Hirdetés
- D1Rect: Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- Brogyi: CTEK akkumulátor töltő és másolatai
- Lalikiraly: Macbook NEO 2
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- sziku69: Szólánc.
- Gurulunk, WAZE?!
- Lalikiraly: Mercis kalandok - Huszonnyolcadik rész - Az újrakezdés
- creation: Elég lett abból, hogy a nagy gépeim nem képesek behúzni a filamentet
- MasterDeeJay: Intel Optane M10: mire lehet használni?
-
LOGOUT
Opel topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
Skizz
addikt
Üdv. újra!
Volna egy gyors kérdésem, kedves Opelesek, remélem valakinek van inromációja a modellről és ideje válaszolni.
Benyás Clio helyett szükség lesz munkahelyváltás miatt ingázós dízelre. Közelben találtam egy ilyet:
[link]Km-ellenőrzés után lehet róla beszélni. Alapvetően szimpatikus, bár az ESP-t kicsit hiányolom, hacsak nem elfelejtették beleírni a létezését. Ma du. mennék megnézni. Fékek, kuplung, egyebek mellett van típushiba, ami hangról/szagról/állagról kideríthető?
Kéttömegű: jól gondolom, hogy alacsony fordulaton/indításkor/leállításkor csörög, ha már lóg a bele?köszi!
-
#71297
Kickass
őstag
lsebestyen
#71295
Kickass
őstag
válasz
lsebestyen
#71295
üzenetére
Semmit, kidobja az izzításvezérlés hibát hideginditásnál, de mire elváltod az első kettest kialszik a lámpa, addigra már abban a hengerben is eléri a megfelelő hőfokot a keverék (vagy csak a gázolaj, franc se tudja).
Javítani csak hengerfej levétel után lehet, legalábbis én egy gyertyakibányászós szakinál voltam ő azt mondta nem tudja kiszedni mert az izzítógyertyák a tűzfal felé néznek és nincs annyi hely h be tudjon fúrni.
Petyyyy: Vannak jelöltek racionális és érzelmi alapon is, majd meglátjuk melyik részem győz.
-
Szada85
aktív tag
válasz
Petyyyyy
#71256
üzenetére
No, akkor, hogy kicsit visszarántsak magammal együtt mindenkit a padlóla le... Nyelezés van, csak a Gsi-vel, nem a Vectrával...
Egyelöre nincs deal, mégpedig a következök miatt.Elözetes levélváltás során rákérdeztem minden apróságra, hogy müködnek-e, van-e valamilyen hibája az elsö lökösön kívül, a válasz nemleges Volt, minden szép és jó. Ezek után jött ez:
Az autó hátulról elörefele haladva tényleg szép, a kerekek hatalmasak, plusz elöl 0,5, hátul 2,5 cm nyomtávval, elég dög kiállása van, ez tény.
Az elsö lökös kapott egy kisebb puffot, emiatt a parkszenzorok elöl is cserések, és a lökös is. Az elsö szenzorok miatt - elvileg - a hátsók Sem mennek. A fényszórók picit mattultak, illetve a búra belsö felén ilyen sárgás, mint a homokszemek szerü cucc van, lehet kopás, ilyennel még nem találkoztam, legszívesebben cserélném ezeket is. Vezetöoldani szenyon már csak lilásan pislákol, cserés.
Motor szépen Indult, szépen járt, erövel is nagyjából rendben van, viszont amitöl én személy szerint viszolygok, az, hogy emberünk lecserélte a müanyag szelepfeledet alura ( B Veci 2.6 V6 ), ami tömítés szempontjából jobb, viszont emiatt az olajbetöltö sapka a hátsó hengersoron van, valami olajcsö alatt közvetlen, így nem is lehet letekerni, az olajcserét a tulaj a nívópálca nyíláson keresztül oldja meg.
Ami ugye azért cumi, mert egy bármilyen mühelyböl röhögve hajtanak el, ha ilyen mutatványra kérném... Ergó azt vissza kell építtetni gyárira.
Beltér futáshoz képest rendben van, minimális kopás az ülésen, de élhetö.
Extrákat kérdem személyesen is, müködnek-e, " természetesen, minden ", jött a válasz, aztán ezt gyorsan megcáfoltam, mert a bal hátsó ablak semmire nem reagált.
