Kb az első pocsolyába hajtás után elkezd rozsdásodni.

Csak gondoltam kérek arra is egy ajánlatot, h lássam mire számíthatok majd ha esetleg később cserélni kell.

/// "A félelmet lazán arcul csapom és fricskát nyomok az orrára" (T.B.A) ///

Valaki vett már itt autót ford creditre?
Mennyire jó ez?
Vagy mit kell tudni róla?

[ Szerkesztve ]

Szia!
Átlagos Merkantil Bank hitel. A Ford, vagy a bank honlapján utána tudsz nézni.

Nekem ilyen Merkantilos van.

Minél Több Embert Ismerek, Annál Jobban Szeretem A Cicáimat!

Hátsó szilenteket nézted?Szakadt mind?Egy lengőkar van amelyikben szakadni szokott a többi lehet jó is.
Írtam is ezt neked, hogy vásárlás előtt nézesd meg a típushibáit, és ahogy elnézem meg is van lassan mind Még kellhet esetleg egy fagydugó vagy gyújtótrafó, esetleg egy törött spirálrugó csere jöhet meg egy szervószivattyú vagy szervócső és utána jó lesz

Lengőkar készlet 60-ért nem sok, ha nem kínai és benne vannak az új csavarok.Külön csak a csavarkészlet ~13-15k.

[ Szerkesztve ]

És kb mennyit szoktak engedni az árból fordék, hogy kalkuláljak?
Pl a konfigurátorban 5.5 milliós fiestábol kb mennyit fognak engedni?

Sziasztok mennyire bonyolult kicserelni egy km orat 1 es focusban? Megadta a hatter világítás magát benne este jo volt reggel nem

Hát ez változó, de Focusnál 1-1,5 millió engedve volt, igaz akkor már kifutóban volt a széria (3,5 gen). Fiestánál szerintem kisebb az árrés, és tuti kevesebbet enged.

Minél Több Embert Ismerek, Annál Jobban Szeretem A Cicáimat!

20 perc, van róla tutorial video is de most nem találom.

kb. 4 (?) csavar a műanyag betéten, kipattintod (bolhás), lehúzod a csomagtartó gombját, kijön a keret, kicsavarod a panelt tartó 4 (?) csavart, benyúlsz hátra, felhúzod a csatlakozót tartó leffentyűt és kihúzod a csatlakozót, kint van a panel.

fontos hogy állítva tárold, mert fektetve kifolyhat a kvarckristály.

amúgy biztos a panel a hibás? minden háttérvilágítás elment rajta? ha csak egy vagy néhány, akkor sima izzó, kb. kézzel cserélhető.

vagy várj, neked csak a kvarc kijelzőt kellene cserélni? azt passzolom, én csak a panelt szereltem ki egyben.

[ Szerkesztve ]

Sziasztok! Akkor erre a lamda szonda által előjövő hibakódra nem tudtok valami ötletet adni? Elvileg minden szonda jó értéket produkál, mégis 100-150 km után felgyullad a Check engine. Jól húz a kocsi, nem fogyaszt 6,7 liternél többet átlagban.

Állítólag az utóbbi időben kigyulladó bömösök a rozsdás és átrozsdásodott részecskeszűrő ház miatt gyulladnak ki. Azért figyelj oda, hogy az auspuff ne nagyon legyen rozsdás. Egyébként sejted, mennyibe fáj azt cserélni? Merthogy az a 32 nagyon karcsú, vagy a Tiédben nincs DPF? Vagy én vagyok eltévedve? A rezonátortól a hátsó lökösig egyetlen cső, amiben benne van a DPF is, és így ez az enyémre állítólag 200 körül mozog (bár tény, még nem néztem utána, mert szerencsére nem kell cseréljem).

Ja? Hát így azért jelentősen bővebb a lista, így már értem az árat. Sőt, talán még keveslem is. Gyertyát, lengéscsillapítót, ilyeneket nekem nem kellett cserélnem, de mondjuk egy motortartó bakot illene, a bal felső elengedte az olajat, és néha meg-meg remegteti a bódét valami, gyanítom, ez az. Majd ha cserélték, kiderül, hogy tényleg-e vagy nem.

Sziasztok!

Az lenne a kérdésem, hogy mennyire igazak azok a rémhírek, hogy az Mk1-es Focusok nagyon rozsdásodnak? Alapvetően Polo 9N és A2-ket keresek, viszont azért puszta kíváncsiságból körbenéztem, hogy 7-8k között mik szerepelhetnek még a listán és elég sok akár faceliftes, akár facelift előtti Fókát lehet találni.

