Hirdetés
- Luck Dragon: Alza kuponok – aktuális kedvezmények, tippek és tapasztalatok (külön igényre)
- GoodSpeed: Te hány éves vagy?
- Magga: PLEX: multimédia az egész lakásban
- gban: Ingyen kellene, de tegnapra
- vrob: Próbálkozás 386 alaplap újraélesztésre
- D1Rect: Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- ldave: New Game Blitz - 2026
- Toomy: FOXPOST: régen jó volt, de már jobban jársz, ha elfelejted
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
-
LOGOUT
Opel topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
Willie
őstag
Sziasztok!
Édesapám autója rövidesen hozzám fog kerülni, ami egy Astra H Classic III típusú kombi Astra J A16XER motorral. Nagyon fapados, a csomagtartóban még komfortmodul sincsen.
Szeretnék bele kihangosítót a gyári rádió meghagyásával. Sima CD30 rádió van benne és nem a CD30 MP3, mit gondoltok, tudok majd rá AUX-ot varázsolni? Ha leszedem a középbox végén lévő pohártartót, akkor egyből ki fog derülni? Arra gondoltam, hogy az AUX-ra csatlakoztatnék egy bluetoothos egységet, amit a szivargyújtóról táplálnék.
Manuális tükrök vannak benne, ha ne adj isten ki van kábelezve az ajtókárpit alatt, akkor csak két elektromos tükröt kell szereznem, illetve egy új kapcsolót? Itt is úgy van, mint az Astra G-nél, hogy az elektromos tükör az alapból fűtött és a hátsó szélvédő fűtésével bekapcsol a fűtése?
Előre is köszönöm szépen a segítséget.
-
Willie
őstag
Sziasztok!
Astra G - 2006 - Z16XEP:
Évek óta csak az OMV-nél tankolok, mindig a MaxxMotion95 üzemanyagot tankoltam. Az üzemanyag árak drasztikus csökkenése miatt az utóbbi pár alkalommal MaxxMotion100 üzemanyagot vásároltam. Viszont most vettem észre, hogy az OTP-nek van egy vásárlási kedvezménye, ami 4% kedvezményt ad 8000 forint fölött a MOL töltőállomásokon. Ezért arra gondoltam, hogy a következő alkalommal az EVO100 üzemanyagot tankolnám az autóba. Mi a véleményetek erről az üzemanyagról? Váltsak, ne váltsak? Mindegy?
Előre is köszönöm a válaszokat.
-
Willie
őstag
Sziasztok!
Astra G - 2006 - Z16XEP:
Az autó előző tulajdonosa keresztapám volt, a szervizkönyve szerint 2012 júniusában, azaz több mint 7 éve 91.067 km-nél cseréltek benne vezérműszíjat és feszítőgörgőt, most 197.000 km van benne.
Itt találtam a következőt:
Z16XEP 150.000 km / 10 év
Jelenleg 106.000 km és több mint 7 év van a vezérműszíj készletben, tavaly októberben eresztett a vízpumpa, úgyhogy az akkor ki lett kicserélve.
Szerintetek érdemes cserélni vagy még ráér?
Előre is köszönöm a választ.
-
Willie
őstag
Sziasztok!
A segítségeteket szeretném kérni, másodjára dobta ki a P0170 hibakódot a Z16XEP motorral szerelt Astra G-m. Nem érzek rajta semmi változást, mindkét alkalommal tankolás után dobta a hibát, majd a következő tankolás után el is tűnt. Van esetleg tippetek hogy mi lehet a probléma? A fogyasztásom változatlan, MaxxMotion95 megy bele egy ideje folyamatosan.
Előre is köszönöm a segítséget.
Üdv.
-
Willie
őstag
Sziasztok!
171.000 km-es Z16XEP Astra G-hez Fuchs Titan GT1 Pro Flex 5W-30 4 L olajat gondoltam vásárolni. Jó lesz? Elég a 4l? Csak mert a gyári olaj 5 literes kiszerelésben van, a nagyobb motorok miatt lenne ilyen a kiszerelés?
Továbbá tudnátok olaj és benzinszűrőt ajánlani? Esetleg levegőszűrőt és pollenszűrőt (Behr azt hiszem, mert pattintós)?