Aztán szépen kiderült, hogy kb az összes ajtókapcsolót cserélni kell, mert hébe-hóba müködnek, tükörállítás is vagy megy, vagy nem, ablakok is elég rapszódikusan, a tükröt motorikusan behajtottuk, kihajtani már nem tudtuk. Plusz az elsö ülésfütések inkább nem, mint igen müködtek, a tulaj szerint persze ezek is okésak ( lófa**t )Próbakör alatt az autó nem mozgott rosszul, nem húzott le az útról, fékek is okék, viszont minden váltás után a kuplung normál felengedésekor jött egy fémes csattanás+rántás kombó, ha nagyon óvatosan engedtem, akkor nem...
Ez így elég sokminden lehet, kuplung elvileg még nem volt cserélve, az kettöstömegüvel egy cirka fél milliós mutatvány lenne, elsö blikkre ez a tipp. De persze lehet csak valamelyik bölcsö-szilent, vagy egyéb szilent is, elég lutri az egész így, illetve az eladó gyerek se lett szimpatikus, hogy a szerinte hibátlanul müködö extrák 80%-a mégsem müködik jól...Szóval mondhatjuk, hogy kevés plusz és sok minusszal tarkított megnézés után, fájó szívvel, de eljöttem, pedig nagyon szerettem volna, hogy jó legyen, de a képek megint túlértékelték a valódi állapotot.
Tudom, persze, mit vár az ember egy 14 éves használt autótól, ki kéne hozni a szalonból egy splasht...
Új nap, új remények, ma meglesek egy ezüstöt is, inkább már nem reménykedek semmiben.
-
Declare
őstag
válasz
Doggy dog
#71278
üzenetére
Ha jo allapotu a felni, 50k körül biztos ér a szett. A gummi ujjonan 80k körül van. Ha egy szezont futott (tegyük fel, telen nem ezzel ment
, akkor abban még van böven oar év.Viszont gumis velemeny nelkül nem vennem. Kepröl nem tudod megallapitani, hogy a gumi szalszakadt e, a felniben nincs e ütes, vagy nem repedt e stb. Ha egy gumis megnezi, feldobja a centrir gepre es azt mondja tuti, akkor szerintem ez korrekt ár.
(en amennyit szivtam mar uj gumikkal is vibracioval, meg egyenes futassal, biztosan nem vennek hasznalt gumit, még nyárit sem, de mondjuk en erre extra kényes vagyok
)(#71283) adorjant mit kell itt cserelni amugy? Azt a müanyag lapot, a raragasztott tükörrel lehet külön cserelni? Remelem nem ugy van, mint minden itt a 21-ik szazadban, hogy a tükör csere az csak ugy müködik ha az ember a motort es a futomüvet is csereli
(#71285) e.vid ez volt a 2-ik tippem a pillanatragaszto utan, köszi
(#71288) Calogero höhöhö
hat azert a 9-ik evet tapossa már a kis csühös, megbocsatom neki az ilyen jellegü hibakat 
Ezen kivül a legnagyobb fejtörest tovabbra is a hangszoro megcsinaltatasa es a jobb oldali hatso karpitnal tapasztalhato valami minimalis cicerges okozza....mind1 ik megörjit, de 1 eve nem sikerült pontot tenni az ügy vegere....talan majd most husvetkor vagy nyaron Amugy meg halad, megy vilagit, kerepel....mindent ugy csinal, amit es ahogy egy dizelnek kell
-
Doggy dog
senior tag
válasz
Petyyyyy
#71280
üzenetére
16ra tippeltem,de csoportban többen 7 éves guminak mondták.
Így elbizonytalanodtam!!
Szerintetek megéri?98%-ot túlzónak találom.Felnagyítva látszik,hogy van mélysége,de nem fullos+mintha pici lyukacskák lennének a futófelület oldalán.Vagy csak a "szőr" (bocs a szakzsargonért
)
Sajnos Esztergom mellett van,kicsit nagy kanyar lenne,hogy elmenjek megnézni személyesen! Valaki közelben esetleg,hogy megnézze?
Felnire azt írták többen,hogy 60at ér.Sehol nem láttam ennyiért.Helyben hirdetnek 1et 100ért... -
#71275
amargo
addikt
lsebestyen
#71273
amargo
addikt
válasz
lsebestyen
#71273
üzenetére
Köszi, akkor ezt is beszerzem.
