Feltételeztem az alkatrész amibe menetet fúrni kell, mozgatható, nincs lebetonozva :p

Hát röntgenlátásom van nekem hogy hova is akarsz fúrni?

Bár nem engem kérdeztél: a 12N9 létező méret. Pl. nézd meg itt.

Nem tér el olyan rettenetesen, szerintem be kell férjen, max a gumibélés nélkül.

@DigitXT: szokták. De azért nem kell harapni.

[ Szerkesztve ]

A 120 mm irányában nincs gumibélés, azt a méretet a fröccsöntött doboz adja, csak vastagság irányában, kb. 10 mm-es kemény habgumi lemez, illetve az akku alatt egy 5 mm-es normál (de alakos, gyári) gumi elem. Az akkut leszorító pánton van még 2 db gumi tappancs, de az is csak a vastagsági méretet határozza meg.Tehát max a 65 mm vastagságot tudnám egy tizessel növelni. Ebben a méretben eddig amit találtam legnagyobbat, az is csak 6 Ah-s...

Galilei halott! Már Einstein sem él! ...és én is nagyon szarul érzem magam...

Hát ez?

Majdnem megörültem neki, de mégsem: a táblázatban elírás van, nézd meg a fotót nagyban: YTX7L 12V 6 Ah
Más gyártóknál - helyes adatokkal - ugyanez megtalálható (VARTA-nál is)

Galilei halott! Már Einstein sem él! ...és én is nagyon szarul érzem magam...

Nem lehet, hogy valami japáni belpiacos szörnyszülött?

Aham, akkor nemtom.

Akkut majd nekem is kell venni, mert a mostani elég sz@r benne, kb semmire sem jó. Tölthetem én ezt, ameddig akarom. Ma láttam egy Harley-t az utcában, valami készül... Csak nem járunk úgy márciusban, mint tavaly.

Sic Parvis Magna

Friss infó nappali menetfény használatáról, az Index motoros fórumából: [link]

Galilei halott! Már Einstein sem él! ...és én is nagyon szarul érzem magam...

Ha úgy engedélyezik mint az autónál (tehát tompított vagy menetfény) a motoroknál úgyis le fogják nagy ívben tojni, tele lesz karácsonyfákkal a város.

Jól néz ki,és nem is drága.

http://www.kepesmotor.hu/kymco-nagyrobogo/p1325294

[ Szerkesztve ]

---Kawasaki VN 800---Huawei Media Pad M3----Piaggio Beverly 500----Oneplus 2 4/64----ZTE Nubia Z7 Max 2/32----JiayuG3 és Jiayu G4S 2/16 fehér----e-mail:balazs1011@freemail.hu---- mobil:20/405-2490 ----

Túl olcsó ez, hogy jó legyen...

Jah tényleg jól nézz ki. A bibi az,hogy ez fehérben nem létezik csak az Ri kivitelben! Szarrá lehetett törve és a legolcsóbb színt fújták rá. Tükör sem az eredeti,és a felíratok sincsenek rajta. Felejtős.

[ Szerkesztve ]

Ha senki nem utál,valamit rosszul csinálsz. [ Doktor House ]

Létezik mester menet fúró is,az 1 darabból áll.
Mikor ilyeneket olvasok azért elszörnyülködök,a motorod darabokban,és ilyet kérdezel
Viszont ha zsák furatba akarsz menetet javítani,akkor meg olyan menetfúró kell.

"Semmi szükségem rá,és pénzem sincs"

Szörnyülködj csak, ha jól esik. Pont ezért nem akartam beírni,
mert úgyis meg fogom oldani: "vérszívásra" semmi szükségem.
Nyilván, aki ezzel kel/fekszik, annak már a kérdés is borzasztó...
Nekem meg ez nem szakmám. Kényszerből/hobbiból csinálom.
Szezon lenne, már rég szerelő csinálta volna meg. Amit muszáj.
A többi apróság meg le lenne szarva. Talán ki sem derül, hogy a
hajtóműolaj mennyire ótvar, meg az egyik csapágy döglődik stb.
Meg leszarnám, hogy mennyire vakít a foncsorból a xenon: DRL.
A végén még mindig ott a lehetőség, hogy megy a Dunába.

Polgárpukkasztás ON: nem tudja valaki, hogy a hátsó fékbetétet
hogy kell a helyére rakni? Féknyereg összerakva, fékbetét kb. ma
jön, alkatrészek meg vannak pucolva, már csak bele kell rakni.

