Anno az 1.2-es twingom fogyasztása majd 2 litert nőtt télen tisztán városban. Kb 5,5 ről kb 7,5-re. Ha a feleségem vezette akkor még többet
A fűtést meg nem is értem, az veszteséghőből megy, nem növeli a fogyasztást. Legalábbis meglepődnék, ha abban a fókában tudnál klímával fűteni, vagy lenne benne valami kiegészítő elektromos fűtés.

Persze lehet baja is a kocsinak, de 2 liter növekedés beleférhet. Főleg ha a sofőr is más.

...csak én vagyok helikopter?

Ó, a 8 literrel kibékülnék télire!

Sethdobaloah
Fűtésről nem is írtam. A klíma ugyan gyújtáskor bekapcsol magától, de azt következetesen kikapcsoljuk azonnal. Amúgy valami extra fűtés lehet benne, mert van álló fűtésem, de ehhez nem értek.

[ Szerkesztve ]

"Csak egy olyan töltött édesség van, ami megoldja az élet problémáit, és az az Oreo." /Sheldon Cooper/

"Oké, hogy a Ford szeret fogyasztani, ha nehezebb a lábunk, és nem egzakt az összehasonlítás, de bátyám 1.4-es Civicje télen fűtéssel, ha kitaposom a belét, sem eszik 8 liter felett."

Csak ezért írtam bele A klíma meg azért kapcsol be, mert fújod a szélvédőt.

...csak én vagyok helikopter?

Jogos, ott írtam, csak nem arra válaszoltál, és én meg azért nem értettem.
Amúgy a Civicben is van álló fűtés.

Úgy nézem, ez a beszélgetés még nagyon "hétfős". Kicsit dekoncentrált vagyok, na!

"Csak egy olyan töltött édesség van, ami megoldja az élet problémáit, és az az Oreo." /Sheldon Cooper/

ne a mutató alapján számolj fogyasztást, nem egyenletesen mozog, hasra mondom: 2/3 tankállásnál mutat felet, aztán lassul a mozgása.

tankolj rá, teli, és számold ki.

hideg idő is számít rá valamennyit, plusz nem tudom a kettes fókában hogy van, de az egyesben ha szélvédőre van állítva a szellőzés, akkor automatikusan és kikapcsolhatatlanul megy a klíma (a száraz levegő miatt) úgy hogy nem is jelzi a kis visszajelző led.

közepes jobbos kanyar szűk utcából vagy -ba derékszögben kanyarodás elsőbbségadás vagy más meg nem adás miatti óvatos lépésbeni tempóval az ívben ív előtt.

[ Szerkesztve ]

Nem a mutató alapján számolom, mindig lefogyasztom annyira, hogy olyan 40-42 liter rámenjen. Pont a hiba csökkentése miatt. Amúgy azért merek következtetni a mutatóból, mert eddig meglepően pontosan követte a fogyasztást. Ha 3/4-nél állt, azt kb 160 km után tette, félnél már el szoktuk kerülni a 300-at, stb. De persze lehet, hogy a mutató rossz. Ezért írtam, hogy megvárom a következő tankolást,csak aztán intézkedem.
A klíma pedig, ha legalább 1-es állásban van a kapcsoló, mindig elindul, a terelés irányától függetlenül, de az lehet, hogy ha az ablakra nyomatom, akkor ki sem tudom kapcsolni. Ezt nem figyeltem még meg.
No de köszi a sok infót, tippet, trükköt! Ha lesz eredmény, majd megírom.

[ Szerkesztve ]

"Csak egy olyan töltött édesség van, ami megoldja az élet problémáit, és az az Oreo." /Sheldon Cooper/

Hány darab kell bele?

"Ha egyedülállóval találkozunk, mindegy, mit mond, de biztos, hogy nem azért van egyedül, mert élvezi a magányt, hanem mert már megpróbált beilleszkedni a világba, de az emberek újra meg újra kiábrándítják."

lámpánként egy. vagy hogy érted?

Lámpánként. De ebben benne van a tompított és a távolsági? Mert vettem egy nightbraker lazert. Vagyis 2 darabot.

[ Szerkesztve ]

"Ha egyedülállóval találkozunk, mindegy, mit mond, de biztos, hogy nem azért van egyedül, mert élvezi a magányt, hanem mert már megpróbált beilleszkedni a világba, de az emberek újra meg újra kiábrándítják."

