Igazad van bocsánat.
De én az olcsót a 2-3.000.- forintos kategóriára értem, nem az 1000.- forintosra.

Az egész jobbos-balos, külső-belső, 15.000.- forintból megvan, ha normális minőséget veszel is.
Baj ebből sem lesz csak a tartósságát nem tudom.

Renault power

Nem a bocsánat miatt írtam, így is csak köszönettel tartozom hogy segítesz.
Az átmenő csavaros változatot viszont pontosan eltaláltad.
Ez így bárdynál volt listáron 16e volt a 4db.

[ Szerkesztve ]

" I'm going to make him an offer he can't refuse."

16.000.-

Azt a bitang, ezért nem vásárolok a Bárdinál.

Most megnéztem a febi 13000.- ből megvan.

[ Szerkesztve ]

Renault power

Hol van ez ?

" I'm going to make him an offer he can't refuse."

Sziasztok! Most használok először rétegvastagság mérőt ,de nem egészen értem miben mér ez vagy ,hogy . Mellékelem a képeket.
Köszi előre is a segítséget!
[kép] [kép] [kép]

Érdemes ennek nekiállni DIY kicserélni, ha van rugóösszenyomó?
Toronycsapágyakkal együtt persze.

[ Szerkesztve ]

http://www.flickr.com/photos/4ceberg

Üdv Urak!

105-110 km/h között mindig megjelenik egy búgó hang. Előtte semmi. Nyári, téli gumi is felnin van. Most tűnt fel, ahogy feltettem a nyárit. Lehet a gumi/felni baja? Remélem nem feltétlenül kerékcsapágy...

Én kerékcsapágyra tippelnék,
csak lehet hogy még kezdeti stádiumban van.

[ Szerkesztve ]

" I'm going to make him an offer he can't refuse."

Szerintem is kerékcsapágy lesz a ludas.
Itt egy videó, hogy hogyan is lehet ellenőrizni: [link]

Ezt hogy érted?

Hol lehet ennyiért kapni?

Renault power

Na kezdek összekavarodni.
Légyszi pontosan írd le, mert mint látod elék sok embernek próbálok válaszolni.
Mit szeretnél kicserélni ha van rugó összehúzód?

Renault power

Ha téli nyári szettel egyaránt csinálja akkor az bizony csapágy csak még nincs teljesen széthullva és csak magas fordulaton súrlódik.

Renault power

Előtte írtam, hogy a bal1 rugóból tört le egy darab.
Így az a cserés, toronycsapággyal együtt, párban.

[ Szerkesztve ]

http://www.flickr.com/photos/4ceberg

Mikrométerben mér, olyan 60-150 között normális.

Hogy a te műszered miben mér, azt nem tudom.

mod.: Tényleg, hogy állsz az autó projekt-el?

[ Szerkesztve ]

“The Night is Dark and Full of Terrors”

Nekem anno a Twingo csinálta ezt folyton.

A tisztelet mindenkinek jár! ASUS ROG Chimera G703VI-E5060T

Cserélt már itt közületek valaki Twingoban (2000-es évjáratú) sebesség jeladó szenzort (azt hiszem ez a becsületes neve)? Jó lenne ha leírná a pontos menetét... Azt olvastam itt régebbről, hogy valaki Megane-ban már cserélt és ráadásul egy Twingo-s linket is megosztott, de az a hivatkozás sajnos már nem él.

Eléggé barkácsolós típus vagyok, nem is teljesen műszaki analfabéta, de jó lenne egy lépésről - lépésre leírás. A netet túrva megvan a jeladó pontos helye, már a csere darabot is beszereztem, csak említett valaki/valahol valami "vigyázz a spirál ne jöjjön ki a váltóból" dolgot, vagy valami ilyesmit és az ilyen "titkok"/trükkök érdekelnének, hogy ne utólag kelljen fogni a fejemet...

A tünet egyébként az, hogy hol jelez, hol meg nem a műszerfal sebességet, tehát van néha-néha érték a műszerfalon, de ugye ez így nem valami jó. Épp ezért most GPS-el mérek sebességet, ami több, mint a semmi, de azért ideálisnak sem nevezném.

Pár hónapja a főtengely pozíció érzékelője rakoncátlankodott (sokszor nem is akart beindulni az autó), de azt egy alapos takarítás megoldotta. Elképzelhető, hogy itt is csak ennyi a baj? Jómagam kétlem, de azért megkérdezem... Köszönöm!

Hali! Most indulunk a kocsit felmérni. Ezért is szereztem rétegmérőt ,de sajnos ez nem ok..Beszámolok a fejleményekről ,ha előrelépés van.

Melyiket végül?

Mivel nemrég volt téma a motorolaj, gondoltam lövök egy képet, hogy milyen olajcsere csomagot kap az autó.