Esetleg tudtok nekem segíteni, hogy mit kell tudni a típusról, milyen típushibák vannak, mire kell figyelni, ezeknek a javítása pedig mennyire költséges? Alapvetően az 1.6 szívó benzines 101LE-s modelleket néztem, de az 1.4-es 75 lovas is érdekel. Az automata váltó milyen párosítás az 1.6-ossal?

Ezen kívül pedig találtam egy-két amerikai modellt is, valójában mekkora az eltérés az európai és amerikai modellek közt? Az az igazság, hogy utóbbi jobban tetszik.

Köszönöm előre is!

Itt nézz szét, ide már valódi árakat írnak.

Szerk.: a Petrányinál szűk 800 ezret engednek ebből az 5,5 millás Fiestából, ehhez lehet viszonyítani.

Szerk 2.: de akár 1 millás kedvezményt is ki lehet fogni.

[ Szerkesztve ]

Rockbandám: https://fb.me/scharlotterhodes *** Gitárelektronikai műhelyem: https://www.fb.me/goosetgitar

Szia a háttér vilagitas halt meg a egyik sarka a vizhofok oldalon

sima izzó egy negyedfordulattal kitekerhető foglalatban, nagyon egyszerű a csere. 5-7 ilyen izzó van a panel hátulján azok adják a világítást (plusz gondolom az LCD-nek van saját, meg a visszajelző lámpáknak biztosan saját van)

"Tiédben nincs DPF? Vagy én vagyok eltévedve?"

Az övé 1.6 benzin, semmi dpf, egr, semmi ilyesmi.Egy egyszerű szívómotor.

Egr biztos van. Ha nagyobbacska benzines lenne, még dmf is akadna

Valamiért 1.6 tdci maradt a fejemben. Köszi a helyreigazítást, nem szóltam semmit így.

7 év alatt nem találtam benne egr-t...

[ Szerkesztve ]

Ha sikerül kiszedned, akkor cseréld ki mind LED-re. Megfogsz lepődni a külömbségen. 👌

LG Velvet eladó!

Ötletem épp lenne
Mi a hibakód?

Hibakód ötletem a p420 vagy p430

Thinking is the hardest work there is, which is probably the reason why so few engage in it. // Henry Ford

Azt nem tudom sajnos. Mit jelentenek ezek?

Katalizátor jónak bizonyul, CO2 kibocsájtást elvileg megnézték rajta, az jó.

hol kapok ledet pl conrad? milyen a tipusa ennek az egonek?

Keresd jobban

Mindenesetre ma is tanultam valamit, tényleg csak 1.8-2.0-ban van. Meglepődtem.

Hát, ha a katalizátor is jó, meg a szondák is, akkor ott valaki biztosan hazudik
Lehet még egy pici lyuk is a kipufogón valahol és erre nyögi be a hibát a lambda, mert ott jut a rendszerbe oxigén.De ezt így telefon kijelzőjén nem tudom biztosra megmondani, hogy tényleg az-e a hiba.Ez csak egy lehetőség a sok közül.

[ Szerkesztve ]

Az egész jó már...
1.0 ecoboost tartossagara lennék kivancsi még...

Ma észrevettem, h valami nyiszorog jobb oldalt elől. Olyan mintha a fékpofa hozzáérne egy fordulat után egy ponton a tárcsához. Lehet ilyen? Ha jobbra kanyarodok nem hallok semmit, de bal kanyarban és egyenesben végig hallom. Alacsony sebességnél (5-35km/h) alig, szinte semmennyire nem érzékelni, de ha gyorsabban megyek úgy hangosodik.
Mi lehet a baja?
Tavaly tavasszal lettek cserélve elől a fékek, legalábbis számla szerint.

A kipuff ár a katalizátor utáni dobokra és csőre vonatkozik. Rozsdásabb mint a lengőkarok vagy az alváz többi része.
A hátsó lengőkarok kompletten jó vásárnak tűnnek: vasak, szilentek, csavarok... És az egész új lesz.

[ Szerkesztve ]

/// "A félelmet lazán arcul csapom és fricskát nyomok az orrára" (T.B.A) ///

Szerinted mit lehet várni egy min. 14 éves autótól?

Van tippetek, hogy mi lehet ez a csatlakozó? Olyan, mintha egy kis izzó vagy biztosíték kellene oda, de a gázpedál fölé mi a matyinak?
MK2 2.0 TDCI

Nekem (igaz mk3 mondeo) 4db t10 w5w, és 6db t5 (rizsszem) kellett. Szerintem akár már jobb autós boltokban is találsz ilyet. Ha ráérsz, akkor ali, e-bay is szóba jöhet. Fehéret vegyél, és a beszerelésnél figyelni kell a polaritásra.

LG Velvet eladó!

Lábtérvilágítás?

