkor majd jövő novemberben ismét műszakiztatnom kell a zöldkártya miatt? Na ebbe inkább ne menjünk bele... lehúzás... mindig csak a lehúzás...Neked mennyire jön ki évente/havonta?
Nekem ez már "öreg" vectra... kímélni kell
Bár hibája nincs szerencsére de azért mégis csak vigyázni kell rá... meg kell tartani a jelenlegi állapotát különben nem nézik meg az emberek....
Legjobban más vectrások nézik... B1-esek nagyon, B2-esek még jobban... nem tudják hova tenni mindenesetre még senki sem mondta, hogy csúnya autó vagy, hogy bármi hiányozna belőle akár új autótulajos szemmel sem 
-
fero02
nagyúr
Van itt olyan emberke, akinek az ismeretségi körében van Ford Escort?

-
glutamin
őstag
Ma kimértem a feszültségeket az Astrában. Mindkét hátsó helyzetjelzőnél 12,4 illtve járó motornál 13,8V-ot mértem. Így egyelőre nem derült ki, hogy a bal oldalon miért halnak ilyen sűrűn az izzzók. Tegnap is megadta magát szegény
Már jól be is spájzoltam belőlük. -
vallas
őstag
most nézem, ezen még dísztárcsás képek vannak, azóta már van rendőr astrás lemezfelni, azzal jobban néz ki, de majd cseréltetem a képet.
Az igazság az, hogy nem saját, hanem céges kocsi, és ezért csak ilyen apró dolgokat költök rá, mert ki tudja mit hoz a jövő...
A fólián gondolkodtam, csak nem tudom, hogy veszem rá a céget, hogy kifizesse... bár a biztonsági fólia nem rossz megnevezés...
azt hiszem, megcsinálom, és majd teszek fel képeket....
-
Calogero
addikt
-
Daywalker
addikt
Egy ideje nem jártam itt, de válaszolok...nézd meg a switf útmutatóját (fentvan a neten). Az van beleírva, hogy töltsön bele 3,3 liter olajat, indítsa be, járassa 5 percig, állítsa le, várjon néhány percet és nézze meg kell-e még beletölteni...na ilyenkor még belemegy kb. 2 deci. Vagy a teknő nagy, vagy a franc se tudja mi, de akkor is ennyi megy bele. A "vitát" ezzel lezárom.
-
marsu
veterán
Sziasztok!
Egy Isuzu motoros Opel Vectra 1.7 TD fogyasztása kb mennyi lehet?
600.000.- pénzért nem túl drága?
Új hozzászólás Aktív témák
- Apple iPhone 17 Pro 256GB Deep Blue karcmentes 100% akku (58 ciklus) - 2026.12.03.-ig garancia
- Dell Precision 3561,15.6" FHD,i7-11850H,16GB DDR4,512GB SSD,T600 4GB VGA,WIN11
- Beszámítás! Benq GW2480 24 60Hz FHD IPS 5ms monitor garanciával hibátlan működéssel
- Új Creative Sound Blaster JAM V2
- BESZÁMÍTÁS! Intel Core i9 9900K 8 mag 16 szál processzor garanciával hibátlan működéssel
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest

Mi vaaaan?




). Ez közvetlenül a belső kilincs mögött van.
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)




![[link] [link]](http://img4.imageshack.us/img4/3323/zemanyagsziv.th.jpg)
![[link] [link]](http://img9.imageshack.us/img9/6049/zemanyagsziv3.th.jpg)
![[link] [link]](http://img249.imageshack.us/img249/990/zemanyagsziv2.th.jpg)