Előre is köszönöm a segítséget.
Üdv.
-
#78781
Willie
őstag
lantoszoli93
#78780
Willie
őstag
válasz
lantoszoli93
#78780
üzenetére
Szia!
Inkább itt tedd fel a kérdést.
-
#78454
Willie
őstag
csabyka666
#78453
Willie
őstag
válasz
csabyka666
#78453
üzenetére
Visszaolvastam a véleményedet a dísztárcsával kapcsolatosan. Arra nem gondoltál még, hogy valakinek tökéletesen megfelel a dísztárcsa? Azért úgy gondolom, hogy mégis jobban néz ki úgy az autó, mint egy mezei acélfelnivel. A legtöbb autón nem azért van dísztárcsa, mert nem telik normális felnire, hanem szimplán nincs rá igénye. Ennyire egyszerű és ez nem igénytelenség. Ne haragudj, de kinyílt a bicska a zsebemben mások leszólása miatt. Az emberek legtöbb százalékának az autó csak egy eszköz, amit pár év után szívfájdalom nélkül cserél és nem invesztál rá nagyobb összeget a kötelezőkön kívül.
Nem akarok vitát generálni, ugyanúgy elmondtam a véleményemet, mint ahogyan azt te is megtetted. -
Willie
őstag
Sziasztok!
Astra G-nél (Z16XEP, 2006, Classic II) találtam egy sárga színű csatlakozót a kesztyűtartó kiszerelése után. Minek lenne a csatlakozója? Fotót esetleg holnap tudok készíteni, de hátha tudja valaki anélkül is.
szerk.: Googleben találtam: [link] [link]
A fotók bal felső sarkában látható a csati.
-
Willie
őstag
válasz
kory24
#77121
üzenetére
Igen, ez 8 szelepes, viszont valószínűleg a hátulja törve volt (, de lehet, hogy csak rozsda miatt lett cserélve vagy csak a fekete sáv miatt lett rátéve ez, mert a Classicoknál azt hiszem nem volt lehetőség ilyen csomagtérajtót választani) és nem az eredeti a csomagtérajtó, azért van ott a 16V és azért 1.6-os a jelölés.
szerk.: A tükrök sem eredetiek, mert a "94 előttieken volt ez a szögletes tükör.
szerk2.: Ki ne adj ennyit egy Astra F-ért, pár év és a rozsda meg fogja enni az összeset.
-
Willie
őstag
válasz
_Smooth
#76713
üzenetére
Szia!
Édesapámnak ilyen motorral szerelt Astra H kombija van 2014. szeptembere óta. Eddig semmi probléma nem volt vele, csak a gyári akkumulátor adta meg magát 2 éve, az autó egyébként 2011-es. 61e km volt benne, most van benne 87e km, 3 év alatt ez nem sok. Szerintem ha megvan az 1év/10e km olajcsere, akkor nem valószínű, hogy hamar lesz vele bármiféle probléma. A dinamikája nem rossz, szerintem el lehet vele lenni, előtte nekünk is egy Astra F volt, csak az 1.6-os 75 lovas C16NZ. A fogyasztása országúton a legjobb, olyan 7 liter körül van, pályán kb 8 liter, illetve városban a 10 litert megeszi télen. Édesapám dinamikusan vezet.
-
Willie
őstag
Sziasztok!
Valaki meg tudja mutatni egy fotón, hogy Astra G-n Z16XEP esetén ez merre található? A Delphi 3362 forint és arra gondoltam, hogy ezt én is ki tudom cserélni, hogyha tényleg ennyi a baja. Vagy rosszul gondolom és nem csak annyi az egész, hogy a régit ki és az újat be?
-
Willie
őstag
válasz
trassher
#76596
üzenetére
Köszi!
A pesti utcán történt a jobbra kanyarodó sávban a kishegyesire. A legelső satuzott, holott neki gyorsító sávja volt, a zebrán se jött senki. Az előttem lévő nő megtudott állni, de én beleszaladtam a másodikba... Négy keréken csúsztam ezen a forró aszfalton... Én vagyok a hibás tudom, csak akkor is bosszantó, hogy az a 18 éves fülbevalós hülye gyerek satuzott feleslegesen... Ez van, legalább csak nekem lett károm és személyi sérülés nem történt
-
Willie
őstag
Sziasztok!
