Ma délelőtt visszakaptam a kocsit, elég fura hangja lett, de gondolom ez hamar el fog múlni. Mintha berezonálna valami a motortérben vagy nem is tudom, de csak hidegen indítva csinálja, párszáz méter után megszűnik a zaj. Szíjj is szinte víjjog ha véletlen késik a lábam picit a kuplungon. Összességében hangosabb lett a jármű.
A korábban hallott nyöszörgés viszont a szerelő szerint a szervóból jön, lehet csak egy cső van megtörve és nem úgy áramlik az olaj ahogy kéne, tehát nem a fék. Javaslat: menjek vele amíg tudok, ha behal lehet cserélni.
Amik első körben cserélve lettek: gyertyák, szűrők, motorolaj (10w40 helyett került bele gyári Ford 5w30), fagyálló, vezérlés, első főtengely szimering.

Jobb első műanyag sárvédő dobot is kéne cserélni, olyan mint az ementáli...

Következő körben majd az első szilent pár jön, hátul a két lengéscsillapító és ha megvettem akkor a két komplett lengőkar javító készlet. Drága lesz... És a javítás is időigényesebb.
Majd januárban kiveszek pár napot, mikor úgy is nagyon hidegek lesznek.

Nem kell futóművet állítani azután, hogy majd ennyire szét lesz kapva a hátulja?

[ Szerkesztve ]

/// "A félelmet lazán arcul csapom és fricskát nyomok az orrára" (T.B.A) ///