(tudtommal) minden H7-es izzóban két szál van, egy a tompítottnak egy a távolságinak.

Egészen pontosan a tompított H7, a távolsági meg H1.

Rockbandám: https://fb.me/scharlotterhodes *** Gitárelektronikai műhelyem: https://www.fb.me/goosetgitar

Az a H4, elég tré is emiatt. Ezért sokkal jobb a H7 a faceliftes Focusban.

Rockbandám: https://fb.me/scharlotterhodes *** Gitárelektronikai műhelyem: https://www.fb.me/goosetgitar

akkor hülye vagyok. most már érdekel hogy hogy van ez, ezek szerint teljes tévedésben voltam.

kcsa: legközelebb ránézek, nem tudom hogy néztem be ennyire. bocs.

[ Szerkesztve ]

Ki kell venni az akkut a helyéről + 5 perc. Ilyen miatt ne vigye már az ember szervizbe a kocsit.

⭐ Stella

Jaja, refit még egyszer sem kellett cserélni benne 14 év alatt. Másikat meg majdnem 2 évente.

⭐ Stella

az akkutálcától nem bírom kibányászni, nálam elég kicsi az akku, az nem akadály.

pontosabban kibányászom, csak nehezen, meg csúnyán beszélve, meg feszegetve sokszor.

Nekem épp a nyáron kellett cserélni. Még az eredeti GE Hungary volt benne. 2006-os dátumkóddal.
Aztán most nekem is egy emelt fényű van benne, nem tudom, kibír-e ez is 10 évet...

[ Szerkesztve ]

"Csak egy olyan töltött édesség van, ami megoldja az élet problémáit, és az az Oreo." /Sheldon Cooper/

Aha, nekem kinyitható a tálcától a zárófedél.

⭐ Stella

Ha leveszed az akkufedelet, akkor könnyebb (ill. kevésbé nehéz) cserélni.

radi8tor: Örülnék, ha a H7 izzó nálam 2 évig bírná... Legutóbb kb. 2 hónap után kellett cserélnem, de fél év után mindig. Mondjuk én éjjel-nappal égetem a tompítottat és sokat használom az autót. Nem is veszek bele mást, mint 800Ft-os Tungsramot.

"Wherever you go - go with all your heart." --- Eladó iBasso SR3 high-end nyitott fejhallgató 189.900Ft --- https://hardverapro.hu/aprok/hirdeto/dorien/index.html

Ja hogy éjjel-nappal. Az más, én ennél sokkal ritkábban használom.

⭐ Stella

Hali

Ebben a kocsiban ez a Ti-Vct motor mennyire problémás? Egyre jobban gondolkodunk egy új/újszerű autó vásárlásán, de a jelenlegi modern motorokról nem sok ismeretem van. Lényeg, hogy ne legyen turbós.
Azt látom, hogy már az eggyel ezelőtti Focus-ban is volt ilyen motor 115 pacival, ez a 125 lovas ez valami ráncfelvarott utódja?

És ha már itt vagyok: mennyire megbízható autók az új fókák? Mk1 híresen jó azt tudom, de az újakról elég vegyes véleménnyel vannak az autós lapok.
Ha veszünk új kocsit az minden bizonnyal 10+ évig biztosan nálunk lesz, tehát hosszútávon se essen szét. Persze tudom, hogy új modellekről nincsenek sokéves tapasztalatok, de van aki belepakol akár évi 20 ezret is, na az sokat el tud mondani. Évi futásunk a mostanival kb 7-8 ezer km, tehát nem lenne agyonhajtva.

Galaxy S24 Ultra 1TB ||| ( •_•) ( •_•)>⌐■-■ (⌐■_■)

Ti-VCT - változó szelepvezérlésű szívó benzines motor. A mostani eresztésből ez a legkiforrottabb (és talán legmegbízhatóbb) technológia, de a többihez képest sokat fogyaszt.

"Wherever you go - go with all your heart." --- Eladó iBasso SR3 high-end nyitott fejhallgató 189.900Ft --- https://hardverapro.hu/aprok/hirdeto/dorien/index.html

Szóval akkor azt jelenti, hogy két izzó van benne?! Egy a tompítottnak egy a távolságinak?! A tompított H7-es akkor.H1-es a távolsági.

[ Szerkesztve ]

"Ha egyedülállóval találkozunk, mindegy, mit mond, de biztos, hogy nem azért van egyedül, mert élvezi a magányt, hanem mert már megpróbált beilleszkedni a világba, de az emberek újra meg újra kiábrándítják."