Gergoke88: bar nem vagyok nagy felni fan, de ezzel a hajlitassal tenyleg szep!
-
#71273
lsebestyen
addikt
amargo
#71270
-
norrberth
addikt
Egy kis okosság
A GM Dexos2 elsődlegesen Európai motorolaj szabvány, amely kiváltotta a korábbi LL-A/B szabványt.
Érdekes módon ezek korábban Acea A3/B4 re épültek. Ezt kiváltotta egy C3-ra épülővel.Azonban a tengeren túl érdekes módon a Dexos1 a használatos a benzin üzemű motorokban.
Ez nem C3-ra épül, inkább C2-re, még alacsonyabb HTHS értékkel.Eltörölték azokat a kategóriákat, amelyekbe az A3B4 és A1/B1 olajok tartoztak.
Nem biztos, hogy ez jó. Elég sok Opel motor bosszantja tulajdonosát súlyos olajfogyasztással. -
Declare
őstag
válasz
Willie
#71234
üzenetére
H astranak szerintem kifejezetten nehez tekerni a kormanyat. Asszem en ilyen 10 eves korig bezarolag, nem vezettem olyan autot, amiben ne lehetne könnyebben tekerni a kormanyt
(#71215) Bodrik ez benne van alapbol is ha esöerzekelös a tükröd. Egy ilyen kis sarga vilagitas, szerintem ez klasszabb, mint a feher. Erdemes lenne kiprobalnod, ha veszel ilyen halvany sargas ledet, hatha azzal jobb lesz.
Meg van egy kerdesem is. A jobb oldali külsö tükröt kezdi elengedni a ragaszto. Palyan vettem eszre, hogy remeg. Aztan megneztem es maga a tükör ugy van raragasztva egy müanyag tükör alaku lapra, ami ugye mozgathato. Na itt maga a tükör elkezdett levalni. Gyorsan elragtam egy ragot es "megjavitottam" nehogy egyszer csak a palya szele lekapja, mert nagyon mozog
de azert ez igy eleg "i love russia" feeling . Szerintetek pillanatragasztoval orvosolhatom a hibat? Par pöttyintes a szeleire? Nem fogja megmarni a foncsort? -
Szada85
aktív tag
Köszönöm a válaszokat, ilyenkor megnyugszom kicsit, hogy nem teljesen végsö stádiumú a benzinusz infekcimusz-om, és van még remény.
Beszéltem az eladóval, öszintének tünik, ma, vagy holnap elmegyek megnézni, meglátjuk, mit mutat élöben. Ha nem jelentkezek 1-2 napon belül, akkor valószínü benzinkúttól benzinkútig nyelezem a technikát.. -
Petyyyyy
addikt
válasz
Szada85
#71246
üzenetére
Úgy vélem kicsit érettebben kellene gondolkodnod annál, hogy ilyen autókat nézegetsz az interneton, miközben te is tudod, hogy a legjobb amit tehetsz ha a józan eszed használod. Lehet, hogy ez egy jól felszerelt, kb minden kritériumodnak megfelelő Vectra, de légy erős és VEDD MEG, VEDD MEG!
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Nincs ebben kérdés kérem. Egy korrekt külső belső takarítás...detail csak most nem tudom magyarul - kötelezők cseréje és kész az autó. Instant vizit gyanús. Így van jól az óra állása is, azért vették hogy hajtsák. Bár engem nem igazán érdekel az óra állása.
Elmegy, megnéz, kukacoskodik, alkud, megvesz, örül. -
Chiftain
aktív tag
válasz
Directors
#71244
üzenetére
Ilyen ciripelő hangot én is hallottam nemrégen. Szintén csak akkor amikor a világítás ment. De nekem nem a generátortól jött hanem a lámpabúra irányából. Le kellett húzni egy csatlakozót ami a fényszóró magasság állító "motor"-ra ment rá. Azóta nem csinálja de így most nyílván nem tudom állítani a magasságát.
Igaz ez egy G astra. -
Directors
senior tag
Sziasztok!
