Elmentem, megnéztem, bringa nélkül jöttem haza. A hibalista elölről hátra:

1. Első kerékbe hatalmas nyolcas, de szerelhető
2. Kormánymarkolat málik, kuka
3. Az összes bovden tiszta rozsda, teljes újrabodenezés
4. Fékpofák teljesen elkopva, kuka
5. Első váltó egy tömbbé rohadva, 0 mozgás, kuka
6. Pedálok csapágyai kattognak, lötyögnek, pedál kuka
7. Monoblokk recseg-ropog hajtás közben, kuka
8. Hátsó fék rugója nem húzza vissza a fékpillangót, az első még éppen működik. Hátsó tuti kuka, de lényegében az első is
7. Hátsó gumi elkopva, kuka
8. Láncba az 1-es mérő is rögtön beleesik, lánc racsni kuka
9. Nyereg alul két helyen is szakadt, én kukáznám
10. A sárvédőszembe belevágva egy csavar, mivel már régebben eltávolíthatatlanul belerohadt, gőzöm sincs mit kellett volna vele csinálni
11. Természetesen sehol egy csepp olaj vagy zsír, ki tudja milyen állapotban vannak a csapágyak, bár a kerekek szépen futottak. Teljes szétszedés. újra zsírzás.
12. Ezen kívül minden csavarfej rozsdás, de szinte mindenhol találhatóak apró rozsdafoltok.
13. Kilóméteróra nem működik, néha 100km/h fölötti sebességet mér, szerintem kuka

Már a végén 40k-ért is elhozhattam volna, de minimum 20k-t rá kellett volna költeni plusz több délutánom ráment volna meg ki tudja milyen rejtett hibája jön elő. Szóval még mindig keresek városi bringát. És a hirdetés szerint ez a megkímélt, szép állapot...

@Cathfaern
Nem lett volna rossz bringa, de látszik rajta, hogy az évek alatt 0 karbantartás kapott és nem volt rá vigyázva.

[ Szerkesztve ]

"Mindent azért kell tudni mert kérdezik, nem azért mert hasznos."