Nem dolgozok a gépiparban már 5 éve én sem.Utoljára emlékeim szerint M 22x1,25 menetet fúrtam kézzel.de vagy 60 darabot.
A második kérdésed is hát,hogy is mondjam..
Igazából 2 lehetőség van.
1: 3 csavar van a nyeregben,kettő fogja azzal felteszed,a harmadikat ki veszed,és fel lehet nyitni ugyanúgy mint az autóét. Felnyitod és bele teszed a betétet ennyi.
2: nem lehet felnyitni,akkor levett állapotban be pattintod a betétet,és felteszed a nyerget.
Készülj arra,hogy a betétek nem fognak bele menni a helyükre,kicsit lehet reszelgetni kellesz,hogy be menjen. Autónál is elő fordul olcsóbb márkáknál.

Remélem nem sértődtél meg,és ha már márka társak vagyunk,elárulod hol találok a Phanom MAX 250-hez egy manualt. Ami linkeket találtam,mind egy 15 dolláros címre vezet a végén.
Bocs ha zagyva az írás de 12 órát dolgoztam.

"Semmi szükségem rá,és pénzem sincs"

Motornál jellemzően fix a féknyereg, lehúzod a tárcsáról, a dugattyúkat visszább kell tolni (óvatosan, sérülékeny), és mehet rá az új, vastag betét.

Most hogy hirtelen irgalmatlan szakértője () lettem az xciting-nak, a számból vetted ki a szót
Más márkákból is csinálnak ilyet, keresgélés közben láttam fehér SilverWinget is, pedig olyan egyáltalán nincs. A hátulján egy nagy, autós Honda logóval

lehúzod a tárcsáról
Már itt megbukott: hátsóról van szó, és még a kerék sincs fent.
Még reggel van, látom, de legalább pukkad a polgár a kávé mellett.

mehet rá az új, vastag betét
Igazából a régi is vastag, mert nemrég volt cserélve... Dugattyúk a
helyükön vannak - tökig visszatolva. (Remélem huszi.gyb vigyázott
rájuk a festésnél, és nincs sérülés. Majd a próbakörön kiderül...)
Ha nem írok tavasszal semmit, akkor valami nem volt kerek: RIP...

üszök: "hát,hogy is mondjam.."
Betalált? Mondtam én, hogy polgárpukkasztás ON: MEGALOL!

Remélem nem sértődtél meg
Ugyan, ha megsértődtem volna, akkor felhúzom a főpolgármester-
helyettesi munkaruhám és beírom válaszul, hogy azon azért én is
elszörnyülködök, hogy vki megveszi a motort, majd utána kérdezi
azt meg, hogy jó vétel-e? Akkor már nem teljesen tökmindegy?
De mivel nem tettem ilyet, természetesen nincs harag.

elárulod hol találok a Phanom MAX 250-hez egy manualt
Fogalmam sincs. MMSK nem segít? (Nekem is úgy ajánlották.)

Nem dolgozok a gépiparban már 5 éve én sem.
Én meg soha nem dolgoztam a gépiparban... (Informatikus mérnök
vagyok, szóval nem kifejezetten vág a szakmámba a menetfúrás...)
Annak idején hangsúlyoztam is, hogy inkább kifizetem a szerelőnek
a horror óradíját, de csinálja meg ő a dolgo(ka)t, mert az is szakma.
Most belekeveredtem ebbe a DIY dologba a felni miatt, rábasztam...

Mondom, hogy tudnék cifrákat mesélni, pl.hogy miért kellett kétszer
pasztáznom a hajtóműházat, stb., de kb. semmi értelme nem lenne.
Ahogy a kollégának priviben már írtam: nem gondoltam volna, hogy a
végére megtanulok motort építeni. Természetesen sírvaröhögve.

lehúzod a tárcsáról
Már itt megbukott: hátsóról van szó, és még a kerék sincs fent.
Még reggel van, látom, de legalább pukkad a polgár a kávé mellett.

Egyem az érzékeny lelked. Minek kérsz segítséget, ha utána oltod a segíteni próbálót? Nem gondolom hogy ciki segítséget kérni, de ha téged ennyire frusztrál, akkor inkább ne kérdezz.

ha utána oltod a segíteni próbálót?
Egyrészt ez direkt ilyen kérdés volt, másrészt illene előbb a kérdést
megérteni. Semmi tárcsáról lehúzás, meg ilyesmi nem volt benne.

Nem gondolom hogy ciki segítséget kérni
Én sem... Néha egyszerűbb, ha vki 2-3 szóban leírja a tapasztalatát,
mint, ha végigolvasok pár szakcikket a témában, ahol esetleg pont a
legtriviálisabb buktatókat hagyják ki, amibe biztosan beleszaladok.

akkor inkább ne kérdezz
Nem kérdezek. És nem is írok "buktatókat": én szívtam meg. Ennyi.
Te erőszakoskodtál, hogy szeretnél hallani "rémtörténeteket", nem?