Igen

tixem: A csomagtér ezen csak 363 l, a sedané 475 l, a kombié 490 l. [link]

"Wherever you go - go with all your heart." --- Eladó iBasso SR3 high-end nyitott fejhallgató 189.900Ft --- https://hardverapro.hu/aprok/hirdeto/dorien/index.html

Ilyen kocsim van Újonnan vettem májusban, 5200km van benne, én is évi 8-10k km-t megyek. Imádom ezt a kocsit, rosszat nem tudok mondani róla, de tényleg Fél évet olvastam erről a kocsiról, rosszat nem írtak róla!

Your car, your life ;)

Asszem elér most minden xar a mondival, egr szelep hibát olvastam ki és már jelzi a műszerfal is.

Nincs szerencsém vele,hiába kap meg mindent.

A mérnökök fejlesztési idejük 90%-ban azon dolgoznak, hogy meghatározott idő után elromoljanak az alkatrészek.

⭐ Stella

Hát igen sajna beigazolodik közel 200k km és 8 éves itt már elő fognak jönni a hibák, hiába a gondos karbantartás.

Vagy eladja az ember, vagy költ rá, mivel új kuplung van benne így az utóbbinál maradok... Mondjuk egy benzinesre lehet cserélném akármikor a kevés km futás végett.

Ne legyünk ilyen gonoszak. Azon dolgoznak, hogy meghatározott időt biztosan kibírjanak azok az alkatrészek. A többi ajándék.

Rockbandám: https://fb.me/scharlotterhodes *** Gitárelektronikai műhelyem: https://www.fb.me/goosetgitar

Úgyúgy arra gondoltam. Szigorúan jótállási idő után romlik el.
Nálam most kuplung főhenger gyanú van, folyik az olaj be a tengelykapcsoló pedál alá. Pénteken kiderül...

⭐ Stella

Mondjuk az 1.0 ecoboostnál legalább a ford elismeri, hogy vmi 250 k km-re van tervezve a blokk eleve a többi ajándék.

Lassan 239k km és 6 év. Mire gyűjtsek?

Kollégám most vett új SX4-et, 1,4-es turbó benya 130 lóval...

„Az, ami törvényes, az ugye nem lehet etikátlan. Ez etikátlan, ezért lehetne törvénytelen, de ami nem törvénytelen, az nem is helytelen. Ha helytelen lenne, törvénytelen is lenne.”

Használat függő, nekem túl sok a rövid táv amit nemhogy egy dízel még egy benzines se szereti. Neked az a km valszeg pályán hosszú távon lett beletekerve az a legjobb egy ilyen autónak. A kuplung amire nem árt ha van félre téve.

Ezért nem lett dízel, és ezért lett nagy ccm. Legszívesebben valami amerikai szívó V8 kellene, na az kb örök élet + 1 év. IV-es Mondiból kizárólag a 2.5T, ha pedig nem Mondi, akkor 4-5L szívó V8, esetleg 3-3.5L V6.
Többet fogyaszt, de a motor kevésbé nyűgösebb. Nagy löket, nagyobb nyomaték, 1500-2000 között is használható. Persze a dízel is, csak az meg baromi kényes, és költségesebb a problémák orvoslása.

Samsung Galaxy Z Flip5 256GB Platinum Silver (online exkluzív) <<>> Vsonic GR07 + Sony Hi-Res WI-H700 + Sony Hi-Res WI-1000X <<>> Spotify Premium<<>> LG 65" C31LA + LG S80QR 5.1.3

Gondolom nem is 6 lityó körül fogyaszt, így meg a végén lehet költségben ugyan ott vagyunk. Nekem meg ezért lett dízel.

„Az, ami törvényes, az ugye nem lehet etikátlan. Ez etikátlan, ezért lehetne törvénytelen, de ami nem törvénytelen, az nem is helytelen. Ha helytelen lenne, törvénytelen is lenne.”

Lehet vele 8,5L produkálni, de nehéz, és városon kívül. Ez az autó nem arra van. Városban 12-13L, Autópálya 10-23L között. Nekem átlagban 15L szokott lenni autópályán.
Szerintem költségben nagyjából ott vagy mindkét esetben. Az egyiknél egyszerre fizeted ki, a másiknál apránként. A többlet fogyasztás talán azért jobb, mert nincs nyűg, és stabilabb az autó.