Történt ma este egy kisebb balesetem ([link] [link]. Én voltam a hibás, mivel nem tudtam megállni, szerencsére az előttem haladónak hála a vonóhorognak nem lett mondhatni semmi baja. Az első lökhárítót cserélnem kell. Vehetek ilyet vagy nézzek inkább bontott gyárit? Kb mennyibe fog fájni szerintetek fényezéssel együtt? Szerencsére nem tört össze egyik fényszóró sem, a ködlámpa is megúszta, a hűtő is, a klímából se ment ki a gáz. Viszont a hűtő előtti lemezt majd húzni kell.
Előre is köszönöm a segítséget ismét.
Üdv.
-
Willie
őstag
válasz
Nemt0m12
#76574
üzenetére
Köszönöm a választ. Ugyanezt csinálja nekem is. Nincsen hibakód, gépre itthon nem tudom dugni. Már régebben olyan tüneteket produkált az autó, hogy sokáig kellett indítózni, hogy beinduljon, illetve mikor már beindult volna, akkor le is állt egyből. Most kezdett jobban eldurvulni a napokban. Ez az amire gondolsz? [link]
-
Willie
őstag
Sziasztok!
Újabb probléma ütötte fel a fejét, nagyon nehezen indul be az autó. Csak teker az önindító, nagy ritkán köhög egyet, de semmi. Gyújtás le, újra ráad, ugyanaz, gyújtás megint le, vissza, ugyanaz, aztán egyszer valamikor nagy nehezen beindul. Az alapjárat rendben van utána. Ma reggel a garázsban a sok próbálkozás után elég erős benzin szag lett. Hidegen (ebben a nyári melegben
) és melegen is csinálja. Trafó, gyertya? (Astra G, 2006, Z16XEP)Előre is köszi.
Üdv.
-
Willie
őstag
Köszönöm!
Bár a probléma nem szűnt meg, 55-60 körül elkezd dübögni az eleje, kanyarokban erősödik a hang. Tipp, hogy mitől lehet? Lengéscsillapítók már kizárva, mivel cserélve lettek. Voltam gumisnál, ott azt mondták, hogy szerintük rendbe van, nincs szálszakadás, a felnik is jó állapotban vannak. Arra gondoltam, hogy egy próba erejére felteszem majd a téliket előre és ha azzal is csinálja, akkor végérvényesen ki lehet húzni a kerekeket. De Nektek esetleg lenne ötletetek, hogy mi okozhatja? -
Willie
őstag
Sziasztok!
Szerintetek mennyire reális egy Astra G-nél (Z16XEP) a következő alaktrészek cseréje 107.000 forintért munkadíjjal együtt (első lengéscsillapítók 50k, toronycsapágyak szilenttel kompletten 16k, bal oldali féltengely csukló 17k, arra a gumiharang 5k) ?
Előre is köszönöm a választ.
-
#71236
Willie
őstag
Markizmark
#71235
Willie
őstag
válasz
Markizmark
#71235
üzenetére
Most volt csere, úgyhogy nem hiszem, hogy amiatt lenne. Apukám Astra h-ján 2.5 barra fújtuk fel, nekem és testvérem Astra G-jén 2.2 barra nyomtuk fel.
-
Willie
őstag
Sziasztok!
A hétvégén úgy adódott, hogy apukám (Astra H - 2012) és testvérem (Astra G - 2007) autóját is vezethettem, nekem is Astra G-m van (2006). Az lenne a kérdésem, hogy mindkettőben nehezebben tudtam a szervókormányt tekerni, kb hasonló nehézséggel, az enyém sokkal könnyebben kormányozható. Ez utalhat bármire? A menettartásával nem vagyok teljesen megelégedve, van egy nagyon minimális húzása, de a gumikon nem látható semmiféle félrekopás. Illetve még annyit, hogy vezettem az egyik barátom 2002-es Octaviáját és azt is jóval nehezebb volt kormányozni.
Előre is köszönöm a válaszokat.
-
Willie
őstag
Sziasztok!