Corsa B-nél(C12NZ)mi adhat ki hangot a generátortól ? Ilyen ciripelő hangot hallok de csak ha rajta van a világítás,a belső ventilátor max fokozaton és az ablak fűtés. Nem olyan a hangja mint mikor reggel nyálkás időben az első indításnál 1-2 percig visít az ékszíj.
A generátor szíj nincs egy éves és kb 1,5cm-re lehet benyomni így nem hinném hogy azzal lenne gond. Tavaly lett a csapágy is kicserélve benne. Néztük a csapágyat és az is rendben.
Van valakinek valami ötlete mi lehet ?
-
diegho
nagyúr
válasz
diegho
#71239
üzenetére
Na jó, nem leszek szemét, rászánok 2 percet.
A könyv is leírja utána, hogy ha nincs megfelelő olaj (Dexos2), akkor beleönthető Acea A3/B4 vagy A3/B3 is. Na most továbbra is tudni illik, hogy a nemzetközi standard, mint pl ACEA, API stb felett áll minden esetben a gyári standard. Tehát teljesen mindegy mi a nemzetközi standard, ha a gyárinak megfelel, akkor mehet bele, hiszen a gyári előírásoknak megfelel, amik sokkal specifikusabbak, mint a nemzetközi. Az olajdoktor pedig igazán utánanézhetne pár dolognak, ugyanis a C3 nem kizárólagosan dízel szabvány, hiszen az ACEA szerint:
ACEA C3 Stable, stay-in-grade Engine Oil with Mid SAPS-Level, intended for use as catalyst compatible Oil at extended Drain Intervals in Vehicles with all Types of modern Aftertreatment Systems and High Performance Passenger Car & Light Duty Van Gasoline & DI Diesel Engines that are designed to be capable of using Oils with a minimum HTHS Viscosity of 3.5 mPa*s.És akkor a Dexos2-ről is essen szó:
GM Dexos 2
The GM Dexos 2 specification is meant to be the replacement for both GM-LL-A-025 (gasoline) and GM-LL-B-025 (diesel) specifications for the European market. Oils meeting GM Dexos 2 are required for vehicles manufactured from MY2011 onward but they are also backward compatible with older models. This specification is built on the ACEA C3 standard but also contains elements from the ILSAC GF-4 deposit formation test and low-temperature sludge build-up test. -
-
#71236
Willie
őstag
Markizmark
#71235
Willie
őstag
válasz
Markizmark
#71235
üzenetére
Most volt csere, úgyhogy nem hiszem, hogy amiatt lenne. Apukám Astra h-ján 2.5 barra fújtuk fel, nekem és testvérem Astra G-jén 2.2 barra nyomtuk fel.
-
Willie
őstag
Sziasztok!
A hétvégén úgy adódott, hogy apukám (Astra H - 2012) és testvérem (Astra G - 2007) autóját is vezethettem, nekem is Astra G-m van (2006). Az lenne a kérdésem, hogy mindkettőben nehezebben tudtam a szervókormányt tekerni, kb hasonló nehézséggel, az enyém sokkal könnyebben kormányozható. Ez utalhat bármire? A menettartásával nem vagyok teljesen megelégedve, van egy nagyon minimális húzása, de a gumikon nem látható semmiféle félrekopás. Illetve még annyit, hogy vezettem az egyik barátom 2002-es Octaviáját és azt is jóval nehezebb volt kormányozni.
Előre is köszönöm a válaszokat.
-
diegho
nagyúr
válasz
norrberth
#71231
üzenetére
Most vagy én nem fogtam fel, hogy mi a bajod, vagy te nem értesz az olajok minősítéséhez. Az autódba Dexos2 minősítésű olaj kell PONT. Innen nem folytatódik a követelmény és nincs előkövetelmény sem. Az ACEA-t ne keverjük bele, az a nemzetközi besorolás és a C osztály az Euro4-es motoroktól használt szabvány (tök8, hogy benzin vagy dízel).
-
norrberth
addikt
Sziasztok! H astra Z14XEP benzines motorba C2-C3 olaj önthető? Eddig csak ez volt.
Mert nem találok 5w30- 5w40 be olyat ami tudja A3, és a dexos2 vagy a GM-LL-A-025 szabványt.0w30- 0w-40 be viszont van A3.
De 5-30 5-40 be nincs! Csak a gyári.
Gyári GM olaj jó??