[ Szerkesztve ]

Samsung Galaxy Z Flip5 256GB Platinum Silver (online exkluzív) <<>> Vsonic GR07 + Sony Hi-Res WI-H700 + Sony Hi-Res WI-1000X <<>> Spotify Premium<<>> LG 65" C31LA + LG S80QR 5.1.3

Nincs túl nagy tapasztalatom dízellel, első autóm, ami most kicsit háttérbe szorult, egy 1,4-es benzines ferdehátú G Astra. Sajnálnám eladni, mert nem kapnék érte sokat és már 9 éve szolgál. Így most asszony használja.

Mellette meg lett a nagy családi kombi 2 lityós dízel mondeo. Ezzel járok most munkába, ezzel bevásárolunk, ezzel megyünk nagyobb távolságokat. Biztosan többet kell majd rá költeni mint a kis benyósra, de már most nagyon szeretem. Igaz az opelt is.

Aztán ha szopóroller lesz belőle, akkor nézek valami szívó benzinest, ami meg ugye ritka. Egyébként kíváncsi leszek, hogy pl kollégám vadonatúj 1,4-es turbós benzines 140lovas SX4-e mit fog majd bírni.
Esetleg másik kolléga 2011-es 1.7-es Sportage gépe. Többen most cseréltünk kocsit.

„Az, ami törvényes, az ugye nem lehet etikátlan. Ez etikátlan, ezért lehetne törvénytelen, de ami nem törvénytelen, az nem is helytelen. Ha helytelen lenne, törvénytelen is lenne.”

Nös,túl vagyok a 14 éves gumin,lecseréltem,biztos ami biztos.Még most jön a tél.
Ez már elég friss abroncs,1 órája rakta fel a a gumis : [link]

Ilyen nagy ccm-es benzinest csak második élmény autónak vennék, nekem a mindennapokba kis távokra esélytelen lenne a horror fogyasztás miatt. Egy 2.0 szívó benzin tökéletes lenne pl a mazda féle motorral.

Az idei modell, nehezen találhattál volna régebbit belőle.
Én is ez meg UG9 között vacilláltam, végül UG9 nyert.

⭐ Stella

Ezért írtam úgy,hogy elég friss.

azt meg tudja nekem mondani valaki, hogy az mk1 fóka antennájánál hol kellene lennie a menetes résznek, a csonkon vagy az antennán?

megrepedt a burkolat az antenna tövénél, valószínűleg elérett. le akartam tekerni, de annyira be volt gyógyulva a menet, hogy mire leszedtem, cafatokban lógott rajta a fekete burkolat. mondanám hogy elbarmoltam, de mint mondtam el volt érve már, meg amúgy is volt rajta egy ~5 centis repedés.

szereztem egy corsa antennát, gondolván hogy biztos sztenderd a csatlakozás, de ott az antennán van a menetes lyuk (anya), és a csonkon a menetes csavar (apa)

a leszedett antennán viszont fordítva, ott az antenna az apa. vagy annyira elbarmoltam, hogy kibarmoltam valamit a csonkból is

szóval hogy van ez? (és ki tud eladó antennát picipénzért?)

[ Szerkesztve ]

Jól tudom, hogy a 2003-as 1,4 es sedan focusban H4 es izzók vannak? (az index is már a fényszóró burában van)

Mézinél így néz ki.

szerk.: mk3 mondeohoz is ezt a képet rakta be. Lehet érdemes lenne rácsörögni.

[ Szerkesztve ]

gyanús, hogy akkor beletekertem az ellendarabot. megpróbálom kitekerni valamivel, szerintetek mit használjak? kombináltfogót?

logikus lenne amúgy, hogy ezek csereszavatosak legyenek még márkák között is, jobban járna mindenki ha egy menetre járna az összes, olcsóbb beszerezni.

[ Szerkesztve ]

Én fogót használtam annak nem tud ellen állni. Menet sem hétköznapi mert pl Tescóban nem kaptam hozzá antenna szárát.

Hazámat szolgálom...............ameddig tart a cérna :

Passzolom. Ha a gyári talp van benne, abban nem hiszem hogy külön kitekerhető lenne az ellendarab, a Mondeon tuti hogy az apa a talpban van, én is cseréltem antennát, és nekem is össze volt rohadva.

De ezek szerint nekem mákom volt

Tekintve hogy az antennapálcád már rosszabb nem lehet, én melegíteném és közben fogóval próbálnám kicsavarni.