Új hozzászólás Aktív témák

• #7235 DigitXT félisten t.zolka #7234

  Új Válasz 2021-01-15 17:09:27 #7235

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  DigitXT

  félisten

  válasz t.zolka #7234 üzenetére

  Városnéző tempóban van rá sansz: az ember azt hinné, hogy az már szinte
  semmit nem jelent, hogy 20 km/h vagy 25 km/h a tempó, de sajnos mégis...

  Ha nincs sok gyorsítás, megállás, viszonylag sík a terep, akkor a leginkább
  meghatározó tényező a maximálisan megtehető távhoz a sebesség, hiszen
  sajnos az a fránya légellenállat a sebességgel négyzetesen növekszik.

  A pilóta tömege a gyorsításokat, meg az emelkedőket befolyásolja, nagyon,
  ami persze nem a tó körüli egyenletes gurulásnál megintcsak jelentős lehet.
  (Az átlagos városi használatnál azért csak gyorsít/lassít az ember sokat.)

  Szerk: én most 100 kg fölött vagyok, a roller meg 23 kg környéke, mégis jött
  fel az emelkedőn 22-24 km/h-val, mint a kisangyal. Igaz nem is 300W-os.

  Ezt az ábrát kifejezetten hegymenet tesztelése közben készítettem.
  
  Átlagosan 4-5%-os emelkedő. Dualban nagyon simán győzi, de 1 motorral...
  Végülis úgyis felmegy... Csak kétszer annyi ideig tart, és erőlködik rendesen.
  Persze, ha az ember ráereszt 30 ampert, jobban megy. Az erőlködés marad.

  Szerk2: nagyon kíváncsi leszek, 48V-on mit fog menni ugyanitt. Talán 30-at?
  Tegnap, a havas úton szép lassan jöttem felfelé, nem engedtem rá kW-okat.

Új hozzászólás Aktív témák