Astra G 2006 - Z16XEP
Több kérdésem is lenne:
1. Olyan problémám van, hogy lassú sebességnél (max 40 km/h) nyikorog, ciripel valami a kocsiból, ami fékezés hatására abbamarad, majd ahogy felengedem a lábam a fékről a jelenség újrakezdődik. Mi miatt lehet?
2. A fékpedál fújtat, szuszog amikor rálépek. Ha úgy indítom be, hogy teljesen kinyomom a féket, akkor mindaddig folyamatosan fújtat, ameddig le nem veszem a lábam a fékről. De a jelenség továbbra is fennáll fékezés esetén.
Az első két ponthoz az is hozzátartozik, hogy nagyon gyengének érzem a fékeket.
3. Az előző tulajnál gyújtótrafócsere volt, azt mondták neki, hogy rossz gyertyák vannak a kocsiban. Meg nem mondom, hogy most milyenek vannak benne és milyeneknek kellene lennie. Nem egy nagy tétel, úgyhogy valószínűleg cseréltetném, mit javasolnátok?
4. GM 5W30 Dexos2 olaj volt mindig és most is az van benne, semmit sem evett meg belőle, ugyanilyen menjen bele? Honnan érdemes olajat venni?Előre is köszönöm a segítséget.
Üdv.
-
#64823
Willie
őstag
lsebestyen
#64822
Willie
őstag
válasz
lsebestyen
#64822
üzenetére
Szia!
Tényleg így lehet cserélni, nem olyan bonyolult, mint ahogy kinéz, hamar megvan.
A bajuszkapcsolókat nem kell kivenni, rizsszemizzó kell bele, mint ahogyan a leírás elejében is írva van. -
#64696
Willie
őstag
Luck Dragon
#64695
Willie
őstag
válasz
Luck Dragon
#64695
üzenetére
Tényleg baromság, de sajnos ez van, nincs mit tenni.
-
#64681
Willie
őstag
Luck Dragon
#64680
Willie
őstag
válasz
Luck Dragon
#64680
üzenetére
Ha jól gondolom akkor Astra H-ról beszélünk. Minden ajtót bezársz, valamelyik hátsó ajtót kinyitod, behajolsz, aztán megnyomod a középkonzolon az ajtózáró gombot, kiszállsz, bezárod az ajtót és le van zárva minden ajtó.
-
#64434
Willie
őstag
Luck Dragon
#64433
Willie
őstag
válasz
Luck Dragon
#64433
üzenetére
Érdekes, azt hinné az ember, hogy ugyanazt teszik mindkettőbe.
-
#64432
Willie
őstag
mindthecrap
#64429
Willie
őstag
válasz
mindthecrap
#64429
üzenetére
Köszi a választ, az autót én venném egyébként, nem eladni akarom. 1.3 millióért látok inkább 1.6-os 2006 fölötti 150000 km körüli H Astra kombikat.
Más kérdés, azt tudja valaki, hogy a Z16XEP motor miért 76kW (103LE) a G Astránál, míg a H Astránál 77kW (105LE) ?
-
Willie
őstag
Sziasztok!
Szerintetek mennyit érhet egy 2006-os Opel Astra G 1.6 kombi, 103 lóerős Z16XEP motorral?
- 150.000 km
- elektromos ablak
- elektromos fűthető tükör
- állítható kormány
- klíma
- ABS
- centrálzár
- szervókormány
- ködlámpa
- 6 hangszóró- vonóhorog
- 2018.08.-ig van rajta műszaki vizsga
Acélfelnin van a nyári és a téligumi is, DOT számot hirtelen nem tudok, de mindkettő garnitúra pár éves.
Még 2006-ban elég csúnyán össze volt törve a hátulja, de rozsda azóta nincsen, úgyhogy szakszerűen lehetett javítva.
Nincs széthajtva, minden évben megkapta a kötelezőket. Ismerem a tulajt és az autó előéletét.
Reális ár érte 1.000.000 forint?
Előre is köszönöm a válaszokat.
Üdv.
-
#63469
Willie
őstag
Freeman007
#63456
Willie
őstag
válasz
Freeman007
#63456
üzenetére
Bontó?