[ Szerkesztve ]

Jah igen, ha a toronycsapágynak nincs baja, nem cserélném, felesleges.
Ennek ellenére ha találsz jó áron akkor érdemes lehet, ha már úgy is ki van szedve minden.

Renault power

Szép csomag nekem a szűrők filtronok

Renault power

Igen hogy tel hol nézted ezt.

" I'm going to make him an offer he can't refuse."

Nálam a pollenszűrő Filtron, tavaly nyáron cseréltem.
A régi Starline pollenszűrőnél sokkal jobb minőségű, nagyon meglepődtem azon, hogy azonos árfekvésű termékeknél ekkora különbség lehet.

[ Szerkesztve ]

Nem is olyan rég volt egy Totalcar-os cikk amely ezt alátámasztja: [link]

Jaja, èn is erre alapoztam, mikor a hengst márka felvetődött bennem!

Sziasztok erről az olajról vélemény ?
Fuchs 5W-40 ?Állítólag literje 3000ft

az 1,5 dci-be 5w30kell, így ha abba lenne akkor felejtős!

A részecske szűrős 1.5 dci-kbe!

“Az a baj a világgal, hogy a buták mindenben holtbiztosak, az okosak meg tele vannak kételyekkel.“

az hogy részecske szűrős vagy nem, az nem a viszkozitását szabja meg, hanem az elf-nek van DPF-es olaja is!Attól még a hardver ugyanaz ha van rajta dpf ha nincs!

A DPF nélküli 1.5-ösökbe 5W40 a gyári ajánlás.

http://www.flickr.com/photos/4ceberg

a dpf-es 1,5 dci-kbe meg az elf solaris?

Avagy a mai nevén full tech fe.

Télinél nem csinálta. Próbából visszaraktam a télit, csak hátulra, és nem jött a hang.
Öröm bódottá.

A nyári gumi egy éves Firestone, nem hiszem, hogy szálszakadt. A felni régi alufelni. Centíroztatok majd, és meglátom.

Szerk: Köszi eTrade, a linkelt videó alapján, már gondoltam, hogy nem kerékcsapágy lesz. Teljesen hangtalan, nem kotyog semerre.

[ Szerkesztve ]

Ha írsz pontos adatokat privátban keresek hozzá neked normális szűrőket.

Renault power

Hali!

Berakom ide is hátha tudtok valamit mondani erre.

Na srácok, ma aztán volt karácsonyfa világítás a kocsiban.
Hazafelé jövet, Szigetszentmiklósról, kigyulladt az ABS, Légzsák, Serv, Kézifék, Majd pár perc mulva már a STOP lámpa is.
Mondom nagyon jó, megállt a generátorom.
Erre kivillant a töltésjelző is , majd elkezdett világítani.

Lás csodát, sikerült szereznem egy bontottat, mert holnap meló ugyebár.
Kicseréltem minden frankó.

De el kell mondjam mindig megy a vita melyik aksit érdemes, megvenni, hát a BANNERT
Töltés nélkül hazajöttem Szigetszentmiklósról és még elmentem Budaörsre, meg vissza, úgy, hogy az ablaktörlő világítás és a párátlanítás is ment.
No comment.....

Szerencsém, volt, hogy találtam azonnal egy bontottat és így aznap el is tudtam a hibát hárítani.
Persze az aksit tölteni kellett, mert beálltam itthon a parkolóba és már nem bírta beindítani a kocsit.
De most este levittem betettem minden frankó.
Szóval eseménydús napot zártam.

Renault power

Erre a felhasználásra én nem vennék dieselt, de amúgy ha működik minden 500K ért ajándék.

Renault power

Azt hittem több itt a Twingos tapasztalat... Azért köszi!

A km-t majdnem minden eladó valósnak állítja
2002-es kb. 2005-ös rendszámmal? Kintről jött volna?
Épp 3 évesen kint min. 120-150e km-nél lecserélős autók ezek

[ Szerkesztve ]

http://www.flickr.com/photos/4ceberg

En se, de ennyiert jonak tunik. Azt mondta ismeros, hogy nagyon rendben van az auto. Amugy en se vennek dizelt erre a hasznalatra, max valami os szivot.

(#50297) forceberg: Igazabol a km nem erdekel. Ha rendben van a motor es a kasztni akkor mar jo.

Ez gondolom 1.9dci, 500k-ért ez a rendben van a motor nekem nem lenne elég ahhoz, hogy nyugodt szívvel megvegyem...

Minimum egy teljes átvizsgálás, diagnosztikával együtt, utána lehet tovább beszélgetni.

De szerintem 2002-es 1.9dci Laguna nincs aminek ne lenne baja, ez az én véleményem. (Mellesleg én is Lagunákat nézegetek, de 800k alatt még nem láttam dízelt ami vállalható lenne)

Renault power