Renault, topik összefoglaló
Gyorskeresés
Legfrissebb anyagok
Általános témák
LOGOUT.hu témák
- [Re:] [D1Rect:] Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- [Re:] [attilasd:] A laposföld elmebaj: Vissza a jövőbe!
- [Re:] [Luck Dragon:] Asszociációs játék. :)
- [Re:] [gban:] Ingyen kellene, de tegnapra
- [Re:] Android másképp: Lineage OS és társai
- [Re:] [Hieronymus:] Békésen legelészik a májusi hardvercsorda
- [Re:] Gurulunk, WAZE?!
- [Re:] [sziku69:] Szólánc.
- [Re:] USB to S/PDif konverter a modern RIAA, elektroncsövekkel
- [Re:] [sziku69:] Fűzzük össze a szavakat :)
Szakmai témák
PROHARDVER! témák
Mobilarena témák
IT café témák
Téma összefoglaló
Hozzászólások
eTrade
tag
Ha erőteljesen ingadozik és kizártad az alapjárati motort/szelepet, akkor bizony esélyes, hogy a pillangószelep "O" tomítőgyűrűi eldeformálódtak.
Én az eredeti gyáriakat vettem kb. 2 éve, akkor darabja 2-3 ezer volt (márkakereskedés). Ezek a gyári azonosítójuk:
8200068566 + 8200068583 (Pillangószelep tömítések)
[ Szerkesztve ]
