Sem DMF sem nyelestengely csapágy cseréje nem jelenti a motor megbontását

Köszi a tippeket, szerdán kiderül mi a baja

Valóban nem mi MK4-en nem rég cseréltük a komplett kuplungot, viszont jó nagy meló csomó mindent le kell bontani az egész futóművet pl, vagy csápos emelővel fel és a komplett blokkot kiemelni majd le a váltót. Nem egyszerű móka, de gondolom MK3 esetén is hasonló procedúra.

Nekem a motorjával nincs gondom. 2.5 V6.
Kis löketű motorból én már nem vennék mk3-mat. Ehhez már öregecskék.
De nagyobb a sansz arra, hogy "belenyúlsz" egy jó benzinesbe, mint hogy normális dízelt veszel.

Nincs véletlenül valakinek bal lámpamosó takaró fedele feketében?

Samsung Galaxy Z Flip5 256GB Platinum Silver (online exkluzív) <<>> Vsonic GR07 + Sony Hi-Res WI-H700 + Sony Hi-Res WI-1000X <<>> Spotify Premium<<>> LG 65" C31LA + LG S80QR 5.1.3

Tudnátok ajánlani valami jó klíma kompresszor szerelőt? Ereszti az olajat, ezért fel kéne újíttatnom.

⭐ Stella

Én ide hordtam a Focusomat, bár csak töltöttek meg tisztítottak, de elég komoly szerviznek néznek ki. Elégedett voltam velük. Egyszer cseréltettem a kompresszort, de azt nem ők csinálták, hanem egy másik klímás, amelyik már megszűnt, ha jól tudom, amúgy itt volt.

[ Szerkesztve ]

Rockbandám: https://fb.me/scharlotterhodes *** Gitárelektronikai műhelyem: https://www.fb.me/goosetgitar

Kösz a tippet, neked is eresztett a kompresszor?

⭐ Stella

Nem, nekem el volt kopva, nem volt elég kompressziója.

Rockbandám: https://fb.me/scharlotterhodes *** Gitárelektronikai műhelyem: https://www.fb.me/goosetgitar

Nem tudom merre laksz, de nekik jó hírük van a Mondeosok között. Én is itt jártam, nekem is folyt, de csere lett belőle. Mondjuk nekem könnyű, én helyi vagyok

Köszi, kb olyan messze van tőlem mint a másik (Óbuda). Végül miért lett csere? Mennyi volt? 160k-ért látok újat ebből.

⭐ Stella

~80k körül fizettem Nissens kompresszor (a legolcsóbb, ez van)+munkadíj+feltöltésért.

Azt mondták, hogy ha a tömszelence vagy hasonló környéken folyik, az javítható, még érdemes is. De nekem a kompresszorház valamelyik illesztéséből csorgatta az olajat, volt gáznyomásvesztés is volt, cserét ajánlották.

[ Szerkesztve ]

20 ezer körül már kapsz bontott kompresszort például itt vagy itt.

Rockbandám: https://fb.me/scharlotterhodes *** Gitárelektronikai műhelyem: https://www.fb.me/goosetgitar

És máshol meg tudták oldani? Mi volt a baja?

⭐ Stella

Mondeo mk3 tdci gazdát keresnék, vagy tudjon forscan-nal adatot rögzíteni, vagy legyen székesfehérvári... Bittedanke!
Nem volna baj, ha 2006os euro4es 125 lovas lenne a verdája, de nem kizáró tényező, ha nem pont ez, csak faceliftes legyen az az mk3...

[ Szerkesztve ]

Thinking is the hardest work there is, which is probably the reason why so few engage in it. // Henry Ford

Én tudok, de csak Dunaújváros. Mit akarsz logolni?

Alapjárati Maf kellene, 80'C feletti hűtővíznél, illetve evp mm-ben.

Szerk Dunavecsén lenne príma alany, de pillanatnyilag sz@rni sincs időm, nem kocsikázni 2 órát ezért...

[ Szerkesztve ]

Thinking is the hardest work there is, which is probably the reason why so few engage in it. // Henry Ford

Átvittük utána lévő héten a fordsolymárba, ahol egy délelőtt diagnosztizálták, délután cserélték a hibás kompresszort(a tengelynél annyira elkopott, hogy menthetetlen volt), mindezt ingyen mert még nem járt le a fél év jótállás.

[ Szerkesztve ]

Sziasztok!

Erről vélemény? Új Ford Focushoz kellene. Tavasszal akarok új alufelniket venni, hozzá meg ilyesmi kerékanyákat néztem ki.

Your car, your life ;)

Borzalom.
Amúgy miért Focust vettél ha ilyen anyákat akarsz rá tenni?

⭐ Stella

Nekem tetszenek ezek az anyák. Esetleg tudnál ajánlani valami dizájnos anyát?