C2-C3 Diesel autókba való [link]
Eddig Castrol Magnatec 5w-40 C3 [link] ment neki
Most Mobil 1 5-30 vettem ami szintén C olaj. [link] Hiába tudja a dexos 2 könyve szerint nem belevaló.
-
Zsolt!!
aktív tag
válasz
trassher
#71227
üzenetére
Szia biztos, hogy 90 km felett jön ki a hiba? Nekem is volt hasonló hibám ès mondta a szerelő, hogy eleinte csak hosszabb idő után jön ki a hiba ha egyenletes tempóban haladunk városban ahol gyorsítottam fèkeztem tènyleg nem jelzett hibát . Boscht vettem bele kb 8 hónapja egyenlöre jó elvileg 160 ezer a csereperiódusa.
-
trassher
addikt
Igen nekem volt javítva de ez már új szonda.
A réginek a fejhez csatlakozó végén volt áthidalva a szakadás, épp ezért is cseréltettem ki. A hiba ugyanaz mint a régivel. Megnézném én, hogy ez nem e szakadt de nem tudom lehúzni a vezetékek burkolatát így nem tudom megvizsgálni az egészet. -
válasz
trassher
#71227
üzenetére
Egyrészt az utángyártott szerintem bármikor feladhatja, lásd a termosztátok amik azért egyszerűbb kütyük szerintem, másrészt nem neked volt berhelve a kábelja?
Lehet, érdemes lenne azzal kezdeni. Ha nem is látod hibásnak, attól még a javítás okán megváltozhatott az ellenállása. -
trassher
addikt
Érdekes hiba áll fenn 1-2 hete, hátha Ti tudtok mondani valami okosat. Ki lett cserélve a lambdaszondám júliusban. Az utóbbi 1-2 hétben azt vettem észre, hogy előjött ugyanaz a hiba mint ami a csere előtt volt.
P0130=Lambdaszonda (Bank 1, szonda 1) funkció-rendellenesség
Az egyik, hogy nem hiszem egy utángyártott szonda ennyit bírna de az érdekesség most jön. Kizárólag 90-es tempó felett villan fel a Check Engine hibajelző, városban eddig még egyszer sem. Ma például 30 km autópályás szakasz alatt nagyjából 20 km-en égett kisebb - nagyobb szünetekkel. Ugye városi tempónál a kipufogó gáz hőmérséklete nem lényegesen alacsonyabb csak a kipufogó oldali nyomás. Szerintetek mi okozhatja a gondot? Egyszerűen csak ennyi ideig tart egy 10.000 forintos utángyártott szonda vagy a csatlakozó lehet oxidált? Egy wd40-es befújást mindenképp megér a dolog de gyanítom nem lesz ennyire egyszerű dolgom, eddig sem volt. -
#71226
AMD Power
titán
molnarpeter
#71225
AMD Power
titán
válasz
molnarpeter
#71225
üzenetére
Karl-Thomas Neumann, az Opel vezére a Carlos Tavares-szel való munkáról elmondta: "Tiszteljük egymást. Ezért látok szép jövőt az együttműködésünkben." Neumann visszautasította azon állításokat, miszerint kizárólag villanyautókat gyártó márkává szeretnének alakulni, ellenben az Ampera-e villanyautóhoz hasonló modellek a jövőben is érkezhetnek.
-
AMD Power
titán
Csúcs SUV érkezhet az Opeltől
Még több villany-Opel várhatóHajrá!
-
#71217
Doggy dog
senior tag
Luck Dragon
#71207
Doggy dog
senior tag
válasz
Luck Dragon
#71207
üzenetére
Gumit neki és irány villantani!
Szép! (ár?) -
#71214
molnarpeter
nagyúr
Luck Dragon
#71212
molnarpeter
nagyúr
válasz
Luck Dragon
#71212
üzenetére
Hankook +1
-
#71213
trassher
addikt
Luck Dragon
#71207
trassher
addikt
válasz
Luck Dragon
#71207
üzenetére
Grat, szépek.
Viszont jól értelmezem, hogy gyári új felnik? -
#71212
Luck Dragon
támogató
Köszönöm mindenkinek!
Amargo
Köszönöm a tippet De bízom benne hogy a gumis fogja levenni, és felszerelni Petyyyyy
Hűha, eddig ezek a befutok, Hankook Ventus S1 Evo2 K117 vagy Vredesetein Ultrac Satin.
