én hülye vagyok ezekhez...
csak azt tudom, hogy most nem gyári tárcsa van rajta, mert anno azt mondták, nem rosszabb, mint a gyári, és fele annyiba került... de... rosszabb...
most már olyat produkál a gép, hogy fékezéskor karistoló hangot hallok, de ritkán, nem is igazán tudom reprodukálni... szóval inkább cserélem...
egy hónapja megnézte szerelő, pucolgatott rajta, de nem javult a hangzás. fogni fog, meg tudok állni, teszteltem többször is.
de nekem az ár ilyeneknél nem számít!! gumin, féken nem spórolok! ha az ate a legjobb, az lesz, ha a gyári akkor az...
elég ilyenkor csak tárcsát és betétet cserélni, vagy egyéb valami szarságot is kell?
dobot nem kellene cserélnem? szerintem 11 éve nem volt hozzányúlva
hangsúlyozom: s**g hülye vagyok az autószereléshez