Your car, your life ;)

Nem szoktam már ilyenekért pénzt adni. Amióta egyszer rágyógyult a kerékre egy ilyen flancos cucc azóta kerülöm ezeket.
Mondjuk az alu szelepsapka volt, de tanulópénznek jó volt.

⭐ Stella

A régi kocsimra nekem is rá van gyógyulva az alu szelepsapka. Sehogy nem tudom leszedni. De ez az anya miért gyógyulna rá? Olyan a menete mint a gyárinak.

Your car, your life ;)

A gyári, egyszerű kúpos csavaranya kétszer ennyibe kerül, ha ez mond neked valamit a minőségéről.

[ Szerkesztve ]

Rockbandám: https://fb.me/scharlotterhodes *** Gitárelektronikai műhelyem: https://www.fb.me/goosetgitar

Igen, tudom, hogy kétszer ennyi. De hát minden gyári dolog piszok drága. Akkor maradjak a gyárinál, ilyen "tuning" anyákkal felesleges is foglalkozni?

Your car, your life ;)

mi lenne, ha megvennéd a legújabb need for speedet, és ott élnéd ki az ilyen hajlamaidat

szegény autót meggyalázni ilyen alpári habisztituningokkal

A Need for Speedekkel már rég kiéltem magam Csak egy szaros kerékanyát akartam, ami jobban mutat, mint a gyári. Felnit meg ilyesmit nézegettem. Ezek is nagyon szar gagyik?

[ Szerkesztve ]

Your car, your life ;)

Nekem pl az a sparco sokkal jobban tetszik mint a gyári. Majdnem olyan színű a kocsim mint a sparco felni. Szerintem jobban menne hozzá mint ez a világos gyári ezüst felni. Kérdés h a sparco felni milyen minőségű?

Your car, your life ;)

Rosszabb nem lehet mint a gyári. Elég jó márka Sparco, bár nem felnis cég elsősorban.

⭐ Stella

Nem ezt akarom megvenni nyugi, csak példaként linkeltem, hogy itt több adat van. Írok oda is, köszönöm mindenkinek a segítséget!

Your car, your life ;)

Értem, amit mondasz de nem feltétlenül van valóság alapja. Egy felniből leszűrni, hogy biztos sufni tuning, vagy eldobható kínai alkatrészekkel van karbantartva szerintem elég könnyelmű. Persze van az az eset szép számmal, amikor ez is beszédes lehet, vagy felhívja a figyelmet arra, hogy figyelj oda jobban, de nem biztos, hogy ez az általános. Magyarországon amúgy sem veszünk használtan semmilyen tuningolt autót, kivéve ha normálisan le van papírozva, de akkor abban azt is látod, hogy mit építettek bele, tehát nem boyracing.
Inkább legyen kicsit csinosított (erre legalább költöttek), mint elhanyagolt átlagos autó.

Azért vagyunk a világon,hogy valahol vegyünk egy ATI Radeon-t :))) by: LADA VFTS http://www.flickr.com/photos/40852488@N03/

Semmilyen boyracer gyanús autót nem vennék meg, a "csinosítás" pedig egyértelműen gyanús. Tuning meg kb. soha nincs lepapírozva, mert legtöbbször nem is felelne meg az előírásoknak - a kedvenceim ebben a témában a szmókensármos hülyegyerekek.

Akkor nyilván az enyémet sem vennéd meg (ami nem baj, mert nem eladó ), mert van rajta nem gyári alufelni egy minimális csinosítás, plusz jövőre lehet kap ráncfelvarrás utáni bubilámpát. Amúgy meg minden karbantartást és szervizelést megkap, ha valami "baja" van azonnal rohanok vele szerelőhöz, szar alkatrészt nem rakatok bele soha, olajcsere 10k km után és műszakilag szerintem átlagon felüli állapotban van.

Azért vagyunk a világon,hogy valahol vegyünk egy ATI Radeon-t :))) by: LADA VFTS http://www.flickr.com/photos/40852488@N03/

Mi a csinosítás? Mert egy fóliázott ablak nyilván nem számít nekem sem, de a krómozott betűkkel felragasztott V6 meg hasonló feliratok már árulkodók. Vagy a kamu cápaantenna a tetőn. Vagy az öblös kipufogóvég felcsavarozva a szívószálnyi kipufogóra. De sorolhatnám még

Fólia az ablakokon, ill az első Ford logó tönkrement, így kapott rá karbonfóliát, plusz a gyári csomagban lévő első-hátsó lökös és spoiler.

Azért vagyunk a világon,hogy valahol vegyünk egy ATI Radeon-t :))) by: LADA VFTS http://www.flickr.com/photos/40852488@N03/

A logókopásról mint jelenségről tudok, de vagy egy éve volt akció, hogy a kopott logókat cserélték, szóval fóliázás helyett én cseréltettem volna. A lökhárító karbonmatricázás már a gagyizás. Nekem. No offense