De még lehet más is. Még nem tudom.
Meg még azt sem tudom hogy mikor érek oda a gumishoz, egyszer csak elkészül, már piszkálja a fantáziámat. -
#71211
Petyyyyy
addikt
Luck Dragon
#71207
Petyyyyy
addikt
válasz
Luck Dragon
#71207
üzenetére
Gummák milyenek lesznek, csak nem Dunlop Sport Maxx RT (2)?
-
#71210
amargo
addikt
Luck Dragon
#71207
amargo
addikt
válasz
Luck Dragon
#71207
üzenetére
Jee, pont ilyen felnim van, ha jól látom. Gratulálok hozzá szerintem is szép
Ui az új gumiról szedd majd le a címkét, mert én nem figyeltem és rajta maradt. Majd csak néztem, hogy miért írja a kocsi hogy csúszik sima gyorsításnál.
-
#71208
B-L-A-C-K
titán
Luck Dragon
#71207
B-L-A-C-K
titán
válasz
Luck Dragon
#71207
üzenetére
F@sza!
-
#71207
Luck Dragon
támogató
Na szóval sikerült át vennünk a "kis" csomagunkat. Sajnos a képek nem lettek valami szuperek, mondhatni pocsékak, de azt hiszem a lényeget lehet rajta látni. A "lepke" felni
Kerékméret: 7J x 17 ofszet 39, 5-csavarral
Abroncsméret: 225/45 R 17 91VA rendelés ezek alapján történt ha valakit érdekel, és kedvet kapott hozzá. Katalógusszám:10 02 578 Alkatrészszám 13288965
Gumik még nincs kiválasztva, de már van rá jelöltek. (225/45 R 17 91V)
-
#71205
Doggy dog
senior tag
Luck Dragon
#71204
Doggy dog
senior tag
válasz
Luck Dragon
#71204
üzenetére
Hajrá!
-
#71204
Luck Dragon
támogató
Doggy dog
#71201
-
#71202
Petyyyyy
addikt
Luck Dragon
#71200
Petyyyyy
addikt
válasz
Luck Dragon
#71200
üzenetére
Honnan hova..?
-
#71201
Doggy dog
senior tag
Luck Dragon
#71200
Doggy dog
senior tag
válasz
Luck Dragon
#71200
üzenetére
Itt a karácsony!Megint!
Mekkorát rendeltél és mennyiért?
Nagyon lesem a felniket jófogáson,gumi-felni csoportot FB-n+Opel alkatrészeket is,de gyári mérettel megegyező,szép állapotú alig van."Megjelenésre" sem olyan szépek.Ami meg jó lenne,az majdnem új áron van.Vagy gumival együtt adja,de 2 különböző típusú,kopású.......... etc
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Ezen kivül a legnagyobb fejtörest tovabbra is a hangszoro megcsinaltatasa es a jobb oldali hatso karpitnal tapasztalhato valami minimalis cicerges okozza....mind1 ik megörjit, de 1 eve nem sikerült pontot tenni az ügy vegere....talan majd most husvetkor vagy nyaron 
)
Új hozzászólás Aktív témák
- AliExpress tapasztalatok
- Trollok komolyan
- Vezetékes FEJhallgatók
- Várhatóan ez a négy iPhone már nem telepítheti az iOS 27-et
- LEGO klub
- Szeged és környéke adok-veszek-beszélgetek
- Cyberpunk 2077
- Telekom otthoni szolgáltatások (TV, internet, telefon)
- Sorozatok
- Autóápolás, karbantartás, fényezés
- További aktív témák...
- Sosemhasznált! HP OmniBook 5 Flip i5-1334U 16GB 512GB 14" áthajtós-érintős FHD+ Gar.: 1 év
- Belépő Gaming PC! i7-8700 / RTX 3060 Ti / 16GB DDR4 / 500GB SSD / Z390 / 500w!
- Macbook Air M2 15" 8GB 256GB 100%
- HP Omen 17 QHD 240Hz / RTX 4090 / i7-13700HX / 32GB DDR5 / 1TB SSD! BeszámíTOK
- Új monitor állvány- elegáns megoldás a dupla A/4-es papírcsomag helyett - csak össze lett szerelve
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest