Az a kereszt merevítő neked miért cserés? Nekem is cserélnem kell majd, tiszta rozsda, de már nagyon durván, így csak a csere maradt, valamikor megcsinálom én is... Csak simán két csavar aztán annyi?

És egyébként te mit raksz a helyére, honnan veszed, mennyibe kerül?

Nagyon bejön nekem ez az autó.
Bár nem sárágban.

Eladó Samsung Watch Active 2. https://hardverapro.hu/apro/elado_mukodokepes_samsung_watch_active_2_40mm_okos/friss.html

A link nem az igazi

Jah de olyan fogaskerék ment szét ami nem cserélhető megette a szétment bovden. Ez nem 100% de nekem ez volt, a felső műanyag fogaskerék ha olyan mint az enyém. Igaz nekem megane van.

powered by: ®MAJORMÜVEK®

1.4 16v 2 óra volt a vezérléscsere. (de nem én csináltam )

''Ne ess pánikba, és mindig tudd, hol a törülköződ'' Ford Prefect után szabadon

Köszönöm! Rádugták a számítógépükre a kocsit, ott mindenféle adatot láttak a kocsival kapcsolatban. Minden OK volt. Bár nem tudom, a trafókat látta-e a gép.
Budapesti vagyok. Tudsz esetleg olyan bontót, ahol érdemes lehet szétnézni?

meg

Mi lett a megoldás?

" I'm going to make him an offer he can't refuse."

Mert a 2000es évjáratnál mindegyiknél cserés.
Nekem konkrétan már nincs is egyben majd lefotózom egy marék rozsda.
Zártszelvényből van méretre vágva kimarva rá a gyári felfogatási pont, mert így 2300.- megvagyok, a gyári viszont 8000.-

Jah és én szépen lefújtam alvázvédővel ami után többet nem fog szétrohadni.

Csak két csavar tartja semmi extra meg a két végét kel kicsit ellapítani, de ha úgy hagyod sincs semmi picit jobban eláll.

A májusi találkozón már 100%os lesz a kocsi

Renault power

Majd kíváncsi lennék 1-2 fotóra, az új elemről is, felfogatási pont, vagy ami lényeges lehet...

Az enyém konkrétan kettényílt, úgy szétette a rozsda, hogy kézzel is simán tudom bontani...

Persze szakszervizben a gyári speciális szerszámokkal annyi.
De mi megcsináltuk spec eszközök nélkül és csak 15.000.- fájt nem 50-90-ezerbe.

Peugeot igen a 17.- kerületben van egy bontó és alkatrész kereskedés mindent be tudnak szerezni ami épp nincs náluk de egy ilyen kupakot szerintem azonnal ad kézből kézbe.
Pesti út az M0 ás előtt balra a körfogalom előtt egy ipartelepen van.

Talán 207 a szám.

Renault power

Ez nem az enyém, de nagyjából ilyen

Á ez még szinte gyáriD: az enyém ennél sokkal rosszabul néz ki.

Renault power

Rendeltem javító kitett de aztán egy bontottat kellett szereznem.

powered by: ®MAJORMÜVEK®

Nem szakszerviz.
Munka + anyag volt 50

''Ne ess pánikba, és mindig tudd, hol a törülköződ'' Ford Prefect után szabadon

Nem akarsz ráállni a keresztmerevítő gyártására?
Engem érdekelne, mert az enyém is 2000 évi, és rohad rendesen.

''Ne ess pánikba, és mindig tudd, hol a törülköződ'' Ford Prefect után szabadon

Kecskemét esetleg?

Fell Ser kft

Én is náluk bőröztettem és nagyon bejött.
Előre egyeztetett időpont esetén megvárható. (kb 2 óra)

''Ne ess pánikba, és mindig tudd, hol a törülköződ'' Ford Prefect után szabadon

Köszi, néztem őket de messze vannak nekem.

Egy kirándulással egybekötve nem vészes. :-)
Én Szombathelyről mentem hozzájuk.

''Ne ess pánikba, és mindig tudd, hol a törülköződ'' Ford Prefect után szabadon

Egy ismerosom itt boroztette Debben, 11k volt ha jol emlekszem, nagyon jo lett

még ha meg is csinálnám hogy jut el hozzád?

Renault power

A Megane klub futárszolgálata megoldja. :-)
Pénteken Tatáról hoztak cuccot.
Nincs lehetetlen.

''Ne ess pánikba, és mindig tudd, hol a törülköződ'' Ford Prefect után szabadon

Eladó a felnim. 5db egyforma gyári Renault felnik, jó nyári gumikkal. 3 felnin Goodyear EfficientGrip 205/55 R16 2010-es, profilmélység kíváló - nem mértem még le...
2db felnin Bridgestone Turanza 205/55 R16. Szép megkímélt állapotban vannak, minden tartozék megvan hozzá. Kerékőrrel!