[ Szerkesztve ]

Ok, korrigálok. Levétel valóban nem volt kérdésben, csak odaképzeltem, tehát igazad van (jegyezd fel a naptárba, ritkán szoktam beismerni )

Ez esetben ha minden a helyén (dugattyú, betét) csak rá kell tenni a tárcsára, kis menetrögzítős csavarral rögzíteni, párszor ráhúzni a fékre, aztán hagy szóljon. De az elején nem fog nagyon fogni, ezt már jeleztem

Jegyeztem. Nem akarom a véred szívni, de még mindig nem jó válasz...
(Tudom, hogy alapigazság, hogy hülye kérdésre hülye válasz: szívatsz!)

ha minden a helyén (dugattyú, betét) csak rá kell tenni a tárcsára
Ez a része nyilván menne: a polgárpukkasztós kérdés arra vonatkozott,
hogy a betétet hogyan rögzítem a féknyeregbe. (Nem rocket science,
mivel kettő, azaz 2 db alkatrészből áll (ill. a harmadik az a rudat rögzítő
mini-seeger, de az szóra sem érdemes), csak a festést nem akartam a
feszítéssel elb*szni, szóval gondoltam, előbb poénból megkérdezem.

menetrögzítős csavarral rögzíteni
Rajta vagyok a témán, Loctite 243 formájában. Mocskos kék amúgy.

párszor ráhúzni a fékre
Höhö. Előbb nem ártana fékolajjal feltölteni, és légteleníteni. De most
már megyek. (Tudniillik a féknyergek le lettek szedve, fékolaj leeresztve,
ugyanis festés volt.) Szerencsére fogok kapni a héten talán ilyet. Segít?

A rögzítés speciel jó kérdés, az enyém olyan volt hogy csak be kellett illeszteni a nútba és kész.

A fékfolyadék persze evidens, viszont ez olyan dolog, amihez soha nem nyúltam, mindig rábíztam valakire aki csinált már ilyet ezerszer, fékkel nem viccelek Ehhez nem tudok hozzászólni.

Itt egy service manuál, keresd már meg benne azt a részt...

DEGEC ON: vagy legrosszabb esetben próbálj meg vissza emlékezni arra, hogy milyen volt, mielőtt szétszedted....

Galilei halott! Már Einstein sem él! ...és én is nagyon szarul érzem magam...

Legrosszabb esetben megkérdezem huszi.gyb-t, a 250-esen még egyben van.
A linked amúgy szerinted mondott bármi újat? Azzal* szoktam menni a garázsba.
Abból olvastam ki azt is, hogy (elsőre) elb*sztam lelkesedésemben a hajtóműház
pasztázását is, de legalább lepasztáztam a túlfolyó kamráit is. Jól. Szétszed/újra.

Szerk: tök jó, hogy kihangsúlyoztam a kérdés "komolyságát", erre rápörögtök.

*: mármint gyalog megyek, de telómon rajta van, ha bármi kéne hirtelen.

[ Szerkesztve ]

No a fékre figyeltem, dugattyúk maszkolva rendesen. 250-esen jöhetsz nézegetni, továbbra is áll... Alakulnak a dolgok, még szerintem a fékek elbírnak egy réteg festéket, holnap elvihetők...
Csak, hogy jobban érezd magad, nekem is másodszorra fért be a projektor

Jöhet a vérszívás, miért álltam neki.

[ Szerkesztve ]

www.dongosofor.hu

Egyébként utólag nem lehet annyira lemaszkolni, hogy még egy "gyors"
réteget kapjon mondjuk a közepe? Mint mondtam, a Loctite 243 kék...

nekem is másodszorra fért be a projektor
Mivel a számlát a végén én fizetem, annyira jobban nem érzem magam
miatta. (Amúgy az is sírvaröhögős volt, ahogy az egész indult, de azt
már ne meséljük el, mert teljesen széttrollkodják itt nekem a topikot.)

Úgy valahogy. Btw. triviális a dolog, és mindent leírtam.
(Ebben a service manual linkelgetése semmit nem segít...)

[ Szerkesztve ]

Erősen érződik az uborka szezon hatása + elvonási tünetek

Most olvastam a rendőrségi hírekben hogy rasszista támadót keresnek, felhívtam őket, erre kiderült hogy nem állásajánlat.....

Még mindég nem adtad el a maját?

Rendeltem ebay-ről termosztátot. Megjött, beraktam, fasza. Felmegy a víz negyedig és ottmarad. Menni még nem tudtam vele, mert szakad az eső. Kérdés, hogy menet közben is marad-e.
Gyertyacsere is megvolt, csak elrontottam és CR8EB-t rendeltem, ami azt jelenti, hogy "bumszlivégű", és a gyertyapipa jó ugyan, de nem tökéletesen passzol rá. Most vagy veszek egy másik pipát vagy egy másik gyertyát.