-
LOGOUT.hu
Opel topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
#72600
adorjant
őstag
mohabá 007
#72592
adorjant
őstag
válasz
mohabá 007
#72592
üzenetére
Z16XE-ben nincsen alapjárati motor, és rossz alapjáratnál első körben az EGR-nél kell keresni a hibát.
Takarítsd ki,próbáld meg,ha úgy sem jó,akkor húzd le a csatiját,és próbakör. Nekem lehúzott csatival minden második indításnál 1-2 másodperc után leállt, és jön a check engine, viszont semmilyen változást nem lehet ezen kívűl észrevenni menet közben. -
Petyyyyy
addikt
válasz
Szada85
#72597
üzenetére
Sírok
Olvastam b+...nem azért voltam csendben, hanem mert nem talált utat az oxigén a tüdőmbe úgy pislogtam, meg mert elállta az útját az adrenalin.
Olyat gyorsul és olyan hanggal az a vaddisznaj, hogy szerintem második barátnőnek is beillene. Ha őnagysága épp out of order, akkor egy lendületes karika és hopp... Btw very szakmai volt a meeting, ez megkérdőjelezhetetlen. Aki mégis kételkedne, annak utánajárunk.
Remélem ahogy jönnek a jobb idők másik is kigurulnak majd.
seth_ - Nála tud.
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Vagy igény esetén bármit ráfirkálok a kijelzőre filccel.[ Szerkesztve ]
-
Szada85
aktív tag
válasz
F_Zolee
#72595
üzenetére
Ugyan, a vasárnap este a legtöbb embernek a hétvége utolsó kis cseppjei, örülnek, hogy kicsit kiszabadulnak a mókuskerékböl, és a családdal, pihenéssel tölthetik az idöt, nem holmi Opeles bolondokkal egy zajos, büzös mélygarázsban, én ezt teljesen megértem, söt, igyekszem inkább én alkalmazkodni a hagyományos topictalikhoz, ez most csak ilyen extra ötletként jött, hogy aki mégis kilátogat, azzal személyesen is találkozni kicsit.
A technikai bájcsever súlyosságának jellemzésére íme két téma:
1. " Mit ír ki a Board Comp egy padlógázra 2-esben egy indokolatlanul nagy 3.2-es V6-nál? ", melynél a kontroll csoport IIlywong és Petyyyyy révén kislányosan vihogva olvasta a számokat, míg én lelkesen púposítottam a padlólemezt kifelé... #hogyazanyáádbamegyezígy2. "IIlywong Vectrájának ABS müködését miként befolyásolhatja a rendszerbe ugyan nem illesztett, de a csomagtartóba már lelkesen elhelyezett csere-ABS-kocka jelenlegi létezésében"... #csakagyávákfékeznek
Ezek után gondolom sejthetö, hogy mennyi közünk lehetett a "szakmai" részhez.
[ Szerkesztve ]
-
#72594
Petyyyyy
addikt
Luck Dragon
#72593
Petyyyyy
addikt
válasz
Luck Dragon
#72593
üzenetére
Mert mikor a 6-oson jár, néha felvált kettesbe is.
Egyes a hang, kettes a fény... -
#72593
Luck Dragon
félisten
HoaryFox
#72587
-
#72592
mohabá 007
aktív tag
w333
#72590
mohabá 007
aktív tag
A vicc az, hogy a cromax a Z16XE motorkódról nem is tud
(mihez jó?)
ők legalább ismerik -
HoaryFox
Topikgazda
Opeles topik népe, ti is olvassátok mai kálváriámat:
Megyek a 6-oson szépen nyugiban, érkezik egy körfogalom, előttem autósok, kuplung, fék és... megállt a motor semmi előjel nélkül. No mondom tuti. Gyújtás le, gyújtás vissza, közben megálltam. Indítok, és a fordulatszámmérő egy elég sajátságos tánccal tudatta velem, hogy nincs stabil alapjárat (400-3000 között ugrott egyet-kettőt), majd leesett és motor megáll. Közben persze 10-en mögöttem, dudálnak, villognak, dehát nem tudtam mit tenni.
No, még egyszer rápróbáltam, kicsit többet köszörült, de elkapta, majd 2500-ig ugrott a fordulat, azt hitte szegény autó, hogy ott az alapjárat. Aztán rájött, hogy mégsem, szóval beállt a stabil 800-ra. Faja, végre továbbindultam célom felé, ahol is egy parkolóba befordulván megint eljátszotta a motor megállítását. Gyors parkolás, OBD kütyü rá, ECU hibatároló olvasás: semmi. Hmm. Motorháztető fel, kémlelés, csatik megigazgatása, benéztem a szervóolaj tartályba, de bőségesen volt olaj benne. Hmmhmm.