Jelenleg is ezt használom, ha valakit érdekelne, akkor jelezze. ár: 99 990 Ft

[ Szerkesztve ]

Visszatérve a Daciahoz. Tegnap este láttam egy új Sanderot. Bordó 5 ajtóst. Olyan szinten tetszik nekem az az autó.

Eladó Samsung Watch Active 2. https://hardverapro.hu/apro/elado_mukodokepes_samsung_watch_active_2_40mm_okos/friss.html

Én a múltkor az auchanban a kiállított példányba be is seggeltem.
Aztán meg alig akartam kiseggelni, nagyon barátságos "kis" autó simán bevállalnám, még csomagtartója is van, nekem bejött nagyon.

Renault power

Vezettem már Dacia Sandero-t igaz az benzines volt, de az anyaghasználat... azért látszik hogy van még különbség... 2012 es modell volt azt hiszem. 1.6 os.

ablakemelő a középkonzolon. Ülései nem valami kényelmesek.

De szivesen kipróbálnék egy újabb Dustert mondjuk.

Dacia-t csak fullos felszereltséggel szabad venni

Úgy is 3.1 milka.

Dacia Dandero Stepway Arctic 0,9TCe 90LE Fekete metál

Vezetőoldali légzsák
Utasoldali légzsák
ABS
Oldallégzsák elöl
Vészfékrásegítő rendszer
Nappali menetfény
Menetstabilizátor
ISOFIX ülésrögzítési pont
Magasságban állítható biztonsági öv
3 hátsó fejtámla
Bőrkormány
Manuális klíma
Tempomat
Sebességváltásra figyelmeztető jelzés
16" Flexwheel kerék
Színrefújt lökhárító
Bőrkormány
Magasságban állítható vezetőülés
Szövet üléshuzat
Elektromosan állítható visszapillantó tükör
Hosszanti tetőrúd
Első fejtámlák
1/3-2/3 arányban osztott hátsó ülés

Listaár
3 101 000 Ft

[ Szerkesztve ]

Eladó Samsung Watch Active 2. https://hardverapro.hu/apro/elado_mukodokepes_samsung_watch_active_2_40mm_okos/friss.html

0,9 es motort kínzásnak érzem 110km/h felett használni

130km/h tempó meg se kottyanna neki. Nekem tökéletes lenne. 0 km elfogadnám.

[ Szerkesztve ]

Eladó Samsung Watch Active 2. https://hardverapro.hu/apro/elado_mukodokepes_samsung_watch_active_2_40mm_okos/friss.html

Hát nem tudom, szerintem 1.5 dCi is kevés a 130kmh tempohoz olyan szinten hogy nyugodtan kényelmesen különösebb motorikus erőlködés nélkül vigye...0,9 meg sikítana

Én a "szaros" 1.9D is lazán toltam a 140-t. 1.4 60 lovas Poloval is lazán toltam a 140-t utazóban.

Eladó Samsung Watch Active 2. https://hardverapro.hu/apro/elado_mukodokepes_samsung_watch_active_2_40mm_okos/friss.html

1.4 16v simán utazik 140el és vidáman gyorsul, szóval nem is értem ezt a túl kevés témát. Illetve azon a 0.9es motoron lóg a turbó, így jó eséllyel magasabb a nyomatéka és alacsonyabb fordulaton elérhető mint egy 1.4 - 1.6os szívó benzinesnek. Valószínű ehhez mérten van illesztve a váltó áttétele is.

Siman viszi a 130-at utazoban, es meg orditani sem fog...

Az 1.5 dci meg palyan mennyit fogyaszt neked? 5 litert? Nem neveznem erolkodesnek...

Egyebkent nekem a 75 loval is sima utazotempo 120 km/h, de a 140 sem akadaly igaz ott mar szomjas, viszont 120 meg pont optimalis... Es ez egy 75 lovas szivo... 90 lo turboval meg sem erzi...

Khm, nem a fogyasztás a mérvadó jelen esetben, hanem a motorkopás. Jójó hogy megy viszi hozza jön megy. De meddig bírja azt a kis moci ?

1.5 dci viszi a 130as utazot. Legalabbis ennyivel utaztam Szentgotthardrol Kecskemetig joreszt. Persze szereti az uzemanyagot, de ha odafigyel az ember akkor 6 literbo mar sportosan tud vezetni. Jol huz es elozesnel sincs gondja.

Szerinted nekem a Clioban hány km volt? Poloban?

