Sziasztok,

úgy néz ki elmegyek megnézni egy 2 literes szívó Focus II-t. Tudnátok nekem pár tippet adni, hogy mire figyeljek oda? Hol rohad, mik a gyári hibák, mik voltak cserélve?

(#5952) radi8tor
2005/08

[ Szerkesztve ]

#ThankYouSirAlex #ThankYouLouis

Évjárat?

⭐ Stella

Az a baj ezekkel, hogy ha még megvan, mire odaérsz, akkor biztos van valami gáz vele. Pillanatok alatt elviszik ezeket, ha rendben vannak. Bár még lehet szerencséd.

Rockbandám: https://fb.me/scharlotterhodes *** Gitárelektronikai műhelyem: https://www.fb.me/goosetgitar

Erről nem tudtam, vajon tart még az akció?
Nemnem, a lökös nem kapott matricát, az a gyári sport kiadás. Matrica csak a logón van, és a két B oszlop díszítőelemen (ez utóbbi az előző tulaj műve, de mivel fekete az autó, igazából nem is látszik).

McSzaby: rozsdásodni az első kerékív kilépő élén a küszöb felé szokott legelőször, ahol a sárfogót szokták rögzíteni.

[ Szerkesztve ]

Azért vagyunk a világon,hogy valahol vegyünk egy ATI Radeon-t :))) by: LADA VFTS http://www.flickr.com/photos/40852488@N03/

A sárvédő és a küszöb találkozásánál szokott rohadni. Illetve Egy volvós motorburkolatot vennék rá, mert beázik az ablakmosófúvókáknál. [link]
Illetve egy teljes trafó-gyújtáskábel-gyertya kombó cserével kezdenék a kötelezőeken kívül. Más baja nincs.

[ Szerkesztve ]

Ma kezdődik életed hátralevő része!

Szerintem nagy baj nem lehet vele, de azért megnézem. Az egyetlen hiba, hogy nem tudni mennyi km van benne, illetve a frissen szervizelt klíma kicsit böki a csőröm.

(#5955) richie900812:
Az nem gond, megoldom, de a beázást nem tudom megoldani valahogy, csak védeni tudom a blokkot?

(#5957) radi8tor
Német import, augusztus óta van magyar rendszáma, szóval alvázszám alapján lekérdezem, amit tudok.

[ Szerkesztve ]

#ThankYouSirAlex #ThankYouLouis

Kérd el a rendszámát, amit le tudsz kérdezni a megfelelő alkalmazásban.

Szerk: aha, akkor nem volt még vizsgáztatva itthon. Szervizben talán megmondják az előéletét.

[ Szerkesztve ]

⭐ Stella

Egy új ablakmosófúvókával talán tudod orvosolni, de a burkolat a tuti. Tudom, mert ezt én is végigzongoráztam az enyémmel.

Ma kezdődik életed hátralevő része!

De volt. Októberi a magyar forgalmija a hirdetés szerint, ami azt jelenti, hogy kellett vizsgáznia, de ez kb. nem mérvadó. Szervizben nem csak az adott országot látják a Fordnál? Tehát ők is csak annyit fognak látni, amennyi történt augusztus óta, nem? (Magyarul semmit)

(#5958) richie900812:
Ebay vagy hol lehet venni ilyet?

2.0L DURATEC-HE MI4 a motor.

[ Szerkesztve ]

#ThankYouSirAlex #ThankYouLouis

Holnap megyek haza, megnézem, hátha van még nekem 1 pár spriccni.
Motorabdeckung

Ma kezdődik életed hátralevő része!

Nyugodtan óva inthetsz tőle, ha tényleg így van. De akkor ennek utána nézek. Azért vagyok itt, hogy még vásárlás előtt tájékozódjak, ne utána.

#ThankYouSirAlex #ThankYouLouis

Nincs már, valami évforduló (150 talán?) kapcsán hirdették meg a csereakciót. Ennyi matrica meg nyilván belefér. Ez egyértelműen NEM az a kategória, amire gondoltam

+1. Én is csak gyárit keresek rá mindenféle trend nélkül.
Tényleg azok mutatnak a legjobban és azok felelnek meg a legjobban a gyári elvárásoknak minden téren. Bár akad pár szarul kinéző abból is.

                          🚗 FORD - First On Race Day 🚗

Mondjuk a 2.0-t pont jobbnak tartják mint az 1.8-at. (mondom ezt egy egyelőre hibátlan 1.8 tulajaként).

Ez egyébként egy Mazda L motor, a teljesség kedvéért.

Sajnos tényleg sokan szidják és tényleg a 1.8-t többet, de a probléma valós, tényleg eszi az olajat a google szerint.

#ThankYouSirAlex #ThankYouLouis

Mazdatol van a motor. Amúgy meg nem rossz, csak oda kell rá figyelni ha elkezdi csipegetni az olajat. Sajnos a legtöbb user csak beül és megy...

[ Szerkesztve ]

Egyetértek. De az sem segít a dolgon, hogy hibás termosztáttal is simán beáll középre a vízhőmérő, erről meg a Ford tehet.

A Sparco felniket az OZ Wheels gyártja. Több Ford rally csapat is tőlük veszi a felniket.

LG Velvet eladó!

Köszönöm. Akkor rossz nem lehet. Akkor az [OZ] felnik is jók, azokat is nézegetem.

Your car, your life ;)

Jó kerekeket csinálnak. Az idei évben csak egy WRC csapat volt, akik nem az ő felnijeiket használták. Ők a Speedline márkára tettek.

LG Velvet eladó!

Oz a legjobbak közé sorolható a felni gyártásban szóval mellé nem nyúlsz vele, de én is inkább gyári fordot vennék.

[ Szerkesztve ]

Gyári ford van most, éppen azért akarok valami jó kis egyedit. A gyárikat meg lehet megtartom. A gyárik brutális árban vannak, szalonban egy szett 400-500 ezer.... Nevetséges.

Your car, your life ;)

Akkor csináld azt, hogy az egyik lesz a nyári szett a másik a téli. Nekem is így van ez nem kell gumishoz járkálni otthon ki lehet cserélni.

Ez is jó ötlet

Your car, your life ;)

Az én felnijeim mérete pontosan 5/108/63,3 16X6,5 ET50 ALCAR kód 8325. Eszerint legalábbis. Ezektől gond, ha olyan felnit veszek, aminek a mérete minimálisan különbüzik? P. 63,3 pár tizeddel vagy a 16X6,5 helyett láttam sok helyn 16X7-et vagy az EZ 50 helyett +/- valamennyi érték. Vagy teljesen ugyanolyannak kell lenni, amint amit leírtam?

[ Szerkesztve ]

Your car, your life ;)

Sőt a gyári Fordot is át lehet festetni.

⭐ Stella

centrírozni meg kicentrírozza a cica...

Ha nem üti oda felesleges évente vinni. Nekem a nyári szett jövőre lesz 3 éves a gumi és nem kopik rendellenesen.

ide válaszolok, de vonatkozik az egész threadedre:

nem az a baj, hogy nem master race gyári, vannak jó vagy akár a gyárinál is jobb aftermarket cuccok.

egyébként meg nyilván semmi közöm hozzá, hogy mit mire cserélsz az autódon amíg a gyalogosvédelmet meg a menetbiztonságot nem érinti, ha plüssszarvacskákat találsz ki gigantikus műszempillákkal akkor azt raksz fel.

viszont az kőkemény tapasztalat, hogy ezekkel a csiricsáré bazári szirszarokkal max. rontani tudsz az autó megjelenésén, javítani szinte biztosan nem. ezekkel csak azt éred el, hogy semmi stílusa, semmi összhangja, semmi harmóniája vagy kiegyensúlyozottan sportos/egyedi megjelenése nem lesz az autónak, hanem úgy fog kinézni mint amikor a vásári dzsipó az elsőszülött gyerekét először felengedi egyedül a haverral pestre és beszabadulnak a homasitába.

ezeket a sportos stílusjegyeket, extrákat, módosításokat überfizetett mérnökök és designerek boncolják évekig a tervezőasztalon, nem fogsz tudni még a közelébe sem jutni annak amit szeretnél.

láttam már elég ilyet, k.va büszkén púposkodik tibor a verda mellett, szépen akkurátusan felsorolva a tartalomjegyzék a kocsi oldalán, de úgy van vele a szerencsétlen, mint a botoxozott szilikonozott cicababák, látja, de legalább érzi ő hogy azé' annyira nem sikerült a trökk de magának se vallja be igazán.

na ezért preferáljuk a gyári állapotot, mert nagyon ritka, hogy azon érdemben és konzisztens összhangban lehessen javítani. ilyen neonzöld kerékanyával meg karbonra húzott motorháztetővel meg főleg nem.

ha sportos megjelenést akarsz tetszettél volna st-t venni vagy rs-t.

#5976: na igen és akkor innentől kezdesz el te is hazudgálni magadnak, nem baj ha egy kicsit lötyög a központi furat, á kicsit be is lóg a dobba, nem érdekes, szerzünk rá módosítót meg majd óvatosan kanyarodok nézd meg milyen szép, karbon gecc... kár azért az autóért, komolyan...

@SzlobiG: te futóművedet nyalja el nem az enyémet. én 10g súlyt megérzek ha nincs a helyén, jobb napokon 5g-t is.

[ Szerkesztve ]

Ezért kérdezek, mert nem értek ezekhez. Hát ha ennyire igaz amit az #5976-ra írtál, akkor inkább kihagyom, ha tényleg pontosan annak a méretnek kell megfelelnie, amit írtam. ST-t meg RS-t vesz a rák 12 milláért. Gondoltam egy szép Sparco vagy OZ felnivel fellehetne dobni a kocsim, persze csak ha találok teljesen rá illőt, ami megegyezik teljes mértékben a gyári felnivel.

[ Szerkesztve ]

Your car, your life ;)

vannak amivel lehet játszani, de KF-fel osztókörrel tuti nem játszanék. magamnak betartottam szigorúan a szélességet és az ET-t is, de ott van kicsi játéktér. tény hogy a futómű arra van hangolva ami gyárilag mérete, jobban nem fogja kímélni egy szélesebb vagy terpesztőbb felni az biztos.

Értem, köszi a részletes segítséget. Esetleg tudnál linkelni olyan felniket, amiket érdemes lenne megvenni, rátenni a kocsira, ami méretileg rendben van? Ugyan olyan 16-os, mint a gyári? Szétnézek hátha találok jót, ha nem, akkor marad a gyári.

Ui.: Felniperemén nagyon picike horzsolást hogyan lehetne javítani? Szalonban foglalkoznak ilyennel, vagy elkell vinnem külön olyanhoz, aki felnikkel foglalkozik?

Your car, your life ;)

Bárcsak annyi pénzem lenne, hogy a felét elihatnám vagy eldohányozhatnám (viccen kívül 34 évesen még ki sem próbáltam a dohányzást soha, inni meg... évek óta gyakorlatilag semmit, előtte se sokat)

Az ápolás részével maximálisan egyetértek, erre én is igényes vagyok (bár amióta nincs saját garázsom nem sok látszata van sajnos), tavaszra tervezek egy fullpolírt, noha 10 éves az autó, de egy utolsó nagy optikai tuningot megérdemel. Előtte persze pár helyen javítani kell a festésen is, és ettől lesz drága. De egyszer belefér. Remélem

Én úgy vagyok, hogy egyszer veszek, de jót. Az autómmal is így vagyok, első autóm, és egy fél életre vettem, ezért szeretnék rá nagyon vigyázni minden téren A törődést minden kocsi megérdemli. Polírral meg egyebekkel széppé lehet tenni!

Your car, your life ;)

akkor inkább üregvédelemre fizess be, hogy ne rohadjon ki alólad 3 év múlva.

...csak én vagyok helikopter?

Az is tervben van Csak a szalonnal akarok majd beszélni, hogy egy alváz és üregvédelem befolyásolja-e az átrozsdásodás garanciát.

Your car, your life ;)

Elvileg ez fullra olyan, mint a gyári méretben, csak a kerékagy átmérő nem 63,3, hanem 63,4. Vélemény? A MOMO-k is jók tudtommal.

Your car, your life ;)

Az a legrosszabb, ha nagyon kicsi a kerékagy-átmérő eltérése, mert akkor rendes központosító gyűrűt sem tudsz felrakni. Ez azt fogja eredményezni, hogy elmozdul a kerék a középpontból, és bizonyos sebesség felett vibrációt fog okozni. A vibráció meg szép lassan szétvágja a kerékcsapágyakat és akár egyéb dolgokat is a futóműben. Nehogy azt hidd, hogy a csavarok a középpontban tudják tartani a kereket a kerékagy nélkül. Tapasztalatból beszélek, mert én is jártam már így.

Rockbandám: https://fb.me/scharlotterhodes *** Gitárelektronikai műhelyem: https://www.fb.me/goosetgitar

Áhh bakker, köszönöm a segítséget. Tovább nézelődök akkor, bár kétlem, hogy találok teljesen olyan méretűt, mint a gyári.

Your car, your life ;)

Miért nem veszel egy ilyet? Ez legalább Ford, és jól is néz ki.

Rockbandám: https://fb.me/scharlotterhodes *** Gitárelektronikai műhelyem: https://www.fb.me/goosetgitar

Nem rossz, de nem is igazán tetszik :/ Ez új? Ha valaki tud még linkelni, jöhet minden olyan felni, ami jó minőségű és a gyárival megegyező!

[ Szerkesztve ]

Your car, your life ;)

[link]
Nekem ilyen volt. Élőben nagyon adja

Pontosan ilyen, csak 16" és tőle vettem. Ajánlom

[ Szerkesztve ]

Ma kezdődik életed hátralevő része!

De ez megint eltér a gyáritól, mert amit linkeltél az ET 52, 50 helyett, meg am 63,4, 63,3 helyett.

Your car, your life ;)

Felhívod és beszélsz a sráccal, megkérdezed. Egy telefont megér...

Ma kezdődik életed hátralevő része!

Ez így ebben a formában nem igaz. Az olajevés Ecotec tulajdonság, de semmiképpen sem Ford. Ahol számottevően fogy az olaj, ott gond van.

Nem fogalmaztam pontosan, de ez sem igaz tartalmilag, amire írtam.