Elintéztem dolgom, indulok bevásárolni, semmi rendellenesség, minden megy. 20 perc alatt bevásároltam, megyek vissza, indítok, semmi különös. Visszaérve szállásomra leállítom az autót, majd 10 perc múlva mérek egy olajszintet. Az 5-ből úgy 2,5-es szinten van. 3x ismétlés, mindig ez jött ki.Mai kérdésünk: mi okozhatta ezt a hibajelenséget?
AKi nem tudná, Opel Vectra B 1.6 16V benzines, 2001., Z16XE motorkód
-
-
haiduo82
aktív tag
Sziasztok! Van egy X12XE, Delphi rendszerű G Astrám. Egy éve azt mondta a szerelő, hogy a klímakompresszor az utolsókat rúgja, a csapágy hangja folyamatosan hallható azóta is, bár a hűtéssel nem volt gond. Az utóbbi időban azonban megjelent egy fordulatszám emelkedésre erősödő fütyülő hang. Mintha az ékszíj csúszna. Lehet, hogy valahol szorul a hosszbordás szíj. Esetleg a vízpumpa is problémaforrás lehet? Érdemes cseréltetnem ezeket? Klímakompresszor csere után a rendszer újratöltése szükséges? Bocs a sok kérdésért és előre is köszönöm a segítséget.
-
#72570
Luck Dragon
félisten
mephi666
#72569
-
#72569
mephi666
nagyúr
Luck Dragon
#72568
mephi666
nagyúr
válasz
Luck Dragon
#72568
üzenetére
na igen... mennyivel szebb így az igazi gsi
-
#72568
Luck Dragon
félisten
mephi666
#72567
-
#72567
mephi666
nagyúr
Luck Dragon
#72565
mephi666
nagyúr
válasz
Luck Dragon
#72565
üzenetére
az is szép... én reggel ezt a "gsi"-t néztem, hogy szépen árazták... ami furcsa, hogy a c20ne 115 ló, a gsi c20xe és 150ló... más kérdés, hogy a gsi-re jellemző karosszériaelemek sincsenek meg... ennyi erővel a mi c14nz-nkre is rámondhatnánk, hogy gsi, mert olyan hátsószárny van rajta és facelift előtti a tükör is, mint a gsi-ken
hűtődíszrácsot kellene majd valamikor cserélnem, mert kétoldalt lifeg a mostani... erősen gondolkozok, hogy gsi-t rakok fel, mert facelift előtti bódéra felmegy 
[ Szerkesztve ]
-
Szada85
aktív tag
-
#72565
Luck Dragon
félisten
Látom mostanában irreális árakkal gondolkodnak az emberek.
kocolaci
Ja értem, köszönöm.[ Szerkesztve ]
-
#72560
kocolaci
csendes tag
Luck Dragon
#72373
kocolaci
csendes tag
válasz
Luck Dragon
#72373
üzenetére
Szia!
Elnézést, nem jártam erre az utóbbi pár napban. A modul kb.: 5×5×1 cm-es (sz×h×m), Astra H-ban pont elfér a diagnosztikai csatlakozón, B Zafirában csak OBD elhúzással vagy Y leágaztatással. -
HoaryFox
Topikgazda
válasz
mrx1212
#72535
üzenetére
Én B Vekiben 4x GE Megalight Ultra +120% H7 van (2x tompított, 2x távolsági) és nagyon jól világít, én teljesen meg vagyok velük elégedve. Főleg ha felnyomom a refit, mind a 4 ég, hát, kicsit hozzájárulok a fényszennyezéshez
Szada85 és Pety (sok y-nal
) köszönöm a minitalit, igazán jót beszélgettünk, én és a Veki sikeresen hazaértünk! -
zolikaDB
veterán
válasz
amargo
#72553
üzenetére
1, belso levego keringető tényleg kb. mindenkinél tönkremegy, de talán van valami különbség a Delphi és a Behr között
2, kormányzár/zárbetét kaputt: ez is gyakori, nálam 155e km alatt nem jött elő
3, fütésellenállás: ilyesmiről nem nagyon hallottam, de lehet baja felőlem - nálam a klíma szárítószűrőnél pusztult meg a tömítés, és emiatt szökött a gáz
4, motorvezérlő elektronika 96e km-nél tönkrement: vagy új, vagy bontott, vagy Weiß Dani javítja (én bontottat vettem) -
#72554
Luck Dragon
félisten
ufonauta
#72552
válasz
ufonauta
#72552
üzenetére
Neked is köszönöm.
Amargo
Nem tudok róla hogy ebben a Corsaban ezek előjöttek volna, persze nem kizárója bárminek is. Ezeket a lényeges infókat is köszönöm!Majd jövő héten viszik szervizbe, egy a vásárlás előtt is volt egy, ott kisebb hibákat tálaltak. Majd kiderül még szervizelhetőség közben mit találnak még.
-
#72553
amargo
addikt
Luck Dragon
#72528
amargo
addikt
válasz
Luck Dragon
#72528
üzenetére
Több típus hibája is van. A belső keringteto lapatjanal a motor eltori a műanyagot. A kormanyzar kikopasa, de ezt egyből latod, mert nem lehet elindítani.
A fűtésellenállás is tönkremegy. Klíma ventilátor nem kapcsol fel, de ez nem tudom mennyire gyakori, ezt csak hallottam. -
#72552
ufonauta
aktív tag
Luck Dragon
#72528
ufonauta
aktív tag
válasz
Luck Dragon
#72528
üzenetére
Az eladás előtt cseréltettem benne a vezérműszíjat, vízpumpát, görgőket 70 ezerért. SKF ment bele. Nem gyári, de jó minőség. A 2004 utániakban 90 ezer/6év az azelőttiekben 60 ezer/6 év a csereintervallum. Az egyéb szerviz árakat amargo kolléga előttem leírta.
Szerk: zolikaDB is megelőzött.[ Szerkesztve ]
-
#72550
Luck Dragon
félisten
zolikaDB
#72549
-
#72549
zolikaDB
veterán
Luck Dragon
#72521
zolikaDB
veterán
válasz
Luck Dragon
#72521
üzenetére
Astra G Z14XE szervízke:
- olaj: Mannol 5W-30 4500 HUF, Mobil 5W-30 12000 HUF
- olajszűrő: Filtron vagy Mann is van 1000 HUF alatt/körül
- tömítés olajleeresztő csavarhoz: 40 HUF
- levegőszűrő: SCT és MANN 1500 alatt/körül
- aktívszenes pollenszűrő: azt hiszem SCT, ez is 1400-1600 HUF
- benzinszűrő: SCT 1500-2000 HUF
- gyertya: gyárival megegyező Bosch 2 pólusú durva 1500 HUF/darabEz a tavalyi előtti pakk valami 15000 HUF körül lehetett, csak itt minden SCT: [link]
Olajszűrőleszedő Auchanból 1500 HUF, Torx 45-ös bitfej az olajleeresztőhöz 800 HUF, gyertyakulcshoz volt fejem Lidl-s racsnis készletben.
[ Szerkesztve ]
-
-
-
#72539
diegho
nagyúr
Luck Dragon
#72534
diegho
nagyúr
válasz
Luck Dragon
#72534
üzenetére
Egy klíma pucolás és nyomáspróba sem árt így nyár előtt.
-
mrx1212
tag
-
válasz
mrx1212
#72535
üzenetére
Ezeket is lehet cserélni, csak 1 dologra kell figyelni, de nagyon: autóval együtt cseréld, ami legyen legalább egy K Astra. A LED mátrix talán kielégíti az igényeket.
De hogy ne csak a véredet szívjam, adok egy linket, ezt olvasd el légy szíves, azután gondolkodj el, van-e értelme LED H7-et-et tenni egy alapvetően izzószálra optimalizált lámpatestbe.
[ Szerkesztve ]
-
#72534
Luck Dragon
félisten
Amargo & Diegho & Chiftain.
Köszönjük szépen az információt.
-
#72532
Chiftain
aktív tag
Luck Dragon
#72521
Chiftain
aktív tag
válasz
Luck Dragon
#72521
üzenetére
Olajcsere, olajszűrő, légszűrő, benzinszűrő, pollenszűrő, gyertyák így együtt 30 ezer volt munkadíjjal. Komplett vezérléscsere vízpumpával, ékszíjjal volt 85 ezer tavaly. De ez nem márkaszervíz hanem a saját szerelőm, G astrába.
-
mrx1212
tag
Azt szeretném kérdezni tőletek:
Izzó cserén gondolkozom mert a jelenlegivel nem vagyok megelégedve! (Osram Night...)
Valami LED típusban gondolkozom Ali -ról.Csak kicsit nem értek valamit lehet hogy hülye kérdés lesz !?:
Honnan tudom meg hogy CANBUS - rendszerű vagy sem az autóm Astra H Caravan 1.6 116le 2007 -évjárat
-
#72529
diegho
nagyúr
Luck Dragon
#72528
diegho
nagyúr
válasz
Luck Dragon
#72528
üzenetére
Szíjak és görgők és vízpumpa csere vételkor.
-
#72528
Luck Dragon
félisten
amargo
#72527
-
#72527
amargo
addikt
Luck Dragon
#72526
amargo
addikt
válasz
Luck Dragon
#72526
üzenetére
A z14xe az nem láncos.
-
#72526
Luck Dragon
félisten
amargo
#72524
válasz
amargo
#72524
üzenetére
Gondolom ez itt láncos, és nem kell cserélni, de van feszítő meg víz pumpa is, azok árával sem olyan vészes, ezek szerint.
Azért kérdem ,mert múltkor írtam a C corsa megvételét, ez most sikerült neki, és most menne kötelező szervizre. -
-
#72524
amargo
addikt
Luck Dragon
#72521
amargo
addikt
válasz
Luck Dragon
#72521
üzenetére
Olaj és szűrők cseréje nálam 20-25e ből meg volt és itt már minőségi olaj került bele, meg az utastér szűrő is benne van. Gyertyák max 5e.
-
Digital
addikt
Sziasztok!
A fapados CD30 fejegységet szeretném picit felturbózni.
Szóba jött a CD30 MP3 beépítése, ugye ott lemezt kell írogatni, de én zenét inkább telefonról (i7+Spotify) hallgatok. Milyen kütyüt lehetne beépíteni a kocsiba? Nézegettem a Dension cuccokat, kb 40k lenne egy Gateway 300. Esetleg valami más ötlet, alternatíva? Fontos hogy a kormányról továbbra is vezérelhető legyen a szerkezet. -
#72521
Luck Dragon
félisten
Van itt valakinek Z14XE motorja? Ha igen akkor egy általános szerviz költséget tudna írni?
Gondolok itt gyertya,szűrő,olaj csere. Köszönöm. -
#72519
Luck Dragon
félisten
B-L-A-C-K
#72517
-
#72514
Luck Dragon
félisten
Studi
#72498
-
#72513
Luck Dragon
félisten
zolikaDB
#72512
-
zolikaDB
veterán
-
Gergőke88
addikt
válasz
Calogero
#72509
üzenetére
Úgy emlékszem 5e-nem nullaztak.
Mondjuk a szerelők elmondása szerint az új turbós opeloknal sok város esetén simán lehet hogy 10e után cserét ker. (Halkan megjegyzem, hogy 20e Ft nem egy nagy tétel, cserébe eladáskor is csak pozitívum hogy cserélve volt rendszeresen.
Luck Dragon: Sztem anyag hiba. -
#72508
Luck Dragon
félisten
Gergőke88
#72507
-
#72507
Gergőke88
addikt
Luck Dragon
#72506
Gergőke88
addikt
válasz
Luck Dragon
#72506
üzenetére
Noh egy kis "hiba lista" 15e km után az Astrarol (K 1.4T).
-hátsó olvasó lámpa zörög, remélhetőleg hamarosan cserélik.
-bal első ajtónál a gumi körbe elkopott, át is szakadt. erre is igényeltunk garanciális cserét.
Olaj cserélve 10e km után újra, a computer is jelezte hogy elhasználódott. Ez mondjuk érdekes..(ugye a 30e alapból túlzó, de azért 15e km-t ki kene bírnia...)
Ami pozitívum, hogy a központi kijelzőt frissítettek (laza 2 óra a szoftver feltöltése), eltűnt a rádió bug (elfelejtette az allomasneveket random...), frissült az Apple CarPlay része is. Tolataskor csipogas es távolság bekerült egy stop tábla is amikor már kevés hely van ezek tűntek fel eddig.[ Szerkesztve ]
-
#72506
Luck Dragon
félisten
F_Zolee
#72505
-
#72505
F_Zolee
veterán
Luck Dragon
#72503
F_Zolee
veterán
válasz
Luck Dragon
#72503
üzenetére
Itt csak a fóliázás látszik mondjuk. Az még annyit nem ront az egészen.
Egy jobb felni sokat dobna rajta. -
#72503
Luck Dragon
félisten
F_Zolee
#72497
-
senzaj
senior tag
-
zolikaDB
veterán
Ambi Pur Car Miniclip illatositot hasznal vki?
A benne levo lotty nem csapodik ki a szelvedore? Mert az ilyen flaskas kis olajokat ezert nem szeretem, a Wunderbaum meg sokaig nem tart.
Olyat gyorsul és olyan hanggal az a vaddisznaj, hogy szerintem második barátnőnek is beillene. Ha őnagysága épp out of order, akkor egy lendületes karika és hopp... 
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Vagy igény esetén bármit ráfirkálok a kijelzőre filccel.
(mihez jó?)
Sokkalta szebb.
Új hozzászólás Aktív témák
- Nvidia GPU-k jövője - amit tudni vélünk
- Xiaomi AX3600 WiFi 6 AIoT Router
- Mortal Kombat 1: Khaos Reigns - Középpontban a T-1000-es Terminator
- Kerékpárosok, bringások ide!
- Google Pixel topik
- ThinkPad (NEM IdeaPad)
- Tesla topik
- A fociról könnyedén, egy baráti társaságban
- Apple MacBook
- Autós topik
- További aktív témák...