[ Szerkesztve ]

Eladó Samsung Watch Active 2. https://hardverapro.hu/apro/elado_mukodokepes_samsung_watch_active_2_40mm_okos/friss.html

Örülök neki. De azért én nem 200km es távokra gondolok

Van aki arra szeretné használni a kocsiját hogy mondjuk a külföldi munkahelyére eljusson havonta 2x
Mondjuk 2000 km-re. Szerintem oda kell egy 2.0 motor. Ha TARTÓSAN akarja és sokáig használni.

Egyreszt az a kis moci annyit fog forogni mint egy 1.6 8v kb. Másrészt miért kopna a motor pont autópályán, meleg, magas az olajnyomás, egyenletes fordulat, jó hűtés. Kb ideális üzem.

Pontosan. Ezek a motorok a városban mennek szarrá. Sok rövid távon. Sok hidegen futott kevés km.

Eladó Samsung Watch Active 2. https://hardverapro.hu/apro/elado_mukodokepes_samsung_watch_active_2_40mm_okos/friss.html

Itt most mondtál két olyan tényezőt, ami közül ha egyik nem teljesül tökéletesen akkor károsodik a motor. Nem vagyok ótószerelő, de van rálátásom a kopó dolgokra

Na már most, ha az olajnyomás valamiért nem elégséges már nem ideális az üzem a motornak

Én egy olajnyomás és turbónyomás visszajelzőt szívesen látnék a műszerfalon. Persze csak gyári megoldásban. Az nekem kevés hogy tudja a számítógép mert be van állítva 2 határ közé..

[ Szerkesztve ]

Two things what i hate. People that can't count...

Na meg a másik. pár napja haverom jött mögöttem, mondtam neki hogy nézze már, hogy füstöl e a verda ha lepadlózom. 2. fokozatban lepadlóztam, aztán 3.ba is. Gyorsultam, de füst az nem jött hátul, pedig hát 1.5 dCi 86PS.

Valami szűri a füstöt?

hiányzik a füst

Az enyémből jön bőven, adok ha kell. Sötétben múltkor megelőztem egy nagyhangú régi hondást, aztán keménykedett volna de nem látott a füstfelhőben. EGR tiszta, olaj, víz nem fogy. Eleget van meghajtva is.

[ Szerkesztve ]

Two things what i hate. People that can't count...

Hátsó emblémán kicsit koszos, de akár hogy törlöm, nem jön le. Milyen szerrel próbálkozzak?

Szerintem az nem kosz, hanem a krómozás pattog le róla. Esetleg valami króm ápoló-tisztítóval még lehet érdemes lenne megpróbálkozni, annyira még nem vészes.

“The Night is Dark and Full of Terrors”

Az nem kosz, oxidálódás.
Lepattint crómoztat visszatesz.
Vagy megszokod hogy ilyen.
Vagy veszel egy másik jelet.

Renault power

Én ezt most nem értem, ha nincs olajnyomás minden motor tönkre megy, mi köze ennek a lökettérfogathoz. Ha nem akarsz ilyen motort venni hát ne tedd de nem lesz semmi baja még 160nál sem, sőt. Ez már nem a kispolszkik kora, a ccm meg nem jelent olyan sokat.
130-140 tartásához egy átlagos súlyú és alaktényezőjű autónak kell kb 50-60 lóerő teljesítmény és akkor túloztam.

Na haragudj de azért ebbe már bele kell, hogy szóljak.

Az már nagyon verte a lécet amikor azt írtad egy kis köbcentis motor nem forog többet mint egy majd dupla akkora köbcentis.
A fordulatszám az a váltóáttétel kérdése.
Van olyan 1.6 os ami alig forog 140nél meg olyan is ami 4500/5000körül pörög.
Cserében a hosszú áttételű váltóval nehezen indulsz el és lassan is gyorsul.

A kicsi pörgős motorok meg megindulnak nagyon viszont hamar elfogy az erő.
A turbós motorok kis köbcenti magasabb turbónyomás nagy nyomaték nem a hosszú életre vannak tervezve, igazi fogyasztói társadalomnak szánt termékek.

[ Szerkesztve ]

Renault power

Nincs baj az ilyen "downsizing" -val ami manapság megy . Kicsi turbós motor nagyobb autókba is . Nagyon jók a turbók hozzá , már 2000rpm-nél leadja a max nyomatékát , de ehhez nem árt 6 sebességes váltó amit sűrűn kell kapcsolgatni . DACIA meg nem fog betenni minőségi Renault 6-os váltót és a légkondi benne amolyan felesleges extra mert ha bekapcsolód akkor olyan mintha 120km/h -s széllel szemben akarnál menni .

Mobilszámom: 70-516-8068

[link] [link] Ezeket kifogom próbálni.

Two things what i hate. People that can't count...