[ Szerkesztve ]

Igen azaz. Szineset ha kérhetném.

LG Velvet eladó!

Francba akkor sose derül ki, mindenki mást mond. Attól tartok így használom és nagyobb bajt idéz elő idővel...

Hát... elég fura lenne. Hacsak nem a belső világítással egyszerre működik, de ez a megoldás ebben a pillanatban jutott csak a fejembe. Meg fizikailag is kicsit lerúgás veszélyes helyen van, de majd meglesem jobban a könyvét, eddig nem találtam benne hasonlót. És ilyen kialakítású izzót sem nagyon találtam eddig.

De egyébként tettem lábtérvilágítást, rgb ledsor van mind a négy (hátul középen valamiért nem megoldható) lábtérben, de sajna bluetooth-os irányítású kütyü volt, és valószínűleg egyszer ráindítottam bekapcsolt állapotában és kinyírta a túlfesz. Mármint a bluetooth-t csak, így mosz fantáziája szerint világít. Majd veszek másikat. De ez a kis izzó bolygatja a fantáziájat.

Pedig tényleg lábtérvilágítás Trend felszereltségű C-Maxban is benne hagyták a foglalatot, maga az izzó csak magasabb felszereltségi szinthez jár. Logikus ugye.

Fura mi ?
T10 izzó kell bele.

Nem ez volt a kérdés.

A kérdés az volt, hogy igaz-e a legenda, hogy a többi típushoz képest az Mk1-es Focus sokkal jobban rozsdásodik-e? Az evidens, hogy egy minimum 14 éves autó rohad, csak nem mindegy, hogy mennyire hajlamos rá. Persze sok mindentől függ, de akkor is általánosságban azért ki lehet jelenteni, hogy bizonyos típusok bizonyos idő alatt jobban rohadnak, mint mások.

Ne is mondd. Akkor dobtam hátast, amikor volt főnököm elmesélte, a G Astra csak csúcs felszereltséggel húzza fel az ablakot amikor bezárod, de lekapod a kárpitot, azt az egyetlen forrasztást megejted, amihez meg a drót is ott van egyik végével beforrasztva gyárilag, és a Tiéd is egyből megcsinálja ugyanezt. De ezek szerint a Ford még viccesebb. Kíváncsi lennék, ez az egyetlen extra mennyibe fáj hivatalos vásárlásnál.

---

Egyébként igaz az, hogy bármelyik Ford kulcs bármelyik Fordot bezárja (asszem a hengeres szárú, hatszög fejű kulcsokra mondják ezt), csak nyitni nem nyitja?

gabor9991:
Betojok, ilyen még van is otthon. Ha haza érek, kipróbálom.

[ Szerkesztve ]

Nem csak ez az egy extra lett lebutítva.Ott van pl. az aux bemenet is a kesztyűtartóban csak kell rá venni egy csatlakozót és már működik is.Vagy pl. a tempomatot is be lehet utólag kapcsolni, ha szerzel bele tempomatos kormányt vagy utólagos vezérlőt.
A kulcsos legenda tényleg igaz.

Sokszor én is a hajam tépem, mikor leállítom az autót és utána jut eszembe, h bakker az ablak lehúzva maradt. Ilyenkor újra gyújtás, felhúz, leállít. Jó lenne ha tudná a felhúzást anélkül is, h ennyit kéne "kulcsozni".

ERRE valaki?

/// "A félelmet lazán arcul csapom és fricskát nyomok az orrára" (T.B.A) ///

A felhúzás is felszereltségfüggő, próbáld ki, hogy neked megy-e: távirányítóval bezárod, de tartsd nyomva a zárógombot aránylag sokáig. Felhúzza (vagy sem )

Nalam akkor csinalt hasonlot amikor fektarcsa nem volt teljesen kozepen, kerek le, kozepre szepen beallit majd kerek viszza. Tobb helyen azt mondtak fekpofa csere, de mivel elotte lett cserelve az ossszes tudtam hogy nem az.

Nem számít. De előtte ellenőrizd le, hogy tényleg ott van-e, mert kb. szerencse kérdése hogy bekerül, vagy sem.

(WagonR gyártás beindításakor voltak olyanok, hogy fizikailag bent volt az elektromos szervó, csak a biztosítékot nem rakták be a táblába, volt ködlámpa, csak nem kivágott lökhárítót raktak fel, és hasonlók).

[ Szerkesztve ]

Hát... a tempomat be van kötve, 2 napig működött, de hangyányit sem bízom már abban a szerelőben, majd megnézetem massal, de rá ér. Gyanitom, csak a gombokat kellene kicserélni, mert a bekapcsoló gombjára nem reagál semmit.
Jack meg van a kesztyűtartóban, és eléggé gyarinak látszik.