-
Willie
őstag
válasz
flegga92
#63351
üzenetére
Nem tudom, hogy menni fog-e vagy sem, az én F Astrámban gyárilag tekerhetős világításkapcsoló volt. (1994 GL C16NZ)
Nem nehéz, le kell kapni a kormányburkolatot, aztán a műanyagkeretet az óracsoport körül, utána az óracsoportot rögzítő csavarokat kell kivenni. Most jön a nehezebbik rész: le kell húzni az óracsoportról a km spirált, ha ez megvan már csak 2 csatlakozót kell lecsatlakoztatnod és kint is van az óracsoport, aztán mehet is a móka.
szerk.: Itt találsz pár lépést képekben is. (2-3. kép)
-
Willie
őstag
Sziasztok!
Nemsokára egy 2006-os Astra G tulajdonosa leszek Z16XEP motorral. Már elkezdtem nézegetni, hogy milyen extrákat tudok majd esetlegesen beszerelni. Nagyon úgy tűnik az itteni hozzászólásokat olvasva, illetve a netet böngészve, hogy a tempomat beszerelésére nem lesz esélyem, viszont érdekelne, hogy a tükörfűtés hogyan működik? Elegendő lecserélnem a meglévő sima tükörlapot fűthetőre vagy más is kell hozzá? Hogyan lehet kapcsolni a tükörfűtést?
Előre is köszönöm a segítséget.
-
Willie
őstag
Sziasztok!
Szerintetek mi reális ár egy 2006-os 1.6-os Twinport szíjas Opel Astra G kombira garantáltan 140000 km-el és a szokásos felszereltséggel - ABS, elektromos ablakok elől, elektromos tükrök, szervókormány, centrálzár, klíma, ködlámpa elől, fényszóró magasságállítás?
További extrák:
-vonóhorog
-most lesz műszakiztatva, tehát 2018.06-ig műszakis
-acélfelnin téli és nyárigumi, a nyárgumi tudom, hogy 2011 évvégi, a téli is max 5 éves
-6 hangszóróElőre is köszönöm a válaszokat.
Üdv.
-
Willie
őstag
válasz
Petyyyyy
#55913
üzenetére
Úgy hallottam, hogy az 1.6-os típus nagyon szereti az olajat enni vagy ez nem igaz? Illetve szimpatikus a láncos vezérlés.
Javarészt városban lenne használva, előzésnél meg ki tudom kapcsolni a klímát és vissza tudok váltani. Most egy 1.6-os 8 szelepes 75 lovas F Astrám van, azért ettől nem hiszem, hogy gyengébb lenne.
A C16NZ télen 10 litert eszik meg városban, nyáron 8 litert. Jó lenne, hogyha ennél nem lenne több a fogyasztás.
Astra G-re és H-ra is kaptam, nem gondoltam, hogy Corsa-hoz nem lesz.
) és melegen is csinálja. Trafó, gyertya? (Astra G, 2006, Z16XEP)
Új hozzászólás Aktív témák
- OTP Bank topic
- AMD K6-III, és minden ami RETRO - Oldschool tuning
- Hogy is néznek ki a gépeink?
- Folyószámla, bankszámla, bankváltás, külföldi kártyahasználat
- LEGO klub
- Tarr Kft. kábeltv, internet, telefon
- Milyen notebookot vegyek?
- Milyen TV-t vegyek?
- World of Tanks - OFF topic
- Dollármilliárdokért csábított el Zuckerberg egy kínai Manust
- További aktív témák...
- LG 34WQ75X-B - 34" Ívelt IPS Panel - 3440x1440 2K QHD - 60Hz 5ms - FreeSync - USB Type-C 90W
- Felsőkategóriás Gamer PC-Számítógép! Beszámítás! X870 /R9 9950X / RX 9070XT / 32GB DDR5 / 2TB SSD
- Dell Latitude Core i5 - i7 - 6-7-8-10-11-12-13. gen. üzleti kategóriás notebookok számlával
- Realme 9 Pro 128GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
- Xiaomi 13T 256GB,Átlagos,Dobozaval,12 hónap garanciával
Állásajánlatok
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest
Cég: Laptopszaki Kft.
Város: Budapest